精选物流类实习报告汇总
精选物流类实习报告汇总(通用31篇)
精选物流类实习报告汇总 篇1
我在南宁康宁物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司物流实习报告前言范例物流实习报告前言范例。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。 多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。
精选物流类实习报告汇总 篇2
时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了
不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长
精选物流类实习报告汇总 篇3
转眼间已经来中通一个礼拜了,自己一直在努力着适应新的环境,我所工作的地方是中通的分拨中心,所谓分拨中心,就是是专门从事分拨活动的经济组织,换个角度来说,它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。
具体来说,分拨中心在配送活动中的作用如下:
分拨中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点(例如:超级市场和连锁店),分拨中心的作用是按照用户的要求,及时将各种已经配装好的货物送交到用户手中,满足生产和消费的需要。为了顺利而有序地完成向用户配送商品(货物)的任务;通常,分拨中心都要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备,存储一定数量的商品。某些区域性大型分拨中心,不但要在配送货物的过程中存储货物,而且它所存储的货物的数量更大、品种更加繁多。
上述分拨中心所拥有的存储能力及其存储货物的事实表明,存储功能乃是这种物流组织的重要作用之一。
作为物流据点的分拨中心,其服务对象(即客户)是为数众多的企业(在国外,分拨中心的服务对象,少则有几十家,多则有数百家)。在为数众多的客户中,彼此之间存在着很大的差别,不仅各自的性质有所不同,而且其经营规模也不一样。因此,在订货或者进货的时候,不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种情况,为了有效地进行配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物,分拨中心必须采取适当的方式对组织进来(或者接收到)的货物进行拣选,在此基础上,按照配送计划将货物进行分装和配装。这样,在商品流通实践中,分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外,还具有分拣货物的功能,因而发挥分拣中心的作用。
在配送实践中,分拨中心凭借其特殊的地位和其所拥有的各种先进的设备手段能够将分散在各个生产企业的产品(即货物)集中在一起,而后,经过分拣、配装向众多用户发运。与此同时,分拨中心也可以做到把各个用户所需要的多种货物进行有效地组合(或者配装)在一起,形成经济、合理的货载批量。分拨中心在流通实践中所表现出来的这种功能即集散功能,也有人把它称?"配货、分散"功能。
集散作用是分拨中心所具备的一项基本功能。实践证明,利用分拨中心来集散货物,可以提高卡车的满载率,并由此可以降低物流成本。
通过开展货物配送活动,分拨中心能够把各种工业品和农产品直接运送到用户手中,客观上,可以起到生产和消费的媒介作用。这是分拨中心衔接功能的一种重要表现。此外,通过集货和存储货物,分拨中心又有平衡供求的功能,由此,能够有效地解决季节性货物的产需衔接问题。这是分拨中心衔接作用的另一种表现。 .
物流分拨是途途物流作业中的一个重要环节,是多级供应链中连接上下游的节点,其运作流畅性直接关系到整个供应链的运作顺畅性。作为途途物流据点的分拨场所,其服务对象是为数众多的企业。在为数众多的客户中,彼此之间存在着很大的差别,不仅各自的性质有所不同,而且其经营规模也不一样。因此,在订货或者进货的时候,不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种情况,为了有效地进行配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物,分拨中心必须采取适当的方式对组织进来的货物进行拣选,在此基础上,按照配送计划将货物进行分装和配装。这样,在商品流通实践中,分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外,还具有分拣货物的功能,因而发挥分拣中心的作用。
通过自己的工作场所深刻的了解到了快递甚至是物流的整个过程,包括
1、订单处理编辑物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段,业务人员尚统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。
2、采购编辑自交易订单接受之后由于供应货品的 要求,物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品,采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂
商查询交易条件,而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量,提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。
3、进货入库编辑当采购单开出之后,于采购人员进货入库跟踪催促的同时,入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期,做入库作业排程、入库站台排程,而后于商品入库当日,当货品进入时做入库资料查核、入库品检,查核入库货品是否与采购单内容一致,当品项或数量不符时即做适当的修正或处理,并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品,退货品的入库亦 经过退货品检、分类处理而后登录入库。
4、库存管理编辑库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的控制遵循:先进先出或后进先出;进出货方式的制定包括:货品所用的搬运工具、搬运方式;仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所 时间等来制定采购数量及采购时点,并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法,于一定期间印制盘点清册,并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。
5、补货拣货编辑由客户订单资料的统计,我们即可知道货品真正的需求量,而于出库日,当库存数足以供应出货需求量时,我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示,做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业,更应注意拣货架上商品的补充,使拣货作业得以流畅而不致于缺货,这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。
6、流通加工编辑商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理,在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值,其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工,必 执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。
7、出货作业编辑完成货品的拣取及流通加工作业之后,即可执行商品的出货作业,出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据,订定出货排程,
印制出货批次报表、出货商品上所 要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员,并决定所 运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。
8、配送作业编辑配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送,而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排,由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序,并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。
9、会计作业编辑商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单,并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后,则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。
10、运营效率编辑除了上述物流中心的实体作业之外,良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理,并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表,包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。
以上这10个流程的完美结合成就了今天飞速发展的快递业,我业从劳动中巩固了专业知识,这是一次历练,也是一次成长。
精选物流类实习报告汇总 篇4
在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。
(一)惠达陶瓷有限公司
过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。
(二)蒙牛乳业
基本概况:
蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。
目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。
精选物流类实习报告汇总 篇5
公司各位同仁:
大家好!
XX年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99。37%,运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理XX年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在XX年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求jy物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。
精选物流类实习报告汇总 篇6
为期两周的最终结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用学问的力量,熬炼实际操作的力量,为今后的学习工作积累阅历。这次实习让我明白专业学问应与实践相结合,这样才能更高的运用学问,并在工作中发挥学问的力气。虽然我们仅仅是参观,没有亲身感受物流作业,但却与它有了一个近距离接触,让我近距离感受到物流,熟悉物流,这对我今后的学习有很大的关心。它可以关心我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅!
以下是我这两周来参观这六个物流公司的经受和感受:
宅急送
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告知我们宅急送的合作伙伴许多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮lg、波导等国际国内上千家闻名企业都有很好的合作,结下了深厚友情。现在库房里还存有少量的lg手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展现了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发觉他们的企业文化很好,每个月还要评比优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓舞员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特殊暖和。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。
北明全程保税物流
烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好干净,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们支配我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣扬片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们特别兴奋,由于从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个特别具有技术含量的工作。物流工需要具备非常广泛的物流专业学问。五六十一种服务性的行业,怎样准时、平安、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有制造性。王经理的讲解让我觉得学好专业学问太重要了,当然,怎样将专业学问变成生产力、很好的应用它更重要。
最终,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区a、b两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送阅历丰富,现已和很多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个详细的熟悉。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的支配库存以及管理仓库也是相当不简单的。
以前以为课堂上听那些空洞的学问根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了很多,那些难懂而又抽象的学问立即明朗了很多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的进展前途很有信念!
家家悦物流
刚来到家家悦物流烟台分公司,给我的第一感觉是这里特别重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需准时反馈给配送中心,配送中心再依据货物量信息对各个超市进行备货、配装。
>当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发觉货物品中许多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作非常有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要留意,装入车内货品卸出的挨次,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,由于一辆配送车可能要配送若干个超市。
家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特殊劳碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。
烟台中外运国际物流有限公司
烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。
我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,假如箱主同意修理的话要对其进行修理,当然修理要收取肯定的费用。在参观的时候,我们看到一个工在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或预备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能用法。最终我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1.1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价也许是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复用法,这样就节省了成本,避开了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,用法前必需清洗。
这次的参观让我对集装箱又有了一个详细的熟悉。
烟台福山上汽实业有限公司
烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能精准无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。
我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,根据拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内用法的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。
由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简洁,略微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。
东方海洋
首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度也许都掌握在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的一般仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还特地给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们特别惊异,新技术可以让作业变得如此简洁而又便利。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选供应了很大便利。
公司占地特别大,但库房操作人员却不是许多,主要是他们大部分采纳机械化作业,这样既节省了劳动力又增加了效率。
另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧急就没有一一参观。
通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业学问在这段时间里让我有了一个不一样的熟悉,并转变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步进展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的进展空间,物流前景被业内人士看好。
物流类实习报告
精选物流类实习报告汇总 篇7
在想象和书本学问上。通过学校期的实践活动,我更深化地了解了物流管理专业,也获得了对自己将来职业方向的体验,也对自己将来的就业方向有了一个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。
首先,什么是物流?简洁而通熟的讲物流是指为了满意客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的方案、实施和管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,精准率提高,库存削减,成本降低,提高质量,为主顾供应的服务。
其次,物流的构成是什么?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
再则,物流活动的详细内容是什么?物流活动的详细内容包括:
用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货掌握、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、选购、包装、情报信息。
为解决以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动中,我们除了学校支配的参观实践活动外,我们组还分了4类活动方案:A方案:在实践活动开头初期,利用大一新生即将开学的大事资源,完成一次多元化的物流活动实践。B方案:拥有电脑技术特长,对网络技术软件有深厚爱好的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行具体了解与接触,并更深化的融入现今的电子商务领域。C方案:拥有人脉资源的组员通过人际介绍被推举到到长春恩福油封有限公司进行实地参观学习,经受专业从业人员的培训。D方案:拥有沟通交际力量的组员通过网上认知,到长春物流公司密集区(譬如台北大街,完复路等地)对小型物流公司进行实地了解调查,对物流公司的各个流程环节进行充分体验认知。
在参观实践活动活动中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流公司、长春一汽解放公司车桥分公司四大物流公司进行参观实习,虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,这使我受益匪浅。
在长春邮政,我们看到大小货车络绎不绝地排队进入,进行邮件的配送。同时我们也深化到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的用法。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机
负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。说起此次参观实践认知,赐予我们印象最深的便是带领我们参观的王主任最终留给我们的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心我们所发觉的问题及对其公司将来进展的建议,我们认为作为一个中层能够如此迫切的想要知道自己企业的不足与建议,这是很令我们敬佩的。在中床物流,我们看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。我认真观看了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特殊的谨慎当心,这让我明白这肯定是一个精细的工作,需要肯定的耐烦和毅力。在一汽,我们首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无阻碍于工作正常流程的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。我们惊异于每个装配环节的完善协作,在每个装配点处的时间掌握与把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧急的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,精准率提高。同时也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的效率,提高了企业的效率。随后我们通过视频观看对一汽集团有了更多的了解,使我们在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种将来在此就业的憧憬。
接下来便是我们的小组方案了。在新学期刚开头的时候,我们组开头了一次物流实战演习,从选购到最终的销售,我深刻的理解了物质流通中可能存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,我们是坐出租车回来的,出租车上的大叔对我们打着出租车批货特别不能理解,还嘲弄我们究竟能挣钱不能。这使我们特别的惭愧,联想到真正的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主全部集中到一起,形成一个类似于火车有固定站点的物流网看来是特别的必要了。从选购到销售,这次实战演练使我们使我们把握了物流活动各流程中的技巧与方法,提高了我们的分析、比较以及沟通交际的力量。
B方案主要以网络操作为主,充分利用了我们的闲暇时间,使我们短学期的专业认知实践活动更为改善。
C方案,我有幸到长春恩福油封有限公司的一个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领我们参观公司环境,向我们详细介绍各个岗位的详细职责,以及整个公司的运营流程,
使我们对公司的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等详细操作流程有了具体的熟悉与了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方法。这又一次使我理解到,物流管理肯定是一份考验耐烦和细心的工作。在后期,我们与前辈进行问题分析与沟通,在此过程中,使我们对公司有了更深的了解。
D方案,主要是与创办物流货运门店的前辈们进行沟通沟通。在这个过程中,我们也收获了许多,也熟悉到中国物流进展所存在的问题。
结合我们的实践阅历分析中国现在的物流进展,我们可以看到我国物流的进展现状和存在的问题,即成果尽管惊人,速度虽说迅猛,但与发达国家相比,差距还大,与加入WTO以后新形势的要求还差得很远,亟待解决的问题还相当多。第一,观念障碍、体质分割。近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵向经济管理体制,部门经济局限,恰恰是进展现代物流的障碍所在。其次,第三方物流服务水平有提高。第三方物流是现代物流进展的主体,应当占全.物流的50%
以上。欧洲的大型企业,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流企业,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流企业规模小,功能不健全,一般只能供应单项、低层次的服务,不能为客户供应全套规划设计和完整的物流解决方案。第三,物流技术装备落后。我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但与蓬勃进展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满意要求。特殊是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效连接以及配送、分拣系统的有机组合等都还存在巨大差距。第四,生产制造企业有待觉醒。现在许多大型公司已经熟悉到,物流是企业的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。许多企业还熟悉到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的目标。
以上就是这次学校期,我收获的全部内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻内涵,而且也提高了自己融入.、接触.的力量。我信任,由于这次实践活动,我们将更主动的投入到专业理论学问的学习中去,并为下一次更进一步的实习打下坚实的基础。
物流类实习报告
精选物流类实习报告汇总 篇8
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习地点
扬州物流有限责任公司,以下简称(物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
三、实习内容与过程
第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。
实习初期——快运部客服处:
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:
1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。
公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。
2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。
客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认、
3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。
顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。
4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。
若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。
在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。
作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:
(1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。
(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。
(3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。
(4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。
优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。
四、实习总结
售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。
精选物流类实习报告汇总 篇9
学校:上海对外贸易学院
专业:物流管理
姓名:
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系,为客户供应连接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通,中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
依据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务:包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。
四、实习体会
特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础学问的学习与了解,并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11。5天,和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的珍贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。
精选物流类实习报告汇总 篇10
在想象和书本学问上。通过学校期的实践活动,我更深化地了解了物流管理专业,也获得了对自己将来职业方向的体验,也对自己将来的就业方向有了一个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。
首先,什么是物流?简洁而通熟的讲物流是指为了满意客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的方案、实施和管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,精准率提高,库存削减,成本降低,提高质量,为主顾供应的服务。
其次,物流的构成是什么?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
再则,物流活动的详细内容是什么?物流活动的详细内容包括:
用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货掌握、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、选购、包装、情报信息。
为解决以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动中,我们除了学校支配的参观实践活动外,我们组还分了4类活动方案:A方案:在实践活动开头初期,利用大一新生即将开学的大事资源,完成一次多元化的物流活动实践。
B方案:拥有电脑技术特长,对网络技术软件有深厚爱好的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行具体了解与接触,并更深化的融入现今的电子商务领域。
C方案:拥有人脉资源的组员通过人际介绍被推举到到长春恩福油封有限公司进行实地参观学习,经受专业从业人员的培训。
D方案:拥有沟通交际力量的组员通过网上认知,到长春物流公司密集区(譬如台北大街,完复路等地)对小型物流公司进行实地了解调查,对物流公司的各个流程环节进行充分体验认知。
在参观实践活动活动中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流公司、长春一汽解放公司车桥分公司四大物流公司进行参观实习,虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,这使我受益匪浅。
在长春邮政,我们看到大小货车络绎不绝地排队进入,进行邮件的配送。同时我们也深化到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的用法。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。说起此次参观实践认知,赐予我们印象最深的便是带领我们参观的王主任最终留给我们的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心我们所发觉的问题及对其公司将来进展的建议,我们认为作为一个中层能够如此迫切的想要知道自己企业的不足与建议,这是很令我们敬佩的。在中床物流,我们看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。我认真观看了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特殊的谨慎当心,这让我明白这肯定是一个精细的工作,需要肯定的耐烦和毅力。在一汽,我们首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无阻碍于工作正常流程的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。我们惊异于每个装配环节的完善协作,在每个装配点处的时间掌握与把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧急的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,精准率提高。同时也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的效率,提高了企业的效率。随后我们通过视频观看对一汽集团有了更多的了解,使我们在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种将来在此就业的憧憬。
接下来便是我们的小组方案了。在新学期刚开头的时候,我们组开头了一次物流实战演习,从选购到最终的销售,我深刻的理解了物质流通中可能存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,我们是坐出租车回来的,出租车上的大叔对我们打着出租车批货特别不能理解,还嘲弄我们究竟能挣钱不能。这使我们特别的惭愧,联想到真正的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主全部集中到一起,形成一个类似于火车有固定站点的物流网看来是特别的必要了。从选购到销售,这次实战演练使我们使我们把握了物流活动各流程中的技巧与方法,提高了我们的分析、比较以及沟通交际的力量。
B方案主要以网络操作为主,充分利用了我们的闲暇时间,使我们短学期的专业认知实践活动更为改善。
C方案,我有幸到长春恩福油封有限公司的一个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领我们参观公司环境,向我们详细介绍各个岗位的详细职责,以及整个公司的运营流程,使我们对公司的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等详细操作流程有了具体的熟悉与了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方法。这又一次使我理解到,物流管理肯定是一份考验耐烦和细心的工作。在后期,我们与前辈进行问题分析与沟通,在此过程中,使我们对公司有了更深的了解。
D方案,主要是与创办物流货运门店的前辈们进行沟通沟通。在这个过程中,我们也收获了许多,也熟悉到中国物流进展所存在的问题。
结合我们的实践阅历分析中国现在的物流进展,我们可以看到我国物流的进展现状和存在的问题,即成果尽管惊人,速度虽说迅猛,但与发达国家相比,差距还大,与加入WTO以后新形势的要求还差得很远,亟待解决的问题还相当多。
第一,观念障碍、体质分割。
近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵向经济管理体制,部门经济局限,恰恰是进展现代物流的障碍所在。
其次,第三方物流服务水平有提高。
第三方物流是现代物流进展的主体,应当占全.物流的50%以上。欧洲的大型企业,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流企业,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流企业规模小,功能不健全,一般只能供应单项、低层次的服务,不能为客户供应全套规划设计和完整的物流解决方案。
第三,物流技术装备落后。
我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但与蓬勃进展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满意要求。特殊是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效连接以及配送、分拣系统的有机组合等都还存在巨大差距。
第四,生产制造企业有待觉醒。
现在许多大型公司已经熟悉到,物流是企业的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。许多企业还熟悉到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的目标。
以上就是这次学校期,我收获的全部内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻内涵,而且也提高了自己融入、接触的力量。我信任,由于这次实践活动,我们将更主动的投入到专业理论学问的学习中去,并为下一次更进一步的实习打下坚实的基础。
精选物流类实习报告汇总 篇11
谢明绍 3xx7 物流管理(3)
一、实习单位及地址
名称:百世物流科技(中国)有限公司广东分公司
地址:广州市番禺区大石镇会江村“白土坑口”仓库
公司简介: 百世(best)物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
百世物流成立于20xx年,中国区总部扎根于美丽的西子湖畔——杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。
百世物流通过面向服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。
二、实习时间
20xx年8月29日——20xx年9月18日
第一周:了解公司总体情况,了解公司仓库具体内外情况和整体布局。
第二周:到公司仓库学习仓库管理系统,并如何在实际工作中操作。
第三周:在仓库里处理订单,包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。
三、实习目的
专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通的运用。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常管理活动(主要是物流管理)
以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。
通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管
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