问卷调查分析报告范文
问卷调查分析报告范文（精选33篇）
问卷调查分析报告范文 篇1
随着我国经济的高速增长，旅游消费变得越来越热，处在具有时尚文化代表的大学生们也不该落后，他们旅游动机强烈，闲暇时间较多，旅游可支配收入日益增多。可见大学生旅游是一个巨大的市场。
本次我们的调研通过访谈、问卷调查等手段来进行资料的收集,了解在校大学生对交通工具、住宿设施、餐饮设施、出游方式、旅游活动、旅游目的地等选择的倾向,分析不同性别、不同生活费水平学生的旅游行为差异，从而为大学生旅游市场的开发提供依据和建议。
一、 调查背景
随着中国经济的发展以及高等教育改革的不断深入,大学生旅游市场显示出前所未有的重要性。大学生旅游市场的开发是当前的一个热点问题,其潜力巨大，有待开发。
同时，国内外旅行社，竞争很激烈。但是大学生旅游却很少选择旅行社这条途径，是大学生的原因还是旅行社的原因呢？另一方面，旅行社对于大学生市场的潜力不是很明了。鉴于这两点，对大学生旅游市场状况的调查就显得很重要，也是必要的。
二、 调查目的
了解大学生旅游市场的大体情况以及大学生对旅游市场各方面的态度，为旅行社了解大学生旅游市场状况提供最直接最有效的数据。同时通过对调查结果分析，为大学生的旅游市场开发提供可行的建议。
三、 调查内容
调查大学生旅游出行的时间、目的、旅游方式、了解旅游的渠道、出行的地点及经典类型以及出行中遇到的困难。
四、调查方法
1、本次调查为问卷调查。
2、问卷调查方式：随机调查。
3、调查地点：B座教学楼
五、调查对象和样本量定
随机分配。发放五十份进行调查
六、问卷设计
1、问卷由访员根据要求以及自己的一些想法,按照科学原则设计符合标准的调查问卷。
2、本次调查问卷题器(问题设计与安排)从结构上分为封闭式问题和半开半闭式问题。
3、问卷设计后对调查问卷进行问卷效度(表面效度)评估。
4、问卷设计出来后进行试调查并据此进行修改和定稿。
七、调查执行
1、访问员:调查需访员1名,由经过严格训练具有丰富经验。
2、质量保证:调查过程中严格按照QCSI国际标准对访问进行全程质量控制。
八、 数据处理及撰写调查报告
资料审核
（1)审核方法：现场/事后审核/系统审核。
（2)整理编码过程：有效调查问卷整理编码过录(包括有效问卷登录编号等)。
问卷调查分析报告范文 篇2
习惯是一种惯性，可以主宰人生的顽强的、巨大的力量。“学习习惯”是指学生为达到好的学习效果而形成的一种学习上的自动倾向性。本课题研究的语文预习习惯是以白河县中职生为研究对象，以学习活动为内容，有目的地经过重复或练习逐步形成，进而巩固下来并为之需要的学习行动方式。一个良好的习惯让一个人终身受益无穷。语文预习习惯是指在进行语文实践活动中而逐渐养成的良好的固定的行为方式。而良好的语文预习习惯又会对学生学习语文产生不可估量的促进作用。对于中职生来说，养成良好的语文预习习惯就显得更为重要，能为他们的一生打下良好的基础。
我校建立在县城的最北端，是一所新兴的职业学校，这里的生源主要来自各乡镇的农民子女，学生有些方面的语文学习习惯欠缺，语文教师在教学中有时也忽略了预习习惯的培养，家长平时也不够重视孩子预习习惯的养成·······因此我校就预习习惯针对我校的部分班级进行了问卷调查，来了解学生在语文学习过程中的预习习惯现状，从而制定符合我校校情的培养学生良好语文预习习惯的方法与策略。
一、调查对象、方法及内容：
1、调查对象：白河县职教中心53名同学，来自13学前教育专业、14机加、14现代服务3个班级。
2、调查方法：本次调查主要采用问卷调查法。
3、调查内容：本次调查内容主要是了解学生在语文学习中的预习习惯。
二、 调查过程及情况说明：
本次调查问卷发放了53份，收回53份。阅读分析问卷反馈的情况。
（一）对问卷的调查结果：
1、 你是否专心听讲：
每次都能60.37%
经常能13.2%
有时能13.2%
从来都不1.8%
上表可以表明，60.37%的学生每次都专心听讲，13.2%的学生经常会专心，21.53%的学生有时能专心听讲，1.8%的学生从来都不听。
2、 你是否能积极发言：
每次都能49.19%
经常能37.7%
有时能13.11%
从来都能
3、 课前预习：
每次都能54.7%
经常预习15.1%
有时能28.3%
从来都不1.9%
上表可以见得，有54.7%低段孩子每次都能预习课文，15.1%的孩子经常预习，28.3%的孩子有时能预习，1.9%的孩子从不预习。
4、 预习后读几遍课文：
3遍60.4%
2遍32.1%
1遍7.5%
从来都不
5、 读课文的方式：
默读22.7%
小声读7.5%
大声读7.5%
6、 阅读时会画批注：
每次都会45.3%
经常做20.8%
有时做18.9%
从不做15%
7、 阅读时边读边思考：
每次都会28.3%
经常会28.3%
有时会33.96%
从来都不9.43%
8、阅读形象生动文章时会边读边想画面：
每次都会37.7%
经常会13.2%
有时会37.7%
从来都不11.38%
以上三张表表明，有37.7%的学生阅读时会边读边思考，有45.3%的学生阅读时会画批注。由此可见学生在阅读时对读过的文章做过眼云烟的学生更多，阅读后会去思考的较少，阅读后很少主去去做笔记。这说明学生还没养成善于思考、会边读边想象，爱做笔记的预习习惯。
三、成因分析
1、教师方面：教师还没有充分认识到良好的预习习惯对学生的重要性，平时很少有意识地培养学生养成良好的预习习惯，对学生的预习习惯缺乏方法上的指导。要想让学生养成良好的预习习惯，首先应该对学生加强学习方法的指导，特别是对基础差、学习习惯不好的中职生，他们阅读能力有限，更应该加强方法的指导。比如有些学生上课不认真听讲，老师应提醒，还要找出不认真听讲的原因及策略，并且要做到因材施教，这样久而久之才能慢慢地纠正学生的坏习惯。
2、家长方面：家长在培养孩子的良好预习习惯方面不够重视，好些家长只顾自己赚钱，不管孩子任其自然发展。有些家长外出务工，把孩子放家里成了留守儿童……这些因素严重制约着孩子良好习惯的养成。
四、几点对策
1、多给学生表扬及鼓励，基础差的中职生控制力较差，上课注意力集中的时间短，主动学习的意识不高，喜欢表扬爱听好话，针对这样的特点，课堂上教师的教学形式要丰富多样，语言要有激励性，评价的方法要多种多样，才能调动孩子学习的积极性。对学生已形成的良好习惯要及时表扬和鼓励，对学生不好的习惯要及时纠正，让学生意识到良好习惯的重要性。
2、教给学生预习的方法：
（1）课前预习，对于学生学习语文很重要，让学生先把文中的生字，词读一读，记一记。预习前，老师根据教材的难易和学生的水平，提出明确而具体的预习要求。
（2）培养学生积极举手，大胆发言的习惯。中职生基础差，锻炼的机会少，对于教师提出的问题有时不敢举手，怕回答不正确，教师针对这种特点，课堂上用鼓励的语言，用期望的眼神，提出的问题让学生畅所欲言，对于积极举手大胆回答问题的同学及时表扬、鼓励、给学生们信心。
（3）培养学生倾听的习惯。善于倾听是现代人必备的素质之一，学生在课堂上认真倾听------倾听老师讲课、倾听同学发言，才能积极有效地参与活动过程，开启思维的火花，获取知识，培养能力，才能保证课堂活动有效地进行。培养学生良好的倾听习惯要从以下方面入手：一是教师要营造良好的课堂氛围；二是建立良好的师生关系；三是教给学生倾听的方法；四是指导学生倾听的姿势；五是及时评价、鼓励学生；六是善于矫正学生不良的听课习惯。学生学会了倾听，会使我们的课堂教学更生动、更精彩。
（4）培养学生爱看课外书的习惯。课外阅读对于丰富学生的知识，提高学生的写话能力有很大的作用。怎样让低端孩子爱看课外书籍，可以从以下方面着手：首先家长要意识到课外阅读对孩子的重要性；其次应选学生喜欢看的书，孩学生喜欢看的书才会有兴趣去看、去读；再次要探究学生阅读的心理，激发学生阅读的兴趣；最后要让学生养成良好的阅读习惯。
3、课堂是培养孩子好习惯的阵营。各位教师在课堂上认真抓好预习习惯的培养，学生好的习惯及时表扬鼓励，不好的习惯马上给学生纠正。
4、加强学习，提高教师自身的素质，培养良好的教学习惯。
5、从合作学习中培养学生的学习能力和创新思维能力，可根据学生好胜心强的特点，进行比赛、竞赛、抢答等形式，开发学生的思维，想象能力。
6、开展丰富多彩的课外活动，让学生在活动中体验成功的喜悦，丰富多彩的活动也有助于培养学生良好学习习惯的养成。
7、加强与家长的联系，争取家长的配合，与家长共同商量学生良好预习习惯养成的对策，请家长对孩子的预习习惯进行的评定和评价及时反馈给学校，这样教师可针对学生出现的问题来调整自己的教学方法和策略。
总之“千里之行，始于足下”，好习惯的养成要靠耐心与细心慢慢养成，不能一蹴而就，这需要教师在新课程理念的引领下，俯下身子去与学生们交流，感受他们内心丰富的情感世界，用心、用爱培养学生的学习兴趣，使孩子们养成良好的预习习惯！
问卷调查分析报告范文 篇3
随着大学生独生子女及贫困生的大量增加，这些心理问题将更加突出，如果对大学生的心理健康问题不加以认真研究解决，不仅将严重影响未来高级人才的质量，还将诱发一系列的社会问题。心理问题已对大学生的身体健康和学习成才产生了较为严重的威胁，大学生健康心理的培养已成为当今社会和各高校关注的重点，为此我对同学之间进行了随机抽样调查，通过问题的发现了来解决这一问题，为广大缓解心理压力做出自己的一份贡献!
一、 调研基本情况介绍
本次调查方式是在我的同学之间采取随机抽样调查，以问卷的形式进行调查。本次调查借助腾讯QQ进行问卷发放，也得到了大部分同学的支持。这次调查一共发放了120份调查问卷，调查对象为本科及大专的在校大学生，男70名女50名，一共收回108份具有分析价值的问卷。这次调查得到了同学的大力配合具有一定的分析价值和较高的可信度。
二、 调研分析
(一)、人际关系问题
根据调查可发现，有的大学生在与同学交往过程中往往表现出自负的心态，待人处事以自我为中心，总想表现自己，经常抱怨别人不理解、不体贴、不关心。有的大学生性格比较内向，不善于表达自己的思想，例如调查中发现有4%的同学当自己不受到别人理解时会和别人冲突，缺乏理性，15%的同学会有不同程度的怨愤和心情压抑!不愿和同学交流、合作，一心只读圣贤书，导致大学生产生自闭偏执等心理问题。此外，大学生之间由于个性、利益等方面的原因也容易产生冲突，导致有些大学生相互冷漠，甚至仇视打击对方，长此以往，他们就会在内心积聚心理问题，极易产生心理疾病。
(二)、学业问题
调查发现14%的同学认为大学生活就是三点一线之间教室、寝室、食堂缺乏激情与热情枯燥乏味。据了解学业上的主要问题是：(1)学习压力大;(2)学习动力不足;(3)学习目的不明确及学习成绩不理想;(4)学习注意力不集中。
(三)、恋爱与性的问题
大学生大都处18 ～ 25 岁的年龄阶段，生理和心理发展过程已进入了性生理成熟和性心理趋向成熟的阶段，不少大学生开始谈恋爱，但在如何处理恋爱与性问题上常常感到困惑。
(四)、情绪问题
在情绪方面调查发现，12%同学不敢在同学面前大声说话 ，这反映了一些情绪问。进入大学后, 社会角色的换位引起了大学生许多的心理冲突，从而产生内心的痛苦和不安。大学生易出现的情绪困扰主要有：
(1)抑郁。抑郁是大学生最为常见的情绪困扰。如得不到及时的心理咨询及治疗,就会形成严重的心理疾病，造成严重后果。
(2)焦虑。通常包括自信心、自尊心的丧失、失败感、罪恶感的增加等，是由几种情绪混合而成的情绪体验，影响大学生的正常生活和学习。
(3)自卑。自卑的人大多性格内向, 常常觉得自己处处不如人，总感到别人瞧不起自己;做事瞻前顾后、畏首畏尾;不敢与人交往，不敢实践，因而抑制了自己的才华和进取的时机。
(4)冷漠。一般表现为对外界的任何刺激都无动于衷，漠不关心，既不与人交流思想感情，也不多管闲事，一副冷若冰霜的样子。从表面上看，冷漠的学生是无动于衷，实际上一些学生内心十分痛苦，有很重的压抑感，如果长期得不到缓解将产生严重不良后果!
(五)、做法分析 经验与启示 存在问题及原因
据了解造成大学生心理问题的原因是多种多样的，既有家庭环境、教育环境、社会环境等因素，也有发展过程中自身主观的因素。社会因素在物质文明高度发达的今天，物质文明在不断的发展但是大学生心理教育的缺失使得他们产生了一系列的心理问题。大学生正处于世界观、人生观的形成期，生理和心理处于不稳定阶段，心理素质还十分脆弱，容易造成价值观的混乱和情绪的起伏不定，致使他们心理复杂而动荡不安。家庭因素现在的还在大多数都是独生子女他们生下来嘴里就含着金钥匙是家里的宝，从小的娇生惯养导致他们心理承受能力差。
自身因素，大学生个体因素是影响和制约大学生心理个体的人格缺陷大学生的人格
结构较复杂，影响因素也很多，在人格的形成和发展过程中，不良因素不同程度地影响着其人格的健康发展，导致其人格发展有缺陷。研究表明，大学生中有相当一部分人存在不同程度的人格发展缺陷，表现为孤僻、冷漠、多疑、悲伤、急躁、冲动、固执、好钻牛角尖、易偏激、骄傲、虚荣、以自我为中心等。自我意识缺乏客观性和正确性，大学生的自我意识是大学生心理发展中具有突出特色的方面，是个性发展的最集中的表现之一。
自我意识包括自我认识、自我体验、自我控制等。大学生对自我认识和自我评价有浓厚的兴趣，但却常常缺乏客观性、正确性。有时自我感觉太好而自负骄傲，自我期望值过高，偏离实际水平，而一旦遇到挫折和不幸时，又因偏离而出现逆转，走向对立面，产生自卑情绪，自我评价过低，不能客观、正确地认识自己。缺乏正确的人际交往能力，人际交往问题是大学生最为关注也最感困惑的问题之一。人际关系的好坏往往影响到大学生的学习、生活、工作等各个方面，也影响到大学生对自我的正确认知，进而影响大学生的心理健康。可以说人际交往能力的欠缺，是大学生产生心理困惑最多、最直接的原因。生活环境变迁，心理学研究表明，个体所处环境的巨大变迁会使个体产生心理应激。生活环境的变迁对新生是一个不小的挑战。
三、结论与建议
对于以上调研结果发现的问题我向大家提出我个人的看法以及意见希望能对大家未来就业有所帮助。
1、在处理与他人的关系中，我们应该应当更加积极主动，而不应该等待他人的主动。而师生关系中学生的积极主动显得更加重要。大学中老师不再是中学时代与学生朝夕相处的，为了共同的学习目标而结合的老师了，大学中的老师自身也有繁忙的工作和学习，任课老师也一般在课堂上才能见到。因此，在师生交往中的主动权就掌握在学生的手中。当遇到心理方面或者其他方面的问题的时候，主动找老师寻求解决的方法，有可能的话尽量与老师保持密切的联系，这也是对学生非常有利的。
2、同学之间的长时间相处，尤其是舍友长期生活学习都在一起。长时间的相处难免会出现大大小小的矛盾。当这些矛盾出现的时候，应该积极地寻求解决，而不应该激化扩大矛盾，尽可能地心平气和地协商解决问题。同时，在处理同学之间的关系时，应该保持一种宽容的心理，设身处地地为他人想想，不能自我中心只顾自己的感受，置他人的感受不顾。
3、在处理异性关系，男生和女生都应该主动，不必感到羞涩腼腆。在人际交往中，异性的交往是十分重要的。所以在与异性的交往中应该表现得落落大方。在与异性的交往中，不仅能够给人情感的满足感，而且可以让不同性格类型的异 性互相补充，更加嫩完善自我的性格，培养健全的人格。
4、当遇到不被理解、信任的时候，每个人都或多或少地感到压抑，这是属于正常的心理反应。此时，自己应该尽可能地与别人增加沟通，委婉地表达自己的想法。在平时的交往中，讲究诚信，建立自己良好的的信用，让他人由衷地感到你是可以信任的人。此外我们在发现自己已经出现情绪低落压抑等心理问题的时候，应当勇于正视，寻求方式解决。在解决方式的选择上，尽可能地采取自我调节和与他人交流沟通相结合，解决方式应避免单一化，以期用最短的时间、最有效的方式从心理问题的阴影中走出。
5、正确的价值观是个人健康发展的助推器，是个人保持积极乐观的人生态度的不竭源泉，是指引人生实现奋斗目标的灯塔。因此，大学生树立正确的人生价值观是十分重要的。踏入大学校园之后，就有必要对整个大学生涯进行规划，对未来的人生、职业有一个较明晰的规划，确立明确的目标，并为实现目标而努力奋斗，坚持不懈。正确的人生价值观不仅包括个人的人生规划，还应包括对社会的责任感，树立强烈的社会责任感，为社会做出自己应有的贡献。
6、无论是大学生活，还是人生生涯，都不可能是一帆风顺的。即便是在日常生活中，也会遇到各种挫折，这就需要大学生较强的抗挫折能力。一方面要接受抗挫折教育，另一方面要尽可能地积累挫折经验，丰富人生阅历，让自己心理日渐成熟，为培养健全的人格打下坚实的心理基础。
7、面对大学生学习生活，如何恰当地处理学习生活是大学生必须正视的问题。在大学学习生活中是否具有明确的目标，在一定程度上影响到大学生对校园学习生活的评价。一半以上的受访者认为大学生活平淡一般甚至枯燥乏味，对大学学习生活缺乏热情与激情，一定程度上是由于大学学习生活中缺乏近期或长期的目标，使大学生缺乏奋斗方向，因而也就缺乏激情的源泉、动力。另一方面，大学生学习生活的自主积极性不高，或许是受到中学时代教育模式的长期影响，留下了些许后遗症，在一定程度上对老师、父母还存在依赖性，没有完全从中走出来。因此，有必要努力培养独立自主意识，这是走向成熟的必经阶段，同时也是进入社会前的必要准备。
问卷调查分析报告范文 篇4
在大学，对于许多大学生来说，熬夜早已成为一种生活常态。每天的深夜和凌晨都会看到这样的情景：宿舍的灯熄了，但是电脑的屏幕还是亮着的；校园的街道是安静的，而宿舍的楼道依然是吵闹着的。这样的情景使大部分同学的生活变得很不规律。或者是习惯于晚睡晚起。熬夜已成了一种习惯，不熬夜反倒少见。因此作为一名大学生，在自己处于这种情况下，对大学生熬夜情况很感兴趣。研究大学生熬夜情况有助于帮助大学生正确安排自己的作息时间，并关注自己的健康。
一、调查结果与分析：
参与此次调查报告的有254名来自各大高校的大学生。
可是竟也有37.8%的人随时准备着熬夜。以上情况在男女生之间无太大差异。这些数据表现的一些现状着实令人担忧，但是每个人每天的睡眠时间还是比较正常的，在这项数据上大一和大二数据较分散，而大三和大四的学生约有75%的每天睡7—8小时，也许大三和大四的学生大多准备考研，因而作息较规律。这就不禁令人产生疑惑，大部分人都会熬夜，然而大部分人的睡眠时间都很充足。下面的数据会揭晓谜底。
那么，在课堂上许多同学趴在课桌上睡觉这一现象也就不足为奇了。总之，大学生熬夜这一现象很常见，如果把熬夜比喻成一种疾病，那么易感人群就是大学生，它可以是感冒，几乎每个人都患过；他可以是流感，易传染。可喜的是大学生自己可以确诊这种病，而糟糕的是极少有人愿意或坚持治疗。
二、大学生熬夜原因分析
根据调查结果以及对其的分析我们了解到，大学生现在的这种较大比例熬夜的状况取决于很多方面的因素。在此我们将从内因和外因两方面来论述。
内因：
（1）将学习拖拉进行到底
在我国，相当一部分大学生有这样的经历。因为中国学生往往很聪明，所以哪怕最后只剩很少的时间了，只要短期内突击一下，往往也会做得不错；此后经常采取这样的工作学习方式，周而复始，反复循环。有时便不可避免地会熬夜学习，养成不良的生活习惯。我们在调查中可以看到有23。23%的学生因为拖拉或因其他原因将与学习抛到脑后，作业一拖再拖，最后只有临时抱佛脚，通宵达旦，在“千钧一发”的时刻交上熬夜的“结晶”。可是只有少数聪明的人可以拿到好成绩，大多数人效果不佳！
（2）如此熬夜只为学习
很多同学从很小开始，便接受“囊萤映雪”、“凿壁借光”、“焚膏继晷”等故事及传统观念的熏陶，而社会亦将是否“勤奋苦读”作为衡量一个人品质的重要因素，因此导致了很多学生片面地将熬夜学习视为学习努力的标志，亦是未来成功的标志。从而制定出超过自身实际能力范围的计划。而当每一阶段的任务无法按时完成时，很多大学生便不自觉会向熬夜“求助。所以，有很大一部分同学熬夜是为了学习，保持着中学时代的刻苦努力精神，有调查分析图中可知有39.76%的同学选择了其他，所占比例较大，又访问了身边的一些同学，我们知道这个“其他”中熬夜学习的占90%以上！
外因
（1）网络里的世界很精彩
伴随着新世纪的到来，网络技术已迅速发展。互联网作为传播信息的新媒体，越来越多成为当代大学生获取知识和信息的新途径，对广大大学生的学习、生活乃至思想观念产生着广泛而又深刻的影响。正如某大学生所言：仰天大笑出门去，我辈正是弄潮儿。这敏锐的一代，自信的一代，成长的一代，正是新生事物的支持者，正参与其中，喜乐其中，忧伤其中，沉溺其中，徘徊其中，回味其中，并将成为明天中国互联网事业的弄潮者、推进者。然而，从大学生如今在校的日常生活中可以看到，大多数同学都是沉溺陶醉其中，精彩的网络世界让他们在深夜依然生龙活虎。我们经调查的数据分析知道，参与问卷调查的同学中认为科技产品和娱乐方式多的样化加重了大学生熬夜状况的占了94.94%，仅仅1.17%的同学认为没有加重。而科技产品和娱乐方式当然主要是电脑和手机了，在熬夜原因调查中，可知有48.03%的大学生是因为上网而熬夜，有54.78%的学生玩手机而熬夜，他们或沉浸于刺激的网络游戏，或恋上虚拟的QQ聊天世界，或痴迷于精彩的电子小说，或神游在眼花缭乱的。夜里，有了书桌上电脑的陪伴他们不再空虚无聊，有了床头手机的形影不离他们不再感叹所谓青春时的孤独寂寞。网络里的世界太精彩，熬夜，已然成为大学生的一种生活习惯。
（2）朋友啊朋友，干杯！聚餐在大学里成为一种泛滥，当大学生为应酬而熬夜时，当各大媒体纷纷出现“聚餐中喝酒喝出胃出血”、“酒精中毒”、“大学生聚餐一死四伤”这种骇人的标题时，聚餐便成为中国传统文化潜移默化的影响，尤其影响学生的身心健康。
问卷调查分析报告范文 篇5
汽车是当代社会最主要的交通工具之一，随着人类工业水平的提高和社会经济的发展，汽车的制造技术和产业规模也不断提高。汽车产业已经成为世界经济发展的支柱性产业。进入本世纪以来，全球汽车行业得到了快速发展，20xx年全球汽车产量为5,630万辆，20xx年上升到7,327万辆，20xx年至20xx年由于金融危机影响产量有所下降，但产量总规模仍保持在较高水平。20xx年后世界汽车产量快速回升，20xx年增长到9,078万辆。近几年汽车市场的增长主要来自中国、印度、俄罗斯等经济持续快速发展的国家。伴随着发展中国家汽车产业的成熟、固定资产投资带来的高速公路等基础设施的完善、经济发展水平的提高，预计未来这些新兴的发展中国家仍将是全球汽车市场增长的主要推动力量。
中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。
我国最近新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。
目前中国的千人汽车保有量约为120辆，而美国的这一数字为800辆，日本为600辆，欧洲为550辆，世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看，未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆，届时汽车将年产4200万辆，由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。此外，目前中国车市的现状是一二线城市升级换购的需求仍较大，三四线城市的市场潜力也在逐步释放，这些都为中国乘用车市场的发展提供了有效支撑。
购置税减半政策的取消对20xx年的车市来说可谓是最致命的打击。在购置税减半政策的刺激下，20xx年车市增速节节攀升，1-8月同比增速高达17.4%，但高增速背后是被政策提前透支的中小排量市场。回顾历史，20xx年年底购置税减半政策取消后，20xx年汽车市场增速创出20xx年最低水平，根据过去的经验，如果没有其他替代政策20xx年中国汽车市场将会重现20xx年的车市。
随着人口的增多和经济的增长，有能力购买车辆的人越来越多，随着必然的需要，越来越多的人为了方便会选择买车，但是不同品牌汽车的市场竞争力也会越来越大，但汽车的销量相信不会减少，而且会越来越多，毕竟是一个高速发展的时代，只是汽车品牌之间的摩擦会越来越多，优胜劣汰，勇于创新的品牌注定走的更远，市场也会更加的眷顾他们，特别是一些发展中国家，特别是我们中国，人口基数大，经济增长也快，未来势必有更多的人买车方便自己的生活，所以市场对汽车的需求应该是稳定上升的。
汽车市场在可预见的未来几年的需求应该会持续增长，汽车的市场竞争主要源于汽车品牌之间的竞争，品牌的竞争也主要从价格，性能等几个来决定，在快速发展的这个社会最不缺的就是产品，而最主要的就是你如何去打动顾客，要想打动顾客就应该顺应顾客心理，制造出新颖，实惠，耐用的产品。而现在大多数人将购买汽车的用途作为交通工具和改变家庭生活质量，结合这一方面运用自身品牌优势和营销策略提高竞争力，让顾客得到更舒适的体验，在未来的时间里，汽车市场不说会持续快速增大，但是居高不下是肯定的，现在的人对汽车的需求已经达到了不可或缺的地步，没有汽车，就去不了很多地方，对于我们中国，未来还有比较大的发展空间，所以汽车市场这一块的发展空间还是非常大的。
问卷调查分析报告范文 篇6
一、调查目的：
让学生遵循小学语文课堂管理原则。
二、调查方法及时间：
本次调查采用问卷调查。调查时间是20xx年5月
三、调查对象及范围：
我一年级一班学生，收回有效问卷58份。
四、调查情况:
问卷共设置了十二问题，从调查可以看出：
1、我所在的年级有80%选择喜欢，20%选择异同，由此可见年龄越小的孩子对学习语文，甚至是对学习的认识性和积极性不够。
2、 2一年级80%学生选择老师讲我听，20%人选择同学之间互助学习；一年级80%选择自己自学，无人选择同学之间互助学习。由此可见低段学生更喜欢自学或者老师带领他们去学习。
3、一年级70%人选择喜欢；一年级20%人选择比较喜欢，10%人选不喜欢。由此可见年龄越小的孩子对小组合作学习的方式更不容易接受。
4、一年级90%人选择可以；一年级60%人选择可以。可见年龄越小的孩子不适合通过小组合作学习来培养他们对语文课的兴趣。
5、一年级80%人选择知道；。由此可见一年级的学生不是很清楚小组合作学习的要求和目的。
6、一年级80%人选择老师叫我回答时我才答，20%人选择主动思考积极回答；一年级50%人选择老师叫我回答时我才答，20%人选择不想回答。由此可见低段学生在回答老师提问时是被动的，而不是积极主动的。
7、一年级50%人选择经常，50%人选择偶尔回答；一年级60%人选择经常，30%人选择几乎不回答。由此可见在小组合作学习过程中学生参与发表观点的积极性不是很高。
8、一年级60%人选自己想自己的，30%人选和同学一起讨论，10%人选听学习优秀同学的；一年级90%人选自己想自己的，10%人选和同学一起讨论。由此可见在小组合作学习过程中，低年级学生不能与其他同学进行有效的讨论交流，而是各自想各自的。
9、一年级70%人选能；一年级70%人选能；由此可见部分学生还是认为小组合作学习不能使他们轻松地掌握当堂的语文知识。
五、调查结论
从问卷的数据及分析中，可以得出以下结论及学生中存在的困惑：
1、年龄越小的学生对学习的认识度还不是很明确，对小组合作探究的学习
方式认识就更加薄弱，他们甚至不是很明确什么是小组合作学习，不清楚小组合作学习的目的和要求，这或许与他们的年龄有关，所以教师在教学中要多加培养学生进行小组合作学习。
2、当教师提出问题时，大部分学生是被动的回答老师的提问，只有少数学生积极思考主动回答问题，在小组合作学习过程中很多学生是自己想自己的，出现争论时很少参加讨论，各自想各自的，所以对低年龄段学生实施“餐桌式”小组合作学习模式，学生能够真实的参与其中是个值得思考的问题。
总之，大部分的学生认为合作学习、融洽、活跃而有序的课堂是理想的课堂，经常预习，喜欢完成作业，而且大部分作业独立完成、偶尔需要家长指导。少数同学的想法异同,在以后的教育教学中有待加强。
问卷调查分析报告范文 篇7
一、我国汽车发展状况分析
1、我国汽车行业发展背景分析
基本建设阶段(1953~1978年)，汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构，汽车产业初步形成体系。
探索成长阶段(1979~1993年)，缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。
调整发展阶段(1994~1998年)，汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。快速发展阶段(1998年至今)，中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。“xx大”后，推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出，都将对汽车行业形成实质性利好。
2、当前我国汽车市场销量规模分析
20xx年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%，远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示，20xx年中国的汽车普及率达到每千人56辆，几乎达到20xx年的5倍。不过相形之下，20xx年全球汽车平均普及率为每千人125辆，因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线，比毕尔巴鄂比斯开银行预测，未来3年内，中国的汽车普及率将达到每千人113辆，为此，20xx年较20xx年销量将同比增长10%，而20xx年将较20xx年同比增长近20%。
3、品牌销量分析
20xx年5月份已经悄悄走完，在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份，中国汽车市场以迅速而稳健的步伐，继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采，南北大众、美系双雄、日系三强，以及韩国现代所造就的市场格局，短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场，大众汽车成功甩开竞争对手，成为了中国车市的霸主，在销量排行榜前十名的车型中，大众汽车占据了6款，销量之高，令对手羡慕不已。其次是通用汽车，携凯越和赛欧，成功占据2席位置，福特和日产，也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面，并没有令自主品牌渔翁得利，从4月份的销量排行榜上可以看出，只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万，其它自主品牌都在苦苦挣扎，前途难料。中国政府出台的一系列扶持自主品牌的政策，短期内难以见效，唯有自强不息，才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。
二、我国消费者对汽车关注点分析
消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础，与市场的发展密不可分。从营销角度看，市场机会就是未被满足的消费者需求，通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会，开发新的市场。
在此次市场调查以泉州为调查地点，设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者，涉及各个行业，最后整理综合所有资料，并从中得出了几个结论。
1、消费者的个人特质
汽车市场有了较大的发展，现在已是不小一部分家庭所能够负担，但还有大部分不能够负担。根据调查，有39%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占40%，剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出，泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。
所有受访者按性别分段，在已买车的人当中，男性占56、9%，女性43、1%;打算要买的人当中，男性占58%，女性占42%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。
所有受访者按年龄分段，汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果，汽车购买者当中，30岁以下者占30%，3040岁占40%，4050岁占20%(受访者大部分已买)，50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中，30岁以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50岁以上占4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占96%，但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。
所有受访者按月家庭收入分段，月家庭收入为20xx5000元者在已买车者中占12%，在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%，在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%，都占了四分之三。由此可以看出，这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体，他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。
2、消费者的购车理念
5成受访者选择10万以下经济车，一年内有购车计划的消费人群中，超过一半的人选择了经济型车代步，汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车计划，近8成有车家庭3年内欲买第二辆车，有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望，而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度，不难想象，当今对于众多汽车厂家来说，小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。
所有受访者按颜色分段，调查对象中，喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%，银色占20%;蓝色占10%;黄色占2%，三大主色调仍是黑白银。
三、我国汽车工业的发展问题
自主创新成发展短板，我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠，中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短板。
品牌未能形成竞争力，面对日益繁荣的市场，中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。
出口规模亟待翻番，中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小部分，还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。
四、未来我国汽车行业分析及问题的解决办法
20xx年，面对错综复杂的国内外经济形势，汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署，坚持科学发展为主线，按照稳中求进的工作总基调，加快推进行业转型升级，攻坚克难，锐意进取，全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上20xx万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。20xx年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销2211、68万辆和2198、41万辆，比上年分别增长14、8%和13、9%，比上年分别提高10、2和9、6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破20xx万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。
在新能源汽车产业链中，整车组装部分难度不大，主要投资机会在于上游相关资源及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看，利润和投资机会更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有：汽车保有量、经济发展水平、社会环境、产业发展战略等因素。从这些因素来看，我国汽车销量的天花板远未达到。判断期间，汽车销量年均增长仍可维持在10%左右，20xx年销量将接近3000万辆。展望，汽车产业政策将引导企业转变增长方式，盲目追求规模扩张的模式将难以持续，而核心技术在企业发展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨，加强自主创新，提高增长质量才能顺应潮流，脱颖而出。
从消费层面看，维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在：人们的收入将进一步提高，二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市，工业化和城市化进程不断推进，我国的汽车消费将继续维持在一个较高水平。虽然还有如油价、停车费上涨等使用成本增加因素的存在，还是挡不住人们的购车欲望。当前，我国汽车工业发展面临的国内外环境仍然十分严峻和复杂：国际金融危机影响仍在持续，各种形式的保护主义明显抬头，对我国保持和拓展外需形成较大制约;同时，国内经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出，汽车产业发展中还存在发展方式粗放、产业结构不合理、技术水平较低等矛盾和问题。优化调整产业结构，实现企业重组，增强汽车行业的国际竞争能力，是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业基本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系，形成了一批骨干企业和集团，但整体实力与汽车行业的发达国家相比，差距十分巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业，要坚定发展汽车工业的信心。当前，我国汽车产销量已位居世界第一，但汽车工业大而不强。汽车强国的标志主要有三个：一是具有自主创新能力，掌握核心技术和共性技术;二是产业集中度高，企业竞争力强，要有能与国际一流汽车企业比肩的企业;三是在国际市场上占有一席之地。要通过不断努力，推动我国由汽车大国向汽车强国迈进。
问卷调查分析报告范文 篇8
20__年三月十六日在对甘泉县初级中学七、八、九年级学生发放的有关《初中英语课堂教学生活化的研究》的30份问卷调查分析表中，我获取了这样一个信息：我们的初中英语课堂教学不容乐观。首先，对于英语的喜欢程度不够深，数据显示：20%的学生喜欢英语，同样有20%的学生不喜欢英语，而对于英语不喜欢也不讨厌，持一般态度的学生占60%。在“你是否喜欢英语”这个问题抛出之后所获取的答案中，我们要深思一个问题，那就是“在这个社会大调整大变革的经济全球化的今天，英语作为世界通用语之一，为什么它的受欢迎程度是如此低下？”是学生们不懂得英语的重要性，还是另有其因？答案在下一个问题里九可见分晓。人文英语重要的学生占63%，二人文它不重要的学生仅占7%，剩余30%的'学生则选择“不清楚”。显然，上一个问题所得答案的数据之后潜伏的另一个问题的答案清晰可见。不是学生认为英语不重要，而是另有原因。那么又是什么样的原因导致学生不喜欢英语或英语的受亲睐者如此之少呢？从下面的数据里我们可以分析得出点什么。
23%的学生能用所学的语言看懂简单是生活中是指示或标志，而67%的学生偶尔能用所学英语去解决这一实际问题，又有10%的学生不能做到这一点。60%的学生英语不能脱口而出，23%的学生视情况而定，仅17%的学生能够做到英语脱口而出。究其原因，主要表现为词汇积累情况不够好，没有形成英语思维。因此，通过上述数据可见学生对英语的喜欢程度不深主要是他们不能用所学的英语知识去解决生活实际问题，即使他们认为英语重要，但因为不能运用于生活去解决实际问题，所以喜欢英语程度低下也是情理之中。那么又是什么原因致使学生“学而无用”呢？
数据显示：上英语课时，学生的心情处于兴奋状态的占7%，愉悦者占50%，平静者占37%，烦躁者10%，毫无感觉者占27%（此问题可多选）。心理学上讲“人的心情只有处于平静状态下才能最大效益地获取知识”。而在这一问题的答案里我们发现，仅有17%的学生在上英语课时心情保持平静，也就是说只有少部分学生才能上课认真听讲，获取所学知识。由此，我们不难想象为什么那么多的学生对英语不能“学以致用”。而在对学生“现在的英语课是什么样”的问卷调查后发现：44%的英语课是教师讲、学生听；43%的英语课是死气沉沉，毫无乐趣，有的学生在英语课自娱自乐；又有3%的学生视英语课话题而定。由以上数据可见学生不喜欢英语，不能用所学英语知识解决实际问题的主要症结在于英语课堂叫足额毫无生机，学生不感兴趣。而在对“你期待的英语课是什么样”的问题之后，我看到的答案竟是惊人的一致。他们的回答集中体现为“气氛活跃，生动有趣，学生积极主动参与，在快乐中学习，在学习中快乐“。因此，在这样的现状下，我的《初中英语课堂教学生活化的研究》这一课堂研究的提出与实施是势在必行。不同的问题设置引发不同的回答，而对英语课堂的期待改革却是如出一辙。学生们对英语课堂改变的期待是那么符合他们的身心需求与发展。
最后一个问题是“你想好好学习英语吗啊？为什么？”。学生的答案也是千遍一律“想”，理由是“英语是一种语言，在现在的社会及社会发展中有着很重要的作用”。有的学生还写着“出国留学”，“国外旅游”等，可见学生尽管不能用英语去解决生活实际问题，但是他们对英语课堂的变革，对未来想学好英语的梦想是那么的真实迫切。
通过对问卷调查分析之后，我们对我校学生英语学习的现状一目了然，对英语课堂教学了如指掌，对课堂教学生活化的研究迫在眉睫。
如何让英语课堂乐趣横生，怎样使学生积极主动参与英语课堂学习，又怎么将英语生活化、生活英语化，则是我接下来要解决的问题。
问卷调查分析报告范文 篇9
摘要：
随着农村经济结构的不断改变，外出务工已经成为农村经济发展的一个支柱产业，为改善农民生活起到了巨大的作用。外出务工人员从年龄结构上看都属于青壮年劳动力，也是学龄儿童青少年的父母。由于务工的地域跨度大，一般都采取长期或者阶段性务工，其子女的教育和管理就出现了缺少父母关爱和亲情支持的留守学生。由于隔代或者其他形式的家庭教育管理本身具有它的弱点，对个体的心理健康和行为养成不利。因此对于越来越多的留守学生，已经引起了广泛关注，给教育提出了一个巨大的挑战。为了在不影响经济收入的情况下，给予留守学生适当关心和支持，并通过特有的手段促进留守学生身心健康、社会适应良好。笔者针对柏林地域留守学生，关于留守认知问卷调查。
方法：
采用自制问卷调查，内容主要反映个体对于父母外出的自我认知、安全感、心理、行为评价、学习成就动机，以及态度和成因归属。对该校所有留守学生进行普查，发放问卷163份，回收有效问卷104份。
结果：
1、对父母外出的情况个体认知处于中性评价，反映缺乏家庭依赖和真正意义的家庭教育。
2、自我认知处于中性或者低评价，个体有自卑和焦虑倾向。
3、对于行为心理问题的归属，倾向于父母外出因素。
4、应加强留守学生的心理健康教育。
关键词：留守学生认知问卷调查
前言：所谓留守学生，是指在特殊经济条件下农村学校学生中父母单方或者双方外出务工而留守家庭，由祖父母、亲戚朋友监护或者无人监护的情况下经历教育的个体。在目前的农村教育过程中是一种普遍现象，占到了1/3——1/4之间。已经成为一种教育问题，引起了社会各界的.广泛关注。由于缺乏家庭教育支持，对留守学生的教育是当前农村基础教育所面临的一个重要问题。在各类报道中留守学生在心理、行为方面已经出现了一系列的问题，成为教育的一个难点。那么怎样对留守学生进行教育是的当前必须解决的一个问题。
由于留守学生缺乏父母的正面教育和情感支持，在心理和行为上已经有别于非留守学生。他们在心理和行为上到底有一些什么样的特点，哪些是对教育是不利的，哪些是不利于个体健康成长的，目前还缺乏相关的研究和报告。因此笔者对某柏林镇初级中留守学生进行了认知问卷调查。希望能够找到有关的数据，为留守学生的教育提供可靠的理论依据。使留守学生得到良好的教育，成为身心健全的个体。结果如下表：
表一：留守学生认知调查问卷统计表
项目选项（人%）
1，监护情况
祖辈监护75人（74%）亲戚朋友监护21人（20%）无人监护5人（6%）
2，探视情况
经常回家23人（23%）一年一次42人（41。5%）两年一次20人（19。8%）两年以上16人（15。8%）3，亲情认知
认为很关心83人（82。2%）一般关心13人（12。9%）不够关心5人（4。9%）
4对父母外出务工的情感认知
快回来，很想你们70人（69。3%）有些想念22人（21。8%）没有感觉的9人（8。9%）
5，自我个性心理评价
很好21人（20。8%）一般71人（70。3%）不够好或者很差9人（8。9%）
6，行为自我评价
很好26人（25。7%）一般71人（70。3%）不够好5人（4。9%）
7，安全感
有保障92人（91。1%）没有保障9人（8。9%）
8，行为、心理障碍原因归属
因为父母59人（58。4%）其他原因42人（41。6%）
9，对父母的认知
满意61人（60。4%）一般32人（31。7%）不够好或者很差8人（7。9%）
10，期望认知
社会援助8人（7。9%）学校管理28人（27。7%）父母原因52人（51。5%）其他13人（12。9%）
结论：
一、对父母外出的情况个体认知处于中性评价，认为父母对自己不够关心或者根本不关心的超过17。8%；69。3%的个体被亲情依赖困扰。由于对亲情的负性评价和中性评价，以及缺乏正常的家庭依赖，阻断留守个体家庭沟通和交流，使留守个体在社会认知上出现扭曲和偏差，造成个体适应社会障碍，对个体合作能力和沟通能力形成负面影响。对个体形成正确的价值观、人生观是不利的，甚至会形成适应性心理障碍。
二、自我认知处于中性或者低评价，79。2%的个体对自己的性格认知为一般或者很差。行为评价只有25。7%的个体认为很好，8。9%的个体认为无安全保障，个体有自卑和焦虑倾向。自我认知的形成是在社会和家庭的共同作用下完成的，良好的自我意识与家庭依赖和和情感支持分不开的。由于留守个体缺乏父母的正面教育和情感交流，使个体不能形成完整的自我认知，有可能形成社交和沟通障碍，使个体在未来的社会交往中不能适应。自卑和焦虑也随之产生，形成抑郁认格。
三、监护现状和亲情支持不容乐观（见问题1、2）。
四、行为、心理障碍形成因素归属于父母外出和不够关心。性格、学习、生活等问题58。4%的个体认为是父母外出造成的。不良因素归属是个体行为动机基础，归属不当会对个体自我行为认知造成偏差，使个体不能正确认识原动力过程。使个体形成反社会行为和反社会观念。
建议：
一：留守个体是一个特殊的个体群，有特殊的内在特点和外在行为。在教育的过程中一定要用特殊的方法进行特别的教育和引导。
二：留守学生将是负面人格和心理障碍的高发群体，应引起高度重视。
三；通过学校的归属训练，和合群培养、以及教师的关怀和帮助是有效补偿个体亲情缺陷的有效途径。
四：通过激励，奖赏的积极教育方式使留守个体提高自我认识和评价。
五：应加强对留守学生的心理健康教育。
留守学生情况调查分析的重点和难点
留守学生是当前农村教育的一种普遍现象，其心理、行为问题已经逐渐突现出来，成为当前教育的一个焦点，但是还缺乏系统科学的分析和研究。有以下问题需要我们解决。
一：留守学生的心理状况与非留守学生是否有差异。
二：留守学生的行为习惯问题是否高发，与父母外出是否有相关性。三：留守学生在成就动机和理想方面是否低于非留守学生。
四：留守学生的心理、身体健康状况。
五：留守学生的教育是否是学校教育能够完成的。
六：如果上述有相关性，当前采取什么样的措施最有效。
七：当前的学校教育对留守学生的关注程度。
留守学生的问题目前还是一个假设，如果我们上面工作完成应该有一个结论。但是要完成这样的工作需要有很强的专业性和系统性。需要取得心理学、教育学、社会学、发展学、统计学的相关支持。
因此本人将完成以下专业调查：
《学习适应性测量》
《精神症状测量》
《安全感——不安全感测量》
《情绪稳定性测量》
《16种个性因素问卷》
问卷调查分析报告范文 篇10
安全座椅行业状况
曾经在国内某知名童车生产企业担任高管的沈俭向jz介绍，目前市场上的安全座椅技术含量不算很高，企业进入门槛也不算高，所以仅从目前销售最火爆的电商渠道上看，在售的安全座椅品牌高达96个。江苏省宁波市是安全座椅厂家最为集中的地区。
国外知名品牌包括德国的康科德（Concord）、Kiddy、英国的宝得适（Britax）、荷兰的Maxi-Cosi、美国的葛莱（Graco）、日本的康贝（Combi）等，它们不少在中国设立了工厂，或者找国内代工生产。国内也有一批企业在3C认证强制实施前通过产品认证，取得3C证书，如麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司、好孩子儿童用品有限公司、基德儿童用品贸易（上海）有限公司、宁波环球娃娃婴童用品有限公司、宁波贝安宝儿童用品有限公司、江苏百佳斯特汽车制品有限公司、福建麦凯婴童用品有限公司等。
福建麦凯婴童用品有限公司的国内营销总监巫伟明告诉jz，除了电商渠道外，市场上安全座椅的销售渠道还包括汽配市场、母婴店、百货市场等。从销售情况来看，实体店的国外品牌销量比较大，而网上则是国产品牌的销量会更好一些。这主要因为网络上看不到实物对比，消费者还是受价格导向的影响，更乐意选择相对便宜的国产品牌。而实体店中，对于汽配城和母婴店的销量增长，商场和超市的销售情况就相对低迷。
国内现状背景
一、安全座椅产业正处洗牌阶段
江苏百佳斯特汽车制品有限公司国内销售部经理陈凯告诉jz，国内安全座椅生产厂家最多的时候是20xx年，当时据他们公司的统计了解起码有400多家工厂。但是随着近年社会对于安全座椅质量的关注，以及我们国内的儿童安全座椅强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》（GB27887-20xx）于20xx年7月1日实施，20xx~20__年间淘汰了不少厂家，目前据第三方媒体不完全统计只剩约120多家。
如此高的淘汰率，或许说明早年安全座椅生产企业爆发式增长只是行业兴旺的假象，不少企业生产出来的安全座椅根本达不到基本的质量标准。宁波幸宝儿童用品有限公司质检部经理陈立告诉jz：“儿童安全座椅要是出口到国外的，能通过欧洲ECER44/04检测认证的一般就没有问题。ECER44/04是目前全球检测最严格的标准，但测试费用一般中小企业承担不起。从产品测试到拿到欧盟颁发的证书，顺利的话也要40-60万元，工厂每生产5000个产品欧洲实验室就会进行抽查测试，也是要付费的，如果产品严重不符合标准，那工厂麻烦了，证书会被吊销，产品也就不能卖到欧洲了。所以，国内生产厂绝不敢造次。”
陈立补充道：“但是对销售到中国国内或非欧洲地区的儿童安全座椅即使贴有ECER44/04标识，产品的可靠性却很难核实。20xx年宁波一企业产品在被央视曝光的抽查检测过程中就碎裂了，质量问题严重。由于市场缺乏有效监管，有些不法企业，通过偷工减料、掺入回料、以次充好等浑水摸鱼，随便弄个标识，追求‘神似’，就可以在淘宝上卖。”
二、将迎新一轮优胜劣汰
今年9月1日起，未获得中国强制性产品认证证书（3C认证）和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。业内人士认为，随着3C强制认证实施，安全座椅行业又迎来新一轮优胜劣汰的高峰。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端，这个市场鱼龙混杂可见一斑。业内人士分析，产品准入门槛不高，市场规范性不强，法规执行监督力度不够等，成为了国内市场安全座椅产品质量较低的原因。3C认证的开始，对建立良好的市场秩序及竞争环境有很积极的意义。正如当初国标出台后引发了第一轮淘汰潮，只有不断提升产品质量的企业才能在竞争中胜出。
距离3C认证强制实施还有不到半年的时间，不少安全座椅生产企业都正在加紧为产品申请3C认证。据jz采访所得，如江苏百佳斯特汽车制品有限公司目前取得3C认证的产品有12款；福建麦凯婴童用品有限公司已取得3C认证的产品则有6款，占总公司产品数的70%左右。“实施3C认证能够淘汰一大批不合格的儿童安全座椅生产企业”，陈凯建议，3C认证实施初期政府的市场监管频次要频繁一些，秉着公平公正的原则，严格按照标准执行。“我国安全座椅市场现在尚处在培育期，相关生产厂家和监管部门都有责任通过自己的努力使其健康有序发展。”
安全座椅3C强制认证是对生产企业的一种约束，说明国家对于这一个产品的关注度正不断提高。从长远来看，3C认证仅仅是开端，强制使用儿童安全座椅纳入道路交通安全法规才是更重要和紧迫的。相应的政策法规对引导该市场走向成熟和健康发展将起重要作用。
市场现状
一、线上线下冰火两重天
昆山优佳宝贝儿童用品有限公司总经理胡西祥告诉jz，安全座椅线上线下的差别十分明显。“线下的销售表现平淡，但在电商渠道上的销售呈暴增态势。”胡西祥认为，线下安全座椅价格高，是主因。“很多实体店卖的都是那些进口货，动辄价格就要两三千元，也有一些价格千元左右的国产品牌，但消费者又怕不安全，买得少。安全座椅就是这样，价格差别非常大，但这个经销商也控制不了，进价高自然卖得高，从质量来说价格高的相对来说会好一点。”孩子王儿童用品（中国）有限公司用品采购经理李洁告诉jz。
在电商渠道，安全座椅的价格同样悬殊，jz在淘宝上搜索“儿童安全座椅”后发现，价格悬殊高达数千元，品牌数量更加是数不胜数。电商这一渠道的产品鱼龙混杂，但在去年“双十一”期间，淘宝的儿童安全座椅销售火爆，而这一火
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