学期顶岗实习报告
学期顶岗实习报告(精选15篇)
学期顶岗实习报告 篇1
通过实习将书本上的理论知识运用到实际当中,提前与实习单位对接,为实习单位提供对口的技能人才。通过写实习报告,总结这一年实习的经历,回望来时路,总结经验教训,进一步提升自己,为以后的工作打下良好的基础,为走上社会奠定基础。
一、实习说明
1、实习时间:20xx年x月x日至今。
2、实习地点:--
3、实习性质:毕业顶岗实习。
二、实习单位及工程介绍
(一)单位介绍
(二)工程介绍
三、实习全过程及小结
(一)实习过程
刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了古镇口。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实践的日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。
当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。
四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。
(二)工作小结
就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。
1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;
2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;
3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;
4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;
5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。
四、实习收获及总结
这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实践相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。
有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实践中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。
短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的"怪现象"会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。
讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。
我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我"怎么了?"就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。
学期顶岗实习报告 篇2
1.实习目的:
理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间:20xx年7月26日——20xx年8月18日
3.实习单位:邮政速递物流分公司
4、实习的主要内容
4.1、邮政速递物流分公司概括
4.1.1公司简介
邮政速递物流公司成立于20xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近20xx个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将20xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,
学期顶岗实习报告 篇3
一.实习目的
生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:
1、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。
2、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。
3、 培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。
4、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
二.实习要求
为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:
1、 认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
2、 按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。
3、 认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。
三.实习内容
1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销 量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。
参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。
3、通冠公司厂间
该厂位于南昌郊区唐家村,规模不大,环境却相当好,非常干净整洁,甚至操作车间里的机油味都很少,本人参观过数十家机械制造厂,还是头一次见到。这家工厂主要生产高铁上的配件
第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。
参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。
最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧CO2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等“景观”让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。
四、 心得
通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。
学期顶岗实习报告 篇4
内容摘要
随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的汽车电子技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在汽车电子技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习汽车电子技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为汽车电子技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的汽车电子技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名汽车电子技术专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了大学两年汽车电子技术专业的理论进修,使我们汽车电子技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为一名实习生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:
实习目的
①为了将自己所学汽车电子技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过汽车电子技术的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过汽车电子技术专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
③通过实习,了解汽车电子技术专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。
二、实习任务要求
①在汽车电子技术岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题
②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
实习单位及岗位简介
实习公司简介
长春一汽富晟李尔汽车电器电子有限公司于20xx年4月正式注册成立。公司坐落在长春高新技术产业开发区,主营汽车电子电器产品的设计、开发、生产和销售等业务,并为一汽大众、一汽轿车、一汽红旗等一汽集团企业和周边市场提供汽车线束和车身全系列电子产品和混合动力产品。
长春一汽富晟集团有限公司,前身是长春一汽四环集团有限公司,始创于1979年。20xx年12月,经过改制,成为一汽集团公司参股的零部件公司,是一汽集团重点扶持的四大零部件集团之一。下属分公司、全资子公司和合资公司达15家以上。
生产基地以长春本部为主,成都和佛山为辅,随着一汽业务的拓展将开拓更多的生产基地,并且适时发展其他几家主机厂的业务;物流基地以长春为主,辐射全国。客户覆盖一汽大众、一汽轿车、一汽天津、一汽解放、一汽轻型车等。
公司目前主要为一汽集团公司中高级轿车、中、重、轻卡车四大系列车型配套汽车零部件,主要产品有:电子电器、座椅、排气系统、制动系统、汽车内外饰总成、格栅、地毯、行李箱护面、隔音垫、隔热垫、柱护板、动力转向泵、油罐、起动机、发电机等系列产品。
美国李尔公司成立于1917年,是全球最大的轿车零部件供应商之一。其主要产品在全球市场占有率状况为:座椅排名第一;地毯和声学元件排名第二;门板系统排名第二;顶蓬排名第三;电子产品及电器分配系统排名第三;仪表板排名第六.
20xx年李尔的全球销售额达157亿美元,居世界500强企业中第131位,由于发展迅速已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一。
李尔集团在全球33个国家和地区拥有300个分支机构、超过115,000名员工设计和制造的。1997年李尔公司在上海建立了李尔中国公司,并通过独资和合资的方式在中国多个地区建立了近20家工厂及两个技术中心。李尔在中国的产品策略围绕着座椅,门板及内饰件、声学元件,电气及电子产品等多种产品。
李尔公司是世界500强企业之一。业务遍及亚太区、北美洲、拉丁美洲和欧洲,产品系列已发展到汽车座椅系统、汽车线束系统和汽车电子系统。李尔公司在全球33个国家拥有超过300个分支机构,其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个国家建立了280个组装厂,员工超过人。
三、实习岗位及内容
在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在5月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。
首先是安全问题。
安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
第二、质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。
人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
第三、效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好
有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。
第四、干活的时候也很注重技巧。
我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
四、实习总结及体会
人生角色的转变
如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
虚心请教,不断学习。
毕业实习结束之后,一颗浮躁的心慢慢归于平静,但不缺乏激情。刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心,而慢慢地适应汽车电子技术专业岗位工作后,我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能,更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神,即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上,从细节处入手。在就业竞争激烈的今天,除了要加强自己的理论素质和专业水平外,更应该加强自己的业务技能水平,这样我们以后才能在工作中得心应手。知识更新太快,靠大学里汽车电子技术专业学习一点知识肯定是不行的。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨,不断;学习不断积累。遇到不懂的地方,自己要虚心请教他人,并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!
摆着心态,快乐工作
这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。工作说不辛苦那是假的,参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西,即你要成功,你想得到你所希望的状态,首先你必须付出十二分的努力,正所谓:台上一分钟台下十年功。实习以后,我们才真正体会父母挣钱的来之不易。工作是艰辛,但工作的态度一定要快乐。我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界也不是一份平淡,不是一片空白。实习的工作是忙碌的,也是充实的。生活的空间,须借清理挪减而留出,心灵的空间,则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时,我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐,我快乐实习工作着,游刃有余。
每个人都有自己的人生,而一些人的人生因为有了大学、实习、工作而更精彩。作为一名即将毕业的大学生,他们已经走完了学生时代,乃至人生最美的时光。而现在,留给他们的是人生最难忘的考验——实习。李宏伟表示“实习让我感受到了理想与现实一次次的碰撞,让我找准自己的人生方向。我不知道这样说对不对,一个人在踏入职场生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的获利收益,而是自己喜欢什么。”
五、实习总结
栀子花开,毕业季,一个载满收获又挥洒着悲伤的季节。通过这次两个多月毕业实习生涯,收获了经验,体悟了人生,感慨颇多。先总结如下:
打好基础是关键
许多实习生表示,离开了大学的围城生活,初入社会的感觉让他们有些措手不及。“理论说起来谁都会,但真正到了实际操作的时候,做起来并非想象中那么简单。”无论哪个方向的学生均表示,进入实习岗位才发现自己在汽车电子技术专业技能方面还有诸多不足之处,后悔当初没有认真打好基础。以前就是不懂就问,问完就忘,老师同学们还是会很热心的帮助你,但到了实习岗位竞争太过激烈,有时候,你可能只是一个人在战斗。所以打好汽车电子技术专业基础知识是关键。
实习中积累经验
这次实习中,最重要的是积累了实际工作的经验,实习经验是对于四年专业学习的系统回顾和升华。其实,在社会这个大家庭里,学校学到的那点理论知识,只是社会需要的一部分,作为大学生,要想在最短的时间内收获更多,学到更多,那么就要不断地虚心向前辈学习。学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。所以在这些角色的转化过程中,大学生们的观点、行为方式、心里等方面都要做适当的调整。
专业知识掌握的不够全面。
尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任汽车电子技术专业岗位工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
专业实践阅历远不够丰富。
由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事汽车电子技术专业岗位的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
总之,我会好好体会这次汽车电子技术专业岗位实习给我带来的成果,我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。人生的路还很漫长,事业路上的坎坷谁都不能预测,但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则,在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标,扎扎实实的工作,把自己融入社会,让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长,但我得到了很好的实践机会,同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。
六、实习单位照片
学期顶岗实习报告 篇5
不知道顶岗的生活会是怎样,学校怎么样,学生好不好管,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。问了一下师姐师哥,答案却是相差甚大,一切都是未知数。虽然对自己不是很有信心,但我相信应该有所收获,想锻炼一下自己,早晚都要面对就业还不如尽早地适应环境,有什么不足的地方回到学校还有办法弥补。两年的大学生活都是我忘记了自己与别人相差很大,日子过得很安逸都有些乐不思蜀了。我不想走平常路,想在年轻的时候多经历一些,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗不自信但坚定的心最终我成为我们宿舍唯一一个顶岗实习的人。
在学校的时候也在为顶岗实习做准备,上教法课、学如何上课、如何处理偶发事件等等,为将来的教师生涯添一些胜利的砝码。在学校的时候就知道有的学校条件好还有生活补助有的学校什么都没有,真相分到一个好学校,但能有机会锻炼一下就不苛求太多了。在期末考试的时候才知道我被分到埝头中学了,我们实习点有六个女生两个男生,大名的三个实习点由英语系的导员(盖丽慧老师)带队,与他们以后相处会怎么样,带队老师会经常来看我们吗?(埝头中学离县城有50多里)带着一个个疑惑来到了作为第一次当老师的地方——8月27日来到埝头中学。
从石家庄出发,路上行驶了5个多小时来到大名县,三个学校的校长在县城为我们接风。之后31名学生就各赴自己的实习学校了,从大名县城有行驶了半个小时来到了实习地点,这时候学校还没有开学,学校很是安静,学校早已为我们准备了三个房间,房间也都粉刷一新,比我们想象的要好得多。因为还没有分配任务所以我们几个人的前几天主要是看教学光盘,日子过得很轻松!
学期顶岗实习报告 篇6
1.概述
1.1实习单位简介
漳州市斯比达电子有限公司成立于20xx年12月,是专业生产开关电源变压器,高频变压器、滤波器、电感线圈、贴片电感、贴片变压器、环形变压器等。公司位于风景秀丽的云霄县城-将军山公园旁(将军大道泰景房地产中段),环境优美,交通便捷。公司技术力量雄厚,能根据客户提供资料及样品进行自行设计开发,技术精湛,新产品试产周期快,量产交付迅速。目前,公司业务遍及珠三角地区,日本松下、韩国LG、深圳富士康、华为等已成为我公司重要客户。
1.2实习岗位
漳州市斯比达电子有限公司进行人事方面的实习。
1.3实习任务
在漳州市斯比达电子有限公司实习期间,我负责公司人事招聘方面、员工工资结算、员工月资报表等。
2.主体
2.1实习过程
在漳州市斯比达电子有限公司实习期间,刚来来公司时,我首先去了车间了解本公司产品生产的每道工序和流程。11月初进入公司报道后,我就按照实习计划进入厂区实习,人力资源部有事时也回本部帮忙。第一个月主要是了解厂区三个部门的生产流程,了解和熟悉厂区环境。接手人力资源部人事管理员岗位的工作。
在这一个月中我走遍三个部门,较深入的了解了各部的生产流程,进入企业后,来到人事管理员的岗位上时。本岗位人员早已离职。虽有文字交接。但全面接手仍有很多困难,在自己的努力和各位领导和同事的帮助下,顺利的得以接手,并相应的步入正轨。
经过一个月厂区部门的实习,在第二个月我进入本部门人事管理员岗位。这时正是恰逢经济危机好转。我们的公司订单逐步增加,企业产量相对增加。这样各部门对一线工人的需求量增加。在人资部韩经理的正确指导下,充分利用自身专业特点在我们通常的广告招聘、人员招聘、内部晋升选拔、从应届生中招聘、人才市场、网络招聘等手段中,根据岗位所需人员进行重点倾侧。例如,对于一线工人,我们通常采用人才市场招聘,并辅助网络招聘、人员招聘、广告招聘等;而对于管理层,主要采用网络招聘,并辅助人才市场,专场招聘,甚至猎头等方式;而对于一些需培养岗位,我们主要从应届生中招聘,辅助网络,专场招聘,人才市场等方式。
新员工招聘来后,针对整个招聘流程进行了梳理。这些主要是因为针对xx年新的劳动合同法出台后以及人们对法律的认知程度逐步提高,为减少企业用工风险而做的。其中包括录用通知书制造与细化,新员工上岗通知单,转正通知单等,同时为了整个招聘流程的细化还要梳理应聘登记表,入职登记表,劳动合同签订通知单等一系列文书,从而从招聘角度减少企业用工风险。
进入培训,通常人们都说企业培训的好坏决定企业发展长远的一把利剑。无论从HR所说的人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、绩效管理、薪酬福利管理、劳动关系管理的六大模块还是细分为人力资源规划、企业文化、组织设计、流程设计、薪酬体系、激励体系、绩效体系、授权体系、招聘体系、员工关系、培训体系、人事配置、素质模型,职业生涯体系十四个小块说,培训都是企业发展的必不可少的组成部分。
说道考核,我们最多谈到的是绩效考核,薪酬考核。而针对我的岗位这方面的主要工作是,月底的工资考核汇总,并相应检查各部数据的准确性等工作,在这份参与的工作中,我明确了各部的工作职责,并且明了很多与HR相关的考核原则。
2.2实习体会
人力资源部是我国企业存在较年轻的一个部门,从人事部到人力部,可以看到企业领导们观念的转变和对于人力资源的重视。通常人们都会说人力资源部是一个企业的润滑剂,同时也要起到老总的左膀右臂作用。人力资源部门要在人力资源管理的六大模块中结合本地区实际情况为领导出谋划策。从而创造部门存在的真正价值。
从我自身岗位工作来讲,在招聘到录用的一系列流程中,我们要树立企业用工的规范性,这样不仅有利于企业形象树立,而且有利于减少用工风险。当然这一点我们企业本身比其他企业做的相对较好。特别是新劳动合同法出台后。各种相应的细节更是体现尤为重要。当然闽南地区,特别是工人这个群体,人们的法律意识不是很强,但谁又能保证每个上岗的人都不关注,如有关注的人,必然会存在相应的风险。所有这个流程每个细节都尤为重要。针对我们这个流程,有些协议签署不具有太多实际意义。比如保密协议不需每个人都签署,只需设计这方面的人员即可,实习协议,主要针对来我厂实习人员。而相对岗位的实习计划,这个协议又不是很适合。如果每个人都签署,既浪费资源,又不具有实际意义。
对于培训,从几次培训看来,企业部分人员对培训重视不够,我们的个别管理者、部分骨干人员和普通工人,对待培训就是以应酬的心理对待。不把培训看做再学习的机会。认为只要干好本职工作就万事大吉,却不知思想决定行动,观念改变人生。没有再学习的能力,很难跟上企业的发展,社会的进步。这需要我们加强培训重视程度,规范化培训体系。当然也要选定好培训课程。这项工作是个长期的过程。
对于考核,对于宽带式薪酬体系却被广大企业的人们逐步认识到,这种薪酬体系能够有效的实现企业人员合理化运用,在行政与技术方面达成一个共赢点。无论从马斯洛需求层次理论,还是现代管理思想,以及斯蒂芬.罗宾斯的管理理念。每个管理者,特别是每个企业领导者都知道薪酬激励在员工管理中的重要性。当然每种方式都不能一条腿走路,否则难走多远。
2.3实习收获
几个月的大家庭生活,深刻感触到“诚信下的责任”的寓意,收获了很多。同时也知道了自己的相对不足。这是我需要不断努力去增进的目标。人们常说“十年磨一剑”,我希望在这样一个融洽的大家庭中,使我百炼成钢,磨练出豪情,磨练出光芒。
3总结
3.1实习感悟
在实习的这几个月里,我学到了很多,也成长了很多。在学校里面我们所学的知识只是局限于书本上的理论知识,在实习过程中让我更好的把书本上的理论知识运用于实践中,从而做到理论与实践相结合,更好的掌握自己本专业知识。
3.2实习感想
几个月左右的实习,收获最大的是我在生产实践中遇到了一些具体的实际问题,这些只有在实际生活中,我们才会遇到,从而找到解决的方法,这也是一种理论联系实际的学习过程。
在我们实习期间,斯比达的相关负责人首先向我介绍了斯比达的发展的情况,并详细的描述了整个电子生产的工艺,使我对实习的相关知识有了一个大概的了解,更有利于我们接下来的实习生活。通过他的讲解,我们了解到一个企业的生存与发展离不开它所独有的企业文化和企业精神,正是这种文化和精神使斯比达在不到十年的时间里创造了一个电子行业中的招牌,也正是这种文化和精神激励着斯比达人更加热爱这个来之不易的成功,更加努力的工作与奉献,力争将家乡光电产业推向全国乃至世界。斯比达的成功不仅解决了斯比达人的就业、生活等,同时也为我们家乡的农业发展开拓了一条崭新的道路。
工作几个月了,最大的改变是,工作时做事情变的很有规范,而在学生时代做事情则是为所欲为,这也是实习的一个好处,就是提前有工作的状态,很容易就融入到工作中了,这样能提前度过那段排斥期。就我个人而言,实习的东西不一定要很多的,但一定要学的精湛。受过专业训练与非专业出身的具有一定的差别,当你对这份工作的内容熟悉了,两个专业知识一样的人,有实习就比没实习优势很多,毕竟有这个经验的人多少对工作内容是有了解的。对工作一点就通,在公司里面每个人通常也很忙,无法一点一点去教,两个人同时进公司,一个实习过,跟他说什么他都知道,另一个什么都不知道,两个人的比较之处便一目了然,虽然实习到不了很精深,但是有这个经历,就是很熟悉。
专业实习结束了,这是一种对我们专业学习的总结,也是一次体验社会、体验生产的提前热身,不管我们怎么看待这次经历,因为每个人都有自己的想法,但是机会对每个人都是平等的,关键是谁能抓住这样的机会,磨砺自己,提高自己。通过这次实习,我们的理论知识与实际技能有了一次亲密接触,将会给我们以后的社会生活和工作带来很多意想不到的惊喜!此次实习还为我的将来就业指明了一条全新的道路,为我们毕业生的发展给了一些启示。
学期顶岗实习报告 篇7
我作为一名光荣的顶岗实习生已经两个多月了,随着实习的深入,我们各位同学对顶岗过程中的甘苦之乐,得失之别有了更清楚的了解,对于教师这个光荣的职业和顶岗工程的意义有了更深刻得认识,下面,我作为二中顶岗同学的代表介绍一下我们的实习情况。
一、总体情况
临城二中是临城县重点初中,无论是基础设施还是师资配备都属一流,全校共有两个校区,初一初二在北院,而初三毕业生在南院,共有教职工100余人,学生近多人、现在在耳中顶岗共3人,一人为中文、其余两人为英语。我们居住在南院,而教学活动均在北院,在教学上均已安排了指导老师,其中中文系已独自带班,其余两人也早已开始承担部分教学任务,在生活生也已配备上了电饭锅等生活设施,在政治生活上也坚持每周开例会,小组成员互相交流心得,完善知识结构,提高教学技能,目前团支部也已经进行了一次征文活动与师大得社会调查任务,一切都在正规有序的发展。
二、月考分析
教学成绩是衡量我们顶岗得重要标准,在九月底时学校组织了一次月考,下面我将结合考试成绩进行一个分析。我是独自带七年级九、十班语文。在全年级10各班排名中,9班以73.56分排名第7位,与第一名拉差3.6分。10班平均分71.4分,拉差5.6分,排名第9位。其中前二十名即优秀生排名,9班为82.3分,排名第7。10班83.6分排名第4,从数据上看,9班与年级第一差距不大,属于正常水平范围内,而10班拉差过大超过5分,分析原因:9班的中等生过于少,多集中于70左右、75分较少。而10班则是差生太多,共有11人不及格,着极大的影响了平均分;从前20名看,9班的问题在于优秀生较少,中等生基数大。10班则分布较为平均。从考后分析反馈来看,校方对于刚执教半个月语文的我还是较为认可。
总体上看,9班得问题在于优等生不足,但整体水平较高,10班在于差生太多,整体水平偏低。与指导老师相比,我的指导老师两班均为第一与第二,其他老师的差距也十分的小,大部分在3分左右,因此尚需下大工夫、大力气。
三、问题及不足
在课下与组员内部交流中,总结有以下这几方面的不足:
一是课堂纪律要加强课堂的效率是学习的重要保证,我们很容易与学生打成一片,但对课堂应该毫不放松,课堂上必须该说得说,该罚的罚,敬畏从来都是一体的,如果不畏你,那么师道尊严无法体现,效果也就无法保证,成绩自然下降。
二是课堂重点要突出,有棱有角。刚刚从大学课堂出来的我们肯定是想展现我们的才华,但课堂教学有时会漫无边际,重点不突(转载实习总结网/,请保留此标记。)出,无法做到老是明确、学生清楚,该讲的丝毫不能放,一定要强调在强调,要放的开、收的拢。
三是符合教学实际、加强管理。以二中为例,二中有很多外县如隆尧等地的学生,基础较差,有的同学甚至连拼音都拼不对,这个事实让我很是头疼,于是每上一节课便从本课拼音入手。利用下午第4节课进行讲评,时间一长效果就比较好了。另外对于整个班级要加强管理,有些同学习惯不好,不交作业或是应付了事,我便对这部分的学生进行统一检查、笔记、日记等天天上课检查,时间一长,习惯就养成了。以后也不用费力去催讨作业了,作为实习生的我们威严不够,那么就要从小处着眼,自己费心只要效果好也是值得的。
四、我们的优势
学期顶岗实习报告 篇8
时间如流水,转瞬即逝,半年的顶岗实习生活在忙碌中悄然而去,回首难忘那些与学生相处的日子,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落,但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍,在中实习的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。
回想刚到学校时内心的欢喜、激动,第一次备课时的仔细与认真,第一次登上讲台的忐忑不安,第一次孩子们称呼为“老师”的快乐,第一次……那么多的第一次都是在实习中经历。虽然顶岗实习之前,在学校做过各种各样的培训,自己也做过许多假设,但是真的接触起来却不是之前不可以预想的。可以说,顶岗实习让我变得坚强,学会成长。
四个半的时间,一直担任xx年级xx个班的历史教学工作,直到十月份才有机会教授我的专业课——语文。期间还代任两个班的班主任工作,虽然班主任担任的时间不是很长,但我从中也学到了不少东西。后三个月是我的“忙碌期”,忙起来的时候都忘了一天几个小时。每天批作业虽然批到很晚,但我不觉得辛苦。我一直信奉着一个信念:既然我选择了顶岗,就一定要把工作做好,哪怕我自己再苦再累。历史,虽然不是我的专业,但既然学校安排了我的课,就是对我的信任,我必须把课上好。
能教上我的专业课,是我意料之外的。记得第一节语文课,我准备了很长时间,恐怕哪里出什么错,何况是毕业班的孩子,因此觉得肩上的担子格外重。第一节课很顺利,但毕竟语文和历史学科特点是不一样的,因此,教学的方法和内容也不相同。我就渐渐地琢磨如何上好每一节课,有不懂的请教其他语文老师,同时,结合同学们的特点和我以前上学的经历,想好每篇课文该怎么设计,每道题该怎么讲。教学的过程中,虽然出过小小的差错,但是孩子们能很包容地理解我,我想,以后我会多看书,把基础专业知识巩固好。
实习期间,积极配合学校各种教研活动,集体备课、公开汇报课、观摩课等等各种教研讨论交流的活动,让我从中获益匪浅。集体备课,是同课异构的集中体现,不同的思想交流碰撞,可以闪出更亮的火花;公开课让我既看到了其他老师教学的优点和自己需要反思的地方;汇报课,锻炼了我的能力和思维,使我认识到自己应改正的地方,从而使我朝着更好的方向迈进了一大步。
实习期间,收获的不仅仅是教学的进步。和xx个兄弟姐妹一起策划、举办了大大小小的活动也是很精彩的一笔。一起包饺子、中秋节去敬老院慰问、帮助中整理图书馆、实验室及各种活动、配合学校组织拔河比赛、感恩节活动及筹办策划元旦联欢等等。参与每个活动的过程都是一种快乐的体验,即使开始的工作有些繁琐,但是最终成功的结局会给自己带来无限的成就感和满足感。
实习,我虽然哭过,最艰难的时候也想过放弃,但最终还是坚持地走完了整个过程。回望整个阶段,我收获了很多,学到了很多。孩子们可爱的笑脸、纯洁的心灵,我会永远记得。看到他们进步,哪怕是一点点的进步,我都会很欣慰。感谢顶岗实习,让我变得成熟而坚强;感谢这段生活,让我的生命又多了一份精彩!
学期顶岗实习报告 篇9
本周,在森林公园,我们主要进行了昆虫标本特别是蝴蝶标本的采集。采到的有梨花迁粉蝶、青凤蝶、斑凤蝶、达摩凤蝶、宽边小黄粉蝶等,除这些外,我们还采到石龙子、蜻蜓、蜂等。
__月__日到__日,我们对前几天所采集的标本进行整理。野外所采集标本由于条件限制,我们当时只是进行定型与保存的初步工作,标本在试验室的整理才是关键。在实验室的几天中,我们对标本进行了最终定型、填写采集标签、进行标名等,这些工作都是靠大家的协作完成的,故团队合作精神的重要性又一次得到了体现。
这次实习我们达到了预期目的,对于加深动物的认识及其结构与功能的一致性的了解亦有了更深的体会。此外,对动物的其他知识及标本的采集制作等技能亦得到了进一步提高,所以实习是成功的。通过这次实习,使我对古语“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”有了更真切深刻的认识,实习过程是难忘的,学到的东西是有用的,这将使我们终生受益。
学期顶岗实习报告 篇10
由于是年后实习,主要归拢工作已经结束,本周起初我只是接触一些会计凭证的整理工作,主要是把相应的内容发票等附在相应的凭证后予以整理粘贴归档。虽然这是个简单的活,但仍需要仔细负责,而且这可以算是我第一次接触到实际的票据和资料。往往一个不经意的小差错,就导致整本的凭证出错,从而导致归档的错误。我渐渐明白了领导的意图,不是随便的敷衍我,而是让我从基本做起,如果说在学校学习的专业知识是我徒步的工具,那么这份实习的工作则可算得上是我真正带领我领略会计专业的导航仪。从这次体验过程中,我觉得会计凭证的装订并不如看起来那么容易。装订前要按照收款凭证、付款凭证、转账凭证分门别类整理清楚,而且要按照经济业务发生的时间先后顺序排列。装订时要对大的张页和附件要折叠成同记账凭证一样大小,折叠处一定要避开装订线,保持数字完整,以便以后翻阅。装订后要检查凭证的顺序,看有无颠倒和缺号,再检查附件有无缺漏,实际附件张数与记账凭证所记张数是否一致。
学期顶岗实习报告 篇11
顶岗实习是我们大学期间的最后一门课程,意味着我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们被学校安排其来光电,实习完我非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。
学校为了加强我们对所学理论知识的理解和掌握,于大三第一学期末即20xx年xx月xx日至xx日安排了一项分散实习,有关会计岗位的实地实习。基于学校安排,在边丽洁老师的指导下顺利地完成实习。
于20xx年元旦过后直接去唐山钢铁设计研究院有限公司实习。该公司办公地点在唐山市路北区建华西道1号,实习期间先了解公司的总体情况,然后跟着出纳学习,最后跟会计实习。
实习的目的:
把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,学会了和同事沟通,以及在社会工作中应该如何为人处事。
实习的内容:
先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解公司的文化历史,认识了一些同事,公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作,看会计人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着会计实习,看会计如何处理业务。
实习的心得体会:
刚到单位时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等,使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下,至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解,再对自己的岗位工作有所认识,要知道公司设那个岗位的目的,要达到预期的效果,才能保证公司的正常运行。
在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。出纳收到收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。其实很简单,只是没有实际操作过,但是我们一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色。
对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的东西整理的井井有条,所以我对会计越来越有兴趣,越来越喜欢做会计。
跟随会计实习时,会计告诉我公司遵循企业会计准则、矿产资源法、安全生产法等法规,该公司以冶金设计等为主,需要遵守好多国家的政策法规,该公司比较正规。刚跟随会计实习时,会计不是很高兴我去实习,可能是怕我添乱吧,帮不上她
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