高速收费站工作人员年度总结
高速收费站工作人员年度总结(精选17篇)
高速收费站工作人员年度总结 篇1
20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20xx年度主要工作
1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。
2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。
5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。
2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。
3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。
4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。
5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。
高速收费站工作人员年度总结 篇2
收费站是窗口,我们的一言一行、一举一动都直接影响到高速乃至整个城市的形象,这就要求我们必须加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、服务诚信;在具体的工作中要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想司乘之所想,及司乘之所需,牢树“司乘至上”的服务理念,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,业务熟练,以自身的良好形象、用优质的文明服务来感化司乘,争创文明窗口。
收费的工作是简单、机械、枯燥的,如何做好本职工作,成为一名出色的高速员工,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
一、要端正工作思想认识。
从大的方面说来是要树立正确的世界观、人生观、价值观,从小的方面说来是清楚自己为何工作?为谁工作?如何干好工作?在很多人眼中,工作只是谋生的手段,至于工作的质量如何,好像和自己的关系不大,于是做一天和尚撞一天钟,每天被动消极的工作,久而久之,失去了动力和方向,茫然的上班下班,等待着一个月薪水的到来,应付工作,浪费每一次学习的机会,放弃每一次磨练自己意志和能力的机会,这往往损失的是我们自己。我们应该负有对自己的责任,既然选择了做某事,就一定要把它做好,善始善终;与其抱怨工作让心情灰暗,不如把工作当成一种兴趣,培养良好的习惯,在工作中不断挖掘自己的潜能,奋而追之,多一点点付出,就会发现多一点点工作乐趣,也会给社会给自己一份圆满的答卷。
二、要熟练业务技能水平。
我们只有熟练掌握各种收费业务技能,点卡、点钞、找零、给票以及各种特情的应急处理等,锻炼培养过硬的收费技能,工作才能稳而不乱、应付自如。
三、要有严明纪律观念。
收费工作虽在三尺岗亭之中,有时也会面临金钱的诱惑和人情的困扰,我们要把好个人关,绝不私吞车主弃款,绝不截留丢弃通行票,绝不利用工作之便倒换通行卡,面对人情困扰要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费。
四、保持高度的工作热情。
在征缴矛盾依然存在的今天,高度的工作热情无疑是化解征缴矛盾最有效的方法。从施行开展了一年多的优质文明服务活动来看,真诚亲切的服务换来了越来越多司机的笑脸与称赞。当我们在收费过程中与车主接触时,带着微笑,使用文明礼貌用语,对每一位司机做到来由迎声、问有答声、走有送声,无礼冷漠的司机少了,侮辱谩骂收费员工的司机也少了,我们用耐心和诚心感染了司机,也换来了他们的理解与宽容。
五、换位思考平稳心态。
工作中生活中对待他人多一分真诚,少一分计较。尊重他人的意见,多从他人的角度考虑问题。
高速收费站工作人员年度总结 篇3
安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。
收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。
人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。
财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。
物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。
做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。
所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。
随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。
高速收费站工作人员年度总结 篇4
20xx年度站部认真贯彻落实局、处的指示精神,积极响应管理处实行的目标管理考核,以征费工作为中心,同时狠抓现场管理与文明服务。迎国检准备时期,我站完善了收费管理、行政管理、半军事化管理、文明创建工作等方面的一系列工作规章制度,严格督促落实,严格规范操作。具体总结如下:
一、迎国家检查、促文明服务、搞精神建设、抓军事化管理
1、抓文明优质服务,促良好学习风气
我站借管理处开展岗位练兵和业务技能培训的契机,站部制定了自学计划、刻制了学习光碟并组织员工进行学习。并加强劳动纪律的管理和业务操作的培训,严格贯彻依法征费、文明服务、应征不漏的工作原则来开展收费工作,不断提高收费员的业务技能、服务质量,确保收费工作的顺利开展。
2、创特色形象,迎国家检查
为确保国检工作的顺利进行,打造我站特色收费站的服务窗口,我站对站房设施进行了重新布局,提出了符合我站实际情况的整改项目。并为了更确切符合国检的要求,我站对食堂、菜园、宿舍楼等地方都作出了相应的调整。制定了详细介绍站部情况的解说词,对内业资料进行大幅度的整改,丰富了资料内容。站部高度重视国检工作的进度情况,采取一周一报制度,积极主动将
我站迎国检的工作情况向管理处汇报。我站还将制作迎国检的宣传栏,制作反映我站精神面貌的相册,全面反映我站的精神文明建设风貌。
3、促精神文明建设,宣温情人性管理
我站团支部和分工会在邵怀管理处和站部的正确领导和精心指导下,充分发挥团员青年生力军作用,狠抓文明优质服务,立足高速,奉献社会,树立了良好的行业文明形象。有计划有针对性地开展技能比武竞赛、扶贫帮困献爱心活动。在提高员工业务技能的同时,促进员工之间的良性竞争,营造站部员工奉献社会的良好氛围。为丰富员工业余生活,多次组织文体娱乐活动,如羽毛球比赛,思蒙风景区旅游等活动,增进了员工的感情,起到凝心聚力的作用。
4、加强半军事化管理,开展军事化训练
为积极响应管理处的岗位练兵培训要求,进一步加强我站的半军事化管理,加强员工的组织纪律性和作风严谨性,我站自6月x日起进行了为期半个月的半封闭式军训,站部制定了详细的军训活动安排和军训纪律规定。军训从各项队列训练入手,增强员工的岗位纪律意识和纪律作风建设,通过严格的军事化训练,全站员工的整体素质与组织纪律观念得到了全面的提高。我站还将组织纪律意识和作风严谨性延伸到员工日常生活中去。制定规范统一的内务标准,组织内务检查,开展优秀寝室评比,在站部进行通报表扬。
5、加强后勤管理、开展三产工作
我站一直强调抓好后勤管理工作,为员工创造一个优良的工作生活氛围。每次采购必须经过采购、验收等把关,确保了菜食质量可靠、价格合理,确保了采购的公开、透明与严格监督。同时站部对站内伙食帐目采取每月公开制,接受全站员工的监督。我站充分利用站部资源,结合站部的.自身情况进行了多种瓜果蔬菜的种植,推动了第三产业的发展。同时,我们注重加强对第三产业的管理,做到了帐目公开,收支清楚,切实保障第三产业的所有收入都用于改善员工福利,提高员工的生活质量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足:
1、内业资料还有待继续完善,管理制度有待建立健全,收费人
员的专业素质有待进一步培养、员工的工作积极性以及主观能动性有待提高。
2、应国检的准备工作还要继续加大执行力度,特色收费站的建
设有待进一步的跟进和加强。
3、在上级领导的精心领导与正确指引下,我站在各个方面的工
作上取得了一些突破,但我们仍清醒地认识到自己的不足,认识到我们离上级的要求仍有差距。因此,我们必将保持谦虚谨慎,戒骄戒躁的优良作风,继续以征费工作为中心,完善制度、文化、队伍与廉政建设,加大迎接国家检查的准备和整改工作,务必将迎检工作详细完善到位。
高速收费站工作人员年度总结 篇5
历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标,
一、加强组织领导,全员宣传发动,措施落实到位
春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神,成立了春运安全生产领导小组,元月8日,制订下发了(20xx)第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》,目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上,横山站根据自身实际提出了“十无”目标,元月9日召开春运动员大会,传达高管[20xx]第66号文《关于做好20xx年春运安全生产工作的通知》,布署站关于做好春运安全生产工作,开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见,从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点,修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。
针对春运高峰期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。
加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视,迅速对该路段增加了减速设施。活动期间,全站共向处报送安全类信息7篇,悬挂安全横幅4条,出春运安全专题板报2期。
二、强调责任制落实,注重安全实效
为切实抓好春运安全生产,我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善,强调了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次,检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查,主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动,工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用,有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位,促进站部各项生产管理工作有序进行。
春运高峰期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%,(12月入口拍照输入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运高峰期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,员工们树立工作第一的思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。
要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》,按章办事,认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核,并做好考核台帐,每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运高峰期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核,并考虑纳入春运评先一并考核。
春运高峰期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运高峰期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。
三、各阶段教育重点明确,员工保障安全和自己防范意识明显提高
春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周员工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好员工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的`精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,员工保障安全和自己防范意识明显提高。
四、加强内部安全管理工作,确保内部安全
站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运高峰期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。
针对春运高峰期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重,我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理,及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运高峰期间广场劝离车辆610余辆次,劝离人员850余人次。我站始终坚持危险品车辆查验制度,对要求上路危险品车进行三证查验、问清出口站后填单并报值机室,另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作,一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时,司机一开始拿出100元钱要塞给他,被他严词拒绝了。司机见朱晓峰不为动心,就拿出了500元,并对他说,他们一共有3辆车,每车都给会他500元。司机以为在这么多现金的诱惑前,朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼放他们上路,没想到朱晓峰根本不为所动,坚决拒绝,并有礼有节的让其原路反还。一天晚上一辆超宽车想上高速公路,刘霄同志见了立即劝退。司机不死心,一直磨着刘霄请他帮帮忙,放他们上去,刘霄坚决劝退。最后司机打电话找来了老板,老板见了刘霄就说:“朋友帮个忙,让我的车上去,货主催的急我没办法了,这才要上高速能快点,等下你跟我去我的车那里,拿两条苏烟给你。”刘霄听完后笑着对老板说:“师傅快过年啦,为了你好,也为别人好,还是别上高速了。你这么宽的车上去自己有危险,对别人也是危险啊!”大约磨了半个小时老板见没办法,只能作罢,走时还说了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑,坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多,整个春运高峰期间共拒绝司机贿赂15余次,共计5400余元,春运高峰期间共劝退54辆次,从管理上提升了高速公路行车安全性。针对我站紧邻农贸市场,外来人口多且杂,除中夜班人员加强对站区的巡查外,还要求值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查,并作好台帐记录;坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜,锁入金库制度,由班长负责保管金库钥匙,值机室坚持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度,并要求员工无特殊情况尽量住站,减低夜间途中的风险。
春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了员工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。
通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使员工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。整个春运高峰期间,我站出口免费放行绿色通道车辆20xx辆次,免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元,通过制止绕S等行为逃费车25辆次,追缴逃漏通行费2485元,劝退不符上路条件的车54辆次,另外还协助交警、路政处理事故7次。
经过全站员工的辛勤努力,我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。
高速收费站工作人员年度总结 篇6
20xx年上半年,我站根据高管局和公司精神深入开展了“创建星级收费站”、”“岗位学雷锋”、“青工比武”、“安全生产月”等活动。利用这些活动开展为契机,加强学习、加强锻炼,不断提高我站职工的思想素质和业务水平,提高文明服务质量,为实现我省实现“两个率先”,做出应有的贡献。现将我站上半年作开展情况总结如下:
一、收费任务完成情况
在各级领导的关怀和支持下,我站全体职工同心同德,上下同欲,坚持以收费为中心,真抓实干,目标层层落实,经过全站职工努力,截止到6月x日,我站通行费收入xx元,完成全年任务的%(全年收费任务万)。6月1-20日通行费收入为xx元,完成月任务的46.64%,日平均收费额为xx元,以此推算,6月份预计完成收费额xx元,上半年预计通行费收入xx元,约完成全年收费任务的%。
截止到6月x日,累计查处违规车辆602辆次,增收xx元。
二、加强队伍建设,强化管理
根据公司营运会议精神,我站予以高度重视,按要求及时成立了以站长为组长的领导小组,加强职工思想教育,通过站务会,班组会认真学习高管局和公司的工作部署,教育职工提升为社会文明服务意识,提高安全畅通,提高道口通
行效率意识,建设平安畅通收费站,同时制定了详实的工作方案和相应的措施,加强队伍建设,强化文明服务意识,提高服务水平,通过每一个收费工作的细小环节,反映我站“文明收费、热情服务”的良好氛围,展现我站言良好社会形象,实现收费工作规范化、制度化、标准化、程序化的管理目标。
(二)努力做好星级创建工作,打造四星级收费站。
创建星级收费站是检验收费站建设的一把尺子。站领导非常重视收费站的创星级工作。先后召开了领导班组会议,管理人员会及全体职工大会,调动了全体职工的工作积极性,明确目标,打造四星级收费站。收费站各项工作紧紧围绕着创星级工作开展,我们以星级收费站的考核标准为指导进行自查,逐条对照进行整改,一次不行两次,两次不行三次,直到达标。尤其是对我站创星级收费站的薄弱环节我们更是如此。我站采取了“走出去,请进来”的方针,向先进单位学习,把好的方法、经验运用到工作中,使组织建设,思想建设,内业管理、硬件设施,收费行为,绿通,保畅,安全管理等方面都能够按照创星标准趋于完善。通过创建星级收费站,使我们感受到创星的真正意义在于改变了我们的工作作风,把我们的收费窗口擦得更加明亮。
(三)深入开展“安全生产月”活动,提高安全意识
为深入贯彻落实科学发展观,牢固树立“科学发展,安全发展”理念,以继续深化“安全生产年”活动为主线,遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,井陉站深入开展20xx年“安全生产月”活动。
严格按照高管局和公司的安排部署,一是进行安全生产教育培训,提高职工安全素质。通过对安全生产法律法规和安全知识的学习,不断提高职工安全素质。二是全员参与,形式多样。通过内容丰富、形式多样的安全活动,以最贴近职工工作、学习、生活和实际的安全生产宣传教育方式,用职工喜闻乐见、易于参与的方式,积极有效地开展活动。三是通过观看宣传片和写读后感,增强职工安全意识。四是层层落实,强化安全管理。层层签订安全生产责任状,细化安全职责和安全措施,真正的把安全工作落实到位。五是开展“自查自纠”活动,彻底消除安全隐患。通过对安全隐患和安全问题的排查,对排查中发现的问题,及时发现及时排除,并完善重大危险源监控手段,消除安全盲区和死角。六是进行各种安全演练,切实注重实效。组织职工对各种突发状况的应急处置的演练以及应急救援和自救疏散等演练,提高职工应对自然灾害、突发事故的应急处置能力和职工自我保护意识。七是通过悬挂安全生产宣传条幅,张贴标语和宣教挂图;发放宣传手册及资料等方式,营造“安全生产月”活动浓厚氛围。
三、以“青工比武”、“岗位学雷锋”活动为契机,提升文明服务水平
结合“青工比武”活动,注重对员工的业务综合素质和文明礼仪服务培训,按照公司部署,充分利用班后时间加班
加点学习业务知识,演练文明服务礼仪,全员参与,全面提高,并把业务学习,礼仪演练与日常工作紧密结合,在工作中实践提高。
文明服务与学雷锋活动相结合,建立长效机制,把雷锋的“服务人民、助人为乐的奉献精神;干一行、爱一行、专一行、精一行的敬业精神;锐意进取、自强不息的创新精神;艰苦奋斗、勤俭节约的创业精神”融入到文明服务中去,为司乘人员做好每一件小事,真正做到以“司乘人员为本,及司乘人员之所急,形成了人人皆“雷锋”的服务理念,形成了全心全意为司乘人员服务的良好风气。
四、为活跃职工生活,组织职工举行丰富多彩的活动
我站站组织职工去藤龙山春游。通过春游使职工与大自然亲密接触,令职工体会到了都市喧嚣外的一种宁静,既舒缓了平时的工作压力,也陶冶了情操,更增进了职工间的情感交流。
我站还组织职工进行了中国象棋、跳绳、踢毽子比赛。通过这次比赛进一步增强了职工们的凝聚力,活跃了职工文化生活,激发了职工爱站如家、努力工作的热情。
五、通过世标认证,提升收费站形象。
4月x日,认证公司来我站进行认证工作审核,通过实施质量管理体系认证,我站全面规范和完善了内部管理制度和环境、健康管理,树立了收费站良好形象。
总结是为了改进不足发扬优点,下半年我们决心以星级收费站标准要求自己,以公司工作部署为主线,以营运收费管理为中心,以创建星级收费站为动力全面做好各项工作,为公司发展做出贡献。
在下半年,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:
1、认真贯彻落实上级部门领导工作精神,努力完成全年的通行费任务。
2、继续以“创建星级收费站”为重点,把创建工作做好、做细。
3、加强收费人员思想和业务学习,为完成各项工作提供可靠保障。
4、继续做好安全生产工作,保持常态化。
5、继续贯彻保畅工作做不好,文明服务等于零的意识。
5、多措并举提升文明服务水平。
我们相信:下半年通过全站职工的不懈努力,一定能把各项工作做好,为xx高速再创辉煌。
高速收费站工作人员年度总结 篇7
XX年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:
1、工作业务方面。
从我来到站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
高速收费站工作人员年度总结 篇8
六月份,收费站在公司的统一部署下,认真贯彻落实公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》文件精神,紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题,以提高员工安全意识、防范意识为重点,以强化安全管理为举措,以排查治理安全隐患为抓手,精心组织开展“安全生产月”活动,现将活动情况总结如下:
一、加强领导,大力宣传,全力营造浓厚活动氛围
为确保“安全生产月”活动各项工作有序开展,收费站安全领导小组制定下发了《收费站20xx年“安全生产月”活动计划》,月初还专门召开了安全工作会议,传达了公司下发的文件精神,对此次活动的具体内容和要求进行了布置,对小组各成员进行了明确的分工,明确了责任人,通过建立横向到边、纵向到底的安全管理模式来完成“安全活动月”的各项任务。收费站还通过宣传横幅、电子滚动屏、黑板报等形式来加大对“安全生产月”活动的宣传,突出活动的主题,充分发挥全体员工的智慧,鼓励大家对安全工作提合理化意见,努力在全站范围营造出强烈的活动氛围。
二、落实措施,重在预防,加强隐患排查治理工作
为最大限度地消除安全隐患,收费站把安全关口前移,实施班组自查、站部复查的全面安全大检查,努力实现安全目标从“零事故”到“零隐患”的提升。6月26日,收费站组织安全小组成员对站区进行集中排查,共查出安全、设备隐患共18项,已自行处置3项,其余15项正与相关单位协调处置中。对各层级安全检查反馈的事项,及时制定整改措施,明确责任和时限,对两项整改事项“东西匝道配电箱缺少安全警示标志”和“南、北便携亭配电箱损坏”及时进行了整改。
在做好安全大检查等重点安全防范工作的同时,按照安全生产隐患排查“三步曲”,切实抓好日常隐患排查工作:
1、每班次进行安全生产隐患自查。将收费站安全防范重点部位和具体要求进行分解,班组根据分解的内容,明确具体责任人,进行安全生产隐患自查,并将隐患自查情况及时上报值机室,管理人员及时制定整改措施,明确整改责任人和时限。
2、站部每周抽查督改。站部指定专人进行每星期的不定时抽查,抽查各班自查的隐患问题整改情况以及其他存在的隐患。
3、月度汇总,总结通报收费站安全月生产情况。通过班组自查,站部抽查,进行月度总结,总结整个收费站安全情况,部署下阶段安全工作。
三、着眼实效,扎实推进,大力开展安全活动
收费站按照制定的实施计划开展各类安全活动,深入教育全体员工认识安全生产的重要性,学习安全技能,提高员工的安全素质,努力把全站“我要安全”、“我会安全”提高到新的水平。
其一,加强安全教育。收费站要求各班组加强安全教育,举行一次安全教育专题会。收费站到实地进行检查督促,确保不走过场,不流于形式。教育专题会宣讲近期以来全国发生的重特大安全事故、身边的血的教训,以及“彩虹论坛”上的事故案例,让大家认识到安全对个人、单位、社会的重要性。个人的不幸对于一个单位来说,可能是几百分之一的不幸,但对于家庭来说,就是百分之百的灾难。组织各班组在下班后集中观看安全警示教育片《生命的红线》,进一步深化安全意识,全站共收到员工观看、学习心得168篇,收费站遴选出联系安全工作实际的优秀文章6篇,在《彩虹之窗》上开辟“安全生产月”专栏上刊登,深化教育、影响作用。
高速收费站工作人员年度总结 篇9
一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将 月份工作总结如下:
一、加强学习
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的'实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。
二、加强身体锻炼
坚持每天早晨的早操,是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。
三、加强稽查工作
尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。
四、下月工作计划
(一)加强新进人员培训;
(二)加强员工培训力度,制定详细的员工培训计划,组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高员工队伍整体素质的目的;
(三)加大对文明服务学习,提高文明服务水平,提升窗口形象。
xx年 月27日
高速收费站工作人员年度总结 篇10
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的'分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
高速收费站工作人员年度总结 篇11
20xx年,在管理处的正确领导下,在各有关部门的支持帮助下,我科以科学发展观为指导,按照管理处的工作精神和决策部署,全体干部职工围绕征费稽查职能,坚持把内强素质,外树形象作为目标任务,狠抓征费稽查队伍的管理和建设,力求做到执法求“严”,服务求“真”,加大行业管理和规费征管力度,查处各种违章车辆,补征交通规费,开展文明执法、优质服务活动,抓管理促征费,抓教育促管理,推动了行业管理,促进了高速公路规范有序发展,取得良好成绩。现将20xx年度工作情况具体总结如下:
一、抓好收费额征收工作
(一)协助开展计重收费筹备工作
为抓好收费额征收工作,我科树立全局意识,精心部署,周密安排,积极协助管理处开展计重收费筹备工作。3月组织业务骨干人员到前期开通计重收费的管理处进行学习,要求业务骨干人员认真学习,做到多看、多问、多思,不懂的地方虚心向人家请教,牢固掌握计重收费业务和操作技能,为将来开展计重收费工作打下扎实业务基础。4月协助监控分中心对全路收费员进行计重业务培训,明确培训要求,强化培训纪律,使全路收费员通过计重业务培训牢固掌握计重业务,能够按要求做好计重业务收费工作,确保计重业务收费工作正确、快速完成,获得业主的满意。5月组织相关人员对全路段设备损坏情况进行摸底,要求摸底工作认真细致负责,掌握真实情况,为尽快维修好损坏设备奠定基础。通过上述各项工作,全面做好计重收费筹备工作,使得8月计重收费工作顺利开展。目前计重收费工作规范有序进行,取得了良好的经济效益。
(二)确保征费管理积极有效
我科加强管理,落实各项措施,明确每个职工的工作职能,增强每个职工的工作责任心,发挥每个职工的工作积极性,形成工作合力,确保各项征费管理工作积极有效,如期完成工作任务,取得实际工作成效,着重抓好五方面工作:
一是合理分解、适时调整收费任务。我科在收费任务上早打算早安排,通过调查研究,在全面掌握情况的基础上,合理分解、适时调整收费任务,使各收费站明确收费任务,增强责任心,认真努力做好收费工作,确保完成收费任务。
二是严格规范“绿色通道”车辆验货问题,坚决杜绝偷逃通行费行为。我科严格执行国家“绿色通道”政策,在各站口设置专用通道,保证运送鲜活农产品的车辆优先免费通行。与此同时,切实加大对“绿色通道”车辆的现场管理力度,规范“绿色通道”车辆验货工作,充分运用“望、闻、问、切”四步法,确保运送鲜活农产品的车辆优先免费通行,坚决杜绝偷逃通行费行为。
三是开展百日劳动竞赛,提高巩固基础业务能力。我科深刻认识到做好征费稽查工作的关键在于职工的业务能力和服务水平,只有职工的业务能力和服务水平提高了,才能全面做好征费稽查工作,出色完成征费稽查工作任务。我科今年开展百日劳动竞赛活动(X月X日-X月X日),以“安全优质服务创建活动”为载体,开展以“满意在费亭、舒适在路途、服务在沿线、安全到终点”的文明创建活动,要求每个职工学业务、学技能,增强基础业务能力和优质服务水平。通过组织开展知识竞赛、业务培训、经验交流、礼仪服务等多种形式的主题活动,使百日劳动竞赛活动轰轰烈烈开展起来,取得了实际效果,达到开展百日劳动竞赛的初衷和目的,使每个职工创新服务理念,丰富服务内涵,提高服务水平,高质量高效率地完成征费稽查工作任务。
四是积极开展通行费征收环境专项整治活动,维护正常收费秩序。为净化通行费征收环境,维护正常收费秩序,我科遵循“应征不漏、应免不征”的原则,积极开展通行费征收环境专项整治活动。在专项整治活动中,我科大力宣传通行费征收政策,积极与当地政府和交警、路政部门沟通联系,治理“特权车”、“人情车”等拒缴、逃缴、少缴公路通行费行为;打击假冒军队、武警车辆逃缴国家各种费款的违法行为;治理故意闯站、结队冲岗拒缴通行费、袭击收费人员、打砸收费站、故意堵塞车道等扰乱收费秩序的违法行为。通过开展通行费征收环境专项整治活动,改善收费秩序,优化征管环境,切实提高收费站通行费征收率,推进收费站健康有序的长期发展。
五是做好各个国家法定节假日保畅通工作。我科切实做好各个国家法定节假日保畅通工作,让人民群众过一个快乐的节日,增添节日的欢乐。在今年中秋国庆节期间七座及七座以下小车免费通行工作中,我科召开动员部署会,认真传达落实上级有关会议精神,全面部署中秋国庆长假小型客车免费通行工作,加强岗位培训,完善应急预案,美化站区环境,取消部分职工休假,开展节前道路安全和应急设备大检查,保证了高速公路的安全畅通,保证了应急设备状况的良好,圆满完成中秋国庆长假小型客车免费通行工作,获得广大人民群众的满意。
二、严格督促票证管理工作
(一)积极组织票证统计工作业务知识培训与考核
票证工作是收费工作中的一项比较细致重要的日常管理工作,也是重要的基础工作之一,为做好票证工作,我科加强票证人员的业务知识培训与考核,通过培训与考核,提高票证人员的业务知识和工作技能,使他们明确岗位职责,规范工作流程,实现票证精细化管理。
(二)保证各收费站票据安全和及时供给
我科把保证各收费站票据安全和及时供给作为票证管理的重要工作内容,制定并落实收费站票据安全制度,严格按制度执行,加强对收费站票据工作检查,确保各收费站票据安全,不出各类大小安全事故。我科强化各收费站票据统计工作,掌握各收费站票据使用情况,及时供给票据,不出现票据供给不上情况,切实维护各收费站的正常收费工作。
(三)提高各站票证工作的责任感
做好票证工作有赖于票证人员的工作责任感,我科加强对票证人员政治思想教育,使票证人员充分认识票证工作的重要意义,提高自己的工作责任心,认真努力做好票证工作,确保票证工作合法合规,不出差错。通过提高各站票证工作的责任感,20xx年各收费站全面做好票证工作,没有大的差错,促进了票证工作深入发展,获得政府相关部门的肯定和满意。
(四)及时提供各种数据为领导科学决策提供一手资料
我科平时加强对票证工作的管理,全面掌握发票存放、免费凭证、缴费凭证、定额通行费发票的工作情况和有关数据,并及时上报,为领导科学决策提供了第一手资料。
三、抓好稽查执法工作
(一)圆满地完成了高管局规定的日常稽查任务
在日常稽查工作中,我科正确处理服务与稽查的关系,做到“在执法中服务、在服务中执法”,加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识,为司乘人员做好政策解释工作,圆满地完成了高管局规定的日常稽查任务,取得良好成绩。
(二)做好行政执法案件评阅计及逃费车辆信息管理工作
在稽查执法工作中,我科认真做好行政执法案件评阅计工作,肯定稽查执法工作取得的成绩,分析存在的不足问题,吸取经验教训,有效提高行政执法案件,为稽查执法工作的深入发展起到积极重要作用。同时,我科加强逃费车辆信息管理工作,为对逃费车辆进行行政执法打下坚实基础。
(三)对内稽查,严格管理工作纪律
我科对内稽查,严格管理工作纪律,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法工作中,坚持做到“三公开”,即公开办事程序、公开执法资格、公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规范文书、票据,严格实行处罚车辆
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