科目二半坡定点s弯道技巧

　　1、坡道定点停车技巧

　　（1）坡道定点停车达到要求的关键是选好停车“目测点”。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机，当车辆行驶到目光过发动机舱盖右前到停止桩杆成一条直线时，车辆前保险杠正好处在停止线上方，稍提前一点立即制动停车，车辆即顺利停在规定的范围内。

　　（2）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，该点与考场上的某一物体对齐，就马上停车。

　　（3）上坡起步操作注意事项。

　　①松开驻车制动的时机要适当。松开过早，离合器半联动时机未到，发动机动力不足，会造成车辆后溜；松开过晚，则制动作用未及时解除，易使发动机熄火。

　　②起步过程中，如果因配合不当，出现后溜现象，应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，按动作要领重新起步。不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板的方法强行起步，也不能猛拉驻车制动杆停车，以免造成机件损坏。

　　③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快，感到动力不足，有熄火的可能时，此时不要松开驻车制动杆，应迅速踏下离合器踏板，按动作要领重新起步。

　　④起步时，车辆出现剧烈前冲时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步。

　　）4坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻珠加速踏板，慢松离合器；其次是一旦感觉车辆已有向前的动力，就应松开驻车制动杆，同时略珠加速踏板；最后是车辆一经起步，就慢慢松开离合器。

　　2、曲线前进考试技巧

　　（1）原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

　　（2）当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

　　（3）车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

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