汽车上的光学800字
物理学是一门十分贴近生活的科学，它在生活中得到了极其广泛的应用。最近，我留意观察了各式各样的汽车，发现汽车上有多处运用了物理学中的光学知识。
例如，汽车的头灯总是装在汽车前部靠近地面的地方，而不是装在车顶上。依我们看来，装在车顶上照射的范围会更广些，更可行些。然而，仔细分析一下，觉得头灯靠近地面更有道理。汽车头灯一般说来是为晚上照明使用的，装得低些，在经过崎岖不平的道路时，光照射在路面上，由于光直线传播，就会留下长长的影子。这样，影子的阴暗处与其他地方的光亮处就形成了鲜明的反差，司机就容易选择平坦的道路了。
又如，汽车的头灯，它的结构好像与手电筒的灯头差不多，但仔细观察，又不难发现，它们还是有一些区别的。手电筒的灯罩使用的是平玻璃，而汽车头灯的灯罩使用的玻璃却是凸形的，而且上面还有横竖条纹式的棱。这又是为什么呢？原来汽车头灯的后面是一个凸面镜，灯丝就装在者个凸面镜的焦点处。这样灯丝发出的光经凸面镜反射就平行照射到地面上。这对于照明路当然是很有益的。但是，司机除了要看清路面，还要看清路边的建筑。路标等等，灯罩的特殊结构恰恰起了这样的作用。它的带横竖条纹式的棱就好比透镜和多个棱镜似的，将反射的平行光进行了合理“分配”，分散了一部分到四周去了。这样，既不影响照亮路面，又让司机看清了两旁的建筑，岂不是一举两得?
再如，小汽车和大汽车的挡风玻璃也是有区别的。不知你注意了没有，小汽车的挡风玻璃总是略有倾斜，而大汽车的挡风玻璃却是竖直的。原因在于：挡风玻璃虽是透明的，却也不是绝对不反光。小汽车较矮，如果挡风玻璃做成竖直的，车内人的像就正好成在司机的前面吗，而起高度又和车外的行人差不多，司机就不容易分清哪是像、哪是人了，容易造成事故。做成倾斜的玻璃，像就成在上方，不会造成司机视觉上的错乱。大汽车较高，即使挡……风玻璃做成竖直的，车内人的像成在司机的前方，但像比路上行人高，所以不会给司机的辨认造成麻烦。
还有，汽车的反光镜采用凸面镜，汽车夜间行驶一般车内不开灯，等等。你们看，汽”车上的物理学是不是很多呀？其实，只要你仔细观察，生活中处处都有物理学。
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