驾驶员管理规章制度

驾驶员管理规章制度（通用20篇）

驾驶员管理规章制度 篇1

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、车辆实行谁驾驶谁负责保管的原则。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速爬头紧跟争道赛车等)。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。

　　违者，批评教育并罚款;第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备;收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开车辆必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离车辆，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、车辆保护规范二十

　　八、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持三检四勤制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查车辆的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照车辆技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的`动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

　　3、当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方车辆损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　企业要在员工入职一个月内与员工签订书面的劳动合同，否则企业需要承担双倍工资的风险;劳动合同必须具备劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬、劳动纪律、劳动合同终止条件以及违反劳动合同的责任等条款，建议企业与员工签订劳动合同时，可以先咨询专业的律师，或者查阅好相关法律问题，避免引起不必要的劳动纠纷。

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同;驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

驾驶员管理规章制度 篇2

　　第一条 在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务部门的驾驶服务。

　　第二条 提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用车申请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。

　　第三条 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　第四条 爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

　　第五条 每周四上午为镇政府安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。

　　第六条 交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通知书者，每次扣除住勤费、交通费总额的10%。

　　第七条 发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别处以扣减住勤费、交通费和罚款的处罚。

　　1、一般事故（经济损失在XX元以下者）按经济损失的8%处罚。

　　2、重大事故（经济损失在~5000元者）按经济损失的6%处罚。

　　3、特大事故（经济损失在5000元以上者）按经济损失的4%处罚。

　　4、机件责任事故：按经济损失金额10%处罚。

驾驶员管理规章制度 篇3

　　一、总则

　　1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。

　　2(本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。

　　3(公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。

　　二、驾驶员规章制度

　　1(驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。

　　2(熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。

　　3(“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。

　　4(驾驶员出车时，必须证件齐全。

　　5(严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。

　　6(不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。

　　7(按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括:保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。

　　8(发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。

　　9(驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。

　　三、砼运输车管理制度

　　1(砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。

　　2(保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。

　　3(遵守砼施工规范

　　1)砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理

　　2)车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6-4转/分钟)，到达工地向泵喂料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌和均匀，方可反转卸料。

　　3)运砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工工地驾驶员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按奖罚规定处以罚款。

　　4)砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。

　　5)砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时，运送时间可延长0.5小时，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，对该车砼做出处理。

　　6)刷车、停运要听从调度员安排，运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车，否则，按不服从调度处以罚款。

　　4(司机应认真督促对方收货员填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单及驾驶员日报表于次日8时前交至调度处，否则依照《处罚规定》处罚。

　　5(砼运输车在接料时应接料准确，造成偏斜或罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。

　　6(坚持交接班制度。

　　交接班内容:

　　A、砼运送工地、砼等级、运距;

　　B、运送砼交通路线及状况;

　　C、需要注意的事项。

　　驾驶员处罚规定附表

　　罚款或警告序违章行为最终处罚号第一次第二次第三次

　　1车辆发货单、设备日报虚假、迟交30501002未仔细检查发货单误发3050造成损失或事故，依照损失金额酌情罚款3砼装车前罐内有水、块状异物100200300因未发现造成损失的，依照损失的30%罚款4任意往罐内砼加水站内行车超速(限速Km/h)2040606与客户争吵或打架不服从生产调度安排100200300待岗或辞退8违章操作造成机械事故赔偿修复所有费用或辞退9因驾驶员个人原因造成牌证丢失50并承担补办所需费用

　　未做好生产前准备延迟出车(接到指令十分钟)，或不能按时接料延误放料者

　　11砼运输车带负荷启动50100若烧坏启动机按价赔偿12违反交通规则被扣证、罚款等罚款自负13洗车场地随意倒洗车或浪费水204060待岗或辞退14用高压水枪冲洗散热器、中冷器100200300赔偿修复、更换所有费用15空挡溜坡到达施工现场不佩带安全帽20406017私自出车50待岗或辞退18私自搭载他人当班问题没解决隐瞒不报者100200300情节严重者予以辞退20接料时停车不当或罐反转而撒落砼者按砼价值的10%赔偿

　　四、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定

　　1(凡发生交通事故者，除按交警部门认定的`行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚:

　　1)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。

　　2)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的12%罚款。

　　3)造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15%罚款。

　　4)造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。

　　5)私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款50元;造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。

　　2.凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。

　　3.评比“红旗设备”、“优秀驾驶(操作)员”、给予一次性奖励(安全驾驶考核作为评定年终奖项的重要参考)，年终评选公司“优秀驾驶(操作)员”1名，一次性奖励元，评选“红旗设备”3辆(台套)，一次性奖励元/辆(台套)。

　　1)评选办法:年终评选根据综合评定成绩确定“红旗设备”，然后从获得“红旗设备”奖的驾驶员中评选“优秀驾驶(操作)员”。

　　2)年综合评定成绩由设备保养定检成绩、公司领导对生产运输职工的年终评议组成。所有评比均以评检表格的形式评定成绩，满分分值100分。设备保养维护评检成绩占综合评比成绩的60%、公司领导对职工的年终评比成绩占综合评比成绩的40%。

　　4、当月油耗比上月下降2个百分点者，其提成工资比上月上涨5个百分点。

驾驶员管理规章制度 篇4

　　为了保证公司工业广场内（车间料场）的安全，维护公司和外来车辆驾驶员的利益，给外来车辆创造一个安全、舒适的环境，特制定如下管理规定：

　　1、车辆进入本公司，应征得公司销售部的确认、同意并经登记后方能进入公司工业广场装料；

　　2、进入公司工业广场的车辆必须按照先来后到的原则排队装车，驾驶员下车必须正确佩带安全帽。

　　3、禁止驾驶员在工业广场装料区域随意走动或上车顶指挥装料，等候装车的.驾驶员应在公司指定的驾驶员休息室房耐心等候装车；

　　4、进入公司内部和上山采装运片石车辆必须保证车况良好，特别检查方向、制动、轮胎等系统确保车辆安全，一旦发生安全事故自行负责；

　　5、外来车辆若有材料及物品带出本公司，须征得销售部或者公司领导的同意方可装货出公司。

　　6、外来车辆进入公司后，应听从安环部、销售部人员的指挥，车辆停放在规定的区域，不得随意停放

　　7、外来车辆进入公司工业广场和公司路面行驶均应以5公里/小时的速度行驶，并遵守公司道路交通行车规定及车辆停放规定，以免发生意外或影响他人。

　　8、为了确保公司的利益，销售部、安环部有权对进出本公司的外来人员和外来车辆进行问询，有权制止各类违规行为。

　　9、外来车辆驾驶员不得以任何理由、任何形式在公司闹事，否则，该车被列入公司黑名单。此后，公司拒绝与该肇事车辆合作。

　　10、拒不遵守公司《外来车辆管理制度》，不接受销售部、安环部人员的检查和调度指挥，无理取闹，妨碍销售部人员正常执行任务者，由安环部酌情处理，情节严重者，交公安机关或者交巡警处理。

　　10、因为外来车辆驾驶员在我公司内违章违纪而导致我公司被上级主管部门罚款或者停产的，由该驾驶员和该车辆挂靠公司负责赔偿全部经济损失；

　　11、任何外来车辆如违反本《公司外来车辆制度》中任意一条又发生大小安全事均由驾驶员、车主以及车辆挂靠公司负全责，我公司概不负责。

驾驶员管理规章制度 篇5

　　1、不服从工作安排

　　驾驶员属配送中心员工，在上岗期间，使用车辆和工作内容由车辆调度合理调配，如对所指派的工作任务或车辆存在异议的，除工作能力不能做到（指所持驾照不能驾驶国家规定的车辆车型），应先执行工作安排，后向车辆调度或配送中心经理室提出意见。如有先提异议后执行或拒不执行的情况，按违规处理。

　　2、擅自带货回来

　　驾驶员在送货前对工作任务应有合理判断，如有实际困难的可以向调度人员反映，但以调度的意见为准，在实际送货过程中遇到特殊情况，或任务较多不能对部分客户完成配送任务时，应以电话形式与调度人员沟通，调度人员给予明确答复后，遵照执行，调度人员对通话内容和结果有记录，可查询。如有违反，按违规处理。

　　3、无特殊情况一周内不得有两天修车，修车时驾驶员必须在场。

　　驾驶员对车辆应有正常的性能判断，尽量提前做出维修申请，调度人员对申请内容进行审核后，试情况的严重性，尽量避开用车高峰时间，及时安排车辆维修；如无其他工作安排，驾驶员不能离开维修车辆，便于监督和检查维修质量，无突发情况车辆维修一周不得超过一次，一个月不能高于两次。如有违反，按违规处理。

　　4、在规定区域的点数内，无特殊情况须在规定时间完成工作任务。

　　规定区域内的`常规线路，常规点数的情况下，驾驶员必须在规定时间内完成工作任务，如：市内上午必须回来。如遇特殊情况客户送货时间较长或路上拥堵影响及时回来，在行车记录上应有明确记录，并电话通知调度人员备案，调度人员应有明确记录，可以查询。如有违反，按违规处理。

　　5、出车记录填写规范，够三次差评调离岗位，记录必须当天上交，如有违反，第一次提醒、第二次违规。

　　出车记录填写必须规范工整，如出车时间、出车前公里数、到达客户的时间和公里数，客户的送货数量包括离开客户的时间和跟车人员的姓名以及加油呵过路费的情况等都属于必填项目，应该填写仔细，字迹清楚，便于识别。

　　6、中午装车必须在现场。

　　驾驶员在接到派车任务以后，应及时将车辆倒上货台，配合送货员完成装车；在装车任务完成后应尽快驶离货台，开始配送任务。

　　7、车辆事故主责以上扣除考核奖金150元、同责扣除考核奖金100元、次责以下扣除考核奖金50元，因车辆事故造成车辆停用的每停车一天，扣除考核奖金的10%、

　　8、驾驶组设立安全奖励，以年度为考核周期，奖金额度为600—1200元之间，在考核周期内没有任何安全事故出现可以获得安全奖励。

　　9、连续计算一年内出现两次同责以上安全事故的，调离驾驶员岗位，具体事故责任认定以交警部门判定为准。

驾驶员管理规章制度 篇6

　　1、严格遵守交通规则，确保行车安全。服从调动、听从指挥。注意与客户沟通，树立公司形象。

　　2、及时、准确、安全地按规定的行车路线驾驶车辆、接送有关人员、配合现场操作的实际情况（航班时间，报关交接时间等）装载货物或到规定的各点领全资料（初步审核报关资料），分辨不同客户的货物，完成各项运输及接送任务。清点接送货物的件数和货物外包情况，有异常第一时间向上级主管报告确认解决方案，对装载在所负责车辆上的货物必须保证其安全。

　　3、每日根据现场主管的安排到客人所在地派送发票、核销单等重要资料，需要时带回现金结帐。

　　4、填写每月费用报销单，报公司领导审批，负责落实车辆搬运等正常费用的报销。

　　5、负责车辆的保养、维修，妥善保护随车必须携带的工具与证件。

　　6、经常对车辆进行全面检查及清洗，及时排除各类故障、上报用油情况，保证随时派工随时出车。

　　7、不准公车私用，运输接送途中不准随意耽搁。遵守纪律，对未经领导同意或未办理用车手续的用车要求，应予拒绝，对违反交通规则或不合理的用车申请，应予拒绝。

　　物流货车驾驶员管理规章制度11

　　一、惩罚制度。

　　1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。

　　2、严厉禁止旷工，违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。

　　3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配，任何司机无权私自将所用车辆开出公司，如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下，也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的'情况下，将车辆开出公司，视情节严重处以50-200元/次的罚款，以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害，一切损失由违规者自行负责，公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同，违此规定4次者，公司可直接解除劳动合同。

　　4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，如若要外出也要先请示车队长，并必须保持手机畅通，以便于车队长进行统一调度。如果在车队长不知情的情况下，或即使在车队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可直接按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以50-100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会，请大家合理安排。

　　5、严厉禁止疲劳驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。

　　6、严厉禁止酒后驾驶，若有发现，或者客户投诉的，公司可直接解除劳动合同。

　　7、禁止驾驶员开快车和飚车,如果有同车成员投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,因此而产生的车辆刮擦费用由驾驶员自行负责。

　　8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁，尽量少在车内吸烟。如有客户在车上，驾驶员则因先征求客户的同意，才能在车内公共场所吸烟，如若客户不同意，驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。此条例如有客户进行投诉，则处以20元/次的罚款。

　　9、必须统一服从车队长的调度命令，不听命令或者车队长下达命令后不执行的，处以100元/次的罚款。

　　10、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听手机，更应该禁发短信，如有客户投诉的，处以50元/次的罚款。

　　11、驾驶员不得私自将自己所保管的车辆交与车队成员以外的人员驾驶，违者视情节严重处以100-200元/次的罚款，因此而产生的车辆磨损费由违规者自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶，公司可直接解除劳动合同。

　　二、奖励制度。

　　1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一个季度内没有上述任何一项违规的，全都给予100元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比，凡在这一年都没有上述任何一项违规的，公司再给予200元/人的奖励

　　2、每个季度进行的总结评比中，由车队长根据这一个季度的出车情况和表现情况提出4位最佳驾驶员的候选人(车队长和该季度有过违规的人不在此提名范围内)，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予200元的奖励。同样的，每年也要进行一次大的评比，所有这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参与评比(车队长除外)，如果全年中没有无违规的驾驶人员，则由每个季度的候选人参与评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予800元的奖励。投票决定权按照司机40%，车队长30%，长丰公司30%的比例来决定。

　　3、连续2年未出现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员的，公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。

　　4、每个季度进行一次“安全车”评选活动，由服务公司车辆组结合所有使用车辆的维修情况进行评比，维修费用最少者给予200元的奖励，全年进行一次大的评选，维修费用最少者给予500元的奖励。

驾驶员管理规章制度 篇7

　　为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的`促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。

　　一、适用范围

　　本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。

　　二、星级设置

　　驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。

　　三、奖励规定

　　经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。

　　1、星级驾驶员每月奖励30元；

　　2、星级驾驶员每月奖励50元；

　　3、星级驾驶员每月奖励80元；

　　4、星级驾驶员每月奖励120元；

　　5、星级驾驶员每月奖励200元。

　　四、考评标准

　　1、星级驾驶员标准

　　（1）完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤；

　　（2）按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次；

　　（3）每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉；

　　（4）无违法违规驾驶行为，无有责交通事故；

　　（5）无有责机械事故。

　　2、星级驾驶员标准

　　（1）达到一星级标准；

　　（2）每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉；

　　（3）车辆无抛锚现象发生。

　　3、星级驾驶员标准

　　（1）达到二星级标准；

　　（2）每月驾驶员百分制考核98分以上，无来电来信投诉；

　　（3）月票款收入（含卡金、免费卡）不低于线路平均水平，百公里耗油量不超出定额。

　　4、星级驾驶员标准

　　（1）连续三个月达到三星级标准；

　　（2）当月驾驶员百分制考核100分，三个月内有来电来信表扬（此条件可持续评比）；

　　（3）当月票款收入不低于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在前三名（含第三名）。

　　5、星级驾驶员标准

　　（1）连续三个月达到四星级标准；

　　（2）当月票款收入高于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在第一名。

　　五、组织设置

　　成立考评小组，组长：副组长：小组成员：

　　考评小组职责：每月负责收集、整理星级考评资料（交通违章、交通事故、车厢事故、百分制得分、出勤率、营收情况、百公里耗油情况），对照考评标准实施公平、公正、公开考评，负责考评反馈意见并处理，稽查人员应对所有驾驶员进行百分制考评，并每月不得少于5次，及时登记来电、来信表扬和投诉，各相关部门做好日常检查、登记、评分、统计汇总工作，次月5号交考评小组。

驾驶员管理规章制度 篇8

　　为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度:

　　一、公司驾驶员必须遵守、浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。

　　二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为:

　　1、须持有合法的驾驶执照。

　　2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。

　　3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。

　　4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。

　　三、驾驶员的管理、宣传和教育:

　　1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。

　　2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。

　　3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁(包括车内、车外引擎的清洁)，驾驶员发现车辆有故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准不允许私自将车辆送厂维修。

　　4、对自己所开车辆的.各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

　　5、出车提货前和回来后要认真填写，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发现一次处罚司机50元;未经运营部同意私自改变行车路线的，罚款30元;发生事故的，由驾驶员负全责。

　　6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。

　　7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、驾驶室的清洁，经检查或抽查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款10元。

　　8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额定的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。

　　9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元;全年表现好的，另行奖励。

　　四、凡是公司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司，违反者视情节轻重，进行经济处罚，直至解聘。

　　驾驶员管理制度

　　一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全生产操作规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

　　六、自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

　　3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员管理规章制度 篇9

　　为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。

　　一、岗位职责

　　1、负责全校乘车学生的接送，全心全意为学生服务，熟悉行车路线，学生接送站名和时间，准时、平稳行车，确保学生身心安全；

　　2、爱护车辆，加强检查、保养，保证车辆的完好状态，随时准备执行任务；

　　3、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生；

　　4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作；

　　5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。

　　二、奖惩考核

　　（一）惩罚制度

　　1、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘；

　　2、严禁旷工，违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校予以解聘；

　　3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成的一切损失；

　　4、驾驶员须及时提醒或告知学校车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，若由未提醒而造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员负责；

　　5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。

　　6、 严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的，学校予以直接解聘；

　　7、 禁止驾驶员开快车,如果有同车成员或有投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款。

　　8、 驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。

　　9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机、禁止收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。

　　10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。

　　（二）奖励制度

　　1、凡一学年考核中无交通事故。 “交通事故”包括需学校承担经济责任的事故。

　　2、按规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。

驾驶员管理规章制度 篇10

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速爬头紧跟争道赛车等）。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放带和，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，需回库（不配驾驶员的高层管理人员除外）。第一次违者，批评教育并罚款；第二次起，每次加倍处罚，附件一切损失均由驾驶员负责，如失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行大修理。修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、保护规范

　　二十八、驾驶员应爱惜公司，平时要注意的保养，经常检查的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开进行检修，确保正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开时，要锁好锁。防止被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的`车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造成人身或伤害时，如属公司损害范围，当事人可免除赔偿责任。但在范围之外，当事人应负责损失实额与金额差额的二分之一。

　　3、当公司交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同；驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

驾驶员管理规章制度 篇11

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、车辆实行谁驾驶谁负责保管的原则。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速爬头紧跟争道赛车等)。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放黄色录像带和走私，一经发现，

　　第一次给予警告，

　　第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。

　　第一次违者，批评教育并罚款;

　　第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备;收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开车辆必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离车辆，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、车辆保护规范

　　二十八、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持三检四勤制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查车辆的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照车辆技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

　　3、当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方车辆损坏的部位与程度

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