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吊车臂内绳怎么排的

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  1、通过油缸缸筒批上的铰点轴带动二节臂伸出,实现二节臂与伸缩油缸同步伸出。三节臂的伸缩绳一端固定在三节臂尾端拉锁固定座上。当二节臂与伸缩油缸同步伸出时,在滑轮Ⅰ的作用下,三节臂出臂的长度与二节臂出臂长度相同,从而实现二、三节臂同步伸出。四节臂伸臂绳的一端固定在四节臂尾端铰接轴上,通过三节臂头部的滑轮Ⅱ,将绳子的另一端固定在二节臂的尾部。在二、三节臂同步伸出的同时,在滑轮Ⅱ的作用下,四节臂出臂的长度与三节臂的出臂长度相同,即实现三、四节臂同步伸出。从而实现二、三、四节臂同步伸出。10,缩臂滑轮Ⅰ;11,三节臂缩臂绳;12,缩臂滑轮Ⅱ;13四节臂缩臂绳与伸出的步骤相反,单缸绳排技术的收缩也是同步进行的。

  2、单缸加绳排伸缩技术适用的范围比较有限,一般在起重量50吨以下、4节臂以内的汽车起重机上适用,因为起重吨位越大,超过50吨以后就需要装配5节以上的主臂,而5节以上的主臂单缸加绳排伸缩技术很难实现。单缸绳排伸缩技术的优点是可以无级调速,可以带载伸缩,实用性很强;缺点是自重大,对整机稳定性的影响较大。


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