火车站实习报告_车站实习工作总结

火车站实习报告_车站实习工作总结（通用29篇）

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇1

　　一、实习目的

　　生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

　　通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。

　　生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

　　通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。

　　二、实习单位及岗位介绍

　　呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站

　　段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己，我决心实习列车服务工作。

　　旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行

　　条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。

　　三、实习内容及过程

　　通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列

　　车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了巩固自己所学的专业课程之外，我还特地认真

　　学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。

　　(一)、明确了客运工作的概念和意义。

　　通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好”。

　　(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。

　　根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：

　　1、负责对旅客的服务。

　　2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

　　3、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇2

　　随着铁路运输向着高速度、高密度方向的发展，一种用于铁路行车安全的超速防护技术在世界铁路行业应运而生，目前在我国各条铁路线上运行的各种内燃和电力机车均已安装了由我国自行开发研制的列车超速防护设备--列车安全运行监控记录装置。

　　列车监控装置包括一台主机、两台显示器及用于机车状态信息采集的传感器。列车行车命令通过轨道传送给机车，地面线路数据存储在监控主机中。主机完成列车运行速度、机车牵引工况、列车管压力、机车信号色灯条件及地面轨道信息的采集。并实施对列车制动系统的控制。两端驾驶室内的显示器用于人与装置问信息的交接。

　　列车监控装置可在司乘人员失去警惕，导致列车无人驾驶或司乘人员违章操作时，对运行列车自动发出减速或停车指令，启动列车的制动系统，防止超速，并确保列车在关闭的信号机前准确停车。

　　监控装置对列车实施控制，依据列车限速运行曲线，其数学控制模型源于列车牵引计算，即列车制动时列车制动走行距离与列车制动力、线路坡度、列车运行速度、列车载重的计算关系。在两维坐标上可用多条曲线描述，曲线的横坐标为列车制动距离，纵坐标为列车限制运行速度。曲线上的每一点表明列车最高允许速度与制动走行距离的对应关系，列车运行中，装置根据从轨道电路得到的运行指令及线路参数，不断快速完成当前限制运行速度的解算。

　　监控装置还以数码显示和语音提示的方式适时向驾驶列车的司机提示各种信息。它的安全提示功能改变了列车司机仅靠了望驾驶的传统方式，现在即便是在大雾或大雪能见度很差的恶劣天气，司机也可按照监控装置提示的安全信息驾驶列车。

　　装置的记录功能可将列车运行中车速的变化，司乘人员操作状况，沿途信号灯变化状态，按时间和列车运行坐标位置顺序记录下来。不仅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人员可通过每趟列车运行数据的分析，及时发现一些事故隐患，作到防患于未然。这就是监控装置被称为"列车黑匣子"的由来。

　　我国采用的列车超速防护技术，有不增设地面设备的优越性，适用于我国现有线路上各种铁路信号制式及各种列车的特点。控制模式通过修改控制软件即可适应各种机车及线路。线路资料采用实地测量，编辑形成数据表文件固化在数据芯片中。列车运行按照一定的方式实时调用各种控制参数及线路数据，并在通过信号机位置时校正走行误差。使设备工作稳定、可靠，控制准确。

　　列车监控装置自90年代在我国推广使用以来，目前已装备的机车超过了120xx台，随着列车提速，列车运行的安全将会更加依赖安全设备，监控装置也将为铁路安全行车发挥更大作用。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇3

　　7月2日至22日，本人在建筑工地实习半个多月，主要从事现场施工学习工作，感同身受、体会颇深，深深体会到工作的艰辛与枯燥，但不难从中潜移默化的学习到如果不踏入社会就很难掌握的生存本领。所以，这次实习是成功的，也是我一生铭记在怀的财富。

　　经亲戚的介绍，我在芜湖就近的一个建筑工地工作起来。对说这份工作得来容易，但在我心中总是有点愧疚，学习了两年，理论知识也掌握不少了，但是在家的一再劝阻下，我终没有迈出外出他乡的脚步…但是我相信，这迟早都会发生的，我会出去闯一闯!

　　记得实习的前几天，酷暑的闷热和强大的工作负荷差一点让我打消继续实习的念头，师傅教的不快，但是要做到师师傅那样熟练的操作，真是难上加难!就比如说是放线、挖基坑、排水，干事要用的都是体力，年轻人我不怕，线放了一次又一次、基坑也挖的挺漂亮的，经过五六天的学习与付出，我终于得到了师傅的表扬。日复一日、一天又一天的过去，地基越打越高，我掌握的施工本领也越来越多了，看着眼前的“杰作”，我内心不禁的骄傲起来，这里也有我的一份汗水，我也参与了这栋住宅楼的建设!我替自己骄傲，我也替千千万万付诸在施工现场的农民工骄傲!

　　现场施工的学习，固然很很重要，但在实习的过程中渐渐地发现与师傅、工友们的相处也有很多学问。大学曾今参与过六七个社团的我，虽说相处没有什么难处，但是，真真地做到别人能够信服你，真真切切的帮你，为你照相也是一件不容易的事情!师傅一个、徒弟很多，徒弟们都很认真的学，但是师傅却不是对待每个人都是那么有耐心的，至少这次实习我感受到了——社会的现实。我不禁想起有位大学的学长曾今告诫我：这是一个有人情的社会，也是一个没人情的社会，看你怎么相处…

　　实习的心得就写这么多了，其它的心得就等以后工作去体会了。我一直相信只要心胸广阔，未来就在远方!

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇4

　　XX年9月我在唐山市商业银行做了为期3周的实习。唐山市商业银行是一家股份有限公司，就是人们通常意义上所说的地方性银行。目前, 唐山市商业银行经营的业务品种主要有：人民币业务,吸收公众存款,发放短期,中长期贷款,办理国内结算业务,经中国人民银行批准的其他业务，而地址在建设南路78号，规模还算可以。

　　唐山市商业银行开办的人民币储蓄业务种类有：活期储蓄、整存整取、零存整取、存本取息定期储蓄，通知存款、定活两便储蓄、教育储蓄。

　　外币储蓄业务：可存入货币为美元、日元、英镑、港币、欧元。存款账户分为外汇账户和外币现钞账户。

　　消费贷款业务有：个人住房按揭贷款、商铺按揭贷款、家居装修贷款、汽车消费贷款、教育助学贷款、大额耐用消费品贷款、个人储蓄存单小额质押贷款等。

　　银行按业务不同划分业务部、核算部、客户服务部、后勤部等。尽管时间有限，但我会努力掌握一个大体的银行运作框架和了解自己需要熟练的技能。

　　客户服务部工作，包括发送回单、指导客户填各种单据、主动推销信用卡等金融产品。在我国现有商业银行大同小异的金融产品竞争中，银行制胜的关键在于服务质量。以大堂服务为出发点的一系列客户服务是银行能否把客户从"品牌尝试者"发展为"品牌忠诚者"，进而成为"品牌推广者"的焦点所在。以客户为中心，高质量的客户服务是商业银行营销工作的出发点。

　　我在体会最深的一点就是银行为实现利润最大化，在控制风险和成本上做出的不懈努力。个人汽车消费按揭贷款和个人住房按揭贷款是近年来在我国银行业新兴的个人业务产品。虽然此类个人消费贷款在国外一直比较普遍，但由于有较大的风险和成本，国内银行很少涉足。然而面对不断开放的市场和不断扩大的需求，银行竞争的焦点必然就逐渐集中在个人业务这块大"蛋糕"上。

　　首先在风险控制方面，核算部严格按照人民银行对该类业务的规定办事，从审核贷款人的申请书到调查贷款的可行性、联系保险公司，再到一步步核实，最后报领导批准发放贷款，都有一套标准的程序。由于按揭贷款属于长期性贷款，银行对违约率的控制是极其严厉的。由于汽车相比楼宇属于动产，汽车消费贷款的风险相比住房贷款就更高一些。因此银行对汽车按揭贷款的控制就更为谨慎。在贷款发放后漫长的管理阶段，若借款者拖欠贷款达到3期，银行方面就可以提出诉讼或是扣押车辆。

　　其次在成本控制方面对市场是"抓大放小"，也就是要尽量做批发性业务而不是零售性业务。尤其是在做住房贷款上，批发性的业务大大节约了人力财力，监控也较单个住房贷款容易。这一点我很有体会，在我实习的三天里，就有不少发展商来跟银行谈批发性业务。这种直接的沟通，仅就个别有问题的借款人提出建议，因此省去很多琐碎的环节(尽管还是有许多琐碎的工作要做：)。我从抄录客户资料、装订文件、送请行长审批等等这些"琐碎"做起，亲身感受到每一步"琐碎"的重要，真的是"一步也不能少，一步也不能马虎"。一个小小的失误可能带来的损失不仅仅是一个客户，而是一个潜在的客户群。

　　业务部是由原来的信贷部转变而来的，主要业务是为企业提供贷款，长期以来就是银行获取利润的关键。传统的信贷部主要为企业提供长期或短期贷款，从中收取贷款利息。贷款数额越大，获利越丰厚，相应风险越大。现代商业银行的信贷部开发出多种为企业服务的产品，像发展中心的业务部除传统的贷款业务、票据业务外，还有保证业务(开立境内保函)，保理业务(有追索权的融资保理)和代理业务。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇5

　　在春暖花开的三月，公司安排工程领班和我两人去杭州一商业写字楼——联银大厦为期一周的学习。我们所管理的楼盘是单一业主，和他们是完全不同的。一周下来，受益匪浅。总结起来有以下几点。

　　一、文档的管理。文档的管理也是很重要的一个方面，是质量文件和服务标准的一项重点内容。来之前就听说联银大厦管理处已成立三年，各类文档都很齐全。在20xx年的服务标准实施评审中，他们得了第一。所以公司安排我来学习。他们专门安排一位管理人员来整理文档。根据自己的情况分了三大类即管理档案、业主档案、外来文件，一共有三十个文件夹。各类文件序号排列清楚整齐，想找哪类文件很快就能找到。由于我们管理处才成立刚刚一年，有些文档还部够齐全，而且有些归类紊乱，以他们的做标本，以后我们也能使文档更加完善。

　　二、物业相关收费。由于我们管理处是单一业主，物业管理费都是直接转帐到我们公司帐户，不经过我们这些管理人员之手，而水电费等也不要我们代收，这样我们就轻松很多。而我又是第一次接触物业管理，对于物业费的收缴，也只是学习了理论知识。这次到联银大厦实习，亲自实践了一回。有些业主是物业费和水电费一起缴，一次性可以完成，而有些业主却是一样一样的缴，而且有些业主是一次缴一点，这最是麻烦，更气人的是，有些业主提出一些不正当理由拒缴物业费，这就需要我们管理人员有足够的耐心和他们沟通解释。通过实践我又学到了一个沟通的技巧，作为物业管理行业，最需要的就是以业主为重，服务第一，有效沟通。

　　三、基础设施设备。对于设备管理，我在实习中看到，联银大厦管理处着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;各种设备都有详细的台帐记录。翻开他们的检查记录，定期检查、保养、维修、清洁一一详细记载。李主任亲自带我去了设备机房，地面是如此干净，由于商铺目前还没有出租出去，一至三层空置，中央空调一直未开启，但是这些空调控制设备却擦的很干净。地下两层停车场，进出口标志牌清晰，自行车、电动车和汽车停车区域划分明确，各类车辆整齐有序停着。而他们的车管员也会些交通手势，在上下班高峰期，正确指挥地下车出入。

　　四、人际关系处理。管理处和业主建立良好的关系，目前有一百多个公司在大厦内办公，管理人员对业主都很熟悉，大部分都清楚的记得他们在哪个房间办公。我在的这几天里，看到经常有业主来管理处谈工作、聊天，俨然一家人似的。

　　管理处各部门人员关系也很融洽。在休息时我看到几个部门的员工在一起下棋、看电视、聊天，有时工程人员带的饭，拿到保洁部保洁人员帮忙用蒸饭煲热好。

　　五、关心员工生活。联银大厦管理处很关心员工生活，在保安监控室，有两台显示器画面跳动很厉害，保安部就让监控岗调整小休一会，避免眼睛过度疲劳。在休息室买了电视、象棋、扑克和健身器材。这些丰富了他们的业余生活。听李主任说，他们准备在夏季来前给住宿的员工装几个电扇，使员工能休息好，工作有精神。李主任得知我们到他们管理处来学习后，第一想到的就是我们的吃住问题。等我们到了之后，利用中午休息时间，他就安排人员带我们去了附近一个旅社，为我们找了一间既清洁安静又便宜的房间。这些都是我亲身感受，也是为其所感动的。

　　一周时间很快过去，我们带着收获而归。我们将借鉴他们的优点来完善的自己的管理。而我，也将不断提高自己的能力，使个人工作有更出色的表现。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇6

　　还记得刚刚到xx市xx乡中心校园时，应对这个陌生的城市和校园，我的情绪十分忐忑，然而给我最大的惊喜就是：一见到罗老师，他就通知让我参加班主任的实习工作。他很关心我，说实习一下班主任工作，对于以后走上教师岗位有很大帮忙，也为自己以后做一名班主任积累经验。这样的机会很难的，所以我每一步都很用心的去走。透过我的努力，我切实的感觉到自己的心与他们凝在了一齐。

　　班主任是学生成长、发展的引路人，是班级的组织者、教育者和指导者。因而作为实习班主任的我，为把工序一道接一道的顺利地完成，在实践中一步一个脚印的探求和摸索。

　　一、注重班级日常工作的有序管理

　　刚接到班主任任务时，我就赶紧找指导老师取经。杨老师叮嘱我，新老师的上任，建立威信最关键，然后就是把班级管理工作导入正轨。俗话说“不以规矩，不成方圆”，在班级工作管理中我采取制度化管理的办法，并仿效校园的日常值日工作办法，安排了值日班委，设有班级日记本，培养五个值日班委，争取能处理好班级的日常生活。这样班主任就避免“老黄牛式”和“保姆式”的管理方法，班干部从中也得以锻炼。在学习与实践中我总结出两个关键问题：一是制定的规章制度应因地制宜，务必结合本班学生的实际状况，不能提过高、过严或过低的要求。二是如何培养班干部也是一大课题。比如挑选什么样的人当班委，工作中如何正确引导和锻炼班委潜力。班委人选应职责心强，敢管敢抓，独挡一面;应引导他们的思想，要求注意自我形象，以身作则，树立威信。同时支持班委的正确工作，做班委的强有力后盾，鼓励班委放开手脚大胆工作，增强他们的信心，调动他们工作的主动性和用心性。

　　在一段时间的努力之后，我们七年级(2)班的量化考核上了一个新高度，班级内大小事宜也有序运作起来。这是班主任工作迈出的关键而成功的第一步。

　　二、善用班会心灵沟通

　　为了更加全面的了解学生的心理，我把班会放在了最重要的位置，每节主题班会我都要留一段时间，让学生来完成一份特殊作业，我则透过这份特殊作业，调和理解学生的内心世界。比如：“某某我想对你说”等等，叫学生自己写，这时学生就会把自己最想说的话说出来，把自己内心世界的苦闷、烦恼、快乐等等发泄出来，同时，班主任在批改这份特殊的作业时，给与适当的评语，这样就能够与学生们进行着无声的心灵交谈，及时了解他们的心理活动并及时引导他们。当然，在教育和写评语时要以理服人，不能以势压人，但对于一些受到不良影响甚至虚荣心强的学生，可采取一些不伤害其自薄心为前提的单独谈话和指导。

　　三、注重研究学生的心理特征

　　我觉得班主任工作中的一大法宝是不能忽略学生的年龄心理特征。因为，一个人有健壮的体魄固然重要，但比身体健康更重要的是要有一颗健康的心理。因此能够根据初中学生心理的不稳定性特点，给予理解和引导，怀着耐性，晓之以理，动之以情，为他们做心里指导，到达情感教育的目的。

　　我告诉他们十五字道理：“会思想、会知识、会做人”，“自理、自主、自强”。之后给他们提出一些期望，要求学生尽快进入初中学习生活的轨道。有了这个心里的过渡，接下来的一些规章制度，学生就能用心配合。

　　四、用师爱感化后进生。

　　人的十个手指头是不可能一样齐的，同样一个班级的学生也不可能全都优秀。作为老师，爱好学生容易，爱后进生难，如何看待后进生，怎样教育转化后进生是个十分值得研究的问题。有这样一句话：“说你行，你就行，不行也行;说你不行，你就不行，行也不行”，这就是此刻炒得比较热的“情商”问题。就学生来说，老师越是信任他，他学习就越勤奋，自信心就越强，就能产生强大的学习动力。在我们班，我把每个同学都看成我的朋友，和他们都有必须的师生友情，我从来不用鄙视的目光看待他们。对于后进生，不管是在谈心还是闲聊，我总是注意给他们心理暗示，让他们觉得老师喜欢他，认为他行，他有潜力，老师相信他学习抓得起来。我会给我的学生讲：零分不可怕，怕的是不总结。这样学生们就很容易与我沟通和交流，很乐意帮我做事，所以真诚的师爱是能够感化学生的。

　　事实上，我们只要让学生真正感到思想上有所进步，学习上有所提高，情感上有所满足就行了。真正让他们明白虽然目前自己不是最好的自己，但与以前的自己相比有进步就行，新竹高于旧竹枝这是规律。自尊心人皆有之，渴望得到尊重是人内在要求，学生自然也不例外。

　　我们要与学生以心换心，让学生明白老师善良的心，只要师生之间有了必须的师生友情，那什么事情都好办了。著名教育家陶行知说得好：在实践中去尊重学生，让每个学生都抬起头来走路。所以说我们老师只要真诚真情，是完全能够用师爱转化学生。

　　人是有感情的，学生是有良知的，他们与社会上有些人不同，只要我们舍得花时间花心血，我们完全能够用真诚的师爱唤醒学生，感化学生，转化学生，一分耕耘一分收获。当心与心相印，那班主任工作就会自然的顺水行舟了。这是我做实习班主任的真情感悟。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇7

　　实习期间，还担任了七年级三班的实习班主任，认真做好班级管理工作。

　　首先，七年级一入学便跟着七年级三班一块儿参与军训，并且开始了解每位学生的特点，也不时的对学生们进行教育和鼓励，和学生一块儿体验军训生活的酸甜苦辣。透过军训，磨砺了学生们的意志，也培养了他们吃苦耐劳的精神。这期间，我和他们的感情也增进了不少。

　　军训之后，就开始正常上课，这时候按照他们的性格、年龄、入学成绩进行分组，选出小组长，制定小组口号，小组目标，紧之后就是评选班干部，采用公共选举的办法评选班干部，以做公平公正，选出班干部之后，就开始制定班规，也就是班级规章制度，正所谓无规矩不成方圆，管理班级也一样，也需要学生去遵守规则。

　　每周都会召开班会，强调一周内出现的问题，以及解决问题的措施，定时也会鼓励表扬他们。空闲的是时间，我会勤去班级转转，也会向班干部了解班内的状况，发现问题，及时解决。我也参与并组织召开了一次家长会，根据学生们近期的学习状况，纪律，生活状况汇报给家长，也强调了一些家长和老师如何共同管理学生的方法，也和个别家长进行了交流，了解学生的状况。

　　我还会利用课余时间进行关于中学生学习心理的教育调研工作，我会随时抽些学生来办公室，了解一下他们近阶段的学习状况，以及他们的心理问题，也包括自己对此刻校园教育理念的评价以及自己期望的教育模式等问题，这些调研活动的好处在于了解学生的学习心理，然后根据实际状况调整教学，探索真正适合学生的教育方法。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇8

　　随着时间的关系，我在贵定县机关幼儿园的实习生活也结束了。虽然只有一个月的时间，但却让我感受到了作为一名幼儿教师的不易，然而这次实习让我也受益颇丰。

　　万事开头难，刚进园实习初期，让我感到了很大的困难。毫无工作经验的我，面对新工作，面对性格各异的孩子，我觉得毫无头绪。不知道到底该从哪里入手，看着指导老师(班主任)轻轻松松的带着宝宝们开展各种活动，做着一个个游戏。看着孩子们一张纸兴奋，热情高涨的小脸，我深深地被感染着。我努力地去学习，尝试独立带孩子。经过几次失败的打击之后，我的紧张心理才逐渐退去。在实习过程中，让我懂得了面对不同的幼儿要用不同的方法，每个孩子都有自己独特的内心世界。而作为他们的老师，要想真正走进孩子的内心世界不用心去发现他，捕捉他们的闪光点是不行的。每个孩子都有他的可爱之处及不足之处，要想帮助他们改正缺点，不仅要关心照顾幼儿，还要与幼儿家长沟通交流。在实习期间，我学着，试着与家长打交道，与他们交流幼儿在园及在家表现。这些，都是饿哦在幼儿园夫人实习过程中所获得的最宝贵的东西。

　　在xx幼儿园的每个教师里都有幼儿一日，一周活动的生活常规时间表。在实习期间，由于xx幼儿园缺少配班老师，我都是在做配班老师的工作。但我严格按照时间表，配合所在班主班老师认真做好一日常规工作。

　　首先，保教工作。

　　在保育工作中，使我第一次亲密接触了幼儿的方方面面。我虚心请教保育员，积极配合保育阿姨的工作。户外活动，我提醒幼儿注意安全，不追逐打闹。进餐时，帮助保育员为幼儿盛菜盛饭，提醒幼儿安静进餐，不挑食。睡觉时为年龄小还不能自理·的幼儿脱衣物，给幼儿盖好被子，小声告诉他们安静入睡，不能说话。尽自己最大的努力照顾好每个幼儿的生活。让孩子在幼儿园喜欢幼儿园充满爱心与童趣的气氛，在游戏中不断增长知识。

　　其次，教育工作。

　　面对上课，作为实现老师。心里真的有些恐慌，生怕自己讲不好影响幼儿对知识的掌握及对上课的兴趣。我从熟悉教材开始，因为只有一个月的时间，指导老师给我布置了七八节可得内容。我从教案到教具，一步一步的去准备，直到得到直到老师的认可，我才走上了“讲台”。但当面对幼儿上课时，还是那么的手足无措、由于对幼儿的不了解太少，对他们提出的问题难以回答，又没有整顿好课堂纪律。第一次正式上课没有成功。不过又一次的讲课中，我总结经验教训，就比第一次进步很多。随后慢慢的进入了老师的较色。

　　再次，家长工作。

　　作为教师，每天都要与家长打交道。家长工作也是幼儿教育工作中一项非常重要的内容。我们要虚心听取家长的合理化得的建议，同时对于家长的无理要求，妥善处理，友善的拒绝。幼儿在园表现要告知家长，取得家长信任。

　　经过这一月的实习，虽然时间很短，但我已深知要成为一名合格的幼儿教师实属不易。不但要具有深厚的教学经验，还要有良好的职业道德。幼儿教师不仅要有耐心、爱心、细心、更要有责任心。

　　总之，教师是一个崇高而神圣的职业，通过实习我也看到了自己的不足，社会的不断进步，使幼儿园对幼教的要求越来越高。这使我知道，必须要有过硬的专业知识和技能，才能在幼教之路上创造属于我的精彩人生。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇9

　　本人自入职以来，严格遵守公司规章制度，思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各部门安排的各项任务。

　　在职期间，使我个人在工作中学到了很多的经验，从经历的每件工作中去总结工作经验，学习并且已经适应工作环境，并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新，这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况，特别是刚加入到这个大家庭的时候，说起来还真的有点不习惯，每天都忙得要命，晚上还要加几个钟的班，和我以前工作的时间比起来，真是差太远了，随着时间的流逝，以及同事、领导对我的帮助，我已完全融入到这个大家庭中。

　　个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说付出了不少，也收获了很多，我感到自己成长了，也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助，特别是刚进厂工作时，自己对一些软件方面的应用不熟练，使自己的工作无法正常完成，是同事们悉心教导，才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中，使我自己有了很大的提高。

　　进入公司以来，我的工作主要是协助“6S”的推行，进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长，但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下：

　　1.十一、十二月是公司开展6S活动，在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动，经过前面三个月的努力，各个部门所负责的区域在6S活动中均取得了很好的成果，“6S”意识已经逐步深入人心，各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。

　　2.6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的工作计划，针对不同部门制定不同的6S活动检查表，并进行了现场考核评定，评选出每星期的6S先进团队，每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩，给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动，6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定，保证了评比的公正性。

　　3.活动中，针对职工开展6S活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况，6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中，不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解，并针对每次检查出现的问题进行了重点检查，检查以突击抽查方式进行，可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。

　　4.6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动，并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定，将日常工作中取得的成绩，出现的不足与6S挂钩，总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上，各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。

　　5.并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗，并给予一定的物质奖励。

　　6.经过这段时间的“6S”推进工作，公司开展的6S活动又上了一个新台阶，但是我们深知6S推进工作任重道远，对于取得的成绩我们将予以激励，对发现的不足我们将鞭策改进，力争将 6S 活动持续有效的开展下去，为建立现代化管理企业打好坚实基矗

　　随着“6S”活动的全面推行，可以预料我的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司付出我应有的贡献。

　　新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇10

　　为期一周的营业实习工作已经圆满结束了。回顾这几天的实习，真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和帮助下，我不仅迅速的掌握了业务知识，还协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。

　　营业是邮政的四个重要组成部分之一，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候，我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度，这样的素质，是很难得并且值得我们每个人学习的。

　　这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程，在工作前，我做好了个人工作计划，对函件业务，特快专递，以及包裹收寄有了一定的熟悉。由于电脑终端的配合使用，这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量的就是我们的EMS，很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。而提到我们的包裹，我就不得不说，由于禁忌物品太多，检查太严格，使得我们流失很大一部分用户，经济损失是小，对我们今后的业务发展影响还是比较大的。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇11

　　毕业实习是大学生完成全部课程后的最重要的实践环节。我的这次实习分为两个阶段：第一星期在学校做手工实习，后三个星期在培训机构学习。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上知识的应用有一定的差距，并且需要进一步的学习。

　　第一星期在学校老师的安排下，我们四人一组在实习室开始这一个月的手工实习。第一天上午，我们看实训资料，了解企业的基本情况，公司核算的基本原则，各类账簿的期初余额，各类业务的基本资料等等，看的我们头都大了，哪那么多规矩呀。真是啰嗦!下午，我们的任务就是开总账，明细账，登期初余额。人晕了，开了总账，开明细账，明细账里面又有三栏式，多栏式，数量金额式，分不清且不会写明细，纠结了很久。我们分工把账簿开了，登上期初余额，做了试算平衡，第一天我们的任务完成了。第二天，我们开始写分录，总共185笔，我想谁都会吓一跳，团结才有力量，我们上午的工作是每人做20笔，做到80笔业务，下午任务就是160笔，最后是结转收入、费用、利润，分配工资、水电费等等，那真是丈二和尚摸不着头脑。因为我们时间紧迫，我们是想用一个星期的时间做好一个月的事情，所以中午晚上我们都在实习室加班，提前跟老师的参考答案进行比对，错误也是蛮多的，特别是像没有外来原始凭证的业务，不知道去哪找数量和金额，修改确定分录后，我们自制原始凭证，填写支票，进账单，增值税发票，领料单，入库单，出库单等。真是不简单，支票有书写要求，进账单，专用发票又要详细写双方公司资料，领料单，入库，出库单又要算出计划和实际价格，太繁琐太折磨人了。终于到了根据审核无误的原始凭证登记账凭证，这在我看来是相对简单一点的事情，只要原始凭证写对了，记账凭证不会出什么大错。接下来我们根据会计凭证登记明细账，逐笔逐笔在记账凭证上打钩在明细账上记录，眼睛花了，手脚乱了，账簿科目太多了，人要抓狂了。像多栏式明细太多了，不知道该怎么归集，填写也很容易错误，借贷方也会写反，特别是日记账，还要日清日结，一笔金额写错，一张纸可能会全部报废，存货类的登账也很繁琐，仓管员要一份，会计要一份。真是力不从心呀，好辛苦。最最阻碍我们的是结转，分配，归集，计算量过大，不知从何做起。我这一块现在还没搞明白呢。我们这一个星期做到了科目汇总表，可惜我们用的是手工丁字账，我们的借贷不相等，我们查了一遍没查出来，由于时间问题我们没有接着往下做了。后来听老师说我们可以用 excle来计算，太遗憾了后来才知道。

　　虽然我们只进行了一周的手工实训，可我们完成了二周的任务，我们是很伟大的，同时也是很累的。以前一直以为实训课应该蛮轻松的，但是这一段时间我们实训下来，我发现会计是很累很烦的，会计要求很高，容不得半点的马虎，一出错团队就都得遭殃，忙活。我深刻的体会到作为一个会计人员是需要细心、耐心和责任心的.

　　第二阶段，也就是11月1号，我来到了恒企培训机构实习。想在培训机构系统的学习会计业务流程，学习手工、电脑、商业、工业、连锁账等等。积累工作经验，毕业可以直接上手做会计。和其他实习生一样，刚到企业首先学的是企业文化，熟悉环境，认识同事，了解工作岗位。就因为我是实习生，所以什么都要学，什么都是为以后工作打基础。只要我是闲着就跟同事一块学习。和助教学习录制公司业务，和出纳去银行存取钱，跟市场部去市场投放广告，跟招生员学习如何招生，最主要的是补充理论知识，跟班级学员一起听课学习。是的，是很全面的学习，因为我必须要了解整个企业运行模式，说实在的，我是短时间的实习，公司不可能把一个岗位的工作交给我，只能是让我了解认识而以。

　　在公司的第一周就这样结束了，这也是我实习的主要事项。星期六公司开了周会，总结这周的工作情况，对我表示肯定，我不迟到不早退，学习态度好，上进心强，团体意识浓厚。随后给我做了下周的工作计划。我的主要工作就是听课学理论。听老师讲课，点评老师授课情况，提建议、观点。这点公司很欣赏，我点评很中肯直接，全面到位。这也是可以很好的拉近学员和老师的距离，让老师了解学员的学习情况，同时反馈学员的情绪。同样的一边巩固我自己的知识一边完善老师的上课模式。我是资源的合理利用，对自己对公司而言都是。其他时间我就负责公司网络宣传，网络广告的完善和人员的接待。

　　学会树立企业品牌，学着练习口才接待来访人员的咨询。很不错的学习，特别是在回答咨询人员的问题，那种通过咨询马上就报名学习的事例会让人特有成绩感。不过我现在还没有这样的辉煌事迹。第二周在和同事的融洽相处中很快的结束了，这也是我这周的工作总结。第三周的学习，就是专业化了，跟老师学习手工账电脑账实操，因为有在校一周的接触学习，我上手很快，正好是一个巩固手工账的机会。还有就是结合excle在会计中的应用，用excle来做T行账，收入费用的结转、分配，科目汇总表的编制等等，这确实比手工计算方便简单的多，而且出错概率也少。想想我们手工实习时科目汇总表不平就是因为我们全用的是手工和计算器，一个地方出错那就得从新来过。最后我们还是用电脑编的报表，这是对我专业工具、专业技能的一大学习和提高，对会计工作的简化，我很开心能学会这个。但有一点是在学校没接触的，就是增值税的纳税申报表、企业所得税纳税申报表、代扣代缴个人所得税表的填制和上缴，普通发票、费用报销单、固定资产进项的抵扣等等，这都是我要新学的东西。还有就是税法知识的一个回顾，实践一检验，我的理论知识掌握的不牢固呀，忘的差不多了。学校实习时间结束了，不过我在这公司的实习期还没满，很庆幸我还可以接着往下学习，以后的心得体会再慢慢写。

　　虽然我现在公司只呆了20天，可学到的东西除了专业外，其他的只可意会不可言传。和同事的相处、生活，和学员的探讨、交流，跟咨询人员的介绍，跟老师的学习，看领导的为人处世。结交了新朋友，开拓了视野，增长了见识，扩大了知识面，学着怎么去为人处世，认识了社会本质，养成了早起的习惯，早上出现在急匆匆的上班人群中，晚上映衬在美丽的夜景下，看到自己真正成为这亮丽风景线的一员，穿梭于车水马龙，很惊异很兴奋。真正成为了社会责任人。多劳多得，少劳少得，身不由己，知道挣钱的不容易，工作的辛苦。为了适应社会发展，承担祖国重任，我们得不断的学习，不断的提升自己，在实践中磨练自己。好好学习，天天向上!勇往直前，我做主!

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇12

　　她是阳高站第一个登上信号楼行车值班员岗位的女性

　　周凤，太原铁路局大同车务段阳高站车站值班员，她是太原铁路局管内唯一的一位女大学生值班员。

　　周凤小时候经常做着长途旅行的梦，她梦想坐着火车在钢轨上飞行，自由、舒畅……。从此她有了理想——长大了进铁路工作。

　　20xx年7月，周凤由西南交通大学铁路运输专业毕业，从巴蜀大地走进塞上古都大同，走上了铁路运输的工作岗位，实现了儿时的愿望。

　　初上岗时，周凤没有女孩的娇嫩，积极要求去运输第一线。在大张线上的一个三等车站阳高站，她学干信号员，在见习岗位上她练就了过硬的工作本领。20xx年12月，周凤在信号员岗位上独立顶岗，行车工作所涉及的知识与她大学学习的理论知识有很多相关，行车岗位给了她将理论用于实践的平台。她在信号控制台前，操纵中认真执行“十六字”作业标准，既要手脑并用，又要复诵洪亮，便于和值班员的互控。面对着每天50对的接发列车，这还包含了9.5对停靠客车和5对通过客车，工作的繁忙超乎人们的想象。在20xx年的大张线施工中，周凤安全地按非正常情况下接发列车程序办理，经历了几次反方向行车考验后，得到了领导和同事的认可。

　　一个象牙塔尖上的莘莘学子如此钟情铁路而甘于奉献青春，一位名校的大学生和普通人站在同一起跑线上，使许多人好奇，让更多人不理解，在感叹之余，人们为她竖起了大拇指：“周凤这姑娘天生就与铁路结缘，她坐在行车室接发列车，一点也不比大老爷们逊色”。20xx年12月，她走上了车站值班员的岗位。

　　从事行车工作枯燥、辛苦、还要熬夜。有人问周凤为什么干行车这个工作。她很认真地回答：“现在就业压力较大，能有一份工作，我就要踏踏实实地干好它!我在大学学习的就是铁道运输专业，从事我所学的专业可以体现人生价值，我奉献、我快乐”!

　　周凤参加工作两年多，用勤奋、专注点燃着美丽理想，用韧性、柔情展示着生命的热和风采，201x年5月被太原铁路局评为“太铁最美职工”。

　　“铁路这个范畴中的“钢铁”元素，是不是我所学专业可以开拓的一个可能化的指标?我努力让自己进入一种实验文本。”周凤这样说。

　　周凤和很多铁路职工一样，坚守在大张线的工作岗位上……!

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇13

　　今年暑假，在学校校长室和实训处的安排下，我到芜湖市信息技术职业教育学院进行为期一月的物业管理学习。主办方的教学从文化理论知识讲授，物业管理小区现场实践，专家讲座三方面入手。我是第一次接触物业，因此十分珍惜这次难得的学习机会。一月下来，受益匪浅，总结起来有以下几点：

　　一、文档的管理。文档的管理是很重要的一个方面，是质量文件和服务标准的一项重点内容。老师先给我们讲述了文档管理的内容和文档管理规范，然后带我们参观了芜湖市几家比较有名的物业管理小区的文挡管理。耳闻不如所见!他们专门安排一位管理人员来整理文档，根据自己的情况分了三大类即管理档案、业主档案、外来文件，一共有三十个文件夹。各类文件序号排列清楚整齐，想找哪类文件很快就能找到。而且文件夹里面的内容齐全。

　　二、物业相关收费。物业管理费是物业管理工作中最重要也是最棘手的问题。我们第一次接触物业管理，对于物业费的收缴，只是学习了书本知识，实际操作的艰辛不是我们能想象的。老师也带我们亲自实践了一回。有些业主是物业费和水电费一起缴，一次性可以完成，有些业主却是一样一样地缴，而且有些业主是一次缴一点，难度最大的是有些业主提出一些不正当理由拒缴物业费。这就需要我们管理人员有足够的耐心和他们沟通解释，通过种种方式方法赢得业主的理解和支持，使他们缴纳应该交的费用。我明白了一个道理，作为物业这个服务行业，沟通技巧在日常工作过程中占据着十分重要的位置。以业主为重，服务第一，有效沟通是我们必须坚持的原则。

　　三、物业管理设施、设备。物业设备既包括室内设备，也包括物业红线内的室外设备与设施系统，具体主要有给排水、供电、供暖、消防、通风、电梯、空调、燃气供应以及通信网络等设备，这些设备构成了物业设备的主体，是物业全方位管理与服务的有机组成部分。在设备管理上芜湖市物业小区建立和完善设备管理制度，并对各类设备都建立设备卡片是一大亮点。各种设备都有详细的台帐记录。翻开他们的检查记录，定期检查、保养、维修、清洁一一详细记载。我们参观去了设备机房，地面及设备上是一尘不染。地下两层停车场，进出口标志牌清晰，自行车、电动车和汽车停车区域划分明确，各类车辆整齐有序停着。而他们的车管员交通手势规范，在上下班高峰期，正确指挥地下车出入。

　　四、物业法律、法规。上世纪八十年代物业管理行业在我国南方兴起，现在已在全国形成规模，并走向规范。国务院根据我国国情制定颁布了《物权法》和《物业管理条例》，从而为物业公司与业主正确处理纠纷提供了依据。通过学习我们了解到物业管理法律体系的几个方面：一是建立房屋及维修管理的法律、法规和规章;二是建立设备设施管理法律、法规及规章;三是建立环境卫生管理的法律法规及规章;四是建立保安保卫、消防管理的法律法规及规章;五是建立行业管理办法;六是建立业主委员会的管理办法;七是建立覆盖各类行业的管理法规及规章。

　　五、创建物业管理品牌。通过学习我认识到，创建物业管理品牌是今后很长一段时间物业管理行业发展的方向和重点。品牌是企业的无形资产,也是企业赢得市场的利刃。因物业管理是一新兴产业, 目前还不 够完善,它的社会地位也不高,加上物业管理的赢利微乎其微,因而很多物业管理企业都忽略了 品牌的创立。事实上,在物业管理市场逐步形成、市场竞争日趋激烈的今天,创名牌企业，建优秀PM小区，现已成为我国PM企业的管理目标和奋斗方向。品牌能让人们保持忠诚和充分信赖, 好的品牌能够传达出企业的价值、文化和个性。建设部举办的物业管理与ISO9001认证研讨会,吹响了鼓励和推动物业管理企业通过IS09001国际质量体系认证,提高企业知名度,实施物业管理品牌战略的号角。

　　一月时间很快过去，我带着收获而归。下一步我将留意与物业管理有关的信息以借鉴来完善我暑假所学到的知识，如果将来我们学校开展物业管理教学，我会尽自己全力使之有声有色。同时，也将不断提高自己的能力，使个人工作有更出色的表现。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇14

　　在毕业在即时候的实习，将所学的理论知识与实际生活中的金融业务摆到一起时，可以深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。毕业实习是大学课业里最后的一门课程，也是正式步入社会前对四年大学学习的一次检验。本次实习的方式主要是听讲座，看为主，为期五个周。

　　这次实习，除了让我对金融行业主要就业方向基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，自己在其他方面的收获颇大。此次毕业实习是我步入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

　　首先感谢太平保险给我这个机会让我来到这个集体，在公司为期一个天的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台存贷款业务，但是，这有利我更深层次地理解金融业务的流程，使我在金融单位的基础业务方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿;如果业务不精通，损失的不仅是你更是顾客们的宝贵时间

　　其次,我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养，做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会，比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。人总免不了丢三落四，身份证没带又赶时间，因为没能办理而愤愤不平，粗言秽语的会一大堆。难免会点燃无名之火，硬碰硬到底谁怕谁?人之所以为人，是因为心中有准则能约束自己。职业准则不允许你这样，也不能够如此。之前在柜台实习时，也发现有很多细节需要注意，比如：对待客户的态度，首先是要用敬语，如您好，请签字，请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自己的岗位上有所发展。

　　最后，在这次实习里每一位给我们做过演讲的人，你们都是我的老师。我虚心学习经验，将所学的知识与实践结合起来，多思考，多总结，多请教，充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展现个人。以实际说话，也许你能说出很多新兴词汇，可是顾客不懂，那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月，但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们，当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时，他们都会悉心帮我解答，使我大大提高了对信用社务的熟悉程度，这对我的实习经历来说是十分重要的。

　　因此，我体会到，将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个专科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识，才是我们实习的真正目的。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇15

　　在实习班主任的过程中，认真负责，勤恳踏实，为人师表，热爱关心每一位学生，一开始我就暗下决心，必须要加倍努力，投入比别人更多的时间和精力去做好实习班主任工作，辅助班主任将班级带好，同时也很珍惜张老师给我这次锻炼的机会。

　　班级分组，选出小组长，选出班干部，制定班级口号目标，上课期间进行巡堂，检查上课听课状况，如有发现不认真听课的学生，下课及时找他谈话进行思想教育，提出警告。空闲时间几乎每一天都去班里转几圈，找班干部了解班级里的状况，并及时采取措施完善班级规章制度，每周一都开主题班会，辅导个别学生，给个别学生做思想工作，规范他们的行为，学习态度等。期末考试后又召开了家长会，主要把学生近两个月来的学习，纪律，生活状况汇报给家长，最后又制定复习计划，让学生确定目标，尽快进入复习计划阶段。

　　在这个过程中，我成长了许多，尽责地做好每一项工作，带领学生参加校园的各项活动，从中收获了许多，经过不懈的努力，班级整体有了改善，我与学生也建立了良好的师生关系，得到了他们的信任，成为他们诉说心事的大姐姐，我也耐心地倾听他们的倾诉并开导他们。在班主任实习工作中，我学会了制定班级的班规纪律，学会了如何调动班干部去管理班级，学会了维持班级纪律，学会了对学生个别教育，学会了如何开主题班会等。总之，我学习到了很多教学管理经验，提高了各方面组织管理潜力。

　　五个月的顶岗实习支教生活似弹指一挥间，教学实习是师范教育一个极为重要的教育教学实践活动，实习让我们得到了历练和成长，为我们翻开了教学生涯的第一页，让我们深刻体会到为人师表的自豪和艰辛，第一次体会到了无私奉献的高尚和幸福，第一次体会到了走上讲台的忐忑和紧张，实习真正地锻炼自己的实践潜力，培养了自己的耐心，成长了很多，收获了很多。

火车站实习报告_车站实习工作总结 篇16

　　今年一月十八日下午开始，我在美佳物业伟柏花园进行了物业管理实习工作。在实习期间，我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实习。在实习中，我在管理处指导老师的热心指导下，积极参与物业管理相关工作，注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物业管理理论，探求物业管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。

　　我所实习的美佳物业管理有限公司，隶属于香港沿海绿色家园集团。目前，该公司拥有员工近1500人，在深圳、厦门、福州、上海、武汉、鞍山、北京、大连、长沙等大中城市均有物业管理的项目。管理面积约300万平方米，管理项目类别有大型住宅区、高层商住大厦、商场、公寓、别墅、酒店、高等院校等物业。伟柏花园是其所管辖的物业管理项目之一。伟柏花园由2栋19层高的塔楼组合而成，小区面积约29000平方米，居住270户，居住人口近一千人，管理处员工26人，其中：管理人员6人。

　　回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。

　　一、加强人力资源管理，创“学习型、创新型”企业。

　　严把员工招聘关。美佳物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业;招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手，并持有《上岗证》;招聘安保人员须属退伍军人，对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。

　　做好员工的入职、在职培训工作。美佳物业对新招聘的员工进行上岗前的相关培训工作，使员工对小区的基本情况、应开展的工作心中有数，减少盲目性;随着市场竞争激烈，知识、技能的不断更新，对在职员工提供各类专业性的培训机会。美佳物业提倡“工作就是学习，工作就是创新”，每位员工都争做“学习型、创新型”员工，员工中形成了一种积极向上的比帮赶超的竞争氛围。从而，使员工个人素质得以提高，管理处的管理服务水平和管理效益得以提高，树立了良好的企业形象。

　　从实际出发，管理处严格参照lS09000质量体系运作，制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。管理处根据员工的工作职责，制定全方位的上级、平级、下级的360度考核办法;制定量化考核标准，实行定性和定量考核相结合，增强了考核的可操作性，减少考核时人为因素的影响;建立完善考核机制，实行末位淘汰制，避免了考核走过场的现象，通过考核机制的建立，增强了员工的危机感、紧迫感，促使员工不断提高自身素质。

　　二、培育自身核心专长，创特色服务，提升核心竞争力。

　　在实习中，我看到一套由沿海集团、易建科技、美佳物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括：“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系，是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水平和服务质量，有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而，实现了高效的管理运作，解决了业主的奔波之苦，创造了一种无微不至、无所不在的服务，提升了服务效率，提高了业主满意度，提升了物业管理服务的水平和服务质量，最终提升了公司在激烈的市场竞争中的核心竞争力。

　　三、推行“顾客互动年”，促进公司与业主之间的良性互动。

　　美佳物业在与业主关系管理方面，在实习中我了解到，在20xx年美佳重点开展了“顾客互动年”活动。成立了美佳俱乐部，设立新生活服务中心，开通客户服务热线，及根据小区居住的业主不同的年龄、不同的爱好与兴趣、不同的层次等，有针对性地开展日常的社区活动与主题活动。如：三月份，开展了学雷锋义务

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