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磁悬浮列车800字

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  21世纪的第一个春天,3月1日,世界第一条磁悬浮列车商运线在中国上海浦东挖下了第一铲土。随着磁悬浮列车的开通,我一直都想去亲自参观一下。

  今年国庆节我有幸目睹了上海磁悬浮列车的英姿。那天,爸爸开车带我们去参观浦东机场。车子行驶到龙阳路,远远望去,上海地铁二号线龙阳路站上,矗立着一座巨大的钢梁穹顶建筑。爸爸告诉我这就是高速磁悬浮列车的起点站,我仔细地观察了一下,只见在清晨的阳光下新建的磁悬浮龙阳路车站外观耀眼,极具现代感。啊,原来这儿就是磁悬浮列车出发的地方啊。

  这时正好一列列车驶出了车站。刚出发的列车速度还不快,我可以看清该列车以白色为主、蓝红色相间的车厢色彩迷人,流线型的车体外观和子弹头式的车头, 美工喷绘的外表,显示出与众不同的身姿。列车越驶越快,接着用闪电般的速度在轨道上飞驰,犹如一条小白龙横飞在城市上空,一眨眼的工夫,远去的列车已经变成一个小小白点,不一会就消失得无影无踪了。“天啦,那么快!”我不禁惊讶于磁悬浮列车的高速。待晃过神来,我想起曾在书上看到:高速磁悬浮列车是一种新型的轨道交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低,运行时噪音小、安全舒适、不燃油,污染少等优点。它不使用机械力,而是主要依靠电磁力使车体浮离轨道,就像一架超低空飞机贴近特殊的轨道运行,整个运行过程是在无接触、无磨擦的状态下实现高速行驶,时速可达550公里,因而具有“地面飞行器”、“超低空飞机”的美誉。今天我可算真正明白了为什么叫“磁悬浮列车”为“超低空飞机”了。我不禁感慨:科学进步可真快,给我们带来了如此便利、快捷、环保的交通工具,人类真是太聪明了!我一边想一边不停地回头张望那越离越远的磁悬浮列车车站。

  看到我依依不舍的样子,妈妈打断了我的沉思,向我介绍说:“上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路车站南侧,东到浦东国际机场一期航站楼东侧,线路总长31.17公里,设计时速和运行时速分别为505公里和430公里,总投资89亿元。上磁悬浮列车单列为3节车厢,共有座位200个左右……”

  听到这些数值,我心里激动万分地想:城市的面貌有了磁悬浮列车真是更上一层楼了!


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