永不松动螺母3d原理
1、火车上正是这数十亿这样的螺栓,成就了如今紧密连接的现代社会,由于本身的设计因素,螺栓存在一个不幸的弱点,受到震动冲击时会发生松动,具体是哪个螺栓发生松动,我们无法确知,这完全取决于螺栓所采用的紧固技术,及其承受能力。
2、在螺栓上做标记,以便检测其旋转,然后进行时长20秒的测试。螺母开始变松,且图像显示测试开始的几秒内张力就急速下降。
3、然后装上普通垫圈,换上弹簧垫圈,换上防送螺母,换上尼龙铆螺母,换上双螺母,
4、总之,所有这些方案都有着共同点,它们都依靠摩擦力来紧固螺栓连接,但由于摩擦并非可靠的紧固方法,这些螺栓需要定期重新加固,以防止发生代价高昂的停机或事故。
5、洛帝牢提供了一种由一对垫圈组成的创新解决方案,该解决方案运用了几何学的原理,其凸面倾角大于螺纹距。洛帝牢垫圈在螺栓头下部形成了楔形效应,可确保螺母不会出现任何旋转。
6、首次沉降后,仍能保持高度稳定的夹紧力,再次测试仍显示没有出现无意的旋转,无需重新紧固。由于洛帝牢楔形制锁系统不依赖摩擦力,所以其也不受润滑性能的影响。
7、拆卸也很简单,上面的垫圈从下面的垫圈上转过,造成悬松过程中一度出现荷载上升,而这正是其所使用原理的证明。
8、工程设计将持续挑战物理法则,这种永不松动的螺母解决方案,能够为您的应用和设计,带来充分的安全性。
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