认知实习报告范文
认知实习报告范文(通用30篇)
认知实习报告范文 篇1
前言
我们在学校的组织字下进行了校外实践认知实习,其作为四年教学的实践教学环节非常重要,能确立对专业基础课的感性认识,为课堂的理性教学奠定基础,实现理论与实践的结合,基于此,学校安排我们在某品牌电梯泰达基地进行了现场认知实习。
一、实习目的
1、通过接触实际、了解社会,使我们对本专业建立感性认识。
2、使我们巩固所学理论知识,获得实际知识和技能,学习先进的技术和组织管理知识,培养分析和解决实际问题的初步能力。
3、使我们了解社会和国情,向实习单位工作人员学习各种相关的实践知识,增强劳动观念,培养事业心和责任感,为今后走向社会打下良好的基础。
二、实习时间
我们于20xx年1月3号到7号进行了为期一周的认知实习:
1、3号 到某品牌电梯泰达基地进行现场认知实习;
2、4号 对认知实习进行讨论;
3、5号 在学校观看大型物流配送中心的现场作业录像;
4、6号 对录像进行讨论;
5、其他时间 总结整理实习报告;
三、实习单位、部门及其简介
1、公司简介
此次实习安排在天津某品牌电梯泰达基地,该基地是某品牌及其母公司——美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂,坐落于天津经济技术开发区核心区域,占地面积约141643平方米,绿化率达23.02%。据悉,基地年生产能力将达到电梯20000台、曳引机50000台,作为某品牌全球的最先进电梯供货基地,拥有世界上最先进的无机房技术、永磁无齿轮技术、高层高速电梯的产品研发、制造和检测能力,其技术和产品能服务中国和海外市场。
美国某品牌(OTIS)电梯公司是世界上最大的一家电梯跨国公司,也是电梯创始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奥得斯电梯,世界各国20座地标性建筑中,有12座使用了某品牌电梯,如纽约的帝国大厦、世贸中心、巴黎的艾菲尔铁塔、世界第一高塔——加拿大多伦多电视塔、香港汇丰银行大厦等等均采用了某品牌电梯。150年来某品牌一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统。目前,某品牌电梯在200多个国家和地区运转着。每三天运载全球人口一次。
联合技术公司(United Technologies Corp.简称UTC)原名联合航空运输公司,总部位于美国康涅狄格州。公司从事飞机制造、和航空运输。1934年,因美国政府反对航空公司和飞机设备制造继续联合而分组,形成了现在的联合技术公司、波音公司和联合航空公司。联合技术公司是世界最大的制造公司之一,主要为全球航空航天和建筑业提供高技术的产品和服务。联合技术下共有7个子公司(开利、汉胜、某品牌、普惠、西科斯基、联合技术消防安防、联合技术动力)和1个直属研究机构。联合技术研究中心(UTRC)是直属UTC的研究机构,在许多重要的技术领域中,占据全球领先地位。
2、组织管理
某品牌公司是一家全球型跨国公司,公司产品品种数量不多,地区分布广泛,较为分散,适合当地生产,当地销售,地区调试也快。根据管理学,公司应该采取全球区域性组织结构。如图所示:
3、产品介绍
某品牌的产品皆属于国际先进水平或国内领先水平,该基地生产的产品不仅行销全国,还出口到韩国、印度等东南亚国家。其生产的电梯部件也出口至美国、日本、欧洲和澳大利亚等一些国家的某品牌厂家。其主要产品系列有:
(1)CHVF住宅电梯
最新推出的一种适合于住宅类建筑的微机控制的调频电梯,速度控制单元在整个运行过程中,对频率和电压进行微调,保证良好的运行舒适感和高平层精度。
(2)TOEC20xxVF 商住两用电梯
一种适用于中升程的商用和住宅电梯,装有世界最先进的多微机系统,有效地实现电梯的全部功能,保证了更高的运行质量和最大的安全性。
(3)E510自动扶梯
公共交通型重型自动扶梯,能够长时间而不断地输送大流量乘客。广泛用于机场、地铁、火车站、商场和购物中心等场所。
(4)TOEC3F型载货电梯
八位微机控制的交流双速电梯,适用于工厂、车间、商场、宾馆、机场、车站等建筑物,具有多功能逻辑控制系统,易于安装调试和维护,运行平稳可靠。
4、质量管理
由于美国某品牌电梯公司是属于全球500强企业美国联合技术公司UTC下的一个全资子公司,所以该基地执行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三级质量管理体系。该审核程序已达到世界级质量目标,能够使某品牌评估供应商的质量体系、过程控制能力的发展状态,从而建议并帮助供应商实施改进工作,从源头保证产品上安全达标。
Q+程序可以细分为三个关键阶段。供应商负责第一阶段,UTC负责第二阶段,
第三阶段有UTC同供应商共同完成,其流程图如下图所示:
同时,联合技术公司已经在全公司推行“获取竞争优势”(ACE)质量项目。虽然UTC不要求供应商在其自己的质量体系中实施ACE,但供应商作为合作伙伴需要具备相互理解,并使其自有质量体系与ACE兼容,从而达到协同、合作的优势。
四、实习内容
某品牌电梯泰达基地认知实习
某品牌电梯泰达基地是某品牌及其母公司-美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂。基地充分利用美国联合技术公司及下属各子公司的强大技术优势,采用了世界上最先进的建筑节能与新能源利用技术、节水与水资源开发技术、环境友好与保护技术和信息化应用技术。
在基地参观主要分为两部分,一开始是关于某品牌公司、该基地及电梯的介绍,然后是参观车间。
电梯介绍
根据国家标准规定,电梯的定义:用电力拖动,具有乘客或载货轿厢,其运行于垂直或垂直方向倾斜不大于15度角的两侧刚性导轨之间,运送乘客或货物的固定设备。所以按专业定义,商场、车间等用的自动扶梯或自动人行道不能称为电梯,当然它们也是电梯家族的一个分支。
电梯的分类
用途分类
乘客电梯,为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。 载货电梯,主要为运送货物而设计,通常有人伴随的电梯。
医用电梯,为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。 杂物电梯,供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。 观光电梯,轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。
车辆电梯,用作装运车辆的电梯。
船舶电梯,船舶上使用的电梯。
建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。
其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有些特殊用途的电梯,如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。
按速度分类
电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类。
认知实习报告范文 篇2
1. 实习报告的题目一律统一格式为:“关于在╳ ╳ 单位从事╳ ╳的实习报告”
2. 正文内容包含四个方面:
2 实习目的:言简意赅,点明主题。
2 实习单位及岗位介绍
2 实习内容及过程:篇幅不少于XX字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。
2 实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关,字数不少于3000字。
3. 实习报告文字编写格式和装订要求
4. 实习报告一律要使用a4纸打印成文。
5. 字间距设置为“标准”,
6. 段落设置为“单倍行间距”。
7. 字号设置为:
2 标题:宋体小二号加粗;
2 正文一级标题:宋体四号加粗;
2 正文二级标题:宋体小四号加粗;
2 其余汉字均为宋体小四号;
8. 装订方法是:两枚书钉左侧装订。
主要介绍实习者本人在什么时间对什么单位进行了认识实习,对企业的哪些情况进行了必要的了解,通过这次实习使自己在哪些方面得到了提高和锻炼,取得了哪些认识等等。
1.实习目的
2.实习单位简介
主要介绍公司成立的时间、企业的隶属关系、企业的人员状况、企业的性质、企业的经营范围、企业的机构设置等情况。根据参观企业分别介绍
3.实习内容
本部分为实习报告的核心部分,学生可按照指导意见中“实习内容”的基本要求,有针对性地对实习单位进行考察,通过对记录资料的整理而撰写。(以专业厂为单位分别介绍)。
3.1.1东风公司总装配厂
4.结论和建议
本部分主要介绍通过实习,你得出了什么样的结论,也就是说要给你所实习的单位进行恰当地进行“定性”,即根据你的观察总结出被实习单位值得推广和应该改进的内容。最好能够提出自己的改进意见。
5.实习体会
本部分主要介绍通过这次认识实习你自己取得了什么样的收获,有什么最深刻的认识,对你今后的学习以及将来走向工作岗位会产生哪些影响等。
认知实习报告范文 篇3
实习性质:专业认知实习
实习目的:所谓认知实习,就是更好的了解自己的专业,并通过一周的社会调查,认识实践,接触实践,以此来明确自己以后的专业方向。
理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,作为天之轿子的大学生,在课堂里学习到的知识如何才可以很好的联系到实际生活?如何才可以将课堂里的知识带到社会实践当中去,更好的为社会服务?这些都受到了社会的普遍关注。为了更好的将课堂里学习到的理论知识与社会实践相结合,加深对公共事业管理专业的了解与认识,进一步明确自己所选的专业方向。越来越多的大学生选择到实践当中去,用自己在课堂里学习到的知识为地方服务,让实践来检验自己所学的理论知识。选择到青旅进行暑期社会实践实习,也是为了更好的将自己在课堂书本学习到的东西很好的应用到社会实践相结合,更好的服务于社会。所以暑假期间,我于XX年8月21日到8月28日到浙江嘉兴平湖青年旅行社(由于我们那里没有专门的会展中心,所以选择了一家经营会展业务的旅行社)进行了为期一个星期的暑期社会实践实习。
实习过程:
作为一个大一新生,我很清楚的知道,自己的专业技术,经验和动手能力都不如前辈们丰富。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起。
第一天,即XX年8月21日,我坐在办公室的第一天,潘总就拿来一份广交会的名单给我,让我联系,我记得当时虽然承诺了下来,但是心里一直发虚,于是我便怀着一颗忐忑不安的心,当时不敢打电话,于是我就想用qq交谈(当然之前我问过潘总要用什么联系,他说可以打电话,也有qq号)因为这样即使我底气不足,但不会被发现,但是,他不在线上,然后我就开始苦恼,我要不要打电话,我的第一句话该说些什么,终于在我有勇气播出第一个电话之后,对面传来的却是忙音。幸好过一会之后,他用qq跟我联系上了,他的态度很友好,让我提着的心落了下来,虽然结果并不满意,但至少我成功的跨出了第一步。之后的几天我有听到旁边的业务员的通话,“您好,我是青旅的小姚,我们将有一个活动。。。” 从他的对话中,我了解到在电话推荐展位时,必须注意三点:(1)电话表示了解客户的需求(2)将需求与特点、利益相结合(3)注意确认客户是否认同。当然这对话进行下去要态度好,说话的音质和音色也要让人觉得舒服。
在下午时候,发生了一件事情,因为有一个要去安吉的团,但是导游却不够了,于是临时安排我和另一位导游去。因为她也没去过,所以考虑到这个因素,一个人带着,另一个人就去找食宿。由于团里有小孩子,所以要特别注意安全,去爬山的时候,既要顾着前面,又要顾着后面,感觉特别累。所以这两天下来之后,我深刻的理解了导游的工作-----是个体力活埃回到家的时候,都有股冲动,就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日还是爬了起来,继续回到打电话,聊qq的生活中。当然已经不是广交会的那个了,我只是负责一些别人的咨询什么的。后来学会了如何传真,复印,打樱应该说这些东西都比较高级了,全自动的。最后一天,就是办理了一下交接。把我所处理的一些东西打印出来,交给了潘总。
在这一星期里,由于旅行社午间还是很空的,就翻翻那边的书籍,跟前辈聊聊天,所以短期的实习,让我学到了不少东西,对展会我也有了自己的一些看法有了一些感想,因此把它做个整理,以此作为我今后学习的方向。
个人实习认识与感想总结:
一、对会展业概念的理解
会展是指围绕特定主题多人在特定时空的集聚交流活动,狭义的会展仅指展览会和会议;广义的会展是会议、展览会和节事活动,奖励旅游的统称。其概念内涵是指在一定地域空间,许多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的传递和交流信息的群众性社会活动,其概念的外延包括各种类型的博览会、展览展销活动、大型会议、体育竞技运动、文化活动、节庆活动等。会议、展览会、博览会、交易会、展销会、展示会等是会展活动的基本形式,世界博览会为最典型的会展活动。
经过我个人的理解,我觉得,所谓会展,是指多个人或是多个群体怀着各自相同或是不同的目的需要以及可能需要在同一地点或通过网络方式进行的相互活动。这样定义会展的概念就使它涵盖面更加广泛了,更加接近生活,让人更容易理解什么是会展,以及会展会有什么样的发展前景,这也是会展业作为一种独立行业的发展趋势。他不仅局限与展览、展销、会议、招商会等方面。他还延伸到各种节庆活动、体育赛事、文化活动以及民间婚礼、丧礼及各种酒席等。还有学校里的同学聚会、生日庆祝等等。总之,只要是有多个人或是多个群体参加的公同活动,就会必须要有组织者、服务者以及为需求者提供场所、提供设施等。朝着这种趋势发展,会展业将更加庞大,更加接近人们的日常生活,形成一系列服务体系。
二、当前会展业发展态势以及前景
会展业素有“城市的面包”和“经济的晴雨表”之称,做为一个新兴的产业倍受关注。我认为从大趋势上讲,会展业有很大的发展生命力,有非常大的商业空间。但就目前来看,我国会展业发展还不成熟,虽然起点很高,但它还是处于起步阶段。从我自身来看,会展职工平常都没什么事做,因此工资也不高。很多人对于会展业都不了解,很多前辈都是在黑暗中自己摸索出来的道路。虽然前路坎坷,但我认为,正因为如此才体现它的价值所在,有句话说得好,有缺点才有进步。因为会展业还发展不成熟,所以在我们国家还有很大的上升空间,发展机遇也是比较大的。在会展发展的起步阶段,更有利于我们在以后的创业中大胆开拓,大胆创新。更有利于我们把握行业的发展方向。
会展业当前的发展态势可以从宏观和微观上看,从宏观上讲,会展业的发展趋势有很大进步。现代会展从1894年德国莱比锡样品博览会开始,发展到今天的国际性展览贸易活动,已经走过了100多年的历史。欧洲成为世界展览业的发源地。经过一百多年的积累和发展,欧洲会展经济整体势力强大、规模大、国际化程度高、贸易性强,成为世界展览业的中心。
相比之下,中国会展业的发展起步较晚,与改革开放是同步的。但发展比较快,特别是近年来会展业异军突起,呈现良好的发展态势,具体表现在以下几个方面: 1、场馆的建设。据有关部门统计,全国现有大中型会展场馆150多个,会展面积300万平方米以上,而目前各地还在大兴土木,预计在未来三年内建成的各类会展中心的会展面积可能超过100万平方米。实习期间,我们参观了湖南最大的会展中心---湖南国际会展中心,场馆建设总面积10万平方米,展览场地有三层,净展览摊位有有4万平方米,整个建筑物都是钢结构。可想而知,场馆建设规模有多大。 2、 会展活动的空前活跃。国际会展中心教授给我们介绍, XX年我国会展项目数量超过 3000个,出国办展近800个;参展企业500多万家,参会专业观众近XX万人次;节庆活动5000多个,参与观众达数亿人次。会展收入增幅明显,目前举办各类展会直接收入超过100亿元,间接带动的旅游、餐饮、交通、广告、娱乐、房产等行业收入高达数千亿元。 3 、会战举办主体的转变。中国过去主要是由政府举办会展,现在成立了越来越多的会展公司,这使会展业不断向市场化、商业贸易化迈进,创造更多的社会财富,促进经济的发展。同时,拉动一系列产业的发展,为企业提供技术、人才、信息等丰富资源。 4、会展群聚效应突出。中国的会展业集中分布在广州、上海、北京、大连等城市,长三角与珠三角等地区。在这些地区,会展收入丰厚,会展活动频繁,发展程度高。
而从微观方向分析,这也是我实习过程中最深刻的体会,就是中国目前会展业发展非常不成熟。中国会展起步晚,在规模、规划、管理人才、服务质量等方面仍存在扩张粗放,发展不平衡,市场化程度低,市场开放度低等诸多问题。湖南国际会展中心给我们分析了以下几个方面的突出问题: 1、人才紧缺,缺少专业人才。就目前看,由于会展是一种新型行业,教育体系还没跟上步伐。对会展人才的培养没有经验,使的现在从事会展工作的人都是学其他专业的,就那位教授本人自己也是学机械制造的,与会展工作不搭边。 2、会展管理体制有很大缺陷,政府干预过多,市场化程度低,使企业缺乏参与竞争的忧患意识。3、场馆的利用率很低。场馆的建设面积很大,维护也要投入很大的人力和物力。闲置不用时,企业又没经济收入,又要投入成本,很不划算。浪费国家资源,行业效率低。 4、会展的服务质量不高,没有为参展商带来很大的影响,这也限制了目前会展业的发展。而我个人还认为会展行业还存在以下不足:1、会展的服务范围太窄,没有向市场进一步扩张。应该进行宣传和示范,让更多的企业和个人了解会展业。 2、教育体制不够完善,会展人才的培养还比较困难,需要长时间的摸索。
总体上看,会展行业发展很快,逐渐发展成为新的经济增长点。以其独特的行业特征和巨大的行业作用将蓬勃发展。
三、会展业发展与自己的就业之间的联系
对会展业当前的发展状态的分析中,会展的快速发展与人才严重紧缺存在着矛盾。这使的展会的组织和管理水平还比较低,会展人才短缺的问题集中表现为会展专业人才严重缺乏,从业人员业务和文化素质总体比较低。在我国,会展专业人才是个很大的空缺,据介绍,至少有100万的需求。这对我们在校学生是个很大的机遇。表现在如下几个方面:
1、把自己的专业选好,有利于今后的事业发展,成功几率会更高。
2、从事会展业,工资比较丰厚,这对自己的物质消费水平起决定作用。同时,有利于各种精神文化消费,不断提升自己。
3、从事会展业发展空间比较更大,有利于自己在今后的工作中大胆创新,大胆开拓,开创自己的事业。
4、在目前就业紧张的情况下,会展工作相比之下更具优越性,竞争压力要校所以说,会展业的发展对自己今后的就业是个很好的机遇。
面对这种机遇,同样我们必须接受挑战。会展工作是一项综合性很强的工作,这对我们的个人素质要求比较高,必须具备各方面能力。所以在大学期间我们必须做好扎实的准备。我们应准备些什么以及应该怎么去做好这些准备呢?国际会展中心的专家给了如下建议:
1、会想,要有所创意。想别人想不到的,做别人没做的。
2、会写各种文体的文章,如方案书、邀请函、广告等。
3、善于交际,学会与人以及组织沟通,以最准确的方式传达信息。
4、实干,踏踏实实做实事。 5、会展工作无小事,注重工作及学习生活中的细小事物。
四、今后的方向
在这短短的8天里,让我知道了会展行业人才的划分:会展业人才,大致可分成会展核心人才、会展辅助性人才与会展支持性人才,前两者就是我们通常所说的会展业人才,会展核心人才中会展项目策划和营销人才尤其重要。目前,在展览和会议行业中,因公司的业务需要和人力资源状况不同,具体的岗位设置也不同。但无论岗位怎么划分,较重要的管理岗位都有市场调研、项目策划与规划、项目销售和运营管理这几类。而我的目标就是成为一名会展策划师。
总的认为,作为一个大学生,主要的任务是学习,所以,在学校首先必须学好理论知识,结合实际,培养各种综合能力,特别注意提高自己的实干能力。还有一种重要的素质是学习能力,树立终生学习的思想观念。然而,要想在大学把学业搞好,一定还有好的学习方法。首先,除了把功课学好之外,还多阅读大量的课外书籍,扩充自己的知识面。其次,参加实践活动,如果可以的话尽量进一家正规的公司。把自己学到的知识放到实践当中去,在实践当中学习知识,优化知识。养成良好的学习习惯。然后,还要参加集体活动,加强沟通交流能力,培养自己热情、乐观的品质。最后,自己平时还要善于观察,多留意多思考身边的事物,注重细节。
认知实习报告范文 篇4
一、 太钢简介
太钢是集铁矿山采掘和钢铁生产、加工、配送、贸易为一体的特大型钢铁联合企业,也是目前全球最大、工艺技术装备水平最高、品种规格最全的不锈钢企业,具备年产1000万吨钢(其中300万吨不锈钢)的能力,营业收入连续五年超过1000亿元人民币。 太钢致力于不锈钢、特殊钢和高等级碳素钢的研究开发和生产加工,拥有雄厚的研发实力和可靠的质量保障能力。太钢技术中心在全国729家国家认定企业技术中心中排名第二,冶金行列第一。目前已形成了以不锈钢、冷轧硅钢、高强韧系列钢材为主的高效节能长寿型产品集群,重点产品批量进入石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业。铁路行业用钢、双相钢、耐热钢、车轴钢、9%Ni钢等30多个品种国内市场占有率第一。
太钢坚持绿色发展,以科技创新和技术进步为支撑,大力倡导节约、环保、文明、低碳的生产和生活方式,坚持走新型工业化道路,走可持续发展之路,先后成功实施了干熄焦、煤调湿、焦炉煤气脱硫制酸、烧结烟气脱硫脱硝制酸、高炉煤气联合循环发电、高炉煤气余压发电、饱和蒸汽发电、钢渣处理、膜法工业用水处理、城市生活污水处理、酸再生、冶金除尘灰资源化、钢渣肥料制造等节能环保项目,万元产值能耗、吨钢综合能耗、新水消耗、烟粉尘排放、二氧化硫排放、化学需氧量排放等主要指标居行业领先水平。 太钢坚持推进国际化经营,实施海外资源开发,参与山西省内煤炭资源整合,推动煤钢战略联盟,构建起安全、稳定的战略供应链;加快建设不锈钢生态工业园,发展不锈钢深加工业,建设钢材加工配送中心,延伸产业链;整合资源,发挥优势,开展冶金工业新工艺、新技术、新材料和新装备的开发和成套技术输出;积极开展国际贸易,同美、德、法、英、日、韩、澳大利亚等80多个国家和地区保持稳定的经济贸易关系。
太钢先后荣获“全国质量奖”、“全国最具社会责任感企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“全国绿化模范单位”、“山西省模范企业”、“山西省五一劳动奖状”、“全国质量工作先进单位”、“全国法制宣传教育先进单位”、“山西省信用示范企业”、山西省“红十字奉献之星”和“博爱一日捐银奖”等荣誉。
“十二五”期间,太钢将以科学发展为主题,以转型发展为主线,以科技创新为动力,以能力建设为核心,以队伍建设为保障,全面推进“三个转变”,坚持做强主业、延伸发展、多元发展、绿色发展、和谐发展,建设全球最具竞争力的不锈钢企业,到20xx年,营业收入达到20xx亿元以上,成为国内一流、世界著名的大型企业集团。
主要产品有不锈钢、冷轧硅钢片(卷)、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等。不锈钢、不锈复合板、电磁纯铁、火车轮轴钢、花纹板、焊瓶钢市场占有率国内第一。
主要生产装备:炼铁系统有1座4350立方米高炉、1座1800立方米高炉、1座1650立方米高炉;炼钢系统有拥有世界先进的、具有专利技术的90吨K-OBM-S顶底复吹不锈钢转炉,90吨LF不锈钢精炼炉、90吨VOD精炼炉、连铸机及配套工程,新不锈钢系统又建成了150吨电炉、160吨转炉、160吨AOD炉、160吨LF炉,以及2150直弧型连铸机形成了完整的转炉炼不锈钢生产线;热连轧系统主要有1549和2250两条生产线;不锈钢冷轧有两个生产区,均为当今世界最先进的设备,有11台先进的冷板带轧机以及30多条各种钢卷处理线。另还有生产线在建。
太钢致力于建设全球最具竞争力的不锈钢企业,走可持续发展之路,提高工艺装备、制造过程、产品应用绿色化水平,实现全流程清洁生产,使循环经济和节能减排成为太钢新的发展方式、新的效益增长点和竞争力,把太钢建成冶金行业循环经济和节能减排的示范工厂。
二、所见所闻
1、第一炼钢厂
今天我们参观的是太钢第一炼钢厂,一钢厂由原一钢和原三钢组成,原三钢全部是以电炉冶炼不锈钢。太钢第一炼钢厂是我国最早的不锈钢生产厂,也是我国不锈钢生产历史最长的不锈钢炼钢厂。中国第一炉不锈钢、第一块不锈钢连铸板坯都是在该厂生产的。我国自主研发的第一座 AOD 精炼炉也在该厂建成投产的。
从上个世纪八十年代开始,太钢第三炼钢厂在工艺技术、装备水平等方面得到快速发展。现装备有国际先进水平的 3 座 45 吨 AOD 精炼炉、一台立式连铸机。 20xx 年新建 90 吨具有当代国际先进水平的节能型环保型超高功率电炉投产,替代了原有 6 座 20 吨电炉,同期新建45吨LF炉,使太钢不锈钢炼钢系统彻底告别高能耗、重污染的生产历史。
工艺路线:原料→电炉(EAF)→AOD炉→LF炉→立式连铸机
电弧炉炼钢从整体可分为原材料的准备、冶炼前的准备工作、熔化期、氧化期和还原期。
电炉钢以废钢为主要原料,有些电弧炉采用直接还原的海绵铁来代替部分(30~70%)废钢。废钢经多次循环冶炼,会使某些对钢质有害而又不能在冶炼过程中除去的元素(如铜、铅等)富集。海绵铁比废钢纯净得多,掺和使用就可起“净化”的作用。冶炼合金钢时,大多数采用成分相近或相应的合金废钢为炉料,以节约昂贵的铁合金,不足之数在冶炼过程中再用铁合金补充。
上一炉的钢水和渣出净以后,立即把被侵蚀的炉衬补好。补炉动作要快,以便利用炉内的残余高温,将补炉料和原炉衬烧结在一起,并可减少热损失,节约电能。 补炉完毕后,移开炉盖,用料筐从炉子顶部把炉料装入炉内。不易氧化和难熔的合金料如镍、钼等可与废钢同时装入。炉料的块度应适当搭配,堆密度以1.6~2.0t/m3为宜。 装好炉料,合上炉盖后,即降下电极到炉料面近处,接通主电路开关,将电极调节系统的转换开关放到自动控制位置,以次高级电压通电起弧。约5~10分钟,电弧伸入炉料熔成的“小井”后,改用最高电压,达到输入变压器的最大有效功率,加速熔化炉料。电极随“小井”底部的熔化而逐渐下降,直到电弧触到钢液,然后电极又随钢液面的升高而上提。当大部分炉料熔化,电弧就完全暴露在熔池面上,这时,为减少电弧对炉顶的强烈辐射,要改用较低电压,直到炉料完全熔化。炉子输入能量的制度,随炉子的容量、冶炼钢种和冶炼工艺而不同。
电弧暴露在熔池面上并降低输入功率后,可即向熔池吹入氧气,以加速废钢的熔化。氧气压力为6~10公斤力/厘米2。吹氧不宜过早,否则所生成的氧化铁将积聚在温度尚低的熔池中,待温度上升时会发生急剧的氧化反应,引起爆炸式的大沸腾,导致恶性事故。 在炉料将近全部熔化,而被炉渣覆盖时,取样分析并根据分析结果调整钢和渣的成分。此时,炉内是氧化性气氛,加上熔池中有来自锈蚀废钢和在熔化过程中废钢氧化产生的氧化铁,或者来自炉料铁矿石的氧化铁,钢液中的硅、磷、锰等元素会大量氧化。如果熔池有足够高的温度尤其是在吹氧时,氧炬附近的钢水就可引起碳的氧化。
在熔化期,合金废钢中除了硅、磷、锰、碳等元素氧化外,铬、钒、钛、铝、硼等元素也会氧化,硫、铅有少量氧化,只有镍、钼、铜、锡不氧化。
精炼过程通过对各阶段钢样和渣样的'分析、温度的测定来调整和控制。在精炼期,除碳的氧化物成为气态逸出外,其他元素的化合物为固态或液态,分别浮入渣中,或留在钢液内。精炼就是把对钢质有害的一些元素和化合物,尽可能地从钢液中排除掉。 AOD精炼法是氩氧脱碳法(argon oxygen decarburization)的简称。在精炼不锈钢时,它是在标准大气压力下向钢水吹氧的同时,吹入惰性气体(Ar,N2),通过降低CO分压,达到假真空的效果,从而使碳含量降到很低的水平,并且抑制钢中铬的氧化。 AOD在工艺操作、设备配置及工艺设计各方面均具体其特殊性。
钢种。
(3)LF炉能严格调节钢液的成分和温度,对钢的淬透性和特殊钢的连铸有利。
(4)LF炉能加热和对钢液保温并能长时间的存放钢液,可以保证连铸的顺利进行,因此是连铸车间不可缺少的设备。
(5)LF炉具有保温钢液的性能,可以利用小炉子生产大钢锭,或将一炉钢液浇铸成数个成分不同的锭子。
太钢不锈钢立式连铸机于1985年建成投产。立式连铸中浇铸和铸坯凝固全部过程都是在垂直状态中进行的连续铸钢类型。这种连铸的中间罐、结晶器、二冷区、拉矫机、切割设备以及接受定尺铸坯等一系列设备和操作均布置在一条垂直的中心线上。钢水从中间罐注入结晶器后,初凝铸坯经二冷区加速凝固,由拉坯机以设定的拉速拉出,经切割后,定尺铸坯进入翻钢斗中,翻斗接受铸坯后将铸坯放至水平状态由输送辊道运出(地坑式铸机有提升机将铸坯提至地坪面上后再由地面辊道输出),或者由翻钢斗倾斜倒到斜式履带运输机,由履带运输机将铸坯送到地面上由地面辊道输出,再由拉钢(或推钢)机将铸坯推到集中冷床上。
2、太钢渣场
介绍一下全国劳模李双良同志的先进事迹和太钢渣场的情况。
1983年,太钢发出了排渣告急的呼声,在党的十一届三中全会的方针指引下,加工厂老工人出身的爆破技师李双良,以工人阶级主人翁的高度责任感,经过周密调查,测算出吨渣废钢含量不少于50kg,他要用挖检出来的废钢交库后换回来的钱支付挖渣的成本费用,并力争多开采,综合利用,增加盈利,不断积累资金购置挖运设备,对渣场进行改造。在此基础上,他向公司提出了承包治理渣山的方案,并提出“不要增加国家投资,只要一个治渣权”。经过筛选,太钢领导认为李双良的方案是务实的、可行的,决定以李双良为首组成经济承包领导组,全面负责承包治理渣场的任务。从1983年5月1日起,揭开了开发治理渣山的创业史。 李双良带领挖渣队伍,发扬愚公移山精神,团结依靠群众,经过十几年艰苦创业、综合治理,至1996年共挖排废渣2531万吨,回收废钢121万吨,超额完成了公司下达的承包任务。为表彰李双良同志治理渣山的巨大成绩,1988年联合国环境规划署将李双良列入-保护环境具有突出成就的“全球500佳”名人录,这是我国首次获得个人“全球500佳”荣誉,不仅是李双良的光荣,也是太钢的光荣。
渣场的开发治理走过了一条“以渣养渣、以渣治渣、综合利用和多种经营” 的发展道路,通过“自我积累,自我发展,自我完善”不断提高装备水平,不断提高处置和综合利用工业废渣水平。拥有88台大型机械运输设备,日处理3000t的治渣能力,为太钢建成年产钢300万吨特殊钢打下了坚实的基础。在此期间。安装了双辊磁选机,提高了废钢回收率,给冶金渣综合利用创造了条件。并先后投资5678万元,对渣场进行了改造,将过去13道混合渣线改造成6条专用倒渣线路,建起以矿渣、钢渣作原料的东山水泥厂、免烧砖厂。还研制成钢渣混合肥,不但为解决生产排放渣开辟了一条新的途径,也为全国冶金企业工业化治理钢铁废渣,闯出了一条综合开发利用的新路。为了根治渣尘对太原市区造成的污染,现已将昔日占地2平方公里的大渣山搬掉了五分之四。在腾出的空地上建起了新厂房、办公楼、学校、职工宿舍等等,使宝贵的土地资源得到有效的开发利用.还利用废渣代替回填土,用自制的矿渣水泥方砖修起了周长2500m、高13m、顶宽l0m的防尘护坡.建起了一座巍峨壮观的新型渣城,内外植树10000余株并遍植花草,既挡住了渣尘、控制了污染.又美化了环境。现在的渣场四周是整齐的绿化带,环型公路,场内排渣畅通。
护坡上建有仿古式展览室、题词碑廊、凉亭、花榭和李双良同志塑像;护坡大院内新建了办公楼,还有喷泉、假山、果木园、荷花池等景观,将一个过去污染严重的大渣山。改造成一个风景秀丽的新渣场。取得了良好的环保效益、经济效益和社会效益。 现在的渣场已成为全市青少年的爱国主义教育基地,双良精神不但是太钢人剖业的精神支柱,也是全国人民在四化建设中学习的榜样。
3、烧结车间 烧结是将准备好的各种原料(精矿、矿粉、燃料、熔剂、返矿及含铁生产废料等),按一定比例经过配料,混合与制粒,得到符合要求的烧结料,烧结料经点火借助碳的燃烧和铁矿物的氧化而产生高温,使烧结料中的部分组分软化和熔化,发生化学反应生成一定数量的液相,冷却时相互粘结成块。
原料组成:尖山精粉45.5% 峨口精粉16% H?I精粉10% 返矿12% 生石灰4.7% 白云石4.7% 焦粉4%
太钢炼铁厂450㎡烧结机,工艺参数如下: 长:90m,料层厚:700mm,台车数量:149个,台车运行速度:3.02m/min,台车有效尺寸:1.5×5×0.7m 。烧结过程中用两个300㎡电除尘主抽风机, 设计风量Q=21000 m3/min,抽风负压17150 Pa。太钢为热风烧结。 配料后经过三次混合,然后布料、点火,烧结点火所用燃料为焦炉煤气+空气。在烧结过程中,从上往下抽风,经除尘(除尘器所捕集的烟尘,可返回烧结利用)后由200m高的烟囱排入大气中。热烧结矿从烧结机上自由落下 ,经过热破碎和热筛分之后 ,进入连续运行的环式冷却机中 ,与风机吸入的冷空气进行热交换 ,烧结矿由900℃的高温降至150℃以下 ,随后经中间料仓由带式输送机运往高炉矿槽。
烧结矿主要技术指标:TFe:59.06% R:1.85 能耗:54.61Kg/t
热烧结矿在环冷机中冷却,利用从环式冷却机排出的热废烟气,经除尘,将锅炉中的软化水加热成饱和蒸汽,并将这些饱和蒸汽用于发电。该措施的实施,不仅节约了能源,保护了环境,同时改善了太钢蒸汽不足的现状,提高了烧结生产能力。
4、高炉
高炉冶炼是将铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化,铁矿石通过还原反应生成铁水,铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣,渣和铁水聚集在炉缸中,定期从高炉出铁口放出。生产出来的主要产品为铁水,副产品有:水渣、矿渣棉和高炉煤气等。 太钢炼铁厂从南往北一次分布着4350m3、1800m3和1650m3三座高炉,每年生产1000万吨碳钢和300万吨不锈钢所需的大部分铁水是由它们生产出来的。
5 号高炉(4 350 m3)是我国自行设计建造的特大型高炉,设有38 个风口、4 个铁口、4 座新日铁外燃式热风炉,采用了PW串罐无钟炉顶、皮带上料、炉腹至炉身中部选用铜冷却板、软水密闭循环冷却、炉缸陶瓷杯、环保INBA 水渣处理系统、炉前TMT液压开口机和泥炮等工艺设备。太钢5 号高炉于20xx 年10 月13 日点火开炉。随着生产冶炼的不断强化,特别是在高煤比(煤比200.0 kg/t 以上)、高产量(日产生铁11 000.0 t 以上)、稳定炉体热负荷在(10 000.0~14 000.0)×10 MJ/h 的水平下,加强生产管理降低休风率和强化炉前出铁组织等方面使生产技术水平等得到不断提高。
认知实习报告范文 篇5
大一第二学期的第九周,我们建筑工程学院的学生在陈金陵院长,彭莉英和梁桥等老师的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来,前两天天气炎热,后两天大于瓢泼,天气一直不好,我们先后去了长沙和湘潭等地考察,时间紧,路途远,是比较累的。但一周以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次实习的具体行程和我的体会。
XX年4月13号 星期一 晴
上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。
下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景……
XX年4月14号 星期二 晴
星城长沙之旅
4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习,去感受星城的美丽。
宏伟壮观的贺龙体育馆
第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍,我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。
体育场造型新颖.雄伟.浪漫并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的珍惜和速度的追求)从南北向东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,给人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我们来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告诉我们:“橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分,它以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线,分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点,展现自然风景与人文诗词意境交融的情景。”橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露,除种植橘子树外,橘子洲还将种植大量的名贵树种,使之春天春花怒放,夏天绿意盎然,秋天、冬天红绿相间。” 当然看风景是次要的,我们的主要目的是光看毛泽东青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍,按照总体规划,橘子洲头以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以青年时期的毛泽东形象为基础,突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度32米。
郑伟指出,毛泽东青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作,它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改,“在制作过程中还将不断修改,直到社会各界都能接受为止……矗立一个从古典和谐走向现代崇高的历史伟人形象。”……
陈飞虎教授讲座
晚上7.00点,我们不顾路途的疲劳,准时赶到图书馆第一报告厅,听陈飞虎教授关于建筑与艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长,湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣,言语中透露着对绘画的热爱,对真理的不懈追求。在谈到建筑与艺术时,陈教授感慨的说:“中国仅有的几位建筑大师,他们都有共同的特点,即他们既是伟大的建筑设计师,又是伟大的画家;在谈到艺术修养对个人和社会的重要性时,陈教授生动的列举了古希腊常胜将军和法兰西帝王拿破仑的事例,他说告诉我们,现在雅典卫城,法国巴黎能成为世界历史文化名城与这两个人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例,提出了一些提高大学生艺术修养的方法,使我们受益匪浅。最后陈教授向同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛,其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的.同学们陶醉着,感动着,掌声一浪高过一浪……
XX年4月15号 晴
今天是实习的第三天,我们去参观了湘潭的莲城大桥和金屏村铁路桥。
世界上首座斜拉钢管拱桥——莲城大桥
莲城大桥于XX年2月28日正式动工修建,历时四年半后,莲城大桥已全面通车 。据了解,整座本桥全长4488米,其中桥梁1345米,东、西引线分别为1325米和1818米,桥宽27米,总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,是目前世界上首座斜拉钢管拱桥,其桥梁技术水平居世界先进地位,尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁史上是最长的。莲城大桥贯通了107和320两条国道,使过境车辆无须经过闹市区,缩短车程10余公里,缓解了市内交通压力,同时也扩大了我市城市框架,拉近了长株潭三市之间的距离。
武广铁路金屏村大桥
武广铁路是由中铁四局设计与主持修建的,据悉建成后时速将达350公里,居世界领先水平。我们今天参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告诉我们:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米,桩基84根,墩台11个,共有10片32米900吨桥梁。自XX年11月工程项目开工以来,中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难,精心组织,科学施工,确保了大桥主体按时完成。
招标介绍讲座
晚7.00,我们再次来到图书馆报告厅。今晚我们要学习什么是招标与投标。作为建筑行业的人员,不论从事施工,管理,还是监理都没不了要用到这些知识,经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的了解。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实,并应当在招标文件中如实载明。 招标分为公开招标和邀请招标。招标程序: 政府采购的招标程序一般为:
1、采购人编制计划,报财政厅政府采购办审核;
2、采购办与招标代理机构办理委托手续,确定招标方式;
3、进行市场调查,与采购人确认采购项目后,编制招标文件。
4、发布招标公告或发出招标邀请函等等,在此我就不一一叙述了。
XX年4月16号 星期四 大雨
今天使我们实习的最后一天,我们将驱车湘潭九华工业园,参观工业建筑与民用用建筑。
认知实习报告范文 篇6
1实习内容
1.1对实习企业的认识
今年暑假,我通过了叔叔的关系,去了当地的税务局做了三个星期左右的文秘工作。税收是国家的财政的重要来源,国家财政又是国家进行各种建设,各种投资的资金来源,同时国家的教育国防卫生等等都需要财政,因此,我觉得从事这份工作要非常的认真,不能马马虎虎。我在那里主要的就是整理资料、文档的录入、打印复印文件,还有要保持办公室卫生,为领导提供食物铺助。
刚刚开始工作的时候,我还以为文秘是一份很简单的工作,只要整理一下文件,把文件归类,打印复印资料,打扫卫生等等,这些就可以了,实际上不是这样子的,虽然文秘的工作差不多是这些,但是实践起来却是出乎意料。由于刚刚开始对税务局的操作流程并不太熟悉,导致于很多东西都做错了,最后遭到了领导的批评。
工作期间,我主要负责的是整理档案,打印复印,还要打扫卫生。在这期间,我学会了关于整理档案方面的知识和方法。了解了一些关于档案归档时应注意的问题和归档和分类,保存实践的范围等,由于有些档案是涉及到国家机密的,所以还要做到保密的档案不应该向外透露要做到绝对保密,对没有利用价值的档案进行销毁而不可以乱扔。我还记得有次我把要保密的档案归类于普通档案里,被领导发现了而被骂了一顿,这是自己的粗心大意啊。刚刚开始我是不会用复印机的,后来经过那里的叔叔的指导和亲自操作多次,现在也可以熟练地使用了,也懂得了在复印时遇到问题应该怎么处理了,如卡纸怎样处理,还有单面和双面复印、放大和缩小、加深和减淡、放纸等一系列的操作现在也都可以自己完成了。由于我是实习人员,在这里的工作时间也不是很长,对这里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他们对我还是很宽容的,他们会安排一些简单的工作给我,当然少不了打扫卫生,每天早上我会把办公室打扫得干干净净。
在这期间,我最大的收获就是有时候可以去附近的工厂里参观,我也跟随叔叔阿姨们去工厂里收税,顺便了解一下他们工厂的生产路线,生产状况,这让我收获了很多。在工作时,被领导骂是避免不了的,其实人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生,在文秘这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作。具体遇到挫折时,不妨从调整心态来纾解压力,面对挫折,遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2对专业的相关认识
到目前为止我学国际商务都有一年的时间了,但是觉得对这个专业的认识并不是很充足。了解的范围也很狭窄,在我对国际商务的认识中,我知道国际商务是国际间的经济贸易往来时间形成了国际商务专业。世界经济全球化迅猛房展,国际商务从原来单纯的货物进出口贸易,发展到服务贸易、技术贸易及各国间的经济合作。学习这个专业,英语好是必要的,学好英语对以后工作有大大的帮助。
除此之外,还要掌握国际贸易理论,了解有关经济法规和各主要国家、地区的贸易政策;熟练地应用计算机从事国际贸易的业务工作,还要注重于实务与操练;了解涉外经济法规和主要国家地区的贸易政策;还要具备较强的人际沟通和业务拓展能力。
国际商务主要的是涉及与外贸,是国与国之间的贸易关系,企业与外企业的,贸易关系,因此学好英语是很必要的。国际商务专业涉及专业知识也很广阔,它包括汇付、电汇、信汇、海上运输、租船和订舱等等方面。还有要考一些相关证件也是很必要的,例如要考报关员、报检员、国际贸易业务员、国际商务师、国际商务英语、货运代理员、商务单证员、外贸跟单员、外销员等等。
1.3对本专业岗位情况的认识
国际商务这个专业的就业涉及面还是很广的,可以去一些涉外酒店和企业里工作,国际国际,顾名思义就是要与外贸挂钩的。可以就业外销员、报关员、跟单员、单证员、报检员等等。也可以到一些外贸公司、货代公司、船公司、报关行、报检行里工作。
不过想要从事国际贸易这需要非常熟悉外贸流程,熟练掌握英语,并且最好有相关经验。
2实习总结
2.1对实习的体会
通过实习,我对文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。三个星期的实习生活将是我的宝贵的财富,相信在以后的学习和工作中会产生很大的影响,达到了提高实际操作技能,丰富了实际工作和社会经验,掌握了操作技能。虽然在我所实习工作的岗位上与我现在所学的专业知识没有多大的联系,但是通过这次的实习,我了解到了以前从没有了解过的事,也认识了很多,我相信,这次的实习将会对我以后的学习和工作会有很大的帮助,而且通过这次的实习还明白到要好好珍惜在校的时间,把握好学习时间。
通过在职的三个星期里,我深感到自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,虚心求救,相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!
2.2今后专业学习的目标与计划
很快就要进入到第二学年了,在今后里,我要认真地学好国际商务这个专业,要学好这个专业。学好英语,必须要通过英语四级考试。时间飞逝,要把握好时间,不要浪费光阴。此外,还要考证。所以,在今后的一年里,时间并不是很多,要抓紧学习,不能像大一那样浪费时间了。还要给自己订立一个目标,哪些证自己需要考的,自己有兴趣的,那努力学好它,做好充分的准备。
3谢辞
非常感谢廉江市地方税务局开发区税务分局给了我这次实习体验的机会和自我展现的平台,使我有了实践的机会,更感谢吴老师的指导和照顾。
认知实习报告范文 篇7
20xx年1月14日,天气依然还是那么冷,可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合,在学校的安排下,我去上海飞机制造厂进行了一次亲身体验的认知实习。参观游览了飞机制造厂,首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机发展历程的讲解,之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回,最后令起我非常激动的是,看到了中国自己的大飞机的装配车间。现在我就此次实习活动作如下总结,把自己的亲生经历还有一些对本专业的感悟拿出来,和大家分享还有交流,以便,我们共同进步,增进我对本专业的了解。
一、实习目的
实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械然我们为课学习提识和实践时,实习于开拓我培养生产究、观察、决问题的我们对机
认知实习,日后的专业供感性的认的基础。同的目的还在们的视野,实际中研分析、和解能力。加强械制造专业
感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
二、实习地点上海飞机制造厂公司
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心,国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心,承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务,肩负着中国民机发展的重要使命,并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。实现一个目标:
创建世界民机领域一流总装制造企业建设两大基地:大场基地和浦东基地发展三大主业:
总装制造关键零部件制造/转包生产改装维修打造四个体系:
成本管理体系质量安全适航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种能力:民机总装集成能力民机试飞交付能力供应连
构建与管理能力新技术新工艺新材料应用研发能力快速反应能力
三、所参观车间的主要设备、生产产品、生产工艺等
飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。
装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等),以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的协调方法和协调路线的确定(见协调技术),工艺装备的设计等。
飞机机体的主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂提供。飞机上还有大量锻件和铸件,如机身加强框,机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯,这些大型锻件要在300~700兆牛(3~7万吨力)的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和表面处理。飞机的装配是按构造特点分段进行的,首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件,再将构件组合成部段(如机翼中段、前缘,机身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飞机的对接。装配中各部件外形靠型架保证,对接好的全机各部件相对位置,特别是影响飞机气动特性的参数(如机翼安装角、后掠角、上反角等)和飞机的对称性,要通过水平测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点,在整架飞机对接好后,用水平仪测出它们的相对位置,经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、起落架的安装调整,各系统电缆、导管的敷设,天线和附件的安装,各系统的功能试验等。总装完成后,飞机即可推出外场试飞。通过试飞调整,当飞机各项技术性能指标达到设计要求时即可交付使用。1970年8月,国家下达了研制运十飞机的任务,代号“708”工程。运十飞机是由中央直接指挥、中央各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个具体单位集体创作、大力协同的产物,它的研制成功,使我国拥有了自己设计制造大型飞机的复杂技术,这不仅填补了我国民航工业以前不能制机的空使我国继美、
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