厂区道路管理制度

厂区道路管理制度（通用3篇）

厂区道路管理制度 篇1

　　（一）公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。

　　（二）驾驶员应精力集中，严禁违章驾驶。

　　（三）机动车辆，未经批准不准在生产区内随意行驶。

　　（四）公司内行车速度不大于4公里/小时，转弯应减速鸣笛，要做到“一慢二看三通过”。

　　（五）公司内道路不得任意堆放物件，要保持畅通。机动辆停放时禁止占用消防车通道。

　　（六）机动车辆与非机动车辆要分开停放，载货车辆要与非载货车辆分开停放，危险品货车要与非危险品货车分开停放。

　　（七）生产区内不准随意停放单车、摩托车，门卫有权检查进出车辆。

　　（八）公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

　　（九）汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽，若为特殊情况，应先报有关部门联系，采取措施，方可行驶。

　　（十）严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。

　　（十一）公司内交通安全由公司保安部门管理检查。

厂区道路管理制度 篇2

　　(一)公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。

　　(二)驾驶员应精力集中，严禁违章驾驶。

　　(三)机动车辆，未经批准不准在生产区内随意行驶。

　　(四)公司内行车速度不大于4公里/小时，转弯应减速鸣笛，要做到“一慢二看三通过”。

　　(五)公司内道路不得任意堆放物件，要保持畅通。机动辆停放时禁止占用消防车通道。

　　(六)机动车辆与非机动车辆要分开停放，载货车辆要与非载货车辆分开停放，危险品货车要与非危险品货车分开停放。

　　(七)生产区内不准随意停放单车、摩托车，门卫有权检查进出车辆。

　　(八)公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

　　(九)汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽，若为特殊情况，应先报有关部门联系，采取措施，方可行驶。

　　(十)严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。

　　(十一)公司内交通安全由公司保安部门管理检查。

　　另外，在加强安全管理制度的同时，还可以加大宣传力度，在厂区主要路口悬挂交通安全标语，以提高职工的交通安全意识。同时加强路查路检，加大对交通违法违章的处罚力度，并对交通违法行为进行曝光等。这些工作的`开展，可以进一步规范职工的交通行为，降低交通事故发生，在厂区营造一个良好的道路交通环境。

厂区道路管理制度 篇3

　　一、问责原则

　　（一）问事必问人、问人必问责、问责问到底的原则；

　　（二）事前明责，事中督责，事后问责的原则；

　　（三）责任到人，权责统一的原则；

　　（四）追究责任与改进工作、教育与责罚相结合的原则；

　　（五）依法依规问责原则。

　　二、问责内容

　　（一）不认真贯彻执行各级政府及行业主管部门对农村道路交通安全管理工作作出的部署、决定，造成农村道路交通安全管理出现严重漏管失控，引发严重交通堵塞或较大以上交通事故的.。

　　（二）有关部门及工作人员在农村道路交通安全管理工作中，不认真履行相应职责造成严重后果的。

　　（三）欺上瞒下，弄虚作假，瞒报、谎报、迟报农村道路交通安全管理工作情况及死亡交通事故信息造成不良后果的。

　　（四）对农村道路交通安全管理工作开展情况督导检查不到位，导致管理混乱引发严重后果的。

　　（五）其他应当问责的情形。

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