油价年内第四涨要来了 如何看待油价的上涨

　　据报道，国内成品油价迎来年内第四涨，按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2023年6月13日24时开启。那么如何看待油价的上涨？下面作文档小编带来介绍。

　　油价年内第四涨要来了

　　5月30日，2023年新一轮国内成品油调价窗口将开启，机构普遍预测，本轮国内油价将小幅上调。

　　截至外盘时间5月26日收盘， WTI7月原油期货收涨0.84美元，涨幅1.17%，报72.67美元/桶，一周累计上涨1.36%。布伦特7月原油期货收涨0.69美元，涨幅0.90%，报76.95美元/桶，一周累涨1.81%。

　　在金联创成品油分析师邹雪莲看来，本轮周期内，美国债务上限问题令投资者对经济前景的担忧升温。另外，弱于预期的经济数据也加重了投资者的忧虑情绪，导致油价承压。但另一方面，原油市场供需前景支撑油价;与此同时，市场预计OPEC+或考虑进一步减产，提振油价大幅反弹。多空因素交织，国际油价整体呈现震荡小涨趋势。

　　卓创资讯成品油分析师杨霞对中新经纬介绍，一方面，沙特阿拉伯口头提振油价，宣称不排除进一步减产来促使油价稳定，给予市场多头信心;另一方面，美国原油库存意外大降，市场对夏季需求高峰存在向好预期。国内参考的原油变化率始终维持在正值范围，本轮成品油零售限价上调概率较大。

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，国际油价震荡走高，原油综合变化率逐步由搁浅拉宽至上调区间运行，预测本轮国内汽柴油上涨幅度约为90元/吨。

　　据卓创资讯模型测算，截至5月26日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为1.79%，预计汽柴油上调85元/吨，折合成升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油皆上调0.07元，调价窗口为5月30日24时。杨霞表示，因调整幅度较小，对消费者的出行成本影响不大。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将较之前多花3.5元左右。

　　如何看待油价的上涨

　　第一种因素是地缘政治风险。

　　例如，中东地区的战争和紧张局势，尤其是伊朗和沙特阿拉伯之间的紧张关系，都可能引起国际油价的波动。由于这些地区的石油生产和出口占全球石油市场的相当大部分，因此这些国家之间的冲突可能会导致石油供应短缺，从而促使油价上涨。

　　第二种因素是全球经济和需求。

　　全球经济的状况和消费者的需求与供应平衡也是影响油价的重要因素。当全球需求增加或供应减少时，油价会上涨。反之，当全球需求减少或供应增加时，油价会下跌。

　　近年来，由于全球经济的疲软和能源转型政策的影响，全球石油需求量有所下降，但石油生产国继续稳定供应，这也抑制了油价上涨。

　　第三种因素是原油产量和供应。

　　全球石油市场供应方面，主要受制于国家政治和经济因素的影响。OPEC是最大的石油生产国组织，由沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克等成员国组成，控制了全球大部分石油供应和价格，因此当OPEC决定减少石油供应时，油价也会上涨。

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