我是一小小航海家900字
夏日的阳光依旧火辣，近在眼前 的“梅花”台风，一点儿扫不掉我们航海之旅的兴致，一早6：45我们就出发前往位于上海浦东新区的中国航海博物馆。今天的活动内容分几个大块：1、追溯船的由来，了解海上管理组织；2、探索船的奥秘知晓船的部件；3、体验驾驶游艇，学打水手结，参与知识竞答。终于到了中国航海博物馆。进入馆看到的便是一特大号的轮船，船身插着两面旗-------顺风船；《明》。从船头到尾足足有30多米，有三个桅杆，其中最高的一根比学校的旗杆还要高一点。
听说，当初建造时为了能放下这艘船，所以把屋顶建造得那么高，可见它的气势所在。站在船前觉得它气势磅博，一眼望不完，可以想象如果开在海上多么气派；但是到了船上又觉得特别新切-----整般船是木结构的，有37吨重，船上的设备也很多，有两艘不一样的小木船，船桨分橹和木浆，可以按照情况使用，除此之外穿上还有打击士气的大鼓船头还可以让人饱览海景。船下有一层空的地方，那是船舱既可以装货也可以让人休息，这是一举两得啊，同学们也纷纷称赞这艘船说要长大后乘它环游世界，我也觉得这艘船非常气派，乘它安全系数很高又可以包揽风光。
看了这个船我们早已迫不及待的要自己操控一下，于是我们来到了模拟操控室，来当一回名副其实的船长。“船”里面的东西很多，我们可以模拟暴风雨，暴风雪还可以自己急转弯，带上4D眼镜就好像船在摇，讲解员告诉我们这是窗子上的LED灯光在摇晃导致的视觉效果，船急转弯的时候就想要掉下去一样。随后我们还参观了船泊历史馆。我们知道了最早的船是一种原木和羊皮组成的充气羊皮筏，它没有浆只能在水上漂，行动也不是很敏捷；但是随着时代的充气羊皮筏推移逐渐变成了树皮船，和乌篷船，木船……到了元代水上交通已经很发达了船能够从中国行驶到日本了。
到了明，清代已经能更具实况画出水上交通的图纸了，这都集结古代人民的智慧和力量。渐渐的水上交通也从无人管理，码头卫兵，到了有招商局，海港管理局，国际航海管理中心，海上救援中心……划船的工具从原木、橹，木桨变为脚踏、发动机……接着我们学习了怎样打水手结，讲解员阿姨耐心的教我们，我也知道了水手结的用处和大水手结的方法，另外我们还认识了很多其他的结，如立桩结等。
一天的活动很紧凑，学了很多，也对航海知识了解了很多，尤其是在“大海”中航行，经历风浪经历阳光，让我们有了一种自己掌控自己生活的意境，很好！
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