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汽车皮带打滑怎么处理

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汽车皮带打滑,能调整就调整调整,紧一下,不能调整就直接更换。汽车皮带打滑,一般都是因为皮带松弛造成的,紧一紧就行。

如果是因为皮带老化导致的皮带打滑,可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行,只能更换皮带。

现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,找工作人员咨询一下,以工作人员的答复为准。

皮带经过长时间的使用,会发生上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。

汽车皮带常见的有三种,分别是:正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。

以前的车型,使用的是正时皮带,现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解:正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的,基本不需要更换。

正时皮带一般八万公里左右更换一次。正时皮带如果在行驶中断裂了,气门顶杆会被撞弯,活塞顶部会被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时发动机基本报废,就算不报废,也要大修。


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