给空乘的表扬信

给空乘的表扬信（通用5篇）

给空乘的表扬信 篇1

　　航空公司：

　　本人对贵公司机场的员工逯做出最优秀的评价和最真诚的感谢！本人在元旦期间从订票中心订了往返机票，准备携全家去过年，回京是x月x日早上的航班cz，到了日期，来到机场准备登机却被机场方告知没有订票记录，（应该是漏订了），此时拨打订票中心电话无人应答，心里不免有些着急，本人年近六旬，有三高，这一着急，身体已略有不适，此时，机场工作人员逯了解了全部情况后，细心安慰我们，不要着急，不要担心，会为我们解决问题的，之后马上将我们的情况电话给相关部门并要求尽快处理，又跑前跑后，经几番周折，终于为我们办好了此班飞机的机票，并详细告知注意事项和登机处，就这样，我们顺利的回到了。

　　在这个过程中，我的`内心由着急、焦虑到放松、平复再到感恩、感动，贵公司的逯给了我们最需要的帮助！她亲和的微笑，温馨的语言安抚我们的情绪，她采取的方法、给予的帮助赢得了我们的信任！我们真的很感动，更感谢她。今特此向逯致以我最衷心的感谢！望贵公司能帮助转达，并对其予以表扬。

　　有如此心系旅客的员工，公司怎能不前进？！希望今后多些向逯一样急旅客之所急、想旅客之所想的为人民服务的优秀员工，企业怎能不发展？！

　　祝好人一生平安，也祝航空蒸蒸日上，兴旺发达，成为蓝天上最耀眼的明星！

　　x年xx月xx日

给空乘的表扬信 篇2

　　各位东航的乘务人员，您们好!

　　非常抱歉拖了这么久才写这封信!

　　本人于12月12日乘坐MU5108次航班从北京飞回上海。

　　当日由于到达机场安检后没有开始检票，就坐在候机厅休息区域内等待。当时休息区域内座位比较紧张，我在68号登机口登机，但是不巧附近坐满了，我只能做到对面，但是具体是哪个登机口附近我没有确认。由于没有座位，我把自己的电脑包靠在背后，也正是如此，在我起身去登机的时候，匆忙中就将电脑包遗落了。

　　上了摆渡车后，可能由于手中有衣服和其他行李的关系，并未意识到自己的电脑包不在手上。

　　等到下摆渡车的时候才发现电脑包不在，心里顿时非常紧张和凌乱……

　　由于工作内容全部在电脑里，本身电脑也属于公司的财物，作为一名企业员工，如果遗失，这个责任是非常巨大的，也是我比较难以承受的。

　　登机后，我第一时间询问了机上的乘务人员。起初，一位姓张的乘务员，非常热心地帮助我，详细地听取了我的问题并表示会向乘务长反馈。但是我可能过于着急和紧张，5分钟左右没有得到回音就有些坐不住了，又去寻找了其他乘务人员的帮助。这次帮助我的是李聪颖乘务长，她也非常热心，详细地听取了我的问题，并当即找来了客舱经理王起平。在她们的安慰下，我焦躁的心情得以缓解，坐回了座位上等待消息。起飞前我得到的回音是没有找到，之前帮助过我的乘务员也来告知了我失物招领的电话，我也给失物招领打了电话，但是并没有得到什么答复。可能是由于我无法具体描述遗落电脑包的位置，导致电脑包迟迟没有音信。

　　一路飞行，我的心情一直非常低落，我也一直没有要餐饮，两位乘务长还特意询问我是否需要，并且再三宽慰我会找到的，不用担心。

　　到达上海后，王经理依旧非常热心，告诉我寻找机场失物招领的一些方法，并且表示她下一班航班飞回北京之后也会帮我寻找。

　　大概是下午5点多，王乘务长回到北京后，第一时间帮我了解了情况，并立即打电话告诉了我电脑找到了。其实，此时我得到机场失物招领的电话，确认了我的电脑包已经被找到，但是接到王经理热心的电话我的内心非常感动。

　　王经理还非常热心地帮助我把电脑包从北京送到上海，这其中，李乘务长也提供了非常多的帮助，为了帮我取包也是浪费许多个人的时间，我实在是非常过意不去，也再次感谢两位乘务长。

　　这一次的经历原本是作为乘客的我个人的过失，但是几位乘务人员明知如此还是十分热心地帮助我寻找失物，帮助我把失物送回，实在是让我非常感动和感谢。

　　在此我深深地向东航北京各位乘务人员表示由衷的感谢，今后我会坚定地选择乘坐东航的飞机。

　　可能一个案例说明不了太多，但是我相信乘务人员的热心和善意，一定能让旅客发自内心地肯定东航的服务质量。

　　就我个人粗浅的商学知识，有这么一种理论：客人有4个层级，最初是了解商品，之后是购买商品，再上一级是重复利用，最高则是乐于向其他潜在客户进行推广。我相信通过这次的经历，我与东航已经属于第四级客户。而我也相信，第四级的客户在总客户中的占比，在这个商业时代中是十分重要的竞争力指标。

　　再次深深地感谢东航北京各位乘务人员，尤其是王经理和李乘务长的热心帮助。

　　一位冒失的旅客敬上

　　20xx年12月26日

给空乘的表扬信 篇3

　　航空公司：

　　本人对贵公司机场的员工逯做出最优秀的评价和最真诚的感谢! 本人在元旦期间从订票中心订了的的往返机票，准备携全家去过年，回京是月日早上的航班cz，到了日期，来到机场准备登机却被机场方告知没有订票记录，(应该是漏订了)，此时拨打订票中心电话无人应答，心里不免有些着急，本人年近六旬，有三高，这一着急，身体已略有不适，此时，机场工作人员逯了解了全部情况后，细心安慰我们，不要着急，不要担心，会为我们解决问题的，之后马上将我们的情况电话给相关部门并要求尽快处理，又跑前跑后，经几番周折，终于为我们办好了此班飞机的机票，并详细告知注意事项和登机处，就这样，我们顺利的回到了。

　　在这个过程中，我的内心由着急、焦虑到放松、平复再到感恩、感动，贵公司的逯同志给了我们最需要的帮助!她亲和的微笑，温馨的语言安抚我们的情绪，她采取的方法、给予的帮助赢得了我们的信任!我们真的很感动，更感谢她。今特此向逯同志致以我最衷心的感谢!望贵公司能帮助转达，并对其予以表扬。

　　有如此心系旅客的员工，公司怎能不前进?!希望今后多些向逯一样急旅客之所急、想旅客之所想的为人民服务的优秀员工，企业怎能不发展?!

　　祝好人一生平安，也祝航空蒸蒸日上，兴旺发达，成为蓝天上最耀眼的明星!

给空乘的表扬信 篇4

　　每一次的飞行,我都有记录的习惯,记录客舱中发生的每一件让人感动或者敬佩的琐事……最近，我的记录本中又出现了一颗闪亮的"飞星"---客舱一部的陈南。

　　20xx年1月18号，我在协作室准备CZ0357次由广州飞往曼谷的航班时，乘务长陈南姐带着温暖的微笑走了进来，简短的组员问候之后，我们开始了今天航班的协作。

　　协作会中，南姐以乘务长管理目标和五先五后五不准进行主体介绍，随后又进行辅助性强调客舱服务和安全中的经验提示，面面俱到。听她开完协作会，我几乎已经在脑海里飞完了整个航班。最让我震惊的是，她每次安排号位职责和区域划分以及每个组员所负责的区域服务的时候，都是在用“请您”这两个字眼。一个“请”字，一个“您”字，既高雅又让人觉得很舒服。敬称都用上了，这是我从没有见过的。

　　上了飞机，我一边干活，一边观察南姐的工作方式。她的准备工作有条不紊，与机组间的问候宛如家人般亲切。每一个跟她说完话的人脸上都有一种很幸福的笑容!每一份文件她都仔细阅读核对后签字，还时不时的问我还有什么需要她帮忙的，及时补位。机组协作时，她认真听取机长的提醒点同步记录内容，随后跟机长确认并且提出协作漏洞，还与机组协作到平飞信号等一系列细节点。迎客时，她严格把控登机欢迎广播的次数，与每一位旅客简短的寒暄，手中时不时地为有需要的旅客递上报纸。关门前，她严格落实“三齐两无一确认”，操作舱门则严格按照“五先五后五不准”，起飞前通舱巡舱检查，一切都天衣无缝。我只能说：我要为南姐点赞!

　　起飞后开始正常的餐饮服务，我在忙完手里的活后，与一位公务舱的外籍旅客进行交谈。旅客提出要给我写表扬信，他说，这是他第一次坐南航的航班，没想到从一进机舱门到餐饮服务结束后的交谈，都给了他很大的满足感。我给他取来意见卡，心想：我没给南姐丢脸!又为南航带来一位常旅客!

　　飞行中我发现FAP面板舱门上有一个不该出现的橙色信号，提示右三门“check slide pressure”这是紧急出口门!我马上向南姐报告，南姐看后，立马与驾驶舱取得联系，并且同步走到客舱中去观察右三门状态，观察后发现无明显异常。随后南姐进入驾驶舱与机长联系，全程派专人监控直到落地解除舱门预位，旅客下机后立马与当地机务取得联系去查看此门，后续回程航班，南姐指派专人负责此门，随时监控报告。

　　回程中，南姐除了巡舱观察舱门就是盯住FAP面板，到平稳落地后南姐舒心一笑。旅客下机时候我观察到，跟曼谷落地时一样，所有的旅客都是开心的笑着走出机舱，而且每一位旅客都对我们说了“谢谢”。我想，这与南姐的带班方式和南姐与旅客的沟通是密不可分的。通过这一班，我彻底折服了，再次坚定了自己的飞行理念，因为我发现：热爱飞行的人最美，而且你热爱飞行，属于你的客舱、你的蓝天，势必是温暖精彩的，再次为南姐点赞!南姐好样的!

　　日期

给空乘的表扬信 篇5

　　各位东航的乘务人员，您们好!

　　非常抱歉拖了这么久才写这封信!

　　本人于12月12日乘坐MU5108次航班从北京飞回上海。

　　当日由于到达机场安检后没有开始检票，就坐在候机厅休息区域内等待。当时休息区域内座位比较紧张，我在68号登机口登机，但是不巧附近坐满了，我只能做到对面，但是具体是哪个登机口附近我没有确认。由于没有座位，我把自己的电脑包靠在背后，也正是如此，在我起身去登机的时候，匆忙中就将电脑包遗落了。

　　上了摆渡车后，可能由于手中有衣服和其他行李的关系，并未意识到自己的电脑包不在手上。

　　等到下摆渡车的时候才发现电脑包不在，心里顿时非常紧张和凌乱……

　　由于工作内容全部在电脑里，本身电脑也属于公司的财物，作为一名企业员工，如果遗失，这个责任是非常巨大的，也是我比较难以承受的。

　　登机后，我第一时间询问了机上的乘务人员。起初，一位姓张的乘务员，非常热心地帮助我，详细地听取了我的问题并表示会向乘务长反馈。但是我可能过于着急和紧张，5分钟左右没有得到回音就有些坐不住了，又去寻找了其他乘务人员的帮助。这次帮助我的是李聪颖乘务长，她也非常热心，详细地听取了我的问题，并当即找来了客舱经理王起平。在她们的安慰下，我焦躁的心情得以缓解，坐回了座位上等待消息。起飞前我得到的回音是没有找到，之前帮助过我的乘务员也来告知了我失物招领的电话，我也给失物招领打了电话，但是并没有得到什么答复。可能是由于我无法具体描述遗落电脑包的位置，导致电脑包迟迟没有音信。

　　一路飞行，我的心情一直非常低落，我也一直没有要餐饮，两位乘务长还特意询问我是否需要，并且再三宽慰我会找到的，不用担心。

　　到达上海后，王经理依旧非常热心，告诉我寻找机场失物招领的一些方法，并且表示她下一班航班飞回北京之后也会帮我寻找。

　　大概是下午5点多，王乘务长回到北京后，第一时间帮我了解了情况，并立即打电话告诉了我电脑找到了。其实，此时我得到机场失物招领的电话，确认了我的电脑包已经被找到，但是接到王经理热心的电话我的内心非常感动。

　　王经理还非常热心地帮助我把电脑包从北京送到上海，这其中，李乘务长也提供了非常多的帮助，为了帮我取包也是浪费许多个人的时间，我实在是非常过意不去，也再次感谢两位乘务长。

　　这一次的经历原本是作为乘客的我个人的过失，但是几位乘务人员明知如此还是十分热心地帮助我寻找失物，帮助我把失物送回，实在是让我非常感动和感谢。

　　在此我深深地向东航北京各位乘务人员表示由衷的感谢，今后我会坚定地选择乘坐东航的飞机。

　　可能一个案例说明不了太多，但是我相信乘务人员的热心和善意，一定能让旅客发自内心地肯定东航的服务质量。

　　就我个人粗浅的商学知识，有这么一种理论：客人有4个层级，最初是了解商品，之后是购买商品，再上一级是重复利用，最高则是乐于向其他潜在客户进行推广。我相信通过这次的经历，我与东航已经属于第四级客户。而我也相信，第四级的客户在总客户中的占比，在这个商业时代中是十分重要的竞争力指标。

　　再次深深地感谢东航北京各位乘务人员，尤其是王经理和李乘务长的热心帮助。

　　一位冒失的旅客敬上

　　20年12月26日

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