安全管理人员年终工作总结

安全管理人员年终工作总结（精选17篇）

安全管理人员年终工作总结 篇1

　　光阴荏苒，时间如梭，岁月如流，弹指一挥间，流水又一年。岁月逝去不复返，霜鬓崔朱颜。20xx年很快就要过去了，蓦然回首，无比感动。

　　一、加强学习，不断提升政治品德，廉洁自律铸美德

　　邓小平同志说我们党执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。克服本领危机和知识恐慌的途径，就是不断学习，因此，我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持，要勤学习、善学习，努力成为学习型领导干部。

　　20xx年，是建党90周年，一年以来，通过学习党的理论知识，使我更加坚定了共产主义信仰，不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业，当好“排头兵”、“掌舵手”；坚决与不良倾向作斗争，讲真话、实话；不断提高自身理论修养，能够从政治上正确地看问题，审慎、周密地考虑问题，具有较强的战略思维；能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上，去分析问题、解决问题，提高了政策理论应用水平和领导水平。

　　通过深入学习实践科学发展观活动，树立大局意识，在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识，从而在工作中时时、处处以全局为重，服从全局、服务全局；与各级干部间团结协作共事，在应对各种挑战和突发事件的关键时刻，展现出大局观和大局意识，体现出领导素质和能力。

　　通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守；坚持原则，敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。

　　二、20xx年工作总结

　　1.战胜困难，恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作

　　20xx年1月到4月，北京地铁昌平线项目接近尾声，由于北京地铁9号线及房山线工期紧，昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目，由我全面负责该项目收尾工作。

　　昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多，同时，该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性，在多数同事已撤离，项目管理团队严重欠缺的情况下，我们留守的一个小班底圆满完成：竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。

　　期间也有插曲，春节即将到来，个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有“过年钱”，几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目党政主要领导电话汇报、请示，根据领导指示，我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题，解除民工讨薪事件危机。

　　实际上，到20xx年，我已经连续7年没能回家过春节，思亲情切。但是，项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。

　　2.全力以赴，精诚合作屡屡夺战果

　　在成都短暂的驻勤后，20xx年4月中到7月中，我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。

　　北京地铁房山线必须在7月30日前完工，工期比原计划工期提前一年，工期大幅度缩短，重大施工方案也发生了改变，为顺利完成工作，我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案，均通过了专家论证并组织落实施工。

　　期间，我在一线工点和民工吃住了几个月，靠前指挥，见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面，亲历“工地如战场”。

　　由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目，之前相互并不熟悉，我组织职工夜校，让两个项目的技术干部相互交流学习，将磨合期缩到最短，让其迅速投入项目生产抢工中去。

　　3.身负重任，总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者

　　7月中旬到现在，参与东莞地铁R2线项目建设，任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一，对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作；对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。

　　目前，我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外，涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合，已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。

　　经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持，到项目20天后，即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批；11月2日完成虎门站交通疏解方案审批；组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米，围护桩施工30根，破除52个承台路面。

　　另外，在项目部定额管理人员极为紧张情况下，主动出击，积极整合劳务队人力资源，争取设置了专兼职安全员12名、保安6名，义务消防队两支。

　　在东莞地铁R2线项目4个月的过程中，工作亮点如下：

　　①施工生产重计划、善组织。

　　面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况，我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。施工生产重“定措施、抓落实、提要求、解决实际问题”；以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理，通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节，合理地安排安全施工顺序；协同总工研究确定施工方案、施工计划，以确保项目按组织、按计划进行。

　　②安全第一，预防为主，综合治理。

　　为了全面贯彻落实集团公司“三整治一提高”活动方针，我们项目严格按照“谁主管谁负责”的原则，抓住“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机，以活动为载体，突出宣传重点。截止目前开展的各专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规，将安全生产宣传深入到工地每一个角落，力求实效。

　　另外，项目部共牵头开展安全隐患排查20余次，查处安全隐患100余起。累计安全教育培训员工200余人次；累计安全技术交底20余份；受教育面200余人次；累计迎接各种检查20余次；累计编制应急预案8份，专项安全方案6份。

　　③强化文明施工管理的有序性，树文明施工新形象。

　　在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。坚决清退不遵守文明施工的班组；领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，及时解决问题，保证文明施工。

　　④加强安全质量管理工作，做到生产无事故。

　　抓好安全质量管理工作，夯实基础、抓落实是关键。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全质量培训；安质部门在危险地段设立安全警示牌；专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源；安质人员随时进行检查、排查，定人、整改消除安全隐患，加大处罚力度，必要的时候责令停工。

　　三、正视存在不足，创新工作方法，再创工作新局面

　　目前，我个人、工作中都还存在很多不足，有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。

　　首先，为了适应新形势、新任务、新工作的要求，在接下来的生活和工作中，我还需要主动加强学习，学习政治理论知识，用思想指导实践；积极参与党的争先创优活动，进一步理解新时期争当先进的基本要求；抓住与领导、同事交流的机会，学习他人优点、长处，弥补自身不足。学习项目管理各项理论知识，提高自身管理水平。

　　其次，严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为，标准化管理，精细化操作，让标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准；加强施工工人安全教育，强化现场安全质量管理，真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。

安全管理人员年终工作总结 篇2

　　20xx年xx月xx日至xx月xx日在xx项目协助安全负责人从事安全管理工作，具体负责内部资料整理和项目G地块安全管理工作，xx月xx日调至xx项目，协助安全总监从事安全管理工作，具体负责xx期安全管理工作和部分业内资料整理。工作过程中遇到了很多问题，在同事，领导和朋友的帮助下都顺利解决，也通过这些事学习到很多知识和人际交往的道理。现将20xx年本人工作总结如下：

　　一、业内资料整理

　　个人感觉，安全资料是比较繁琐，但是又比较重要的东西，简单来说就是工作记录，工作的证明。xx月份到之后，第一件事就是看方案，了解项目概况，之后开始完善安全资料，根据公司检查标准政府检查内容整理资料，做到没有大问题，不出小毛病。过程中遇到很多没有做过的安全资料，在领导和同事的帮助下，圆满完成，使自己在做安全资料方面的知识和水平有很大提升。

　　二、开展安全教育

　　本人在xx项目辅助安全负责人组织召开安全教育大会13次，自己开展1次。在xx项目辅助安全总监组织召开安全教育大会8次，自己开展2次。开展多媒体培训箱培训28次共教育348人，提高工人的安全意识。多次组织特殊工种进行培训学习，提前讲解第三方检测和公司检查要点。多次辅助安全负责人开展小工种，小队伍人员的安全培训教育。要给工人传达一种建筑工作以后的大形势就是重视安全，保证生产这种思想。给工人强调作为一名大公司的建筑工人，标准一定要高，而且要爱护定型化设施，维护公司形象。从工人层面整体提高安全意识，思想理念，才能使企业稳步向上发展。

　　三、落实安全检查、复查工作

　　在xx项目共下发隐患整改通知单22份，在xx项目共下发隐患整改通知单20份，整改隐患337条。

　　个人理解安全检查工作主要包含三个重点：

　　1、检查：可以是多种形式的检查，分包自查，日常检查，周安全检查，专项检查，不定期检查等。检查要全面细致，不留死角，保证每一个地方都要检查到位。尤其是人较多通过的地方和很少人去的地方。

　　2、整改措施及时间：整改措施是很有效规范施工队伍施工的一种方法，措施要方便易操作，有可实行性，且整改措施本身是不安全隐患的，要给工人一种以理服人，确实为工人生产安全负责的感觉，而不是给工人一种应付检查整改时间是高效规范施工队伍整改力度的手段。

　　3、复查：有检查就要有复查，不然问题是否落实就无从考证，并且会让分包队伍以为项目人员不负责任，导致严重后货，项目人员也可能慢慢养成一种审丑疲劳。在项目上，只要有隐患整改完毕，我就会立即复查，消除隐患。防止分包安全员说谎，也是对自己工作的负责。

　　四、应急管理

　　本人在xx项目协助安全负责人组织消防应急演练1次，在xx项目协助安全总监组织消防应急演练一次。应急演练作为一个已经发生事故的补救措施，必须严格全面交底到位，要求全员参加。让员工了解到应急管理的重要性。

　　在以后的工作中，我会积极学习安全知识技能，提高人际交往能力，做好本职工作，推动项目发展。

　　五、黑天鹅和灰犀牛

　　黑天鹅与灰犀牛事件在安全管理工作总可以牵扯出很多层面。黑天鹅比喻小概率而又影响巨大的事件，一般有难以预见和偶发性的特点，灰犀牛比喻大概率且影响巨大的潜在危机，一般是在一系列警示信号和迹象之后出现的大概率事件。以我对安全工作的理解，可以结合危险源识别分析，我觉得黑天鹅事件是具有相对性的，对于不同的人不同的工作经历会有不同的意义。

　　作为一个入职不久的新员工，有很多没有经历过的'事情，而这些未知的没有经历过的事情就容易导致黑天鹅事件，对于老员工来讲，一些人喜欢用经验办事，经验固然重要，但是随着时代的发展，安全资料的逐渐完善与修订，许多安全知识已经与以前不同，而现在如果依旧凭借他们以往的做事方法，就会导致黑天鹅事件。管控方法：把身边的小事做好，按照规范标准制度管理项目，做好应急措施，注重日常检查管理，多思考多学习，观看事故案例。

　　个人感觉灰犀牛事件就是我们日常管理工作的疏忽，工作中，可能因为种种原因导致检查后不能及时复查，或隐患不能就是排除，或者日常检查工作的不深入等等。例如：施工生产中需要正确佩戴劳动防护用品，但是有些工人不系安全带带，不正确佩戴安全帽，而我们在监督管理过程中管理不严或未管理，发生高处坠落事故。而且在面对其他部门，分包队伍的时候都可能发生此类现象。例如施工机具相关管理工作，主要管理是动力部，但是不能因为动力部管理，安全部就认为施工机具不会出现问题。管控方法：要把大概率事件管成小概率事件或无安全隐患的。根据三个标准，严格实行三个标准相关内容。依据项目管理制度，严格管理，检查过后要有纸质资料，保证检查全面到位，形成系统性台账记录，由各部门签字，可根据项目特点调整。要暴露出项目存在的问题，形成管控重点记录，加强重点工作的管控。

安全管理人员年终工作总结 篇3

　　在分公司领导的信任和培养下，我于20xx年月被任命为项目经理至今已有十个月的时间，在分公司的大力支持和关心下，项目部各项工作进展顺利，现就近一年来的工作总结如下：

　　一、积极采取的措施，精心组织、精心管理

　　1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制

　　通过多年来的施工生产实际，进一步完善安全、质量等管理体系，建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部除设立一名专职安全员外，各工区也层层设立专职安全员。将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面，绝不放松，强化强施工过程控制，坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

　　2、完善激励机制，调动员工生产积极性

　　通过完善内部承包机制、制定循环奖励措施及月目标任务考核奖等手段，极大的提高了员工的劳动积极性，部分的缓解了因资金紧张带来的消极影响。

　　3、提高生产效率，降低生产成本

　　通过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工产量不断提高，效率不断提升。

　　4、加强成本控制，强化数据管理，确保数据真实性

　　项目部每月日定期召开成本分析会，认真分析上月存在的问题，找出不足，层层落实，下月改进，要求各项对比实现数据化，数据必须真实可靠，施工现场的每一个环节，层层控制，每道工序都做到有据可查，为了确保数据的准确性，做到每班质检工程师和领工员进行现场收方互相复核签认，确保了数据的真实性。进场所有材料无论多晚，都由材料员签收，保证足额入库。

　　5、文明工地建设

　　继续加现场文明施工管理，根据实际成立了第一文明施工班和第二文明施工班，总人数8人。专门进行文明工地建设相关工作，保持工地卫生清洁，使道路干净畅通，尽量减少对周围居民和环境的影响。各种设备物资标识齐全，堆放有序。

　　6、认真搞环保、水保工作

　　积极与业主和地方水务、水保主管部门联系，主动邀请其进场检查，征求意见，逐步完善排污、水保方案、措施。

　　7、关心员工生活，处处都想着员工的疾苦

　　进入冬季，天气寒冷，千方百计筹措资金，尽快发放工资、奖金。

　　二、及时总结，及时调整

　　项目部定期组织进行安全、质量、环水保等有关方面的检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。

　　三、注重自身修养，努力做好表率

　　领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现领导的重要方法。

　　一是不断丰富知识，提高工作能力。

　　二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。

　　三是严格约束自己，力求做到公平公正。

　　自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则。

安全管理人员年终工作总结 篇4

　　首先，请允许我代表建筑有限公司，有幸在此与各位交流安全生产管理工作经验，表示衷心地感谢。下面就我公司项目安全生产管理工作做一简要汇报，如有不妥，请批评指正。我公司于20xx年底承接的××市××区××村城中村改造项目（铭城）工程，由五栋单体工程和大底盘连体地下车库组成，地下1层，地上33层，总建筑面积约15万平米。从开工至今200余天，项目部安全形势稳定，未发生一起轻伤以上安全事故。在市、区、街办组织的检查中的受到一致好评。

　　一、贯彻落实上级会议精神，做好项目自查自纠

　　今年以来，××村城改项目在市、区两级城改部门的正确指导下，努力学习上级领导的指示精神，在各项安全生产大检查和隐患排查以及“两打击一整治”活动、“打非治违”、市安委会检查等专项活动中积极配合，制定项目整改方案，从施工现场、生活区、办公区等方面入手，自查自纠，彻底排查安全隐患，确保生产安全。

　　二、建立安全生产保证体系，落实安全主体责任

　　工程自开工时，项目部建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。按规定设立了3名专职安全员，劳务公司设立2名专职安全员，各班组设立兼职安全员，按照与区办签订的目标责任书的要求，层层签定了安全生产责任制，落实到人。形成了横向到边，纵向到底的安全管理网络。制定严格的安全检查制度，对施工现场进行全方位检查，发现隐患及时整改，坚决杜绝不安全因素的存在。

　　三、落实安全生产管理制度，确保项目安全运行

　　1、始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。严格按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20xx）制定安全措施计划，始终把安全工作放在首位，各班组严格按照各项安全制度与措施进行交底、自检、教育。针对工作实际情况及时制定安全防护措施，保证了安全防护措施及时到位。

　　2、加强职工安全教育，提高员工安全意识。项目部各班组充分利用班前会开展安全教育活动，在员工中树立“我的安全我负责，同事的.安全我有责，企业的安全我尽责”的思想。确保职工做到不违章作业，管理人员不违章指挥。严格按照安全操作规程，在作业中真正做到“三不”伤害。

　　3、安全检查：项目部坚持每天巡视、每周检查，公司对项目部实行每月定期检查和复查。设立监控室，对施工现场实施动态监管和检查，对检查发现的安全隐患制定整改措施并立即组织整改，做到“定人、定时、定措施”及时整改。

　　4、场地分片划分责任区，定期整理。操作面做到工完料净，及时清理，材料堆放整齐并标识。以保证操作环境的安全文明。

　　5、现场防火：现场设立消防区域，消防器材配备齐全，落实消防责任制和责任人。

　　四、狠抓重大危险源安全防护，杜绝各类生产安全事故

　　1、安全责任重于泰山。为确保生产安全，项目部严格按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20xx）的要求执行。对危险性较大的部位进行监控与跟踪。并编制针对性的专项安全施工方案。

　　2、公司对外脚手架、高层建筑消防、施工临时用电、塔吊等重大危险源部位举行了专门的安全知识讲座，提高管理人员及员工的安全防护意识。

　　3、制定安全生产应急救援预案，定期开展应急演练。提高管理人员与员工对突发事件的应急应变能力。

　　总之，该工程自开工以来，通过公司及项目部管理人员的共同努力，收到了明显的效果，没有发生任何安全事故。但我们清醒地认识到我们的安全生产管理工作距《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20xx）要求还甚远。在今后的工作中，我们一定努力做到防微杜渐，警钟长鸣，防患于未然，把安全隐患消除在萌芽状态之中。到目前为止，虽然安全管理工作迈开了第一步，我们还须在各位领导的关怀和各兄弟单位的帮助下，一如既往，真抓实干，让安全管理工作更上一个台阶，为安全达标和创建改造建设项目质量安全管理示范工地而继续努力！

　　谢谢大家！

安全管理人员年终工作总结 篇5

　　20xx年我津保项目部在公司领导的亲切关怀和指导下，围绕连续梁施工为主体，以高空施工安全、起重施工安全、大临结构施工安全、防火防风安全等为工作重点，积极开展各项安全生产工作，贯彻落实各级领导的要求和精神。在20xx年我项目部取得了一定的阶段性“胜利”，现将20xx年安全环境管理工作情况如下：

　　一、工程简介及当前工程进度情况

　　新建津保铁路3标段子牙河特大桥起止点为：DK12+031.13～DK23+600.73,正线长度11.57km。起点位置250#墩位于天津市杨柳青电厂往西约1km处，终点位置位于大里程方向583#桥台，穿越津同公路及匝道、子牙河西堤道路、中亭河东西堤砼道路、京沪高速公路及多条乡村道路。

　　主要工程包括：上述里程范围内的桥梁桩基、承台、墩身、8孔特殊简支梁、6联连续梁的现浇施工任务。

　　目前我部累计完成钻孔桩2882根、承台307个、墩身303个，简支梁、连续梁已全部完成，剩余钻孔桩200根、承台27个、墩身31个，工程进度完成90%以上，因拆迁问题无法施工的有21个墩台，今年还有10个墩身、5承台尚未完成。

　　二、本年度安全生产现状及安全管理重难点

　　津保子牙河特大桥属于综合性工程，施工战线长，具有深基坑多、高墩身多、跨越公路河流多，临高压施工点多等特点，特别是6联连续梁均为跨路施工，其中跨京沪高速公路连续梁施工更是跨越国家高速公路主干线，具有车辆流量大、车速快且不允许设置防护门洞等施工特点，安全防护要求高、施工风险大，20xx年通过项目部领导对安全工作的高度重视和大力支持，全体职工的共同努力，我部本年度安全生产始终处于可控状态，无死亡、重伤事故发生。目前我部6联连续梁均已完成施工，墩台施工完成90%以上，现阶段冬季施工防火、防风、防中毒，高墩模板安拆、高空吊装作业为我部现阶段安全防控重点，我部将继续加强安全管控，确保工程的顺利建设。

　　三、安全环境管理目标完成情况

　　时至年底项目部全年无重大安全事故发生，工伤死亡人数为0，重伤人数为0，轻伤率控制在5‰ 以内。特种作业人员持证上岗率达到100％，员工安全教育培训率达到100％。无环境污染事故发生和居民投诉，场界噪声源有效防护率达100%，基本做到施工现场无明显扬尘，施工现场无油品泄漏事故。较好的完成了20xx年制定的安全环保管理目标，实现了全年安全生产地有序、可控。

　　四、安全与环境体系的运行情况

　　1、制度建设

　　20xx年我项目部对安全环保保证体系文件、安全环保管理办法、等管理文件根据施工进度和现场实际情况做了重新修订和补充，进一步细化和完善管理结构体系、各级人员管理职责、措施、奖惩等内容，精细化管理实行以来，对照精细化管理要求，项目部又对安全管理业务流程和管理制度都做了适当调整，以便逐渐融入精细化管理当中去。

　　2、安全生产责任制落实

　　20xx年初项目部对项目安全生产责任制进行完善和细化，并根据安全管理目标进行责任分解，将责任目标细化分解到各个作业工点和部门，使各级管理人员了解自身的安全职责和目标，强化项目部安全管理，提高管理人员责任感。

　　对于重大危险工序，项目部制订了安全质量卡控签认表，将危险工序的各个环节落实到人，并签字，使施工的每个步骤都有人把控、监督，发现问题能及时整改。

　　对于现场的每位施工人员，项目部在入场安全教育培训的时候，都对每位施工人员讲解劳务人员的权力和义务，了解本工种的安全操作规程和注意事项，并签订安全风险告知书，让施工人员对自己的安全行为进行承诺，使施工人员了解自己的安全职责，确保施工安全。

　　3、大临结构及特种设备的安全管理

　　大临结构和特种设备是项目安全管理的'重点，对于大临结构和特种设备我部采用定期检查和日常维护、保养的方法，对操作人员进行经常性安全教育。挂篮、现浇支架项目部从施工过程中进行严格把控，安装使用前、预压、混凝土浇筑前后、挂篮走行前后等工序项目部实行检查签证制度，落实检查责任人，仔细检查每一个细节，确保施工的安全平稳，对于栈桥、水上施工平台等常用大临设施，项目部每季度进行一次全面检查，重点检查管桩焊接情况、连接销固定情况、桥面平整情况、沉降情况等，而且平时则会对桥面、栏杆进行经常性维护，确保栈桥、水上平台的良好使用。对于特种设备我部在加强日常维护保养外，实现“巡检卡”制度，对每台特种设备建立巡检卡，每周对特种设备进行安全检查，保证了设备的良好使用。

　　4、安全防护设施管理

　　安全防护设施是实现“本质安全”的重要方法，是项目安全管理的“硬通货”，为此项目部在这个方面从来不吝啬投入。对于安全防护设施项目部在做好日常维护、检查同时，在设计时也对安全防护设施进行不断优化，提高工程施工的安全性，津保子牙河特大桥属于综合性工程，全桥334个墩台，超过80%属于高墩身，而墩身施工周期不长，搭设脚手架步梯费时费力，为此项目部设计了墩身专用步梯，不用稳固牢靠，而且倒运非常方便，节省了用工成本，提高了安全性。

　　京沪高速是国家高速主干路，是公路交通运输的主动脉，每天车流量非常大，路政部门不允许我部连续梁施工在公路上面设置防护门洞，只能使用封闭式挂篮，鉴于施工的危险性，项目部采取了很多加强的.安全防护措施，如挂篮锚固系统全部使用吊带，并定期进行探伤，挂篮防护平台在安全系数允许的情况进行了加长、加宽，封闭系统全部使用质量较好的密目铁丝网，为了保证跨京沪连续梁安全施工，项目部先后多次跟路政部门进行沟通、协商，通过不断努力、花了很大代价得到路政部门允许我们半幅封路，施工安全得到了大大提高。

　　5、安全专项方案编制与落实

　　安全专项方案是项目危险性较大工程安全管理的重要手段，我部对现场危险性较大工程根据实际情况，认真研究讨论方案的可操作性和安全性，进行优化，编制好的方案报监理单位审批后，对施工作业人员进行交底，现场施工严格按照方案执行，施工过程规范化、标准化。

　　6、安全教育培训和交底情况

　　20xx年我项目部坚持“不培训不上岗、不用低素质人”的用人标准，“全覆盖、不遗漏、提高安全技能”的培训原则，由于建筑行业施工人员流动性大，员工信息难掌握，往往会发生漏培现象，为了杜绝漏培，项目部集思广益，运用发短信、查工资单、现场询问等多种方式检查漏培人员,做到全员培训。20xx年项目部共完成培训92次，共1515人。针对现场施工工序特点，项目部都组织了有针对性的安全交底，20xx年我部共完成96次，共1390人次。

　　7、安全检查整改情况

　　安全检查是安全管理的一项重要手段，我项目部对安全检查高度重视，月度检查均由项目经理组织，专项检查则由安全总监组织，对施工现场、生活区等地方进行仔细排查，发现隐患及时整改，发现违章及时纠正，使项目施工一直处于稳定、可控的状态，良好的安全状况也得到了监理和业主单位的一致肯定和表扬，20xx年我部一共接到业主、监理单位关于安全方面的通知单只有4份。 20xx年我部自行开展月度安全大检查9次，专项及节假日检查22次，发现问题252个。

　　8、安全生产费用使用及奖惩情况

　　安全环境费用的使用

　　项目部根据年初制定的安全费用使用计划，本着“专项用、不少用、合理用、不滥用”的“四用”原则利用有限的资金发挥最大的能效。20xx年我项目部安全环境费用591.345万元。

　　安全奖惩情况

　　项目部的安全管理一直处于可控状态，项目部实行严格的奖罚制度，对现场违章违纪现象进行严格的处罚和教育，对现场安全意识较强文明施工较好的队伍和员工也给与了奖励。20xx年项目部共处罚28次，30300元，奖励3次20__元。

　　9、安全文化活动开展

　　营造现场安全氛围

　　项目部标准化工地的大力推广，也为安全文化的建设提供了助力，项目部在现场设有安全宣传栏、安全警示牌、安全提示牌、安全标语等许多关于安全文化的标语标牌而且形势“多种多样五花八门”，使施工人员“沉浸”中安全氛围中接受安全文化熏陶，提高安全意识。

　　积极开展多种教育学习

　　项目部在做好宣传工作的同时，也非常注重施工人员安全素质的提高，努力开展多种多样的教育学习活动，通过播放幻灯片、现场传授等方式传达学习事故教育、应急自救、隐患排查方法等安全知识，安全文件学习传达，开展班前班后安全教育等活动，使项目部员工的安全防范意识得到进一步加强，安全技能得到进一步提高。

　　努力开展各类专题活动

　　20xx年项目部根据文件要求或者项目需要开展了各类安全专题活动，如安全质量宣誓、安全知识竞赛、应急救援演练、打非治违活动、群安之星评比、安全咨询日活动等，这些活动内容丰富，既能学习到安全知识，又能提高安全意识，对项目部安全管理起到很大的助力作用。

安全管理人员年终工作总结 篇6

　　一、基本情况

　　本月通过每周周三公司内部安全大检查和平时抽查施工现场的方式，重点对施工现场安全情况；安全管理检查、模板支架、脚手架、高处作业、施工用电、施工机具、整治及安全文明工地创建等工作进行了逐项检查。

　　(一)安全管理、文明施工方面

　　1.施工人员已进行三级安全教育，各施工班组按规定配备专职安全员,并且做了各班组施工工艺和机械操作规程的安全技术交底

　　2.施工现场木工材料加工区地面已进行清理和硬化。

　　3.工地正大门口已进行绿化布置，并且设置了安全教育宣传栏

　　4.施工现场材料存放已采取防火、防锈措施。

　　5.各楼层已设置了安全通道口和安全警示标语，卸料平台的应防护在修建中。

　　6.已修建了工人厕所和项目部卫生间，并且设置了各种消防措施的消防工具

　　（二）模板支架、脚手架方面

　　1.模板支撑的安全性已做验收。

　　2.已按规定设置了水平剪刀撑。

　　3.支架底部已按规范要求设置底座。

　　4.钢筋、木工作业区现场材料及制作的成品、半成品已按要求码放整齐。

　　（三）施工用电

　　1.二级配电箱已上锁，箱体已设置系统接线图和分路标记。

　　2.施工现场已按相关要求设置了临时用电配电房，各楼层之间已设置了安全专用电箱。

　　3.由于施工场地的条件限制，临时用电的线路架设距离建筑物太近，正在处理中。

　　（四）塔吊方面

　　1.检测单位已对塔吊做了安全性能检测。

　　2.我项目部已要求塔吊公司将技术过差的塔吊司机进行更换。

　　3.我项目部对塔吊已实行了一周一次的安全隐患检查。

　　4.我公司强制性要求塔吊公司完成4台塔吊的备案工作。

　　从本月建筑施工安全生产工作的整体来看，建设工程安全生产情况同比上月有了较大的进步和改观，施工现场文明施工状况有了很大的改善，尤其在施工现场安全生产标准化方面成效明显，但是建筑施工现场仍存在不少安全事故隐患，近段时间雨水过多，安全生产管理工作中仍有薄弱环节，例如基坑局部坍塌，高空作业有滑落现象……针对平时施工过程存在的问题，我项目部、监理部要求各施工班组要高度重视，作到早部署、早安排、早落实，施工班组负责人要认真组织、精心部署，作好各项防范措施，并按时消除安全隐患。还要求班组要增强安全生产管理意识，积极履行本公司安全生产职责，切实加强现场管理，监督。

　　下月（安全生产月）工作计划：

　　1.施工现场高处作业检查。

　　2.规范现场用电管理，搞好文明施工；

　　3.脚手架严格按施工方案的要求进行搭设；

　　4.加强对模板的安全检查。

　　5.搞好安全生产月活动（标语、板报等多种形式，营造氛围）；

　　6.生活区卫生情况及防蚊蝇等工作。

安全管理人员年终工作总结 篇7

　　本人自20xx年进入xx项目部从事现场安全管理工作以来，我以积极严谨的态度投入安全生产管理工作中，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳踏踏实实的态度来对待我的工作，现就过去一年的主要工作业绩、获得的成长、呈现出的不足和对未来的工作展望等方面进行简要的总结。

　　一、主要工作及收获

　　1、严格按照公司制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产管理。始终以“做一名合格的安全管理人员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处要求积极上进，协助项目经理认真落实安全生产责任制，加强学习有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好基层安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现项目安全生产目标。通过一年的不断学习和锻炼，我的安全知识也不断的提高，为以后的安全管理工作奠定了基础。

　　2、在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德。对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的工人，通过召开安全月生产活动、安全生产分析会等一起学习安全方面技能知识。有针对性的提出安全要求，增强了安全防范措施，提高了安全生产意识。

　　3、自己能每天深入施工现场及时掌握现场的安全动态管理以及正确分析安全生产的重大隐患与薄弱环节提出整改意见，定期不定期进行安全检查工作，及时查找安全隐患，分析隐患原因及可能造成伤害程度，制定可行整改方案循环跟踪检査，消除“三违”行为，杜绝不安全现象。

　　4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”和做好周、月、季安全自检自纠；根据季节特点，开展防暑降温、防洪防汛，检査易发生特殊环境造成的安全事故，有针对性的进行专项防范措施，避免因正常施工造成意外伤害，工作，在这些自查自纠中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果。

　　二、工作中的不足

　　我的'成长也是在不断遇到问题，而后分析问题，最后解决问题的过程中得到的。在这一年的工作里，我也表现出了许多不足以及吃力的地方，比如：对一些危险源的把控及执行力度有所欠缺、沟通协调能力需要进一步提高、自主学习的能力需要更一进加强。

　　三、未来的工作计划

　　在与外界的接触中不断主动学习新知识、新经验，使自己的工作能力步入一个新的台阶。在实际工作中，不断修炼本领，强化自己的职能，做好安全管理工作，这将是以后工作的主线。

　　最后，在接下来的工作中，我会更加坚定的完成领导交付的任务，与同事们一起进步。最后，我希望把缺点和不足留在20xx年，把优点和成长带到20xx年。

安全管理人员年终工作总结 篇8

　　为了确保我乡建筑行业健康有序发展，有效杜绝各类特大质量安全事故的发生，根据夹安委办〔20__〕34号《关于开展建筑施工领域安全生产专项治理行动的通知》文件精神，我乡认真抓好建筑施工领域安全工作，未出现一起建筑施工安全生产事故。

　　一是认真落实安全生产目标责任。我乡成立建筑领域专项整治工作领导小组，多次召开建筑施工安全工作会议，将建筑安全施工目标责任逐级分解落实，把安全目标责任落实到第一线。

　　二是加大安全施工检查力度。为了加强安全施工监管工作，我乡结合实际情况，坚持开展安全施工检查工作，召开建筑施工专题会议，对检查工作进行了全面部署。要求各村每月上报检查结果，同时乡安办也组织检查组重点针对在建工地开展常态化检查。

　　三是切实加强我乡建筑施工安全生产工作。把安全专项整治与日常安全管理工作结合起来，通过平时的监督检查，深化了安全专项整治，消除了一批事故隐患，逐步形成安全生产的长效监管机制，促进安全生产形势的进一步好转。

　　四是狠抓建筑领域安全生产薄弱环节。我乡建筑生产安全领域薄弱环节主要是部分民工安全意识淡漠，在操作中不按照规程操作，针对此情况，我乡要求各建筑工匠在开工前必须对工作人员进行安全生产教育，我乡安办也将对培训情况进行抽查，对不符合规定的下达整改通知书。

安全管理人员年终工作总结 篇9

　　光阴似箭，时光如梭。一年就这么在忙碌的工作中过去了。转眼又到年末，回想过去的一年工作，觉得有许多要认真总结的地方。本人于20xx年10月开始到X项目从是安全工作，在工作中严格遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务。在今年的工作上取得的一些成绩与分公司领导和项目经理、各位同士们的全力配合是分不开的。一年的工作经历同时也让我认识到自己工作上的不足，还需要加强学习和改进，为明年安全文明施工奠定基础。

　　1、这是自己到工程有限公司从事安全工作的第三个年头，从中懂了更多的安全专业知识但工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的.安全员。

　　2、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的.同事。

　　3、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的`动力，自己能协助领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，坚定地履行《安全目标责任书》承诺。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦，通过班前活动、安全例会进行分析并杜绝在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高。

　　4、在领导的正确领导下，认真对施工现场的设备和人员进行安全职能监督，在安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

　　5、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产并做好记录，在日常检查发现的隐患及时整改，按照项目经理的要求，绝对不允许让职工带着隐患去施工，在确保安全和质量的前提下抢进度。同时在施工中严格按照专项施工方案和各项安全技术交底进行检查，对发现违规违纪等行为及时纠正处罚。

　　6、对新进场职工进行三级教育，提高职工的安全意识，对特殊工种人员进行专职培训，做好外包队伍人员安全教育，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外包人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，积极组织新进人员进行三级安全教育培训，对每位职工进行了实名制登记，及时给每位职工办理南京市市民卡（工资卡）并对职工工资发放进行过程监控，确保每位施工人员的利益。

　　7、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。对生活区不定期检查私拉乱接、烧小锅、食堂饮食卫生等，防止发生电气火灾，触电事故发生以及中毒事故等。

　　8、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

安全管理人员年终工作总结 篇10

　　20xx年，公司始终把安全工作放在首位，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，狠抓落实安全生产管理工作，为分部各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础，回顾这一年来安全管理主要做了以下几个方面的工作：

　　一、层层签订安全责任状，认真落实安全责任制

　　为了切实加强对安全生产工作的组织领导，强化安全生产管理，年初，经理与各工段负责人签订了《安全生产责任状》，把安全目标层层细化、量化，落实到每一个人。xx年安全生产责任状签订9个工段，签订率100%。形成了分部领导总负责，各工段长重点负责的安全生产责任模式。

　　二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。

　　没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年我花费了大量的精力重新修订了14项安全生产管理制度、编制了分部的综合应急救援预案、重新对分部的安全生产责任制进行修订等，为分部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保分部的安全生产运营。

　　三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识

　　为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

　　1、分部从员工一入厂开始，组织开展新员工入厂“三级”安全教育，从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”，到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新员工入厂“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。

　　2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

　　3、消防演练、消防知识培训：在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上，今年分部又组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅xx员工一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。

　　4、在组织“安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

　　5、今年共组织了多项安全专项培训工作：其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人，特种作业资格证的培（复）训，其中叉车2人，电工1人，电焊6人，起重3人。

　　通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了全员的法律知识、xx处理问题的能力和技能，增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

安全管理人员年终工作总结 篇11

　　今年以来，公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下，在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下，安全生产形势总体上是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》，认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

　　一、今年以来安全控制目标完成情况

　　公司现在拥有营运车辆11辆，已经正式营运的有7辆，安全行驶总里程5万公里，没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

　　(一)、行车安全控制目标

　　班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

　　(二)驾驶员考核目标

　　今年以来公司加强对驾驶员考核工作，经考核招聘的驾驶员，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

　　二、今年以来安全工作情况

　　(一)、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全目标责任书

　　今年，公司对201x年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《201x年度安全目标责任书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

　　(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节，雨雾天气较多，给道路交通安全带来严重隐患，影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作，预防重特大道路交通事故的发生，根据贞府办(201x)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神，结合我公司的实际，公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时，根据“州安办(201x)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制，为公司发展营造更加良好的安全环境。

　　(三)、坚持安全会议制度

　　今年以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度，组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。今年以来，公司开始正式营运后，每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习，到会率达到百分之百。

　　(四)、抓好安全动态监控管理。

　　一、严格执行公司动态监控安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系监控中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为，对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者，将给予罚款并及时通报;

　　二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息，两人轮流值班，每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断，并对监控数据和情况进行记录。

　　三、对公司所有车辆不定期进行机件检查，对在检查中发现的问题将及时整改，遏制违章行为，杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

　　(四)、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

　　(五)、认真做好各项安全基础工作

　　今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理，项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了规范化管理。

　　三、 存在的问题：

　　虽然公司在安全生产工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该清醒地认识到，我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此，公司将进一步采取措施：一是要充分认识安全生产工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

　　今后要做的工作：

　　1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

　　从交通情况看，两节期间是交通运输的繁忙期，也是交通事故多发期。因此，我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性，对群众生命财产安全高度负责的态度，切实增强责任意识、忧患意识，并针对两节期间行车特点，制定工作方案，细化工作措施，明确岗位责任，加强督导检查。

　　2、继续抓好车辆动态监控工作

　　我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用，做好组织调度，及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟，但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为，严厉处罚，绝不手软。

　　以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结，如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩，这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的，我们一定积极配合工作，把交通安全工作做好。

　　今年虽然已经过去，但是安全工作是只有起点没有终点，我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线，以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标任务全面完成。

安全管理人员年终工作总结 篇12

　　20__年，在公司党委和行政的正确领导下，在公司各部门密切配合下，在安检站全体员工的共同努力下，我站紧紧围绕公司工作中心，自觉服从和服务公司大局，认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求，严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针，圆满完成了安检站各项保障工作，为机场空防安全做出了贡献。现将我站20__年工作情况总结如下：

　　一、主要工作完成情况：

　　安检站主要业务工作完成情况：截止12月31日止，安检站检查出港旅客53.62万余人次，检查行李8.52万余件，开箱包检查行李18.34万余件，旅客人身检查复查41.3万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把，催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆，施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

　　二、其他工作完成情况：

　　(一)、认真组织学习，抓好职工思想道德建设

　　1、注重员工的业务培训，提高整体业务素质

　　为提高安检站员工的业务素质，我们于今年3月和6月在____机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季，我们利用航班间隙，组织员工学习民航法律法规，对人员进行业务复训以及进行军事训练，使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中，我站有5人通过高级安检员考试，5人通过了中级安检员考试，9人通过初级安检员考试。目前，安检站有高级安检员6人，中级安检员5人，初级安检员24人。

　　2、积极开展创建“青年文明号”活动

　　为加强员工的职业道德，规范民航安检工作流程，在严格执法的同时为旅客提供优质服务，为安检员搭建发挥聪明才智的舞台，充分调动安检员的工作积极性和热情，培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识，帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观，实现“内强素质，外树形像”的目标，我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设，强调了“规范化检查、人性化服务”的落实，强化员工的服务意识，对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度，使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

　　3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动

　　20__年，安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量，于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言，以理论联系实际，结合自己的工作感受，对“规范化检查、人性化服务”发表了看法，虚心听取他人的发言，取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中，可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时，树立了正确的态度，树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展，大多数安检人员能把思想态度落实到实处，在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

　　4、充分吸取“7.15”的经验教训

　　为充分吸取“7.15”事件的经验教训，我们及时对员工进行了正面的引导和教育，在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动，共收到员工征文52篇。通过收到的文章看，员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致，同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

　　从“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入1月以来，本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生，我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及时将现场情况向公司值班总经理汇报，并向总值班室、机场公安分局进行通报，积极配合现场相关部门，保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序，保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

　　5、开展“安检之星”的评选活动

　　为更好地体现“一起成长，共同提升”的人才管理理念，营造人性化的管理氛围，鼓励安检站全体员工积极投身工作，努力钻研业务技能，在安检工作岗位上实现自我，为机场的空防安全做出贡献。安检站从20__年8月起开展了“安检之星”的评选活动，每月评选“安检之星”2名，被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示，接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选，在公司大战6天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮，起到了模范带头作用。

　　6、开展整顿教育，迎接“6.28”复航

　　经过停航期间的休息，在大部分员工中普遍存在作风懒散，纪律松懈的现象，为确保机场复航后各项工作的顺利开展，确保机场的空防安全，安检站于复航前通过召开职工大会，针对存在的问题提出了具体的整改措施，各分队具体抓落实，经过为期一个星期的教育和整顿，收到了明显的效果，从而

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