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车不多也没有事故为什么会出现堵车 堵车时第一辆车在干什么

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  在五一等节假日期间,高速堵车是很常见的现象,这个时候很多人关注的一个点是堵车时第一辆车在做什么,有时候车不多,也没有出现事故等一些因素的影响,也会出现堵车,这是为什么呢?下面作文档小编就带来介绍。

  

  车不多也没有事故为什么会出现堵车

  提起高速堵车的原因,交通事故、道路施工、天气影响(大雪或大雨)等都会导致堵车,然而,有这样一种情况,明明前方一切正常,没有事故、没有施工,而且正常情况下高速路上也不允许停车,但还是堵车了,这是为什么呢?

  实际上,我们将这颇为诡异的堵车现象称之为“幽灵堵车”,听起来有点小恐怖,那么什么是“幽灵堵车”呢?堵车时,最前方的那一辆车究竟在干什么呢?

  奇妙的“幽灵堵车”现象是啥?

  所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候,只要有任何一点点扰动,比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神,速度慢了那么一点,都会造成后面的车跟着慢速下来,接着就会引发一连串的停顿,形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会让车辆堆积得越来越多,逐渐蔓延到很远的后方,就会造成严重的堵车现象。

  

  有研究显示,在车辆较多的高速公路上,因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象,让很多车在一个圆圈内均速行驶,按照这个逻辑本不应该发生堵车现象,然而,随着时间推移,有的车莫名与前车的距离拉近了,越来越近后便不得已踩了刹车,随着影响扩大,然后,堵车了!

  幽灵堵车并不是真的堵车了,它只是产生了汽车行驶速度的时间差,越往后的车辆受影响越大,就这样走走停停出现了“波动效应”,导致大面积的交通减速。这就是你为什么等啊等,终于等到了道路通畅,结果发现前方什么也没发生,只能把原因推给“幽灵”了。

  堵车时第一辆车在干什么

  除开事故,很多时候并不存在让车堵的第1辆车。

  

  堵车是各种因素叠加,车就堵上了。在波峰前后,车都没有堵。如果有直升机,我们将会看到,在最前面的那些车全速往前开。

  接下来,车速就会慢一些。在堵车的正中间,车速最慢。由于前面车速的提升传到后面有一个时间差,这个时间差跟车道车辆多少成正比,因此后面车速的提升将会有明显的滞后。车道上的车越多,整个车流速度提起来的时间越长。在某些情况下,尤其是车流均匀且车辆众多时,堵车的堵点还会像波峰一样往后移动。


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