法规规章制度

法规规章制度（通用8篇）

法规 篇1

　　1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头：在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。

　　2、超速驾驶高于限速50%(修改)：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分。10次车祸9次快，我国绝大部分的车祸都因为车速过快造成的。所以对超速驾驶的处罚加重，是举脚赞同的好主意。

　　3、酒驾醉驾：酒驾除了扣分外，还并处扣证6个月，罚款2019元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。

　　4、事故后逃逸但未构成犯罪：这里重点解释一下什么是事故后逃逸，但未构成犯罪：事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

　　5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改)：这里需要特别提醒一下，安装车牌号现在也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

法规规章制度 篇2

　　1、驾驶证被暂扣后继续驾驶：驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分，整个处罚就是重上加重了。

　　2、在堵车时占用应急车道行驶：应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。平时大家都好好地遵守着，但是一预到大塞车就都不管不顾了。

　　3、未按规定避让校车的(新增)：这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。校车先行的规定，在国外早已经出现并执行多年，现在国内也同样开始重视，这是举国共庆的好事。

　　4、闯红灯(修改)：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。关于闯红灯的危险，已经讲过千次万次了这里就不再重提。

法规规章制度 篇3

　　1、不系安全带：驾驶员行车过程中不系安全带，会被扣2分。这个处罚条款的设置本身就是一个讽刺。安全带的作用是保护驾驶员生命安全，本来所有人都应该主动自觉系上。但是我们居然需要立法来强制、强迫大家去执行。所以再次强调，上车请系安全带，无论你是开车的还是坐车的。关键时候不是罚不罚2分的事，而是你还有没有机会活下去。

　　2、不按规定车道等待练红绿灯：这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会犯这错误。

　　3、超载小于20%：如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了1。相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。

　　4、开车打电话：如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。

　　5、堵车时乱插队、强占对向车道：堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。你恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。

法规规章制度 篇4

　　新的《机动车驾驶证使用规定》违规处罚中，扣1分的共有4项：1、未携带行驶证、驾驶证;2、车辆未张贴年检;3、车辆未张贴交织险标志;4、违反规定使用灯光和双闪。我们重点讲讲第4条;因为我国驾驶员当中，长期使用远光灯的人远远比主动系安全带的人还多。

　　总结：总的来说，《驾照新规》中对于违章驾驶的处罚紧跟全国物价走势，呈现一片良好的上涨趋势。但是更严厉的处罚，只是为了进一步提醒大家需要遵守交通规则、文明驾驶、安全驾驶而已。相对于“活下去”这三个字来说，一切的扣分罚款都是浮去。希望你在这篇文章中，记住的不仅仅是哪些地方要扣几分，而是哪些地方、行为更危险、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”。

法规规章制度 篇5

　　1、经人行道未减速、停车、避让行人：我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。

　　2、高速公路匝道超车：匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。

　　3、未按照禁止标线指示行驶：禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

　　4、转弯车未让直行车或行人先行：国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。

　　5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行：因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。

　　6、不按规定道路行驶：在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。例如在快速车道慢速行驶。

　　7、超速驾驶但未超过限速50%：不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。

　　8、未给特殊车辆让行：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。

　　9、不按规定超车、逆向行驶：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。

法规规章制度 篇6

　　1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头：在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。

　　2、超速驾驶高于限速50%(修改)：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分。10次车祸9次快，我国绝大部分的车祸都因为车速过快造成的。所以对超速驾驶的处罚加重，是举脚赞同的好主意。

　　3、酒驾醉驾：酒驾除了扣分外，还并处扣证6个月，罚款2019元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。

　　4、事故后逃逸但未构成犯罪：这里重点解释一下什么是事故后逃逸，但未构成犯罪：事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

　　5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改)：这里需要特别提醒一下，安装车牌号现在也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

法规规章制度 篇7

　　1、经人行道未减速、停车、避让行人：我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。

　　2、高速公路匝道超车：匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。

　　3、未按照禁止标线指示行驶：禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

　　4、转弯车未让直行车或行人先行：国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。

法规规章制度 篇8

　　1、驾驶证被暂扣后继续驾驶：驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分，整个处罚就是重上加重了。

　　2、在堵车时占用应急车道行驶：应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。平时大家都好好地遵守着，但是一预到大塞车就都不管不顾了。

　　3、未按规定避让校车的(新增)：这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。校车先行的规定，在国外早已经出现并执行多年，现在国内也同样开始重视，这是举国共庆的好事。

　　4、闯红灯(修改)：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。关于闯红灯的危险，已经讲过千次万次了这里就不再重提。

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