工地技术员个人工作总结

工地技术员个人工作总结（精选8篇）

工地技术员个人工作总结 篇1

　　一、工作方面

　　本人20xx年从事施工现场的技术管理岗位，主要是负责队组的技术、质量、材料工作。从年初公司确定2#、3#、6#、7#楼的装修工作。在质量方面坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制，加强现场管理，在材料进场时，依然没有降低对入场材料质量要求，拒绝任何不合格材料进场。

　　严格控制施工进度，明确施工任务量，在控制材料成本方面，首先核对好，在不影响质量，采用保温砂浆、墙面淋水等施工措施防止瓷砖的空鼓，对现场的施工质量严格检查，防止跑、冒、漏出现。每天将当日完成的工程量进行节超对比，找出节超原因，为下一步控制进度做好基础，对每完成一段的任务量进行汇报总结，对存在问题进行分析，找出不足，认真落实，及时改进。

　　由于前期其它工序的影响，工程进度滞后， 后期工程量大，为保工期顺利完工，本小组技术人员与施工一线班组人员现场技术指导帮助，施工队实行加班制，经过两个月的紧张施工，终于在公司要求的工期内顺利完工。在紧张施工过程中，能始终贯彻执行总公司的各项规章制度，及各项成本管理。

　　二、思想方面

　　一年来，不断地学习，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事虚心请教，不断提高自身的专业水平。

　　三、20xx年工作计划

　　20xx年首先以身作则带领组里人员做好本职工作，立足本岗，履行职责，对现场的工作质量进行严格把控，杜绝不合格材料进场。作为青年技术人员一定要发扬公司“传”“帮”“带”的优良传统，对新同事不仅在工作上进行“传”“帮”“带”，还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。在团结协作，提高团队精神方面，要做到尊重领导，尊重同事，要能够协调好同事间关系。加强自身责任感，个人服从组织，下级服从上级，办事不独断，虚心听取不同意见。对人诚恳，办事公正，敢于承担责任。

　　四、合理化建议

　　希望公司新的岗位职责，能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作，谁的事谁做，就能避免推诿扯皮的现象出现。

　　五、自身不足与整改措施

　　总体上讲，与领导和同事的沟通交流不够，管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容，以达到互相激励互相帮助，共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。

　　以上是我这一年来的工作总结，在施工管理中，虽然取得了一点收获，但对于公司对上层管理者的要求，自我感觉还有一定的差距，在日后的工作中，会尽自己的的最大努力去做好自己的本质工作，为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

工地技术员个人工作总结 篇2

　　一、工序管理

　　1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

　　2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。

　　3、20xx年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理。

　　例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把广场站铸造成精品工程。

　　4、20xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。

　　二、技术管理

　　1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

　　2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础

　　3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

　　三、现场管理

　　1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。

　　2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。

　　3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

　　4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

　　四、工程成本方面的控制

　　1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效，缩短运输距离和倒运次数。

　　2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。

　　3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

　　五、个人想法

　　1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们“一模、两化”，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

　　2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

　　3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用

　　第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。

　　第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。

　　第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。

　　第四、多学习，要时常学习演讲资料，要时常看些娱乐节目，从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力，使工作能高效的完成。

　　明确自己的发展方向,正确认识自己, 纠正自己的缺点. 认真听取他人忠恳意见. 更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。

　　以上是我的20xx年工作计划与发展方向，希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破，20xx年取得更好的成绩，全面提高自己。

工地技术员个人工作总结 篇3

　　一、工作概况

　　整个20xx年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。

　　20xx年新春伊始，由于公司海口、白马这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段，整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队的技术干部，汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时，汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫，工作量巨大而又极为重要的工作。

　　从4月其他技术干部进场到8月这段时光，我的工作重点有所改变，主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。

　　从8月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离，管道二班的工作任务在9月上旬完全交付新调入本现场的技术干部，工作任务得已减轻。今年10月，我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务，应对全新的工作任务，我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻，我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。

　　二、工作总结

　　在xx年的工作当中，应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一向所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。

　　我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会，圆满的完成工作任务是我的`工作目标，竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中，对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例，这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程，在这两项工程施工期间，我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间，去检查工程施工要点的执行状况，与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中，我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制，循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。

　　要说苦和累，每一位工地上的职工肯定都深有体会，而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候，我每一天要跑的施工组有近20个，从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回，原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要，顶着夏天超过40度的高温天气，我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点，检查工程施工质量。在今年进入工地以来，300多个日子里，我只休了5天假，其余时光我和汽机队的工友们一样，每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着，风雨无阻、寒暑不侵。

　　作为一名现代化大型企业的职工，作为一名新时代的工程技术人员，除了吃苦耐劳以外，我也在不断的总结，在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处，工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期，每一天所有的事情不可能全部在当天解决，我就将这些事情进行分类，有计划的进行处理。因为在泸州工程之前我仅有的工程施工经验是攀枝花135mw工程，工作经验不足，遇到了许多的问题。对于自我的不足和错误，能及时纠正过来的我都作到了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正应对待它，从自我的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自我的财富。

　　除了技术工作之外，我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务，同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好，我用心参与到团委的每一次活动当中，在团委的`活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块，我的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来，xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成，这是我本工程的败着。

　　三、小结

　　我始终遵崇这样一句哲言——天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我，我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自我用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自我的篇章。

工地技术员个人工作总结 篇4

　　我叫，今年25岁；确实感叹时间的飞逝，转眼间毕业已经过去一年，也是自己工作的一年。自从今年5月份来到北京王府井商业建筑装饰工程设计有限责任公司工作至今，本人一直在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目部担任施工技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。本工程包括联合厂房三、职工集体宿舍楼及辅助车间工程，坐落在北京市大兴区采育开发区，北侧毗邻育盛街。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

　　一、工程概况及重要性

　　四个工艺基坑工程的一个重要专项工程，是联合厂房三重要部位涂装车间，也是完成联合厂房三工程的关键。开槽基坑深度-7.000m，全长96m，四个工艺基坑钢筋配筋量巨大，基坑底板及墙壁为C30抗渗混凝土。而且由于槽深在水位线以下,开槽以后槽底处出现大量积水。深基坑的排水同时进行施工作为我们的重点工作。总工李三石还对此做了专项的排水及施工方案且专家论证顺利通过。涂装车间的顺利完工也保证了公用站房的工期M轴深基础部位大量的回填土。为确保联合厂房三工程今年12月10号达到设备安装条件打下了坚实的基础。

　　二、工程质量管理

　　技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。

　　作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目基地工程抢工期阶段，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。

　　作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

　　三、经验与教训

　　施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自己也增长了一些经验：例如，植筋施工工序：放线-钻孔-插筋，其中在钻孔工序中，我们需要注意的是已经钻好的孔里用砼碎沫，方法是采用气泵吃出来，这样做使钢筋与混凝土年节的更好，而且进行下一道注入植筋胶工序，达到良好的粘结固定效果。植筋完后绝不可以随意碰钢筋，养护2小时以上，才可以再施工。当然施工中也会不可避免的出现错误：例如，工艺基坑与公用站房及其地面连接处，由于工期紧张及M轴深基础大量积水，此处回填土质量没有达到设计要求，这样一层公用站房的地面就出现下沉质量隐患，久而久之，与工艺基坑之间就会产生高度差，对工艺基坑造成损坏。后经与设计、项目经理张经理的现场决定，此处在工艺基坑与公用站房及其地面连接处加地面钢筋网三级钢14@200单层双向钢筋。从基础梁顶砌筑灰砂砖240mm墙体到标高-0.100m将钢筋网放在上面。再将钢筋网从工艺基坑墙壁边延伸到过M轴三米处与公用站房一层地面就形成了一个整体，增强了地面的刚度。这样作为补救措施。工程中不可避免的会出现错误，每一次错误就是一次深刻的教训，有教训就会丰富经验，有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加，慢慢的感觉到知识的匮乏，必将影响日后的工作效率，限制个人空间的发展，所以自己还利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新的知识新的技术，与此同时,还要结合实际，把学习的专业知识，加以应用。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

　　四、不足与改进

　　尽管我在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方面，在未来的一年里，我相信我找到了方向，一定会有所突破，有所成功！

工地技术员个人工作总结 篇5

　　依据市住建局的统一工作部署，为深刻吸取上海“11.15”特大火灾事故教训，全面加强建筑安全生产管理，结合《深圳市建筑工程安全质量整治行动措施》要求，现将开展今冬明春安全生产工作情况总结汇报如下：

　　一、通过多种形式加大宣传力度

　　采取现场监督检查、短信群发、电话通知、单独约谈以及标准化图册发放等多种形式对建设单位、施工单位、监理单位安全管理负责人和各项目的总监理工程师、项目经理、安全主任、安全员等安全管理人员进行发动教育，要求严格履行安全生产责任，成立专项整治管理机构，特别是完善消防安全领导小组，制定具体的工作方案，认真开展各层级的安全自查和复查跟踪工作，确保各项目达到工作方案要求。

　　二、严防死守加大执法力度

　　活动开展期间，我站共抽查工程项目1001项次，重点围绕各企业自查自纠及整改情况、冬季防火管理的落实情况、危险性较大分部分项工程的动态跟踪管理情况、

　　工人教育培训及持证上岗情况、文明施工提升等情况展开。大部分施工、监理单位重视本次专项活动，能按文件精神落实相关工作。但也有部分企业疏于管理，致使安全隐患大量存在，对此我站共下发责令停工整改通知书23份、责令整改通知书83份、对存在安全生产问题的工程项目，要求按“三定”原则整改，必须达到合格状况。

　　三、存在的主要问题

　　1、部分企业未严格落实安全生产主体责任，安全生产责任制形同虚设，对项目疏于管理，人员缺位或未履行安全管理职责。

　　2、施工作业人员流动性大，工人培训教育不及时，特种作业人员不足，持证上岗情况不容乐观。

　　3、宿舍仍有使用大功率电器现象；高空电焊缺少完全有效的防电渣火花散落的装置，火灾隐患不能完全杜绝。

　　4、危险性较大的分部分项工程管理还有待加强，包括编审人员的技术水平提高、专家评审实效、监理旁站的落实等。

　　四、工作建议

　　1、监督检查的重心从实体实物的监督检查向企业是否落实安全生产职责的监督检查转变。进一步深挖企业内在动力，强化各方主体安全管理责任。

　　2、推行劳务公司用工制度。务工人员安全意识、安全技能的提高是确保安全生产的重要因素，劳务公司用工制度能相对固定作业人员，相应的培训教育更有保障。

工地技术员个人工作总结 篇6

　　接11局安委〔20xx〕9号文的紧急通知，我项目部迅速成立以项目经理为组长，总工、工管、技术等专业人员为成员的自查自改小组。对项目生活、生产营地（包括分包商设施设备）、施工作业区、仓储库房、机械设备停放地及主要施工生活通行道路进行全面排查。项目部对分包队伍进行一次系统梳理检查，分包队伍资质合格、安全质量等方面的管控中无漏洞，分包队伍安全教育培训、安全投入、安全措施落实很到位，项目部将分包队伍管理纳入到自身管理体系范围内。项目部建立监测预警机制、与地方政府日常联动机制、应急培训和演练情况及应急物资储备情况等。现就工程的安全自查情况如下：

　　1、我项目部定期组织人员对施工现场安全进行全面检查，发现问题立即组织人员整改。

　　2、施工现场及其周边的各种安全警示标志均正确悬挂齐全、符合安全规范。

　　3、现场临时用电所有设备的金属外壳均与专用保护零线连接，专用保护零线由配电室的零线端子引出，保护零线的统一标志为绿/黄双色线。各种机械设备保证了“一机一箱一闸一漏电保护”。

　　4、塔吊操作人员持证上岗，派有专人使用对讲机指挥操作，不准工人乱指挥，乱吊乱放。

　　5、外架搭设、安全网绑扎均符合规范规定要求，架子工均持证上岗，作业过程中均系好安全带。

　　6、通道口搭设的防护棚牢固，符合规范要求；楼梯口、电梯井口按规范设置防护栏杆和平网，预留洞口防护严密。

　　7、各种防汛材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放，并设置明显的标志牌，配备专用的抽水泵。

　　8、施工现场配备有足够的消防器材，消防器材灵敏有效。

　　9、焊工均持证上岗，作业时焊工穿戴好防护衣具，电弧焊焊工戴好防护面罩，焊工作业范围内有焊工操作规程及其安全警示标志。

　　10、有健全汛期安全防护制度和汛期值班人员小组，配备有各种防汛应急设备，如水泵、塑料布等。

　　11、检查中发现个别作业人员未正确佩戴安全帽，针对于此问题，安全员立即对其教育安全知识，现施工现场作业人员均戴好安全帽。

工地技术员个人工作总结 篇7

　　我自20xx年xx月正式来到x公司已经xx年多的时间，在这20xx年里在领导的指导、同事的帮助下我不断学习，不断成长，下面对这20xx年多的工作进行初步的总结：

　　一、思想方面

　　我非常热爱本职工作，能够严以律己，遵守工程部的各项制度，保持对工作负责的工作态度,谦逊学习，积极进取，不断提高自己的技术水平，力争把领导分配的.每一项任务做到最好。

　　二、工作方面

　　1、20xx年主要工作

　　在公司领导的悉心指导和同事们的耐心帮助下，参与进行了进场实施勘测定界、路网管网的可研编制、项目规划选址报批、路网管网项目备案、路网管网项目土地总体规划、路网管网项目招标、路网管网初步设计及施工图设计及项目区内实施地质勘查、房地产调研工作等。

　　2、20xx年工作情况

　　在公司领导的悉心指导和同事们的耐心帮助下，主要负责设计工作，年初参与进行了进场实施勘测定界，历时27天，期间跟钻验孔，一年里与设计单位进行图纸文件的对接、配合设计单位修改初步设计及施工图，也参与了项目区内地质勘查工作、配合设计单位与政府部门转送文件、路网管网的维稳工作、路网管网建设项目的环评报批、施工图预算的竞争性谈判、路网管网的施工图审查送审、房地产调研工作及到项目区内迎接检查等。

　　三、今后工作方向

　　今后工作重点放在工程业务的学习上。培养自己强化业务的能力。将工作中所发现的问题积极反馈给领导，多听取领导、同事的建议，多请教。在以后的工作中弥补不足，发奋把工作做的更好，将本职工作做的更加娴熟。

工地技术员个人工作总结 篇8

　　今年以来，我大队为进一步改善辖区建设工地管理环境，全面提升城市管理水平，创设良好的城市生活和工作环境，按照城管局总体部署和要求，结合辖区实际，积极开展了辖区范围内各类建筑工地、渣土运输治理工作。取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了有效遏制；三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范。现将具体工作总结如下：

　　一、高度重视，责任明确。

　　开展专题渣土管理专题会议，明确了领导小组，组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我大队做到了全天候、大范围巡查，确保第一时间巡查发现，快速恢复洁净。

　　二、宣传造势，营造氛围。

　　为给辖区渣土治理工作营造良好的氛围，大队多次深入辖区工地、开展宣传、教育，让在建工地、渣土运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。

　　三、铁腕治渣严管重罚

　　(一)加强挖运工地行为管理。一是检查渣土装载量，从源头规范业主做到装载适量，杜绝超载行为；二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。经过治理，辖区各在建工地基本做到了装载适量，进出口硬化、冲洗设施基本落实到位，工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。

　　(三)加强运输车辆管理。20xx年，在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式，检查从事渣土运输的车辆超过200辆次，查处涉证、涉牌、违法改装车辆15两次，超载20辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆2辆次，使渣土车辆运输行为得到了有效规范。

　　四、下一步工作计划

　　今后，我大队将对渣土管理将提出更高、更严的要求，对此，渣土管理工作以下几个方面进行加强。

　　（一）进一步加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任，促进长效管理。

　　（二）加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式，加大对施工工地在渣土运输方面的宣传，从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生，同时，加大处罚力度，全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。

　　（三）积极探索科学的城市管理机制，把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来，做到创建工作经常化、制度化，确保创建成果不回潮，保长效。

工地技术员个人工作总结相关文章：