本田混动原理

　　1、本田混动的三种工作原理:起步阶段，纯电机工况，好比在项目初始阶段，为了灵活指挥，大区独立指导门店工作。在城市中行驶，早高峰拥堵一定是无法躲避的事情。

　　频繁的走走停停，让发动机始终无法处于运作区间，进而导致汽车的油耗居高不下。而EV模式则有效解决了这问题。因为电动机不存在峰值扭矩的问题，几乎每一次起步，电动机都能够全力输出。其次，因为电动机的最大扭矩高达315N·m，也让INSPIRE锐·混动的加速表现相当出色。为什么称作“锐·混动”，其中的“锐”字可能也是印证对其8.9秒零到百加速性能。

　　2、中低速行驶状态，发动机串联电机工作，好比在项目的长久持续运行阶段，总部为大区输送政策和资源，大区贴身辅导门店。

　　在中低速，发动机通过运行带动发电机发电，产生电能以后则让电动机驱使汽车前进。这个好处是，发动机始终得以在效率区间工作，让“动力随叫随有”的电动机负责驱动汽车，让整车油耗始终处在最经济的水平。

　　3、高速行驶状态，发动机直接带动车轮运转，好比在公司的一些特定阶段，总部直接下沉指挥门店。我们知道电动机能够在车辆低速时发挥扭矩优势，但在高速行驶时，发动机的功率优势其实更显著。这个时候，“发动机直连模式（ENG）”则让发动机直接驱动汽车行驶，让加速过程后劲更足。

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