关于管理专业实习自我鉴定范文

关于管理专业实习自我鉴定范文（精选9篇）

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇1

　　转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结财务管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

　　一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力

　　在财务管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合财务管理岗位工作的实际情况，认真学习的财务管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

　　二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责

　　在财务管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在财务管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对财务管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据财务管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成财务管理岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

　　三、转变角色，以极大的热情投入到工作中

　　从大学校门跨入到财务管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

　　四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事

　　在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

　　团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

　　五、存在的问题

　　几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对财务管理岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的.工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇2

　　为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。

　　在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。

　　周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自20xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。

　　周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。

　　实习认识：

　　第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。

　　它的主要职责有以下几点：

　　(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。

　　(二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。

　　(三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。

　　(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。

　　(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

　　(六)负责全市水上安全监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。

　　(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。

　　(八)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

　　(九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

　　(十)承办市政府交办的其他事项。

　　另据介绍，我了解到交通局的机构设置：

　　(一)办公室

　　(二)人事教育科

　　(三)计划科技科

　　(四)工程管理科

　　(五)路政运管科

　　(六)规费征稽科

　　(七)财务科

　　然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20xx年焦作交通共完成固定投资额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名(含兼职)，纪检组长1名，科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，确实令人佩服。

　　第二部分：在为期两天的客运站实习里，我逐步了解到以下的信息：

　　焦作市新客运站，总投资4200万，占地90余亩，建筑面积达12，700m2,现有职工200余人，配备全省联网的微机售票系统，大型旅客休息室，代步电梯，旅客餐厅，设施齐全，已经达到了国家一级客运站的标准。然而据卢站长介绍新站其实早在20xx年底就已建成，但实际投入运营却在20xx年的12月24日才投入使用，据了解，这样事故的发生基于以下三个主要原因：

　　习惯势力左右，大多数市民觉得远离市区的新站乘坐不方便;

　　建委下属的城市客运站基于自身考虑，不配合新站的使用。

　　配套城市公交线路变线复杂，实现起来要求时间。

　　不过，在市委多次协调会议的召开后，各方终于达成了共识，意识到一个统一的客运站对整顿和扩大焦作市的客运市场，有着举足轻重的作用，最终在春运开始之前，使新站投入运行，结合所学知识，我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的尴尬和无力，也进一步激励我为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

　　第三部分：周三周四在焦作市运管局的实习经历，是我感受颇深地两天，办公室的赵主任给我们召开了几次座谈会，从中我更真切意识到运管局工作的重要性，其中关于安全问题的反复介绍，给我很深的印象：

　　从去年开始，市运管局就把危险货物运输管理作为运管工作的重中之重，结合焦作运输市场实际，以"危货运输，人命关天，规范经营，确保安全"为标准，以各种道路危险货物运输管理法规为准绳，打响了危货运输清理整顿的攻坚战，对从事危险货物运输的企业进行资质复查和认定，对不符合开业审批条件者，一律不准营运;对违法违章操作、非法从事危险货物运输的单位和个人严管重罚，并强制其退出运输市场。

　　从去年至今，焦作市运管局对全市危险货物运输管理市场进行了5次清理整顿，向车主、群众散发传单6000余份，并深入到全焦作市12家危运企业宣传政策;坚持在全市范围内进行拉网式检查，治理不合格车辆违规营运行为。经过治理整顿，全市313辆危运货车全部纳入行业管理。同时，该局还实行了安全责任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落实不到位、车辆技术参数定期检查超标，经整改仍达不到要求的，按照规定随时取缔其营运资格。截至目前，据赵主任介绍，全焦作市尚未发生一起危险品运输意外事件的发生。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇3

　　今年开始，我在x工程公司附属单位AB公司进行了工商管理实习工作。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常的管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常的管理工作的本质与规律。简短的实习生活的，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常的管理工作有了深层次的感性和.性的认识。

　　我所实习的AB公司，隶属于x工程公司。该工程公司是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业，具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证；1999年通过了ISO10012国际标准认证，取得了"计量保证确认合格证书"；20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

　　回顾我的实习生活的，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我.用了看、问等方式，对AB公司的日常的管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇4

　　进入电大学习将近三年的时间，我的自我鉴定如下：

　　1、思想上，在学校学习时，我勤奋坚强，坚持诚实。

　　对专业课的学习需要多练，不能空想，我比以前增加了思考的能力，.我在学习、工作、和生活上遇到许多挫折，面对着这些，我选择了勇敢去面对，而不是退缩。我在学校结交了很多朋友，交友的首要原则是诚实守信，我做到了，我希望我的诚实可以结交到更多的朋友。

　　2、学习上，我认为对工商管理专业课程的学习，需要的知识面很广。

　　学习专业课程，需要与实际结合，更需要认真的学习态度，细心、谨慎的性格。我认为做任何事情都要有兴趣，特别是学习，没兴趣就学不好。我认为对专业课学习不应只停留在课本上，还应该多阅读课外书。所谓“学海无边”,学习不应只停留在课本上，应经常对社会做调查。

　　这几年的刻苦生活我非常珍惜，今后我会更努力地去实现心中的梦想，更加地完善自己。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇5

　　时间一点一滴的过着，我在酒店实习的日子也一去不复返。现在马上就要临近实习结束的日子了，我竟然开始有点想念。虽然我清楚的知道，在这个过程里，浸泡了我多少的的汗水和泪水，度过了多少难熬的日夜，但是它终究还是教会了我成长。所以我要感谢这段日子，感谢在这段实习期里一直鼓励我坚持下来的大堂经理，也要感谢同事们的接纳与帮助。才能让我这在段日子里收获不少。

　　我做的是酒店的服务员工作，一开始来的时候，我也的确做的很不好，因为我没有什么经验，又刚从学校出来，还不懂的职场上的那些规矩，也不懂得怎么去和同事相处。所以我经常犯错，经常给酒店经理惹麻烦。我记得有一次，在一个很重要的宴会上，主管怕我出乱子，还特意只给我安排了一桌的客人，我只要负责那一桌客人的上菜，撤碟换菜，倒酒摆盘就行了。

　　但是就这么点事，我都做不好，我在一开始给顾客倒开水的时候就不小心倒在了顾客的手上，让她惊叫出声，我一慌张就赶紧拿纸巾给她擦，但是又接二连三的把桌上的碟子都打翻。惹的我们这一片区域混乱不堪。好好一个宴会的开场就让我给搞砸了。我站在一边手无足措，一边不停的跟顾客道着歉，一边挨着客人的骂。最后还是经理赶来帮忙处理的。那个被烫伤的顾客，看在我认错态度诚恳的份上，就让我赔偿了点医药费，就没有深究的。

　　但是这件事情让我内疚和难过了好几天，我觉得自己都快坚持不下去了。但是经理不但没有怪罪我，还一次次跑来安慰我和鼓励我。我觉得我不能再这么下去了，我自己也要作出一点改变。

　　所以，在生活上，我向主动向同事说话，主动向同事讨教工作上的一些小技巧，主动的去用心和他们交朋友。他们感受到了我的真诚，也慢慢的开始接纳我，愿意和我分享生活上的一些小事，愿意教我职场上的规矩。就这样我在酒店里收获了一群小伙伴，也得到了他们的支持和喜欢。在工作上，我加班熬夜的不断练习上菜技巧，酒桌礼仪，还有倒水方式等等，通过我一个月的勤加练习和经验积累，我对我的工作越来越熟练了，甚至在之后的一段日子里都没再犯过错了。

　　这三个月的实习期，我从笨手笨脚到得心应手，从孤身一人到收获友谊，从幼稚无知变得成熟稳重。所以我这三个月的艰辛付出，赢得的了我在大学三年都没有学到的东西，我觉得我还是很值得的。所以我也不会忘记这段艰辛的日子，我会让它变成我今后不断努力前进的动力，去迎接我生活里一个又一个未知的挑战。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇6

　　作为一名财务工作者，我在工作中能认真履行岗位职责，坚守工作岗位，遵守工作制度和职业道德，乐于接受安排的常规和临时任务，如为执法人员考试报到、做考前准备工作，完成廉政专项治理自查自纠情况报告及党风廉政工总结等文字材料的撰写。

　　在这一系列的工作中，我深知：作为一名合格的财务管理工作者，不仅要具备相关的知识和技能，而且还要有严谨细致耐心的工作作风，同时体会到，无论在什么岗位，哪怕是毫不起眼的工作，都应该用心做到最好，哪怕是在别人眼中是一份枯燥的工作，也要善于从中寻找乐趣，做到日新月异，从改变中找到创新。

　　一、实习主要内容

　　1.办理各银行转账、存款、提现、银行承兑汇票到期承兑等。

　　2.负责各银行现金支票、转账支票的购买、保管以及支票的签发。

　　3.电算化填制银行收款、银行付款凭证。

　　4.登记银行日记手工账，并及时与银行对账

　　二、失

　　回顾三个月的出纳工作，让我感觉到了我的很多不足之处，将实践想的过于简单，所以操作过程中显得有些眼高手低，产生了许多不必要的麻烦，总结如下：

　　1、开具支票必须字迹工整、无连笔、不能修改等。而我的正楷书法功底实在是太弱了，终于把支票内容写工整了，盖银行预留印鉴时也是一门技巧，印鉴重压、重影现象都会被银行退票，从而耽误工作。

　　2、电算化填制银行收款、银行付款凭证时经常将日期与附件张数忘记改写。

　　3、登记银行日记手工账，不能及时与银行对账。

　　三、得

　　1、严格按照财务制度的要求，办理银行收付款业务，以及支票的填写、签发，认识到了财务工作的严格性、规范性。

　　2、学习并操作用友会计软件系统，将书本与实践有效的结合起来。

　　3、根据记账凭证登记明细账，并学会了编制发生额及余额表。

　　4、学会了如何与同事们友好相处，及时完成领导交给的其他任务。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇7

　　在担任仓库主管期间，主要负责仓储、物料的管理，对库存进行管控，组织仓库的盘点工作，合理规划仓库，节约仓储空间和成本，制定货仓的管理制度，参加公司内部和外部的审核，定期培训下属员工，组建团队等工作。这此期间本人带领的.团队最多超过80人。使我深刻的认识到了团队建设的重要作用，团队精神在企业中的意义。

　　同时参与了x公司每月的改善活动。主要参加的改善项目有，降低生产制造前置时间，提高库存周转率，仓库超市的流程改善，优化供应链管理，收货、来料检料流程改善，优化包装材料在产线的库存，降低过期物料的库存等。通过这些改善活动，一方面使我认识到改善在企业中是永无止境，改善活动在不断的提升企业的效率。另一方面，通过每个月五个工作日的亲自参与，提升了个人管理能力，并接触了许多新的工作领域，增加个人的工作经验。

　　在工作实践方面，x公司有先进erp系统，十分注重物料、仓储、库存的管理，同时物料种类多，库存量大，仓储空间不足影响了企业的生产经营，为了解决这些问题，采取了增加物料超市和物料补充频率，增加供应商送料上线的数量，实行供应商管理库存的模式，取得了良好的成效，另外还外租仓库由第三方物流公司进行管理，在缓解仓储空间压力和降低仓储成本上起到了一定的作用。另一方面加强对贵重物料管理，专门建立贵重仓在保证物料安全性起到了重要的作用。推行了日循环盘点，保证了库存的准确性。通过这些管理实践，为公司仓储和库存管理作陈出了努力，贡献了个人力量，也使我认识到了x公司在追求零库存和物资保管安全性方面不遗余力。

　　在人员管理方面，仓储部是服务性质工作单位，所以团队建设尤其重要。我带领的团队不论在工作绩效，工作质量，团队融洽度，合作性，员工稳定性方面都有良好的表现。这主要得益于对赫茨伯格的双因素激励理论的运用和个人的敬业、民主、亲和的领导风格。双因素理论使我认识到作为管理者不光要关注激励因素，适时激励员工，提高效率，同时也要关注保健因素，经常和员工沟通，解决他们的困难，更有利于增加员工的满意度和凝聚力。

　　在学习上，本人于20xx年10月参加了广东省自学考试，完全通过个人自学于20xx年10完成工商企业管理的专科学业，并继续参加本科的学习，边工作边学习，虽然经历了许多挫折，但在学习的过程中提升了个人的综合素质。同时把学习到管理知识运用到实践中，对自已的工作起到良好的作用。

　　总的来说，在x公司的管理实践中，积极负责，不断进取，使本部门的工作有了很好的改善。我也体会到了，学习一定要和工作实践相结合，才有效果，在工作中运用所学的知识，这才是自学的真谛。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇8

　　在实习期间，我先接触了物业这一块，学到了单位管理工作中的具体业务知识，丰富了所学的专业知识。在实习期间，我不仅接触了物业这一块，还有幸去了人事部门锻炼，主要就是学习文秘这一职位的技能。在刚去的时候，老师给我讲了文秘这一职位的基本要求和主要的工作内容，为了能让我达到日常工作的实践目的，老师还给我制定了一套相应的实习计划，有了计划，我的实习工作就更加的得心应手了。

　　实习阶段我参与的主要工作，一是按照领导的安排与布置，在组织召开的'各种专题及办公会议中，认真做好各项准备工作，做到了会议通知及时，会议记录详细，会务准备周到，并按照领导安排对重要会议下达会议纪要，使党政的各项方针政策能够迅速传达到基层各单位。同时，及时呈送上级下发的各类文件，保证各项工作及时高效。二是注意自己在办公自动化方面的锻炼。作为现在的单位，微机使用是办公室人员必备的素质。

　　目前，利用微机录入文字和文件处理，我都能够得心应手。复印，传真，公文处理等文秘工作基本熟练。同时，也能够利用互联网查询，传递，接收，储存有关信息。但是，还有一些方面尚有欠缺，如：制表，由于操作较少，很不熟悉。

　　我认为这次的实习最重要的意义就在于使我们切实认识到本专业的社会价值，是我们在步入社会成为一个能独立承担经济和责任的自然人之前的一次最重要的锻炼，我会更努力地积累理论知识，使自己成为一个更优秀的工商管理人才。

关于管理专业实习自我鉴定范文 篇9

　　20xx年8月1日至10月5日此次实习历时66天，和基层民警同吃同住，共同值夜班，共同出现场。去年大练兵期间我就在家实习过一次了，那次实习是在平顶山交警支队新华大队(一大队)见习，不过见习主要是在路上实习，而且那次见习时间只是25天，只是走马观花的大致了解了交警工作的内容是什么。此次实习则是作为一个学期的内容来完成的，我深知这次实习的重要性。这次实习学校也非常重视，实习时间是两个多月，也是第一次见习的两倍多。去年的见习让我基本明白了基层交通警察的任务是什么，今年的实习让我明白了基层交通警察如何完成这些任务的，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务时间的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学到了基层民警的吃苦耐劳，毫无怨言的优良作风，达到了学校要求的见习目的。

　　8月1日我拿着填好了学校发的实习介绍信和我的学生证，怀着兴奋的心情来到了河南省平顶山市公安交通警察支队，准备进行了一次非常有意义的暑假实习。我首先来到了支队政工科，见到政工科李科长后说明我的来意，李科长热情地接待了我，我给他了我的学校实习介绍信和学生证，并介绍了我的专业，说明了想到事故上去实习锻炼自己，李科长也很支持，说没有问题并通知让我第二天来交警支队湛河大队(三大队)事故中队开始实习。

　　平顶山基层交通民警一共分为三个大队：一大队也叫新华大队，主要管市区的新华区的路上执勤和事故处理;二大队也叫卫东大队，主要管市区的卫东区路上执勤和事故处理;三大队也叫湛河大队，主要管市区的湛河区路上执勤和事故处理。其实一年以前的平顶山市的事故处理全部统一在支队事故科，20xx年9月为了响应充实基层的号召，交警支队把事故科拆分为三个中队，分配到各个执勤大队，湛河大队的名称也从执勤三大队改为三大队，我所实习的就是湛河大队事故中队。交警大队警察实习报告交警大队警察实习报告。以后的66天在三大队事故中队的实习工作，对我来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇，所以我要牢牢把握好这次机遇，按时上下班，认真学习，虚心求教，认真记好每天的实习日记，锻炼自己的坚强意志，培养自己的优良作风。

　　我和正式民警一样排班值夜班，没去实习之前三大队事故中队一共有8人：中队长王智，事故处理民警李宇红、王万军、吕季鹤、靳胜西、翟树茂、姚勇国，内勤小牛，其中民警姚勇国在我实习刚开始被借调到市局搞大接访工作，因此实际是7人，每次值班两个人，其中内勤小牛不参加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小时)一次。本次实习就是要好好锻炼自己，因此我当然也和正式干警一样值夜班，我和队长王智搭档一班。民警们的工作时间是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔两天值一次24小时的班，24小时值班是从早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，当然如果轮到值班周六日就不能休息了，在我实习的66天中每天都是按时上下班，并且和王智队长一起值24小时班。

　　在这两个多月的实习期间中，我体会到了处理事故民警的生活和工作，中队长专门给我分配了一张办公桌，我和民警李宇红一间办公室，平时没有值班的时候，我就坐在旁办观察李师傅处理事故，虚心学习事故处理的程序和事故调解的方法。其实自从《道路交通安全法》实施以来，事故的赔偿调解就已经不再是交警部门比须做的了，当事故认定书一经认定以后，就可以结案了，调解工作可以由法院来完成，这样减轻了交警部门很大的工作量。据我两个多月的观察发现，绝大部分事故处理的事故认定工作判断都很简单，而最麻烦的工作就是事故认定之后的事故赔偿调解了，事故双方争执的焦点就是赔偿多少的问题，经常争执不下，车方希望少赔点，而伤者一方总是认健康是无价的，要得赔偿金额过高。虽然《道路交通安全法》对于事故赔偿调解不再是交警的义务，但是一般群众习惯于让交警部门来进行调解，认为赔偿调解是交警的工作，其实则不是。

　　我不但在工作上学习了李师傅的知识和技能，对于李宇红师傅的爱岗敬业精神我也很佩服，李师傅爱抽烟，但是在我在办公室的观察来看，他从来没有拿过当事人送的烟，更没有拿过钱，曾经有一次李师傅和我聊天中说的一席话对我感触最深，他说： 做人就要对的起自己的良心，尤其是警察要站在善恶中间，为了保护社会的和谐就要打击犯罪，警察总是要和黑暗的东西做斗争就免不了要接触一些黑暗的东西，如果当事人送给你钱和物，你若是收下了就不能保证事故处理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都过不去。尤其是你这样的刚刚毕业工作的新人，刚刚毕业一定要坚定自己的信念，如果一步走错就会毁了一生! 李师傅的这段话对我震动非常大，让我明白了干警察就要有股很强的正气，否则就会走上邪路。我以后以一定要把这样的话记在心中，工作了也要时时刻刻鞭策自己。

　　湛河大队事故中队的中队长是王智，他也是我的实习指导老师，每天上班下班我都要在他那里报到，由他来进行考勤，而且我们两个搭档值现场班(就是值夜班)，王队长的奉献精神和刻苦钻研学习精神也是非常值得我学习的优良品质。

　　66天实习的过程中王智队长每周在我日记的周小结上都认真地下写评语，并且根据这周的表现提出下一步学习的重点，在王队长的带领下我了解了事故处理的工作内容和如何工作的。刚刚开始实习的时候，王队长就让我整理以前的老案卷，通过案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他详细的教了我如何整理案卷，其实案卷的整理顺序正是一个交通事故案件从立案到结案的全部过程，通过对案卷的整理让我最快的摸到了处理事故的门路。

　　从王队长身上我还学习到了认真钻研的精神，王队长办公室里摆了很多书，全都是和公安业务有关的书籍，大部分还是公大出版社出版的，平时没事的时候王队长还鼓励我多上公安网上的公安部网站，上边有很多我们基层交警用的到的知识。王队长不仅在现场处理上指导我，还在生活上指导我的方向，一次聊天中我才得知其实他从警只有4年，他告诉我他是从武警部队专业过来的，4年前当上了交警，现在是二级警司，队里警衔比他大的有很多，刚工作的时候什么也不会，于是就认真看各种专业书，虚心向老民警请教，后来终于可以独当一面，尤其是在办理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已经成了全大队的精通，就是凭着这样的钻研的精神，他当上了湛河大队事故中队的中队长，王队长还鼓励我要好好学习，上完本科争取考上研究生，努力学习，知识学得越多将来就越有发展空间。王队长的这些鼓励的话对我影响非常大，人就要活到老学到老，即使工作了更要努力学习。

　　实习期间我也凭借着自己在公安大学养成优良的作风和习惯优质的完成了66的天实习，凭借着自己的毅力和能力，得到了湛河大队事故中队民警们的一致好评和很高的评价。两个多月我已经成为他们的一员，融入了这个大家庭，在这个家庭中我既学到了王队长对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受英雄集体的优秀品质，中队活动室多的说不清的各种锦旗和奖状向我诉说着这个集体是多么的优秀。

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