道路交通安全管理的工作总结
道路交通安全管理的工作总结(精选29篇)
道路交通安全管理的工作总结 篇1
春运自x月x日开始,至x月xx日结束。据统计,春运天,大队共出动警力x余人次,查处各类道路交通违章起,其中:客车超载辆次,非法从事客运辆次,其他道道路交通违章起,转运旅客x人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:
一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;
二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员、副大队长任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;
四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;
五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的.方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;
二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送《整改通知书》,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;
三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;
四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务;
一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;
二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;
三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天,大队在各类媒体上发布信息xx余篇,起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。
道路交通安全管理的工作总结 篇2
xx镇地处阆苍两县交界处,距阆中城区约70公里,辖9个行政村,2个居委会,幅员面积40.5平方公里,全镇共有镇干道14公里,村干道86公里,辖区内有机动车辆807辆,其中大型运输车35辆,客车3辆,三轮车35辆,摩托车699辆,七座小车35辆。
20xx年以来,我镇的农村道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。
一、工作开展情况
(一)抓机制建设
年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施意见,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法提供了物资保障,调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。
(二)抓宣传教育
一年来,镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣传实施方案,明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线,利用赶场天组织大规模宣传,通过悬挂宣传标语,播放交通安全宣传图片,散发宣传传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育,以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。
4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识,有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。
(三)抓排查整治
对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危险路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。
(四)抓路面管控
坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法处罚资金15300元。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。
三、下一年工作打算
(一)强化宣传教育。组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。
(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。
(三)严防死守,治好违法。结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。
(四)统筹协调,确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
道路交通安全管理的工作总结 篇3
昨日是第x个“全国交通安全日”,湖南省公安厅、省文明办、省委网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安全监督管理局和省新闻出版广电局共同举办交通安全日主题活动。记者获悉,今年湖南在“大排查大管控大整治”行动中,累计查处各类交通违法910万起。省委常委、省委政法委书记、副省长、省公安厅厅长黄关春出席活动,并发出“社会协同治理·安全文明出行,推进我省交通文明体系建设的进程”的122主题微信。
今年6月底,湖南在全省开展了“大排查大管控大整治”行动。到昨日止,共排查问题车辆7万多台、问题驾驶人近10万名、“两客一危一校”运输企业超6000家、长期异地挂靠营运湘籍危化品车辆1185台。提质改造农村公路1万公里,完成7000公里农村公路安保设施建设。累计查处各类交通违法910万起,完成五类重点车辆交通违法清零4018台,违法清零率达94%。高速公路现场执法率由去年同期的7。2%上升到14。1%;查获货运车辆非法改装1100余起,整治力度和成效引领全国。
下阶段,湖南将围绕今年全国交通安全日“社会协同治理·安全文明出行”这一主题,组织客货运企业负责人、安全管理员和司乘人员集中开展交通安全法规学习和宣誓承诺活动,结合事故调查工作,集中曝光一批交通事故典型案例及相关责任人处理情况。
道路交通安全管理的工作总结 篇4
今年,在街道党工委、办事处的领导下,在区直各有关部门的精心指导下,为积极推进全国文明城市工作,提高辖区居民环境、卫生、市容的文明意识,我们紧紧围绕市委、市政府、区委、区政府、街道党工委、办事处关于加强城市长效管理工作的具体任务和要求,求实、务实、抓落实,较好地完成了各项工作任务。
一、继续深入宣传 《福州市民文明公约》和市民“十不”行为规范,宣传教育群众、动员群众、组织群众支持和参与文明城市巩固工作。
开展以除害防病为主要内容的宣传教育活动,今年共刊登健教宣传专刊24期。为了在居民中普及食品安全卫生知识,街道城管办在党员林公园向社区居民分发“食品安全”和“夏季传染病防治知识”宣传材料300多份,增强了社区居民的自我防范意识。
二、加强了门前三包、垃圾袋装、路面保洁等工作,“三清”、“五项基本功”得到了进一步巩固和提高。
对一、二、三级路段的环卫工人实行“五定”“三包”管理(即定人员、定路段、定任务、定质量、定奖惩措施;包普扫、包收集、包保洁),实现了垃圾日产日清,垃圾清运率达100%。
三、为加强市容市貌状况进一步改观。
街道城管办、城管中队对城管队员、协管员工作实行网格化安排和管理,对辖区内的主次干道、背街小巷的占道经营、流动摊点、店外店、乱堆放、乱悬挂、乱张贴、乱卸倒垃圾、违章搭盖、脏污卷帘门等进行不间断的检查和冲击,共暂扣桌约16张、椅子约20张、电子称30多台、手称12把、占道广告牌30多面。共纠正取缔流动摊点600多起、店外店行为100多起、乱堆放50多处、共拆除乱悬挂广告横幅200多处、劝导车辆乱停放500多起、清洗“牛皮癣”约8000多处,使辖区内道路及新村内违章现象大有好转。
四、大力整治“五小行业”,取得阶段性成果。
街道城管办不定期协调区卫生、工商、消防、环保等相关部门,对辖区内的中小餐馆进行了综合整治,收缴了部分中小餐馆的一次性快餐盒,并暂扣了无证照各类营业店面消毒柜1个、桌4张、椅6张、冰柜2个等。同时在大力整治的基础上,建立了社区包干负责制,对被查封的中小餐馆进行跟踪回访,现全街道范围内所有餐饮店已基本办妥相关证照,通过街居干部的密切配合,“五小行业”整治工作取得了阶段性的成果。
五、加大环境综合整治力度,结合创建文明城市工作。
每个月都定期组织在辖区内开展环境卫生大扫除,翻盆倒罐、填平洼地、疏通沟渠,清除各种垃圾、废弃物和“四害”孳生繁殖场所。今年①开展外环境灭蚊蝇12次;②下水道灭蟑螂12次;③开展外环境灭鼠12次。发放鼠药80箱。清理辖区卫生死角、楼道乱堆放、旧家具垃圾、杂草、废弃物约40多车,投入资金约4万多元。
六、为努力改善辖区基础设施建设滞后局面,街道加大市政工程资金投入。
今年街道共投入约xx万元左右资金对辖区下水道、化粪池进行维护改造,为社区居民创造了良好的居住条件。
七、开展二次供水设施专项整治工作,彻底清除污染源。
上半年组织各社区2次对本辖区内拥有二次供水设施的168座新村的430口水池进行了全面的清洗消毒,清洗消毒率达100%。
八、全面贯彻落实环保目标责任书的要求,促进环保工作有序开展。
认真对照环保目标责任书的要求,制订了详细的工作实施方案。积极开展“4.22”世界地球日、“6.5”世界环境日等纪念活动,完成了《中国环境报》和《环境与发展报》的征订任务。定期刊登环保宣传专刊,认真完成环保目标责任书的其他各项指标。共发放环保宣传材料500多份,发放环保纪念小礼品500份,在主次干道设置大型环保宣传标语8幅,在小区内设置环保宣传标语8幅,在辖区商店有led显示屏植入宣传标语28处,在完成6个绿色社区的基础上,已上报申请7个“环境友好社区”创建任务。
九、定期修剪维护,提高绿化养管水平。
与区园林局建立密切的联系,常年坚持对行道树和小区树木进行修剪和维护,对超高的树木及时进行修剪,在台风过后,及时清除倒树、断树、枯枝、落叶等,保证社区居民的日常生活不受影响。共修剪辖区内公园、居民楼栋间绿化带约3000平方米,投入资金约3000元。
十、对辖区五个无物业小区进行整体改造(金浦一期1区、2区,金浦二期、联邦新城、东城小区)。
20xx年街道城管办有决心更好地贯彻执行完成上级下达各项工作任务,给社区居民营造整洁优美的市容环境。20xx年做好以下几个方面工作:
1、强化市容卫生检查工作,将原来街道对社区每月一次的督察通报改为每周二次的月评比的制度,将城市长效管理工作纳入规范化管理的范畴。
2、进一步加强交通安全三年整治行动,积极配合区道安办。
3、加强对餐饮业的燃气安全检查,不定期组织城管办人员对餐饮业突击检查。
4、充分调动城管队员、协管员的积极性,对辖区的市容“六乱”行为进行整治,力争达到“六无一净”的管理要求,营造整洁优美的市容环境。
5、加大环境综合整治力度,积极做好除害防病工作。认真做好防“四害”工作。
6、积极配合区卫生、工商、环保等相关部门加强对辖区“五小行业”的巡查力度,保证人民群众身体健康。
道路交通安全管理的工作总结 篇5
一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动
1、利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。
2、在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排、组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。
二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动
1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。
2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识、提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的安全防护和自救知识。
3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆、小学道路交通安全宣传教育周活动总结。
通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识、安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动、开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故、可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。
道路交通安全管理的工作总结 篇6
一、加大宣传力度,提高安全意识。
我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。
二、强化源头安全管理,确保源头安全。
本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治违力度。
6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。
四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。
按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。
五、全力做好国、县公路养护工作
落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。
六、坚持抓好交通重建工程施工安全
6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。
道路交通安全管理的工作总结 篇7
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。
二、制定方案,齐抓共管。
我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书4份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为10余起,其中简易处罚9起、一般程序处罚1起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我乡安监站在分管领导陈显康的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我乡总计排查机动车20余辆,我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训,参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训,我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我乡共计悬挂横幅标语4幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
道路交通安全管理的工作总结 篇8
根据夹安委办[20xx]127号文件精神,我局20xx年度安全生产工作在县委、县政府的领导下,坚持“以人为本”和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强组织领导,强化责任落实,认真落实各项安全措施,扎实开展安全大检查及专项整治,切实消除安全隐患,遏制各类安全生产事故的发生。现将我局20xx年安全生产工作开展情况汇报如下:
一、强化组织领导,强化责任落实
为确保全年安全生产工作顺利开展,我局成立了以局长任组长,分管副局长和森林公安局局长任副组长,各股室及下属单位负责人为成员的安全生产工作领导小组,制定了工作计划和年度工作要点,与木材经营加工户签订安全生产目标责任书,每季度定期召开安全生产工作会,加强木材经营加工企业负责人的安全生产教育培训,提高了涉林木竹生产经营加工企业法人的安全意识,确保安全工作顺利开展。
二、加大宣传和信息报送力度
我局在开展“元旦、春节、两会”、“今冬明春安全生产活动”、“安全生产月”、“贯彻落实新《安全生产法》”等专项安全检查活动中,进一步加大对新《安全生产法》等安全生产法律法规和安全知识的宣传教育力度。充分利用安全生产月活动平台提供咨询,发放安全宣传资料500余份,让广大企业员工的安全生产意识得到了进一步增强。积极开展信息报送工作,保障信息畅通,全年报送相关信息30条,确保上情及时下达,下情及时上报。
三、工作进展情况
我局按照上级部门的安排部署,在辖区内大力开展安全生产整治,定期和不定期地进行安全生产检查,努力把事故隐患消除在萌芽状态,进一步遏制各类安全生产事故的发生。
在安全生产工作方面。一是督促木材经营加工企业建立健全安全生产机构;二是要求企业制定安全生产责任制,并具体落实到人;三是要求企业对员工定期进行安全生产教育培训,把安全生产宣传落实到第一线;四是要求企业员工在生产操作时必须要按规范程序操作,企业要把好检查关,把安全生产落实到第一线;五是要注意木材堆放、烘房安全、员工用火等方面的消防安全,多配备消防设施,有蓄水池的要随时蓄满水,要防患于未然。确实做好安全生产的基础工作。
在防汛安全工作方面。各木材经营加工企业成立防汛安全工作小组,成立应急救援队伍,进一步加强对本企业的防汛地质灾害点的检查、排查和监督管理,做好防汛应急演练工作,提高企业员工的防汛安全意识。
在森林防火安全方面。健全组织机构,制定工作意见。在清明节及高温防火警戒期间组织人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查,在加大森林防火宣传的基础上,加强对违规用火现象的处理力度,以增强教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生产隐患72起,各企业都按要求限期整改。
四、存在的问题
一年来,我局的安全生产工作虽然取得了一定成绩,但在实际工作中还存在一些有待解决的问题。
(一)安全意识有待进一步提高。一些小规模木材经营加工企业的负责人仍没有从思想上高度重视安全生产工作,对抓安全工作的主动性、积极性不高,存在侥幸心理和应付了事现象。
(二)自检自查工作力度不够。有些单位在安全生产工作上说的多做的少,不能够认真全面地开展自检自查,不能及时地发现问题、解决问题,对安全隐患的解决不到位。
(三)培训教育力度有待进一步加大。企业对职工的专业技术培训和安全教育培训有待进一步加强,加大安全宣传方面的力度,不断提高企业员工的`安全生产意识和自我保护意识,切实地从最底层抓牢、抓紧安全生产的红线。
五、下一步工作打算
进一步明确“一岗双责”责任,加大工作力度,时刻绷紧安全生产这根弦,深入扎实、坚持不懈地抓好安全生产工作,把安全生产工作牢记在心里,抓紧在手中,落实到具体行动上,切实加强领导,狠抓措施落实,把它作为一项长期的任务来抓,不断创新方法,努力开创我局安全生产工作新局面,为我县的林业发展营造一个良好的安全生产工作环境。
乡20xx年安全生产工作在县委、县政府的领导下,在上级主管部门的关心和指导下,乡党委、政府紧紧围绕一手抓经济发展,一手抓安全生产,并按照国务院及省、市、县安全生产工作会议及有关文件精神,把安全生产工作作为农村经济发展、社会稳定的一项大事来抓,认真落实各项安全措施,加强组织领导,落实责任目标,扎实开展安全大检查及专项整治,切实消除事故隐患,遏制各类安全生产事故的发生,有效维护了国家和人民群众的生命财产安全,20xx年全年未发生重大安全事故。现将我乡20xx年安全生产工作开展情况报告如下:
一.认真贯彻学习新的安全生产法。
今年以来,乡党委政府每季度组织全乡工矿企业业主、村、社书记和主任、中小学事业单位安全负责人参加安全生产法律法规培训会。进一步明确了经营生产单位安全生产的主题责任、政府部门的监督管理责任,加大了安全生产责任的追究力度,和生产经验业主的处罚力度。同时利用百日安全生产活动,安全生产月活动、安全知识竞赛活动,进机关、进社区、进学校、进工厂、进农户共发放安全知识宣传资料20__多份,安全生产标语8幅,办展报12期,使安全生产法律法规知识不断深入人心,通过学习培训,干部职工学法、知法、守法、不违法的观念有所增强,安全知识和安全意识明显提高。
二.开展安全生产基础建设,落实全覆盖、五落实、五到位工作。
为贯彻落实市、县安全生产文件精神,我乡从7月份开展了全覆盖、五落实、五到位安全生产责任制工作,建立了“党政同责、一岗双政、齐抓共管”的责任体系,加强安全生产监督管理工作,完善了乡“党政同责、一岗双政、齐抓共管”安全责任实施办法,制定了乡党委政府,乡党政领导,分管领导及部门领导安全生产工作职责,以及11个村1个社区,村社书记主任的安全生产工作职责,做好全覆盖、五落实、五到位工作,打牢安全生产基础工作。
三、积极开展安全生产专项整治行动。
根据省人民政府关于全面开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的通知,全乡就危险化学品、烟花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤矿山、消防安全、地质灾害隐患进行了专项整治工作。危化品企业我乡有6家,在企业开展自查自纠的基础上,乡党委政府领导亲自带队开展排查整治工作,发现隐患立即要求整改,并要求有整改措施、人员、资金、时限,安全隐患必须整改到位,建立隐患台帐,取得了良好的效果,烟花爆竹方面,按照年初与各村签订的责任书,实行领导干部包片、驻村干部包村,村干部包户,层层落实责任制。一年来,全乡入户排查5700多户,于12月2接群众举报发现一家疑是非法生产烟花爆竹窝点,乡党委政府高度重视,立即派专人进行排查,经过仔细询问,得知曾经有人在此非法生产烟花爆竹,现已停止生产。经营网点方面,主要存在“三严禁”即超库存、超违禁品,超非法产品进行打击整顿。在全乡范围内坚决杜绝非法生产、非法运输、非法仓储、非法销售和非法燃放。确保人民群众生命财产安全。道路交通水上安全方面,在县交警队、县海事处的领导下,进一步完善了道路交通、水上安全的安全生产责任制,建立了工作台帐,逐步摸清家底,建立了道路交通实施方案。在全乡危险路段设置安全防护栏,危险陡坡路段设置减速带和标识挂牌,对经发生事故地段进行登记,并向上级报告,加以整治。做到每月两次上路检查,制止和防止机动车、三轮车非法载人,并协助各村开展道路安全劝导工作。针对非煤矿山存在的安全隐患,进行专项整治,杜绝违章开采、越界开采,做好职工安全培训教育等工作,严格按照“三级安全生产标准达标”组织生产。工矿企业,在进一步落实安全生产责任制的同时,加强对新的安全生产法、环境保护法、职业病防治法的学习贯彻,全面提高安全知识和安全认识。全乡职业病防止工作申报10家,已完成7家,建立了机构,配备人员进行工作场所检测,并开展了对职业病危害因素的整治工作,使职业病危害因素大大降低。
四、开展了安全生产隐患排查治理整治工作。
安全生产重在排查治理隐患,根据年初的工作计划,进一步规范专兼职安全员的监管范围,发挥各行业安全员的作用,每月不少于2次安全隐患排查,村社、工矿企业每月20号上报隐患排查表,同时做到“三三制”排查记录,即班组排查、车间排查、下级排查,对排查的隐患及时上报整改,整改要落实整改负责人,建立隐患整改工作台帐。今年共排查隐患178起,其中已整改176起,还有2起继续整改之中,通过隐患排查整改、及时清除安全隐患,确保安全生产形势的好转。
在今后工作中,我们将一如既往地高度重视安全生产工作,按照上级要求,进一步明确责任,加大工作力度,时刻绷紧安全生产这根弦,深入扎实、坚持不懈地抓好安全生产工作,把安全生产工作牢记在心里,抓紧在手中,落实到具体行动上,切实加强领导,狠抓措施落实,不断创新方法,努力开创我乡安全生产工作新局面,为全乡经济社会和谐发展营造一个良好的生产环境。
道路交通安全管理的工作总结 篇9
一、领导高度重视,师生员工积极行动
3月28日下午,准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会,会上罗校长引用活生生的事例,阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,提高自我保护能力,在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视,大力宣传,准旗实验小学全体师生员工积极响应,拉开了交通安全教育活动的序幕,学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本,认真学习有关法规条例。
二、开展特色活动,增强交通安全意识
学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展,积极营造良好氛围,各中队根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”,开展一次“交通安全”主题队会,备好一次“安全知识竞赛”。
学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》,指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行,车来人往忙不停,行人走路要安全,须把交规记在心。行人要走人行道,无故莫上车道行,如果没有人行道,千万记住靠边行,横穿马路过叉口,要在人行横道走,车辆临近莫横穿,平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏,车辆最是无情义,猛跑打闹更危险,不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬,把交通安全教育活动推向了高潮。
三、规范交通行为,提高自我保护能力
准旗实验小学邀请了交警中队的干警,在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动,不仅帮助师生进一步了解交通安全知识,同时也提高了学生的自我保护能力,增强了大家的交通安全意识。
活动结束时,全校学生自发地报以雷鸣般的掌声,发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天,这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障,台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点,在日常生活中,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,率先垂范,为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。
道路交通安全管理的工作总结 篇10
上帝是公平的,也是吝啬的。它只赐予每一个人一次生命,所以我们必须珍惜它,呵护它。现在,有许多人都买了车,也许为了方便,也许为了炫耀,但是他们并不知道,有一双邪恶的眼睛盯上了它们,就是——车祸。
记得有一次,我看到电视上播报一篇新闻,上面说道:在晚上7:45分的时候,一名身穿白色衣服的中年男子,在一个车水马龙、川流不息的马路上,这名中年男子左右看了看,见到没有车辆,横冲直撞地冲过了马路。由于跑得很急,中年男子的一个东西掉在了马路中,中年男子又转回身,不顾一切的向马路中跑去,就在这时,一辆疾驰而来的汽车不停地按着喇叭,当他看到的时候,已经来不及了,那辆车“嗖”地一下就把那名中年男子撞飞了5米远的地方,由于伤势过重,当场死亡。后来调查,才发现这名中年男子38岁,来自贵州来这打工,家里还有夫人和小孩。
一天,我和同学,来到斑马线,我的同学是个急性子,看到红灯,就像没看到一样,继续走,还好我反应快,连忙抓住她,说:“不能闯红灯!”同学摆着一副神气的样子,说:“怎么了,我偏要闯红灯,再说了,我天天都闯红灯,我怎么就没事呢?。
我再次和她讲道理:“知道吗,安全是最重要的,老天爷是公平的,他只赐予人们一个生命,所以我们就要呵护它,爱惜它,懂吗?”我的同学听了,再也不敢闯红灯了。
四通八达的道路、川流不息的车辆为人们提供了方便,可不知何时,公路日渐成了扼杀生命的无手,公路上的汽车成了一把锐利的尖刀,一次又一次地夺走了那些本不该逝去的生命。
报纸、电视、网络上时不时报道:一个骑摩托车的小青年因与严重超载的大卡车相撞,最后命丧黄泉;一位司机因于凌晨撞上路边护栏而丧失年轻宝贵的生命;一群天真活泼的孩子,无视交规,放学路上追逐嬉闹被身后飞驰的小汽车撞了个正着……每每听到这些,我的心立刻就像被石头拴住,沉重极了,脑海也会浮现一位19岁正值青春年华却拄着拐杖的大哥哥,那是外公朋友的宝贝儿子。他因偶然一次的闯红灯,不幸发生车祸,保了命却丢了右腿。这个酷爱篮球的大哥哥不得不告别他曾经奔跑跳跃过的篮球场,不得不和他一直以来想当兵的梦想说再见。车祸,瞬间改变了他的.一切!生命很无价,我们就算用金山银山也买不回来一秒钟的生存时间,而犹如一颗定时炸弹,随时都有可能将生命之花炸得支离破碎。一次次惨痛的血的教训更是用事实告诉我们“关爱生命,安全出行。”
车让人,让出一份文明;人让车,让出一份安全;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份和谐!司机请你不要让车轮伤害到别人,行人请你不要让车轮伤害到你!就让我们敲响的警钟,让这四个字在我们心里永远扎根,永伴我们平安前行。
随着社会的飞快发展,我们的国家进入了高科技信息时代。现代科技越来越发达,人们都过上了小康生活。可是,现在社会上也存在一些不良的问题。比如:问题。
问题一直是社会上的几大问题之一,然而,由于条件的限制,迟迟没有解决。随着经济飞速的发展,车辆川流不息地在公路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,那有没有人想过,这是为什么。
那是一个阳光明媚的早晨,一个四年级的学生在路边踢毽子,毽子掉在马路中间了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,毫不留情地从她身上压过去,就在这一瞬,丧失了宝贵的生命。难道是阎王爷的生死簿上写着她会在此时死去吗?不是的,这并不是你所想的那样。如果这个小姑娘把安全牢记在心,就不会跑到马路中间去玩,就不会有这样的悲剧发生。如果司机开车的时候注意力集中,也许就会避免了这样一场悲剧…!
我们要让人们都注意,都推广的施行,而不是针对单个人。我们要让所有人都知道,并且都去遵守交通规则,让每个人都是愉快的出门,安全的回家。每个人的生命都是短暂的,一去不返的。我们要敲响的警钟,让每一个人都知道生命的重要性!人们要永远铭记血的教训,好好遵守交通规则,努力提高社会意识,让频繁发生的交通事故也会“大事化小,小事化了”。
每个人多为他人着想,问题将不再是问题!为了他人,为了家人,为了自己,我们要好好遵守交通规则,让交通血案永不存在。
道路交通安全管理的工作总结 篇11
一、建立健全各项制度
20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为
针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。
其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。
再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。
由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。
三、加强主题宣传教育
建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。
我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。
四、落实交通安全责任
遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。
五、优化交通安全环境
为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。
学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。
一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。
今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。
道路交通安全管理的工作总结 篇12
交通安全与我自己们关系是非常密切,它就像我自己们朋友。日日夜夜都守在我自己们身边,教育我自己们,劝戒我自己们。
生命是宝贵,人一生就只有一次生命,我自己们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命一部分。现在因为交通事故而死于非命人太多,难道他们不是死太冤枉吗?
交通安全,应当牢记在心。更主要,要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制人行横道,须遵守信号规定;通过没有交通信号控制人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
那么,有红绿灯情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道可以继续通行;红灯亮时,准行人进入人行横道。
只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。
交通安全,我自己朋友。
道路交通安全管理的工作总结 篇13
交通安全对我们来说非常重要,我们需要不断地积累经验。下面我来告诉你一些我在交通安全方面所学到的一些知识和经验吧。
在过没有红绿灯的路口时,需要看一看周围是否有车。如果没有车,我们可以立刻走过去;如果有车,我们要等车走过去后再走。
有红绿灯的路口,我们要看清红绿灯。绿灯亮了才能走,不要闯红灯。否则,幸运的.时候没什么事;但如果有车来了,躲闪不及,那后果就不堪设想了。
虽然这些交通法规大家都知道。但是在日常生活中我们却没有这样做。俗话说:“勿以善小而不为,勿以恶小而为之。”例如一次《齐鲁晚报》上报道的“宝马撞人案”,我认为“宝马”车主太小气、太“野蛮”了。一个行人不慎把葱挂在他的车上,而且事后还向他赔礼道歉,但他却故意把这个行人撞伤。就算没有人受伤,他也不该报复,应该通过法律来处理才对。
有些交通事故是因为司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,在此提醒司机叔叔阿姨们,希望您在开车前少喝酒,不要逞能。如果喝酒了,就要坐公交车或出租车回家,避免交通事故给您和他人带来麻烦。
有的交通事故是行人或车辆闯红灯造成的,有的是行人横穿马路造成的,还有的是翻越护栏造成的。前人发明红绿灯是有原因的,大家不要怕麻烦。红灯会闪烁无数次,而生命只有一次,用完了就没有下一次了。在红灯没有灭的时候,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也不能穿过马路。
让我们不断地掌握更多的交通安全知识,时刻遵守交通规则,做一名遵守交通的小学生吧。
道路交通安全管理的工作总结 篇14
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区----年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的----年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
----年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
国家建筑材料展贸中心
----年6月17日
道路交通安全管理的工作总结 篇15
一、领导重视,提高认识
随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步、在期初的会议中,召开“关注安全,关爱生命”道路交通安全宣传教育周活动的工作部署。
二、加强宣传,活动多样
1、学校利用滚动屏幕,设置醒目的宣传标语;
2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识;
3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全,关爱生命”主题班会课;
4、利用学校广播站,班级板报等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;
5、组织开展调查接送学生的、非国标的社会车辆信息表,明确学生上、下学乘坐的车
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道路交通安全管理的工作总结
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