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途昂x380缺点是什么

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  1、驾驶体验太软。

  途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈,毫不夸张的说,在低速情况下,用一只小手指就能轻松转动,比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候,总让人觉得方向不够紧致,没有什么质感。即便是在高速状况下,它的转向阻尼增益也不是很明显。这一点,和大众其他的车型相差很远,如果你是个德粉的话,可能会不适应。

  2、悬挂体验太硬

  据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂,可以根据路况实时调整悬架阻尼。但整套悬架的初段调教是明显偏硬的,主要体现在过颗粒状减速带以及碎石路面的时候,过滤的非常生硬(和胎压有一定关系,试驾车胎压3.7MPa),可以说是毫无保留的把路面信息全部传递到车内,对于驾驶员和乘客来说并不友好,缺少了大众车的那种厚实感。鉴于它豪华旗舰运动SUV的定位来说,我觉得这套悬挂的质感有待优化。


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