监理实习报告范文

监理实习报告范文（精选13篇）

　　一、实习目的

　　毕业实习是本专业教学计划中最后一个实践性环节，是对四年来的学习进行全面的总结，也是使学生由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。

　　要求：

　　实习期间要严格遵守纪律，服从指导教师指导，尊重现场的技术人员，干部和工人。

　　2.严格遵守工地一切规章制度、安全规程，切实注意人身安全。

　　3.放下架子，虚心向现场技术人员、工人师傅学习，搞好关系。

　　4.认真收集资料，按日写好实习日记。

　　5.注意保密，不得丢失实习日记、图纸和资料，毕业答辩结束时一律上交给教师。

　　6.团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者，不给评定成绩。

　　7.必须服从带队老师安排，禁止私自外出。对违反纪律不服从指导教师指导，造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。

　　8.不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者，按不合格处理。

　　二、实习单位及岗位介绍

　　1、实习单位

　　长沙中新项目管理责任有限责任公司

　　2、岗位介绍

　　建设监理员，外务现场旁站，包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像，负责旁站监理记录，及原材料的进场记录，现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

　　三、实习内容及过程

　　1、实习概况

　　我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部，实习的职务是专业监理员。这次实习，是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里，我在总监及专业监理工程师的指导下，对进行了监理实习。首先，我介绍一下X项目的大概情况：

　　项目名称：工程

　　项目建设地点：湖南省长沙市路建设单位：湖南省长沙市建设有限公司设计单位：广东省航运工程设计院有限公司施工单位：中建五局

　　监理单位：长沙中新项目管理责任有限责任公司

　　项目建设规模：新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级)，分别为1#综合泊位以及2#重件泊位，设计年吞吐量70万吨。

　　本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。

　　2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构，码头平台长65m，宽20m，共10品排架，排架间距7m，码头平台排架基础全部采用φ80016钢管桩，码头前两排和最后一排采用直桩，中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁，预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm，通过现浇节点砼使结构整体化，码头前沿设靠船构件及两层系船平台，配橡胶护弦DA-A400HL1500。

　　2#泊位引桥采用高桩排架式结构，引桥长为150.4m，桥宽9m，排架间距为15.0m，引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m，引桥基础采用φ800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外，其余均布置两根。排架上部为现浇横梁，T型梁和现浇面层及护轮坎，梯形喇叭口处采用现浇实心板。

　　我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个水工专业监理工程师，1个水工专业监理员。

　　2.主要内容及过程

　　在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。以下就是我实习的主要内容和过程：

　　(1)桩基础工程

　　本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩，桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

　　在开始实习期间，我接触最多的就是钢管桩了，钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩，因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数，我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制，对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的，这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有有很大帮助的。

　　(2)现浇砼监理流程及过程开工准备工作原材料、成品、半成品进场模板、钢筋制作安装砼搅拌砼浇注

　　现浇砼监理要点

　　I开工准备工作监理要点

　　a.审批施工组织设计(典型施工报告)。

　　b.审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

　　c.检查试验设施和标准养护室。

　　d.检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

　　II原材料成品、半成品监理要点

　　原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

　　III模板钢筋制作监理要点

　　a.检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

　　b.检查模板支立是否牢靠，浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

　　c.检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。

　　d.检查测量是否放好浇注面标高的标志。

　　e.阅看工序交接单。

　　f.检查钢筋制作的外形尺寸。

　　混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成，平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土，所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解，但是在自己的虚心求教下，工程师的细心解说下，逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

　　通过这次直接和工地接触的实习对自己来说学到了不同于课堂上的知识，使自己的知识框架更饱满，连接更紧密。认识到试验检测对于公路工程科研、设计、施工有着举足轻重的作用，是监理控制施工质量的一个关键手段。试验监理的监控是否规范、及时、到位，直接关系到工程监理的施控成效，所谓“让数据说话”形象地道出了试验监理工程师在工程监理过程中所承担的重要角色和关键作用。 工作内容有各种原材料性能的平行试验、标准试验、混凝土合配合比等验证试验及承包商试验人员素质审查和试验仪器设备到位情况的审查，到现场的监察等。 山东省建设监理咨询有限公司(原山东省工程建设监理公司)，系山东省住房和城乡建设厅控股企业，中国监理协会常务理事单位。公司具有监理综合资质，招标代理甲级资质、工程设计甲级资质、造价咨询甲级资质，对外援建工程监理资格，可承接资质范围内的各项工程咨询服务业务。是省内首家率先通过三标一体化认证的工程咨询单位。近百项工程获得“鲁班奖”、“詹天佑大奖”、“泰山杯”、“泉城杯”等荣誉，连续被评为省、市先进监理企业、省级重合同守信用单位、3A级信誉企业。在“为委托人提供尽我所能工程咨询服务”企业宗旨的引领下，秉承“争创一流，和谐发展”的企业文化。

　　首先到实验室去了解了大体的情况，知道了我们的工作主要是检测原料性能，评定是否合格。再依据要求检测混凝土配合比验证实验等。之后带我们去现场看看现场工作，讲解了部分应注意的事项，这项工程是由北京六建施工的，是土建类。

　　我的具体的工作内容

　　1、验证试验。凡用于工程的一切材料，均应在监理人员在场的情况下由承包商试验室人员取样进行试验，监理试验室按规定的频率进行抽检试验，杜绝不合材料进场使用。 看材料的各项试验数据是否达到规定的要求——对水泥一般要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验;砂石材料的继配是否满足施工要求。对每道工序的验收就是根据数据是否达到规范要求来进行。试验数据是否准确、是否具有代表性等往往影响着工程质量的评定结果。

　　2、标准试验。标准试验包括：击实试验、集料级配试验、混合料配合比试验和强度试验等。承包商提供的标准试验必须在材料监理人员在场的情况下进行。监理试验室应按规定的频率或监理工程师认为必要时作平行试验。标准试验结果应由监理工程师代表批准。

　　击实试验是用扰动样做的试验，在工程上运用于控制填土地基及夯实效果，提供粘性土的最大干密度和最优含水量。根据设计要求确定轻型击实和重型击实两种，轻型击实适用于粒径

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