锐志用了什么变速箱
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以2013款锐志为例，它使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。
手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。
现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。
民用车领域里，AT变速箱算是综合实力最强的变速箱，相应的它的成本也是最高的。
AMT变速箱在民用车领域里几乎已经绝迹了。剩下的就是CVT变速箱和双离合变速箱。
相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。其次是双离合变速箱。
6挡表示这款变速箱一共有6个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校。
锐志是一汽丰田旗下的一款车型，已经停产停售了。锐志的特点就是前置后驱加V6发动机。而这些只需要二十多万就能得到。
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