悬挂列车为什么能耗比较小
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能耗:车公里耗电22千瓦时,远远低于其他轨道交通工具,单节车辆造价:约为其他轨道交通工具车辆的50%到70%,从悬浮技术上讲就是电磁悬浮系统和电力悬浮系统,电磁悬浮系统是一种吸力悬浮系统,是结合在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道相互吸引产生悬浮,常导磁悬浮列车工作时,首先调整车辆下部的悬浮和导向电磁铁的电磁吸力,与地面轨道两侧的绕组发生磁铁反作用将列车浮起,在车辆下部的导向电磁铁与轨道磁铁的反作用下,使车轮与轨道保持一定的侧向距离,电力悬浮系统将磁铁使用在运动的机车上以在导轨上产生电流,由于机车和导轨的缝隙减少时电磁斥力会增大,从而产生的电磁斥力提供了稳定的机车的支撑和导向。
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