高速收费站副站长竞聘演讲稿

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿汇总5篇

　　演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。因文体的特殊性通常只在以上场合出现。这里给大家分享一下关于高速收费站副站长竞聘演讲稿，方便大家学习。

　　

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿（篇1）

　　尊敬的各位领导，评委：

　　大家上午好！

　　首先，感谢各位领导和评委对我的信任和支持，给予我这次展示自我的舞台和施展才华的机会！我非常高兴与我的同仁们一起展示自己的才华，证明自己的能力并阐述自己的观点。我将珍惜这次锻炼和提高的机会。

　　每一次工作变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，我越是能够从中学到新知识，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参与竞聘选拨，目的就是在于锻炼自己，并获取多方面实践经验，从而提高自身的综合素质。

　　本人这次参加竞聘炼焦甲班班长这一职务。我认为自己基本上具备担任这一重要职务的政治素质、个人品质和工作才能，我有信心和决心将炼焦甲班的各项工作做的更好。在谈到本人竞聘这一职务之前，我先谈谈自己竞聘这一职务的劣势。从工作的性质、内容和职能来讲；我原来一直是从事的工程机械和液压设备的工作，来到我厂后也一度在运焦系统工作，所以对推焦和煤气方面而言，我只在理论上有一定的钻研，而实际工作上存在一定的差距。这是本人参加此次竞聘的主要劣势。

　　接下来我将从几个方面谈谈自己参加此次竞聘的优势和自己的工作设想。

　　第一、我自己是中国共产党党员，自己组织纪律性强，爱岗敬业，能吃苦耐劳，工作认真负责，任劳任怨。常言说：农村娃娃早当家嘛！我有不怕苦不怕累的精神，不管干什么工作，我都能够干一行，爱一行，努力把工作做得更好。我的政治素质有利于我在炼焦班长工作中一切行动听指挥，圆满完成上级领导交付的各项工作任务。

　　第二、自己能够虚心好学，积极要求上进。爱因斯坦说过：热爱是最好的教师。我喜爱读书看报，思想比较活跃，爱好广泛，接受新事物比较快，爱思考、爱出点子，工作中能够充分发挥自己主观能动性。身体健康，朝气蓬勃，敬业精神强，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。我办事认真，处世严谨，我信奉诚实、做人正派，团结同志，对同志比较诚恳，同志之间相容性比较好。与同事之间有较好的亲合力，从而具有良好的协调能力。再说，我本来就是甲班的人，更有利于我与班组的同仁们沟通协调，有利于开展好各方面的工作。有利于我在甲班班长这一职务的工作中协助车间领导管理全车间的安全生产工作，协调上下级关系。

　　第三、科学技术是第一生产力。平时我在学习业务知识的同时还自学了计算机技术，我能够熟练地使用计算机进行网络应用，软件操作、文字处理，同时参加过管家婆专业软件学习，作为现代企业管理来说，管理工作就得精细精准，而这些就离不开计算机管理。

　　第四，我在设备管理上有自己的长处。设备的维护保养和设备操作人员的管理上，我有较好的管理知识和多年的工作经验。同时在对于先进的液压设备，我受过专业培训和多年的实践，有着较为丰富的分析和处理故障的能力。

　　当然，我的劣势优势亦是自我剖析，重要的还是是各位评委的了解和认同。假如我这次有幸竞聘成功，我将笨鸟先飞，不负众望，不辱使命。工作中，我将做到：

　　第一、摆正自己的位置，在工作中我将尊重车间领导，，维护车间的威信，多请示汇报，辩证的看待自己的长处和短处、扬长避短，团结协作地与其他班长一起，把甲班建设成为一个规范化、制度化、科学化、和谐的良好工作环境和内部氛围，适应形势发展，符合我们一炼焦车间安全生产的需要。

　　第二、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论学习，不断提高自己的觉悟和修养。另一方面加强业务知识和科学技术的学习，紧紧跟随时代步伐，随时保持对知识的更新，尤其是对推焦系统和煤气系统的知识学习。不断充实完善自己，使自己更能够胜任本职工作。更加能够对自己所承担的那份责任和义务负责。

　　第三、扎实工作，锐意进取。既发扬以往那种钻遍运焦系统所有漏子、跑遍所有皮带、了解运焦系统所有设备运行情况的好的工作作风和工作传统，埋头苦干，扎实工作，更需要在班长职务工作中热情细致、耐心周到，在工作实践中不断摸索新的经验、探索新的路子。人生的价值不在于索取，而在于奉献。在工作中我将充分发挥了一个共产党员的先锋模范作用，管理学上说班组是企业的细胞，我愿做好甲班这个细胞的细胞核，与甲班全体班员一起把甲班建设成为精干、高效、协调有序、团结勤奋的企业生产组织细胞。

　　各位领导，各位评委，从某种意义上讲，参加竞聘本身就意味着一种成功。今天，能在这儿展示自己，也已经是我的成功。因为我努力过、奋斗过。因为我享受过这个过程。所以不论这次是否能够竞聘成功，都对我本人是一个综合锻练，既使我没有竞聘成功，我也决心一如既住地在任何工作岗位上做好自己的本职工作！

　　凭心而论，我参加竞聘甲班班长这一职务，我一无成绩，二无资历，优势更无从谈起。倒是拿破仑的哪句名言“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，只想让大家了解我、帮助我并支持我。也因此，现在站在这儿的我，恰如在站台等候踏上幸运快车的旅客，手中的车票已经攒出了汗渍，但我希望也相信沿着在座各位开辟的绿色通道，自己一定能够搭上今天的幸运快车。

　　我的演讲结束了，谢谢大家！

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿（篇2）

　　尊敬的各位领导、评委、同志们：

　　大家好！

　　今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台，接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争，是展示自我，迎接挑战的话，那么，今天我是有志竞争，有心一搏了。有志者事竟成，百万雄师可吞吴，有心人天不负，三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里，我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢！下面，我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

　　我，今年42岁，中共党员，政工师，法律大专文化。1981年参加工作；1988年至1990年，毕业于湖南省人民警察学校，公安专业；至，毕业于湖南省政法管理干部学院，法律专业。1986年到20__年，在公路派出所、路政大队工作，曾任路政大队长。20__年3月通过竟争上岗，成功竞聘为副局长，在蓝山县公路局工作，20__年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

　　我觉得每一次学习和每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

　　今天，我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒，我的路政服装还整齐地存放在衣柜里，随时准备为路政而战！这次我竞争的理由是四个字：一心一意。一心，因为我热爱这份工作，且专业、敬业，因而，具有担当这一职务的信心；一意，如果我能竞争成功，所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

　　我知道，当好路政科副科长，要有丰富的工作经验，专业的法律知识，吃苦耐劳的敬业精神，勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势：

　　第一个优势是：政治素质高，个人素养好。

　　参加工作以来，我的大部分经历和成长都是在路政管理岗位上，政治立场坚定，有满腔的工作热情，有回报公路的愿望，有较好的写作能力，会电脑打字编辑，懂照相摄影宣传。我为人厚道老实，做事不论事，帮人不整人，不争权不诿过。担任基层领导后，一直分管路政和收费工作，做群众性工作经验丰富，有解决和处理复杂工作局面的能力。

　　第二个优势是：工作要求高，团结协作好。

　　工作上坚持原则，敢于碰硬。在日常的路政许可、治理超限车辆，查处路政案件上，我始终严格依法办事。能正确处理好关系，加强团结协作，发挥路政特有的对外协调能力，充分利用与国土部门的关系，为本单位房地产全部办理了土地使用证；加强与电力、自来水等部门的协调，为本单位用电全部改造到户，从而维护了本单位利益。

　　第三个优势是：集体荣誉高，争先意识强。

　　路政工作职责是“管理”，宗旨是“服务”，目的是构建“和谐公路”。肩负保障公路安全畅通的重任。工作上始终树立全局“一盘棋”和“争先创优”的思想，率队参加全市路政案卷竞赛和军事队列比赛中，取得过优异成绩，在整治集镇“宅路分家”工作中，受到了嘉奖。

　　第四个优势是：安全意识高，法制观念强。

　　路政管理的核心是确保安全，方式是法制教育。我从事过公安管理和路政管理工作，有预防和处理危害公路公共安全案件的经验，熟悉路政业务，政策法律水平高，路政执法实践经验丰富。__年的路政工作实践，对法律法规的应用、执法程序的把握、执法文书的制作、路政管理的方法等轻车熟路，能多形式的开展和普及法制安全教育。

　　路政工作的场所在公路沿线，路政工作的办公桌就在路上！对路政人员尤其是带头人的素质要求极高，要具有强烈的事业心，高度的责任感和专业的业务能力。

　　如果组织信任我，同志们选择我，这次能成为路政科副科长，我将发挥我的优势，全力以赴投入到我热爱的工作中去。

　　第一、协助正职做好本职工作。

　　团结出形象，团结出力量，我的处世哲学是多干实事，少与人争，尊重领导，团结同志。在思想上必须具有配角意识，工作上要摆正副职位置，协助正职根据实际情况，合理分工，合理安排，认真落实岗位目标责任制。利用自己多年的路政工作实践，要为正职出谋划策，当好参谋。团结科室所有同志，齐心协力搞好工作，发扬自己的优点，克服自身工作和个性中的不足，使自己能尽快转换角色，适应工作的需要。

　　第二、预防和处理公路法律官司。

　　人们法律意识的不断增强，公路等级的不断提高，涉路官司越来越多，做好预防和应对公路法律官司是新形势下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣传。利用公路的地理优势，因地制宜开展爱路护路宣传，二是要强化教育。加强对“建、养、管、征”部门日常工作的安全法制教育，三是要加强联动。养护与路政要加强日常性的路面巡查，及时消除安全隐患；工程与路政要加强重点项目的施工管理，及时检查，杜绝安全隐患；四是要加强培训，支持和鼓励路政员学法律、学路政业务。做到一般的法律官司案件，路政员要能出庭应诉。

　　第三、协调关系抓好治超工作。

　　超限运输要综合治理，车辆超限是公路的隐形杀手。打击和处理日益严重的超限运输车辆，一是要处理好与当地党委、政府的关系，加强与公安、纪委的协调配合，争取理解和支持。二是要加强治超站点的协调和管理，在本市、同一条线上要明确处罚标准，相互支持配合，禁止各自为政。

　　第四、利用法律手段开展工作。

　　路政管理工作涉及面广，具有“管理、服务、协调、处理”的职能。公路行政执法由于受行政执法体制和执法手段的影响，路政管理与当事人的对立矛盾日益突出，要改变这种状况，首先，要加强自身建设，提高素质，文明执法，其次，要利用法律武器走依法治路的道路，对严重违法违章的行为，请求司法公正，申请人民法院强制执行。

　　我的演讲完了，谢谢大家！！

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿（篇3）

　　各位领导、各位评委：

　　大家好！非常感谢大家给我这次竞聘机会，我一定会努力迎接挑战，完成领导给我的任务。

　　我叫，今年__岁，财会专业本科毕业，来自工业开发区分理处。我这次竞聘的是内外勤副主任，希望大家能够支持我。

　　从19__年7月毕业至今，我在农行已经整整工作9年了。9年间，通过不断地学习和实践，自已的理论水平、业务技能得到了明显提高。同时通过学习和实践，也使我的人生观、价值观有了很大转变，由安于本职工作到勤奋学习，积极、主动地开展工作；由趋于守旧到敢于创新、勇于开拓；由一味地侧重理论知识的学习到学以致用，以学习促工作，以工作促学习。期间每一个过程都蕴含了行里领导和各位同事对我的支持和帮助，同时也倾注了自己辛勤的汗水。

　　在多年的工作和学习中，我深深地体会到，只有不断学习、应用、再学习，实践、认识、再实践才能使自己各方面的素质不断提高，每一次提高的过程都深深鼓舞和激励着我，以更加饱满的热情投入到新的.挑战中去。同时，我也深刻地体会到，挑战和机遇对于个人进步的重要性。有了机遇，要善于把握机遇，没有机遇，要努力创造机遇。

　　我这次报名参加内外勤副主任岗位的竞争，主要理由是：第一，我热爱这份工作，愿意为这项工作付出本人最大的努力；第二，我认为自已充分具备担当这一职务的能力与水平，并愿意通过担任这一职务使自身的作用得到更充分的发挥；第三，我认为这次参加竞聘是锻炼自己的一次很好的机会，不管能否受聘，对自己都是一个提高。

　　竞争这一岗位，我认为本人具有以下优势：

　　具备丰富的工作经验。在从93年跨入农行大门以来的9年时间里，我先后在不老屯营业所、溪翁庄分理处、檀洲储蓄所工作过，分别从事银行会计、储蓄等项工作。期间经历了商业银行的改革。在改革过程中，虽然工作程序和技术不断推除出新，但是在每一次新旧交替的过程中，我都能够很快地接受和适应。此外，通过长期与顾客打交道，我掌握了许多单纯依靠学习而得不到的工作方法和工作技巧。使我能够针对不同顾客，采取不同的工作方法，保证以最有效的方式开展工作。9年的工作经历也使我逐渐能够跳出会计和储蓄等具体工作范畴，站在整体发展的高度认识工作，开展工作。我认为，有9年扎实的实践和丰富的经验为基础，我一定会很好地担负起这一职务所赋予的各项任务。

　　我的演讲完毕，谢谢大家！

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿（篇4）

　　尊敬的各位评委、同志：

　　大家好！我是__，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。

　　我出生于__年__月，今年__岁，__人，大学本/专科学历，__年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。

　　__年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。

　　回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。

　　回顾9年的工作，我始终怀抱着一颗感恩的心，敬畏的心对待本职工作，虚心的向老前辈们学习，认真向点点滴滴的工作实践中学习，积累了一定的专业知识和工作经验，这也为自己的工作开展打下了坚实的基础。线高速公路是国家级“新区规划”和“关中-天水经济区发展规划”确定的交通建设重点工程，是环绕新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的交通运输大通道，每天川流的车辆多，可以说我们收费站就是一个窗口，在收费班长的岗位上，我和我的同事们能够始终保持微笑服务的理念，积极践行“西安的微笑”，热情做好服务，展示了大西安新形象、传播陕西交通温暖，多次受到好评；在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。

　　回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。

　　此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。

　　一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。

　　二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。

　　三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。

　　若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。

　　高速收费站副站长竞聘演讲稿（篇5）

　　尊敬的各位领导，同志们：

　　大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。

　　我叫__，今年__岁，本科学历，持有B1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在__收费站担任收费员，__年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，连续两年年终综合考核为优良。

　　回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：

　　一具备较强的责任意识与服务意识。

　　日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。

　　二具备一定的组织管理与协调沟通能力。

　　在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。

　　三具备较强的学习能力和适应能力。

　　我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，2··年取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。

　　如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：

　　一服务大局，统筹安排各项工作。（对上）

　　排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。

　　二创新思路，推进精细化管理。（对业务）

　　目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。

　　三服务职工，打造务实高效的排障队伍。（对下）

　　要坚持以人为本的管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情；要结合工作需要和保障人员的文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。

　　四注重协调，营造良好的外部环境。

　　排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。

　　对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！

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