2022年交通运政稽查大队述职述廉报告
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XX年不平凡的一年、我在主持交通运政稽查大队全面工作的一年里,我忠诚党的事业,严于律己,认真贯彻执行区委、区政府和局党委各项重大政策,始终与局党委保持高度一致。在局(所)领导的指导及各位同事的协助下,严格管理稽查队伍。较好地完成了各项工作任务,使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果,稽查大队的整体素质和工作作风得到了很大的提高。XX年7月份,我被组织推荐为xx省交通优秀运政员。组织和同志们给予我这么高的荣誉,我倍加努力认真履行职责,勤奋扎实工作,用丰硕成果回馈组织。现将我履行职责与廉政情况作具体汇报:
一、主要工作实绩
(一)运政稽查工作
1、积极开展“平安创建,春运行动”。今年春运期间,我大队按照区委区政府的文件精神、在局、所的统一部署,扎实开展“平安创建,春运行动”,在市支队安排下、联合宿豫区稽查大队,成立了四个联合检查小组,重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线路行驶等违章行为,共查获违章车辆167辆,严厉打击了市区重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为,较好地维护了春运期间客运市场秩序。
2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对市区至xx、xx、xx等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象,把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点,采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治,客运班线尤其是xx线上的“黑车”明显减少,进一步净化了我区运输市场环境,客运市场的规范化程度得到提升。
3、开展xx汽车客运站广场秩序整治活动。从今年8月底起,开展了xx汽车客运站站前广场秩序规范整治活动,组织稽查人员坚持从早晨6时至晚上6时不间断的监管和巡查,经过一个多月的整治,广场秩序明显好转,目前在站前广场经营的出租车、三轮车能够按秩序排队、依序发车,基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象,展现了xx文明城市的良好窗口形象,给乘客提供了放心、便捷的服务。
4、五小车辆规费查漏补证工作取得空前的成绩,切实做到辖区内应佂不漏,杜绝了一些业户报着侥幸心里逃费、漏缴势头。都能够按时足月缴纳各项规费。截止十月份我大队征收五小养路费、付加费、管理费共550万元,成绩辉煌历史空前。
5、在安全管理上,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“三关一监督”为工作中心,以“突出重点部位,开展专项整治,落实长效管理措施”为指导思想,以“深化平安运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体,紧紧围绕区交通局下达的年度安全工作目标,结合运管行业监管职责,突出客运、危险品运输安全监管重点,积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力,取得了较好的成绩,全区交通运输安全生产形势持续稳定,圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务,全年未发生一起安全生产责任事故。
二、理论学习和廉政自律
1、强化学习,提升素质。严格执行局(所)制定的集中学习制度,本人按时参加各类学习活动,认真学习党的xx大精神、科学发展观、本局(所)规章制度、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神,积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育,树立了正确的权力观、地位观、利益观,增强了在新形势下拒腐防变的能力,提升了自身素质。在加强自身学习和接受教育的同时,教育管理好本大队干部职工,认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规,杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下,总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。我们始终保持着清醒头脑和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义的侵蚀,真正做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,经得起改革开放、市场经济和执政的考验。坚决反对铺张浪费,讲排场、比阔气,自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气,树立运政队伍的良好形象。
2、以身作则,率先垂范。在政治上,自觉地同区局党委保持高度一致,不说无原则话,不做无原则事。坚持诚实做人,踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,力争用自己的行动感召人,用自己的形象影响人,用自己的诚意打动人。在处理工作关系上,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结。
3、廉洁自律,清廉从政。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,注意做到常思贪欲之害,常怀律己之心,常排非分之念,常修为仕之德,坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则,努力朝这个方向去实践、去争取。
4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,并经请示运管所一把手领导同意后予以实施。使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局、所领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管所领导的指导下,每月主持召开一次大队中层干部工作例会并逐步形成制度,使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级领导布置的各项工作任务。
一年来,我能自觉遵守区委、区政府、局党委有关领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到:1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不违法。2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定,不搞“一言堂”,不立“小山头”,力求秉公办事。3、以“队长”自律。一队之长应该是本队干部职工的表率,两个文明建设的“领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以“队长”自居,寻求索取,而是以“队长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
自我回顾检查,没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。
三、存在的主要问题和今后努力的方向
冷静思考,过去一年所取得的成绩,应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力,我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作,对照上级和同志们的要求,深感自己还有许多差距和不足,主要有:
一是学习缺乏系统性、计划性。执法工作十分繁杂,时常因工作使学习受到影响,存在以干代学的现象,静下心来钻研理论的时间不是太集中,一定程度上影响了学习的质量和效果。
二是工作的前瞻性、主动性不强。平时虽然做了不少调查研究,但“被动适应”的情况居多,“超前思维”偏少,主动性不强;对解决现实问题的研究居多,对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅,前瞻性不强。
这次述职以后,我将进一步对照领导和同志们的要求,冷静思考自己的工作和思想,虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助,注意克服缺点和不足,更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来,增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性,并以这次述职为新的起点,脚踏实地,勤奋工作,继续接受组织和群众的监督,努力做一名合格的执法者。
一、主要工作实绩
(一)运政稽查工作
1、积极开展“平安创建,春运行动”。今年春运期间,我大队按照区委区政府的文件精神、在局、所的统一部署,扎实开展“平安创建,春运行动”,在市支队安排下、联合宿豫区稽查大队,成立了四个联合检查小组,重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线路行驶等违章行为,共查获违章车辆167辆,严厉打击了市区重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为,较好地维护了春运期间客运市场秩序。
2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对市区至xx、xx、xx等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象,把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点,采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治,客运班线尤其是xx线上的“黑车”明显减少,进一步净化了我区运输市场环境,客运市场的规范化程度得到提升。
3、开展xx汽车客运站广场秩序整治活动。从今年8月底起,开展了xx汽车客运站站前广场秩序规范整治活动,组织稽查人员坚持从早晨6时至晚上6时不间断的监管和巡查,经过一个多月的整治,广场秩序明显好转,目前在站前广场经营的出租车、三轮车能够按秩序排队、依序发车,基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象,展现了xx文明城市的良好窗口形象,给乘客提供了放心、便捷的服务。
4、五小车辆规费查漏补证工作取得空前的成绩,切实做到辖区内应佂不漏,杜绝了一些业户报着侥幸心里逃费、漏缴势头。都能够按时足月缴纳各项规费。截止十月份我大队征收五小养路费、付加费、管理费共550万元,成绩辉煌历史空前。
5、在安全管理上,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“三关一监督”为工作中心,以“突出重点部位,开展专项整治,落实长效管理措施”为指导思想,以“深化平安运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体,紧紧围绕区交通局下达的年度安全工作目标,结合运管行业监管职责,突出客运、危险品运输安全监管重点,积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力,取得了较好的成绩,全区交通运输安全生产形势持续稳定,圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务,全年未发生一起安全生产责任事故。
二、理论学习和廉政自律
1、强化学习,提升素质。严格执行局(所)制定的集中学习制度,本人按时参加各类学习活动,认真学习党的xx大精神、科学发展观、本局(所)规章制度、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神,积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育,树立了正确的权力观、地位观、利益观,增强了在新形势下拒腐防变的能力,提升了自身素质。在加强自身学习和接受教育的同时,教育管理好本大队干部职工,认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规,杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下,总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。我们始终保持着清醒头脑和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义的侵蚀,真正做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,经得起改革开放、市场经济和执政的考验。坚决反对铺张浪费,讲排场、比阔气,自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气,树立运政队伍的良好形象。
2、以身作则,率先垂范。在政治上,自觉地同区局党委保持高度一致,不说无原则话,不做无原则事。坚持诚实做人,踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,力争用自己的行动感召人,用自己的形象影响人,用自己的诚意打动人。在处理工作关系上,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结。
3、廉洁自律,清廉从政。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,注意做到常思贪欲之害,常怀律己之心,常排非分之念,常修为仕之德,坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则,努力朝这个方向去实践、去争取。
4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,并经请示运管所一把手领导同意后予以实施。使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局、所领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管所领导的指导下,每月主持召开一次大队中层干部工作例会并逐步形成制度,使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级领导布置的各项工作任务。
一年来,我能自觉遵守区委、区政府、局党委有关领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到:1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不违法。2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定,不搞“一言堂”,不立“小山头”,力求秉公办事。3、以“队长”自律。一队之长应该是本队干部职工的表率,两个文明建设的“领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以“队长”自居,寻求索取,而是以“队长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
自我回顾检查,没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。
三、存在的主要问题和今后努力的方向
冷静思考,过去一年所取得的成绩,应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力,我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作,对照上级和同志们的要求,深感自己还有许多差距和不足,主要有:
一是学习缺乏系统性、计划性。执法工作十分繁杂,时常因工作使学习受到影响,存在以干代学的现象,静下心来钻研理论的时间不是太集中,一定程度上影响了学习的质量和效果。
二是工作的前瞻性、主动性不强。平时虽然做了不少调查研究,但“被动适应”的情况居多,“超前思维”偏少,主动性不强;对解决现实问题的研究居多,对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅,前瞻性不强。
这次述职以后,我将进一步对照领导和同志们的要求,冷静思考自己的工作和思想,虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助,注意克服缺点和不足,更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来,增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性,并以这次述职为新的起点,脚踏实地,勤奋工作,继续接受组织和群众的监督,努力做一名合格的执法者。
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