停车场人员培训方案范文

停车场人员培训方案范文（精选3篇）

停车场人员培训方案范文 篇1

　　一、基本情况

　　航空路等八个停车场均由x有限公司（统一社会信用代码）管理，采取无人值守方式营运。具体情况如下：

　　航空路停车场位于襄州区航空路以东，民发广场以南，占地面积约23551m，车位数量110个；

　　永安南路停车场位于襄州区西湾路以东，永安南路以北，汉丹铁路以南，占地面积约49292m，车位数量138个；

　　林荫路1号停车场位于襄州区林荫路以北，西湾路以西，汉丹铁路以南，占地面积约7513m，车位数量127个；

　　林荫路2号停车场位于襄州区林荫路以北，襄州七中以西，汉丹铁路以南，占地面积约3706m，车位数量46个；

　　钻石大道停车场位于襄州区钻石大道以北，铁路高架桥下方，占地面积约3592m，车位数量237个；

　　潘台社区二组生态停车场位于襄州区卧龙路以南，荣华路以东，占地面积约5943m，车位数量103个；

　　钻石大道北生态停车场位于襄州区钻石大道以南，福音路以西，占地面积约40095m，车位数量215个；

　　云湾小学对面生态停车场位于襄州区清河东路以东，云湾小学以南，占地面积约2040m，车位数量103个；

　　二、收费标准制定

　　（一）申请情况

　　根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第十四条规定，实行政府定价管理的机动车停放服务的收费标准，由经营者向价格主管部门提出申请，20xx年2月15日，襄阳灵秀家园智慧城市运营有限公司向我局提出了关于制定停车场停车服务收费的定价申请。

　　（二）停车场现场探勘情况

　　我局2名工作人员对停车场进行了现场踏勘，停车场具备下列条件:

　　1.具有合适场地，申报场地与现场踏勘位置相符；

　　2.设有明显的车辆通行和停放位置的标志和标线；

　　3.配有巡检人员定期巡检；

　　4.计费设施已安装到位；

　　5.内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度已建立。

　　（三）制定收费标准的依据

　　1.定价权限。根据《湖北省定价目录》，“具有自然垄断经营及公益性特征的机动车停车实施服务收费标准”定价部门为：市（州）、县人民政府，由同级价格主管部门负责具体工作，我局有定价权。

　　2.是否属于政府定价。根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第五条规定，下列场所的机动车停放服务收费，可实行政府定价管理：

　　政府的财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司全额投资建设的停车场；

　　以上停车场符合上述规定，应纳入政府定价。

　　3.制定收费标准的依据。《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）等相关规定。

　　三、收费标准方案

　　根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）差别化停车有关要求，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，拟定以下收费方案。

　　（一）停车收费标准方案

　　1.航空路停车场、永安南路停车场、林荫路1号停车场、林荫路2号停车场、潘台社区二组生态停车场、云湾小学对面生态停车场

　　（1）小、中型车3小时内（含）收费5元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额20元。

　　（2）大型车3小时以内收费8元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额40元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过200元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过500元。

　　（4）停车30分钟内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　2.钻石大道停车场、钻石大道北生态停车场

　　（1）小、中型车4小时内（含）收费5元，4—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额15元。

　　（2）大型车3小时以内收费7元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额35元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过150元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过300元。

　　（4）停车1小时内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　（二）优惠减免政策

　　1.对悬挂公安部门核（换）发的新能源汽车号牌的车辆，停车前2个小时免收停车费；第二个2小时减半收取停车费。超时停车，按正常标准收取停车费。

　　2.执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车等免收停车服务费。

　　3.根据法律、法规规定，应当免收车辆停放服务费的车辆，如残疾人持公安机关交通管理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，免收停车费。

　　4.车型大小具体分类，参照中华人民共和国公安部有关机动车类型划分的规定确定。

　　（三）严格落实明码标价规定

　　实施收费时，在停车场入口处和交费处醒目位置，按明码标价规定公示车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话等有关内容，接受社会监督。

　　四、其他问题说明

　　（一）风险评估情况。一是停车服务车位增加，能更好地服务于民、方便于民，有利于社会效益提升；二是优惠幅度更大。全省执行30分钟免费停车，对新能源汽车，多数规定2小时免费，第二个2小时减半收取停车费。停车超过4小时，按正常标准收取停车费。综合评估，本方案无风险。

　　（二）执行时间。拟定标准于印发之日起执行。

　　（三）公开征求意见截止时间：20xx年7月25日。

　　五、提交意见方式

　　(一)邮寄:

　　(二)联系人:

　　(三)邮箱:

停车场人员培训方案范文 篇2

　　按照省公司对20xx年现场培训的要求，为进一步增强职工培训的针对性、实效性、紧扣岗位、学用结合，根据《电业局20xx年培训工作实施方案》，结合我司实际和人员的基本情况，特制定本方案。

　　一、培训需求分析

　　目前我司共有XX个基层班组，共有XX人，平均年龄XX岁。各班组包括客户服务、业扩报装、抄表收费、调度值班、变电检修、变电运行、线路巡检、配电检修、变电工程、线路工程、农电管理等工种，几乎涵盖了公司层面所有专业。培训对象多、任务重、内容繁杂。

　　由于我司代管时间短，电网基础设施差，造成安全隐患多。加上近年来的部分新技术、新设备的运行，对人员素质要求较高。代管后我司班组一线人员进行了岗位调整，大部分人员年龄偏大，文化程度普遍不高，很难适应安全生产管理、精益化管理和优质服务的需要。

　　在国网公司和省公司专业化、信息化、标准化建设和优质服务的大环境下，严抓严管反违章的企业文化氛围越来越浓厚，我司班组一线人员急需进行安全知识、专业知识、管理流程、业务技能标准化作业的学习和培训。

　　通过代管一年来对班组管理的学习和积累的一些管理经验，我们分析总结了我司急需改善和提高度业务技能：

　　1、在电网基础设施差现状中的安全生产管理方法。

　　2、电网新设备、新技术的学习和应用。

　　3、现场标准化作业的作业流程和行为标准。

　　4、复杂配电网的运行管理方法。

　　5、新形势下的客户服务技能。

　　二、培训目标

　　通过以上分析，本着实事求是、逐步提高的原则，拟通过全年的培训计划达到以下培训目标：

　　1、熟悉新版《电力安全工作规程》，并应用到现场工作实践，保障现场作业安全。

　　2、熟悉现场标准化作业的流程和方法，熟练掌握标准化作业指导卡的编制、应用。

　　3、通过生产、营销各一个现场作业的示范，固化作业行为。

　　4、通过对专业化管理的学习和应用，掌握标准化作业系统的`应用和专业管理的基本知识和方法。

　　5、生产、营销、农电、多经四个方面各培养2-3名技术骨干，熟练掌握标准化作业流程和现场作业标准，并担负本司的技术培训和技术指导工作。

　　三、培训方案

　　本年培训采取集中学习和分散学习相结合的方式进行，通过学习考试、点评再实践操作来检验和巩固所学知识。

　　具体实施计划：

　　一季度(1月-3月)，

　　①组建三级培训网络，各班组制定班组培训计划。

　　②在牛承变电站内建技能培训基地。

　　③对各班组长、技术负责人、技术骨干分批送出市局培训，主要开展现场标准化作业流程、作业标准、标准化作业卡编制及安规学习培训，通过对这些人的培训，使其掌握相关知识和技能，并为下阶段工作打下基础。

　　二季度(4月-6月)，

　　①组织全体员工分批进行安规培训并考试。

　　②各班组自行组织现场标准化学习、培训、实际操作训练，公司培训督查组进行监督检查，同时接受市局督查组对督查。

　　③组织农电、输电线路、配电、变电运行专业进行劳动技能竞赛，以竞赛的方式检验培训成果。

　　三季度(7月-9月)，

　　①培训工作以各班组自行组织演练、巩固提高为主，公司培训工作领导小组组织部门负责人及专业人员到基层检查、指导培训工作，并为基层单位答疑、解惑。

　　②组织变电检修、营销、调度专业进行劳动技能竞赛。

　　四季度(10月-12月)，

　　①对前三季度的培训进行总结，对培训不力和竞赛排名靠后的班组，在全公司通报，并进行重点督查和帮扶。

　　②从各班组中选取一个最好的作业现场或演练现场进行全过程摄像，上报市局参与评比。

　　四、保障措施

　　一成立蓝山电力有限公司培训工作领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组办公室设公司综合办公室，负责日常工作。

　　二建立三级培训网络，明确培训责任人

　　1、公司责任人：

　　2、各基层班组：

　　第一责任人：各班组长、变电站站长、

　　第二责任人：生产技术部、营销部、

　　三成立培训督查组，主要督查各班组现场作业和自行培训计划实施情况。

　　组长：

　　成员：

　　五、工作要求

　　1、搞好宣传发动。各班组、站所在20xx年3月26日下班前上报培训计划和培训专责名单(名单附后)，对培训工作措施不力，计划不实的，将请该班组长向公司领导汇报并纳入班组全年绩效考核中。20xx年3月31日前各班组、站所完成二季度现场培训专项布置和动员。

停车场人员培训方案范文 篇3

　　一、 方案总则

　　培训部自成立至今，得到了公司领导、各分公司经理及员工的大力支持和积极配合，为了尽快搭建企业培训机构，实行规范化操作，根据公司副总经理许总指示，培训部现面向各相关部门招贤纳士，公开招聘内部培训师。

　　二、 招聘要求

　　1、 品德要求：

　　热爱公司，热爱自己从事的职务，对培训工作有兴趣，待人热情，喜欢挑战自我，做事情有韧性，在公司工作1年以上。

　　2、专业要求：

　　精通本部门的工作流程，产品制造，产品结构，掌握相关技术，具备相关资格证书者优先考虑。

　　3、能力要求：

　　能够独立编写相关培训教材，考核试卷，有较强的课堂控制能力，善于表达，有较强的学习能力。

　　三、 级别鉴定

　　1、 A级培训师

　　大学本科以上学历，具有中级及中级以上相关资格证书，工作经验3年以上。有较强的动手能力和表达能力。

　　2、 B级培训师

　　大学专科以上学历，具有相关资格证书，工作经验2年以上。有一定的动手能力，善于表达。

　　3、 C级培训师

　　中专以上学历，工作经验2年以上。有一定的动手能力和基本表达能力。

　　四、内部培训师考核

　　1、培训教材使用审批，技术类培训由生产技术部林强顺部长负责审批，公共类培训由许总负责审批。

　　2、培训效果考核。

　　①问卷考核。培训部当场发放培训课时效果调查表，根据学员打分，计算平均分

　　评定，80分以上为A级，60分以上为B级，6分以下为C级。（此类适用所有培训）

　　②工作模拟考核。培训部将在培训结束一星期内，安排学员进行相应的技能操练，及格率在80%以上的为A级，60%以上的为B级，60%以下的为C级。考核由质量部邓永杰部长全面负责。（此类针对技术性培训）。

　　③绩效考核。培训部将在培训结束一星期内，向学员所在部门发放调查问卷，由学员上级对学员培训前后的工作态度、员工士气、员工流动率等作出评估。80分以上为A级，60分以上为B级，60分以下为C级。（此类针对公共类/销售技能类培训）。

　　五、待遇

　　1、公司颁发内部培训师证书，正式聘用。

　　2、A级培训师每节课补贴100元， 考核A级100元，B级50元，C级-20元。

　　B级培训师每节课补贴80元， 考核A级100元，B级50元，C级-20元。

　　C级培训师每节课补贴50元， 考核A级100元，B级50元，C级-20元。

　　每节课时时间为45-60分钟，酬劳为：课时补贴+考核补贴，问卷考核/工作模拟考核/绩效考核三类考核得分不累计，以单项所得最高分给予补贴。

　　3.10人以下培训不分等级统一为30元，新员工入职培训不计。

停车场人员培训方案范文相关文章：