运输公司安全经理述职报告
运输公司安全经理述职报告大全5篇
日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作又将结束了,回顾这段时间的工作,总会有和以前的自己不一样的地方。制定一份述职报告吧。我们该怎么去写述职报告呢?这里给大家分享一下关于运输公司安全经理述职报告,方便大家学习。
运输公司安全经理述职报告精选篇1
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!
日月如梭、时光飞逝,转眼间又到了新的一年,回顾这一年的工作历程,我在北京分公司党组的领导下,在全体同志的鼎力支持和配合下,按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了自己所负责的各项工作任务。在辞旧迎新之际,现将一年来主要工作作如下总结:
一、进公司以来
我积极融入到分公司去,并迅速的了解分公司的运作和现状,同时抽出时间学习自身的锻造知识,从《安全管理条例》,过渡到《安全文明施工管理》,影响到工程安全的重要节点。
在项目上多次为安全管理人员叙述以“安全警钟”安全文化知识和安全防范技能,强化安全意识和安全制度责任化理念。组织开展“安全知识的认识与观念”及“我要安全;我会安全;我懂安全;杜绝人为责任的事故发生”为主题的安全大讨论。安全生产事关员工生命和企业财产安全、事关社会稳定,只有集中力量抓安全生产,严格落实坚持“安全第一,预防为主”的方针。使全员牢牢树立安全意识,切实抓好安全工作,确保安全生产正常进行。
1、各项目部的检查
每周定期对各项目部安全文明施工进行检查,对不符合安全要求的安全施工工地坚决予以警告或罚款处理,由于正确的对项目安全管理人员的严格管理和对劳务队进行正确的教育,全年无一例事。
2、报公司、集团的安全管理资料
安全管理资料是安全工作中的重点,我每天坚持在OA里浏览一遍对集团所发的文件一一的落实,出现的一些习惯性管理资料重点检查,并针对安全资料检查中难已给予回复的资料发现的问题及时上报中心领导。
二、安全专项大检查。
安环部规定每周星期。一为安全、文明施工整改规格化管理检查日。安排项目部组成了由经理、安全主管为组长的安全检查小组,每周星期一检查小组对工地、宿舍等地的现场安全文明施工、资料的规格化等方面进行彻底的检查,对发现的问题立即现场进行整改,并予以书面形式。
每天对我们部门人员今天所干事情的汇总,把未完成的、或完成一半的的进行记录,有待第二天安排部门人员继续努力完成及时上报给相关负责人进行整改,防止部门办事效率低局势。
三、安全工作会议。
20__年我安环部全体职工召开了可视频(语音)安全工作会议__次。每周都会用QQ的形式会议上传达各项上级文件精神,分析了当前的安全形势,并做出违规人员点名批评、及下一步的工作安排通过这些安全会议和会议的内容,使部门员工能够更加清晰的认识到在工作中应该注意到的各项安全事项。
四、安全培训情况。
对新来的大学生进行安全培训是安全工作中一个重要组成部分。进入20__年以来安环部组织管理人员学习了《建设集团公司健康、安全、环境规定》作业现场违章处罚规定的纪录片、并要求学习了各项安全文明施工知识答题,通过这些安全知识的学习使他们的安全意识得到了明显的提高。
五、其他安全工作。
项目部组织劳务队签订了20__年度安全生产环境保护责任状、编写了突发事件应急预案、组织大家参加安全健康知识竞赛、参加分公司组织“安全生产月”活动等。
六、明年工作重点
1、继续加强工作现场安全、文明施工监督检查力度,特别是要加强安环部管理人员的充分能动性、力争把部门人员的能力发挥及所长。
2、继续加强对劳务队人员进行安全交底、对安全主管等方面的培训工作。
3、严格履行安全管理生产审批制度,加强安全监督检查。
安全工作无止境,安全责任重于泰山!在新的一年即将到来之时,
本人将继续恪尽职守,全面履行安全生产职责,继续坚持以人为本的安全管理理念,为确保工作、生命、安全、确保本部门经营蒸蒸日上、人员工作有一个安全的环境而继续努力!
运输公司安全经理述职报告精选篇2
尊敬的各位领导,各位同事们:
大家好!
首先,我要感谢公司给我创造这次机会,感谢在座的各位领导,各位同志们,谢谢大家今年来对我工作和生活上的支持和帮助。
20__年3月份公司安排我到安全管理部从事安全管理部经理工作以来,在公司领导的正确指导下,在公司各部室的大力支持下,在大家的帮助下,我认真贯彻落实各项安全生产规章制度和坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,履行自己的安全生产管理职责,带领本部门全员,积极围绕质量安全责任目标开展工作。下面就20__年个人的安全生产工作履行情况汇报如下:
一、勤于思考,坚定信念。
作为一名安全管理人员,我深知,必须要有坚定的安全意识,丰富的安全知识,饱满的工作热情、事业心和责任感。在平时工作中,我始终以公司集体为家,严格要求自己,加强思想政治理论及业务知识的学习,在政治思想上始终与公司领导保持高度一致,保持清醒的头脑,虚心接受监督,廉洁自律。在工作中认真思考、分析、解决工作中存在的问题和不足,牢固树立自己爱岗敬业工作作风。
二、认真履职,完成各项工作任务。
(一)认真落实安全生产责任目标。
落实安全生产责任是做好安全工作的关键。20__年公司在建项目大多具有施工难度大、任务重、施工场地狭窄、地理位置及道路交通复杂等诸多困难,我与本部全员每月不少于一次对各项目进行安全检查及巡视,与项目部共同努力,精心组织,协调配合,实现了零死亡事故,零伤亡事故,零火灾、机械设备、交通事故,零环境污染事故,零职业病,零中毒事故,圆满的完成了20__年年度安全生产责任目标。
(二)组织开展安全生产活动。
我认真贯彻公司及上级部门的各项文件要求,组织公司各部门及各项目经理部大力开展“交通运输建设工程企业安全生产标准化考评”、“安全生产月”活动、“重大危险源排查”等。公司在20__年开展的“交通运输建设工程企业安全生产标准化考评”已经通过审核。“安全生产月”、“重大危险源排查”等各项活动内容也圆满顺利的完成。
(三)抓好安全教育。
身为安全管理部经理,在认真执行安全管理规章制度的同时,也充分认识到安全教育工作的重要性。不但严格要求各项目部定期开展安全教育培训活动,我也在安全巡视过程中对现场施工人员进行安全重要性的灌输,促进现场施工人员及班组工人转变安全意识和安全生产法规观念淡薄的思想,增强遵守安全规章制度的自觉性。
(四)认真落实安全检查制度。
在工作中,安全管理人员必须具有高度安全生产责任心,我坚持每月不少于一次的组织本部成员对各在建项目施工现场进行安全检查、巡视,根据工地实际情况开展安全检查,发现安全隐患立即督促整改,深入施工一线,对现场施工安全细节进行隐患排查、整改。通过各项目部全体人员的共同努力,顺利完成年度安全责任目标,未发生因工作失职造成的人员伤亡事故、其它责任事故或质量缺陷。
三、正视缺点,找出差距,努力克服自身不足
过去的一年,虽然较好地履行了职责,但我深感存在差距和不足,需要在今后的工作中努力克服和改进:一是安全生产执法还不够强硬,当现场存在的安全隐患往往下达了整改指令,却不能得到及时、按时的进行整改,整治力度不够,沟通方式有待改进。二是工作方面对自身以及各项目部安全管理人员的考核不够,制度执行方面还不够严格,在以后的工作中我将会注重实现制度管人,促使自己的工作水平有更大的提高。三是有时候不能很好的控制自己的情绪,在以后工作中我会努力克服心浮气躁、发扬长处,改进不足,争取更大的成绩。
以上是我20__年述职情况,诚恳接受大家监督、检查和评议。谢谢大家!
运输公司安全经理述职报告精选篇3
一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结如下:
一、行业基本情况
(一)全县有危险化学品运输企业4家。即:__有限公司运输车队,拥有危货运输车__辆,__吨;__客货运输有限公司,拥有危货运输车X辆,__吨;__县物资贸易公司拥有危货运输车__辆,__吨;__物流运输有限公司,拥有危货运输车__辆,__吨。
(二)全县客运企业2家。即:__黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车X辆;__汽车运输有限公司,拥有客车X辆。
(三)全县有客运站(点)3个。即:__县__客运车站、__客运发车点、x客运发车点。
(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。
二、工作目标完成情况
(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。
(二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。__年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。
(三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。
(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会X次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料__余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。
(五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。
(六)建立健全道路运输安全管理的各项规章制度,有安全生产监管制度,安全生产事故隐患排查治理监管制度等,
(七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。
(八)有半年和全年安全工作总结,并及时报县局及县委办。
(九)全面按时完成上级临时交通的各项工作,完成__年度新兵运输工作;完成全县抢险救灾、支农物资运输;完成突发情况运输任务;开设绿色通道,在高考期间组织出租汽车免费接送考生。
(十)大力开展交通安全法律的宣传教育活动,有图片、资料。
(十一)全年编写安全工作简报8期,并报送县交通运输局和县安办备案。
(十二)每月28日前按时向县交通局和县安办报送安全生产情况报表。
(十三)全年组织召开安全生产工作14次,有参会人员签到和会议笔记。
(十四)全年组织道路运输安全大检查X次,每次检查有检查表格内容,表格上有检查与被检查单位签章。
(十五)全年组织出租汽车从业人员集中安全培训教育5期,培训人员535人次,有记录。
(十六)对上级的督查中提出的整改意见X起,落实率达100%。
(十七)转变工作作风,全年分别深入对各道路运输经营单位开展安全检查共130次,排查隐患48起,已整改38起,整改合格率达95%。查处交警抄告客车23辆,并强制停运5天学习。
(十八)全年营运车辆交通事故人数死亡X人,在县下达的控指标以内。
(十九)各办公室、停车场及职工宿舍院落有专人负责消防防范工作,制定有防火防灾应急预案。
运输公司安全经理述职报告精选篇4
各位同志、各位领导:
大家好
今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署,党委书记作为党建工作第一责任人,认真履行职责,不断改进党建工作方法,创新工作思路,自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处,取得了一定成效。下面我来汇报工作:
一、履职情况
(一)建强责任促带动。作为党委书记,我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责,建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议,深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题,制定全年基层党建工作计划和推进表,并将目标责任分解到班子每名成员,对四类支部书记进行了约谈。
(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引,积极搭建学习讲堂,以“晨学半小时”、书记讲党课等形式,狠抓“三会一课”制度落实,选树2个示范点,组织其他支部进行观摩交流,确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度,带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼,积极开展党员承诺100余件,实现承诺兑现率达95%以上。
(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体,开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动,认领实现微心愿x个。“访民情,惠民生,聚民心”工作期间,狠抓惠民生项目建设,投资x万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家,其中,我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际,在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动,形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。
二、存在的主要问题和原因
一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少,虚的多实的少,会议、文件安排多,具体督促落实少,对抓党建工作多是开会部署,党建工作督查时,没有亲自抓,未进行实时指导监督,存在“一手硬一手软”的问题,检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改,党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位,基层党组织存在重工作、轻学习的现象,没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合,缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育,导致部分党员干部业务理论一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深,创新的办法不多,没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性,没有形成业务工作与党建工作的互促双赢,习惯于用老经验、老办法做事,致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,党员的先锋模范作用不明显。
产生问题的原因:一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠,其他工作都是软指标,把主要精力放在业务工作上,忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想,反思自己的措施,“两手抓”与“抓两手”的认识模糊,深入研究党建工作的主动性不强。
三、下一步工作思路
(一)落实抓党建主体责任。从我做起,认真履行基层党建“第一责任人”职责,进一步完善党建考核制度,强化督查督办,严格激励问责,通过逐级定期抓书记党建履职和考核,引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识,切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。
(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设,建立党委班子《党委联席会议制度》,严格落实“三会一课”制度,带头学习好党的十八届全会、自治区一系列重要会议精神,年内带头讲党课不少于2场次,按照小事“点题”、大事“必议”的原则,抓好班子成员学习制度的落实,形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。
(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动,做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿,到包联村开展“民族团结一家亲”等活动,大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动,通过访贫问苦送温暖,进一步发挥党员干部先锋模范作用。
谢谢大家
述职人:__
20__年__月__日
运输公司安全经理述职报告精选篇5
20__年6月我进入国际货物运输代理有限公司成为了一名客服部的员工。秉着认真学习的工作态度,快速的融入到了公司的工作氛围中。在从事这个工作之前,我对货物运输代理的工作一无所知,但工作到现在,我成为了公司培养的客服部副经理,主要负责公司的大客户之一-尚德太阳能公司的货物运输的工作。通过将近一年的工作,我慢慢知道了集装箱的规格,尺寸;大部分国家的主要港口,各主要船公司的优势航线,渐渐熟悉了货物代出口的业务的流程。
一、工作中的心得
1.询价。在客户询价之前,最好对整个行业的价格有大致的了解,做到心中有数,由于我的客户是公司的`老客户,在价格上并没有太多的交锋。
2.下单订舱。订舱前,先要要考虑客户货物运输的航线,以及对运输要求。若在运输时间等方面不能满足客户需要的话,一定要及时的告知客户。我们应该着重要注意的是客户订舱时的订舱单。要接受盖有客户公章的订舱单,同时一定要仔细审核订舱单上的.所有内容,对发收货人注意审核,很多的港口不接受收货人为“TOORDER”,而作为货代人要随时了解各个船公司不断变化的要求。
3.跟踪船舶情况。不要认为货物上了船,工作就结束了,对运输货物的跟踪非常关键,同时也是最能体现一个运输公司服务的优劣。当客户问你货到那里了?还有多少天到?等等的问题时,要迅速给出明确答复。
4.与客户要保持良好联系。对客户提出的问题及时的反映并努力的去解决,除了进行必要的邮件往来外,最好时不时的电话沟通。这样,更有利于提高客户对自己的信任,使得客户与自己建立起亲密的朋友似合作关系
5.客户维护。每次客户下单时,都建立文件夹,保存往来邮件信息,以及客户的货物信息。
二、未来的工作计划
要继续努力的加强对尚德太阳能公司的维护,即便是老顾客,也要保持耐心,认真细致的做好客户的维护工作,不懈怠,不懒惰,与老客户保持长久的良好合作状态。进一步学习货物运输的相关知识,对于自己不是特别熟悉的工作环节要加强实践。脚踏实地的做好本职工作。
总之,作为公司的员工之一,要想在业务竞争中处于名列前茅的地位,必须在各个方面进一步成长全面提高自己的专业业务素质和能力。
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