交通安全教育经典演讲稿

交通安全教育经典演讲稿（精选26篇）

交通安全教育经典演讲稿 篇1

　　亲爱的老师和同学们

　　你们好!我今天演讲的题目是《交通安全伴我行》。

　　安全与每个人的生活息息相关。每当我走在上学放学的路上，看到“车水马龙”、“人来人往”的繁华景象，看到过往的车辆，心里都会感到恐惧。我害怕眼前的车祸场景。你可能看过这样的报道：20__年__月14日是个阳光明媚的日子。

　　山西省沁源县第二中学数百名师生沿路奔跑。突然，一辆大卡车像疯了的恶魔一样碾过奔跑的队伍。伴随着尖叫声和尖叫声，21条花一样的生命永远离开了这个美丽的世界。许多父母听到这个坏消息，一路喊着孩子的名字来到现场。然而，不管大人们怎么哭，他们永远也不会有反应。这个血淋淋的教训给很多家庭带来痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。

　　中国是一个人口众多的国家，人多车多，这使得道路更加拥挤。据统计，中国每年有10多万人死于车祸，其中近2名儿童死亡，居世界首位。平均每五分钟就有一个人死于车祸，不到半小时就有一个孩子死于车轮。多么惊人的数字。在这个令人震惊的数字背后，有多少家庭失去了幸福，有多少亲人痛苦不堪，有多少生命之花永远凋零。想到这，我抑制不住内心的激动，留下了同情受害者的眼泪和对肇事者的极大愤慨!

　　然而，这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。同学们，当你们看到我们学校播放的宣传片《流泪的花季》的时候，难道没有什么感觉吗?你们班开主题班会后还会违反交通法规吗?我觉得不是!作为一个合格的少先队员，要积极行动，从我做起，从身边做起。

　　所以我提出：

　　(1)所有学生都要严格遵守《小学生守则》，《小学生日常行为规范》和交通法规。

　　(2)学校文明纪律严明，在走廊里迈着轻快的步伐，从不打架，不玩危险游戏。一定要注意校外交通安全，走人行道，过斑马线过街，不要爬过护栏。一定要看到十字路口的红绿灯。走在路上时，注意力要集中，不要看书，不要听音乐，不要打架。

　　“红灯短，人生无限”，“我不怕一百步，只怕一步”。亲爱的学生们，为了我们的生命之花永远盛开，为了所有家庭幸福，行动起来!

交通安全教育经典演讲稿 篇2

　　各位领导、各位同行，大家好!

　　生命是宝贵的，生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实——活着，是多么幸福啊!在这突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，对他人的生命负责。当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呐喊：安全就是生命，责任重于泰山!

　　在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据：

　　20xx年交通事故死亡98738人，受伤469911人!

　　20xx年交通事故死亡89455人，受伤431139人!

　　死亡人数触目惊心，哪一年都超过了汶川大地震。

　　再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情记下的这些名人：

　　伟大的战士——雷锋，死于车祸!

　　人民的好公仆——孔繁森，也死于车祸!

　　大家喜爱的荧屏新秀——洛桑，同样死于车祸!

　　车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!

　　几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去……

　　作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员。学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。

　　地震无法避免，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。

　　人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。也许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才，使他们在生命的长河里畅游，在生活的天空中翱翔，让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!

交通安全教育经典演讲稿 篇3

　　各位领导、在座的各位朋友：

　　大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想主办单位及有关领导的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高人们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、我以及大家对交通法规的自觉遵守。 随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响! 20xx年10月8日，在国庆节的长假刚刚结束，在节日气氛还未完全散去的时候，在幸福大道下班的熙熙攘攘的人流中，由西向东远远驶来一辆摩托车，年轻的母亲身后还有她可爱的女儿。就在车子即将经过幸福超市，就在女儿开心的笑声中，一辆由东向西驶来的夏利出租车在没有打转向灯的情况下，突然左转弯，尽管年轻的母亲已经在拼命的躲闪，尽管她已经很快地踩住了刹车，而不幸仍然在这瞬间发生了：只见这位母亲和摩托车一齐被撞了出去，女儿在受到重创后从车上跌落在地上。“我的孩子”，年轻地母亲很快从地上爬起，顾不得身上的疼痛，顾不得擦去脸上流下的血，喊着孩子的名字发疯一般奔向女儿。孩子的衣服已经撕破，脚上的鞋子已经不见了，可是书包还在女儿的肩上。听到女儿痛苦的呻吟，母亲连忙托起女儿，“妈妈，腿疼”随着一声痛苦的惨叫，女儿大声的说。此时，看到这一惨剧的下班的人们立刻围了过来，有的用手机帮助她们联系家人，有的拦住了肇事司机、记下了车号，还有的帮助拦车去医院。坐在车里的母亲，用力的托着女儿的身体，即使这样，汽车的一个个哪怕是轻微的颠簸，也让女儿痛苦的大叫：阿姨，您轻点开行吗?阿姨，您能快点到医院吗?我疼!年轻的母亲只能忍住眼泪，一遍遍地对孩子说：“妈妈知道你最坚强了，坚强一点好吗?”看着孩子如此痛苦，自己却不能替她承受，甚至不能帮助她分担一些，我相信这一定是所有的母亲最不愿看到，也是最难过的事。而我正是这位不幸的母亲。 直到今天，我仍然记得女儿在医院拍片和小腿接骨时那张被疼痛扭曲的脸，仍然记得她痛苦的叫喊：医生叔叔怎么好象在锯我的腿，为什么这么疼?妈妈，你为什么非要骑摩托车带我，你不带我我就不会出事了!每次听到这些，我都是拼命地忍住眼泪，一遍一遍重复地说：是妈妈的错，妈妈不好，妈妈做的不对。是的，女儿没有说错，我国的《交通道路管理条例》规定，12岁以下的儿童不能乘坐二轮摩托车，而我却为了上班方便，而没有将法规真正地落实到行动上，总是抱有侥幸的心理，而正是这种心理却害了自己的女儿。 有人说过，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人就相当于一个中型战争的阵亡人数。在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。仅天津市20xx年共发生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，在我国每年中小学生因交通事故死亡人数均达四、五千人，除此之外还有更多的中小学生在交通事故中留下终生的残疾，这是多么令人痛心啊! 人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童， “安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或我们这一代人的要求，努力教育好我们的下一代，早日把这种观念在他们的心中扎根，才是刻不容缓。

　　近几年，结合全国中小学生安全教育日和集团公司交通安全的整体部署，油田教育处广泛开展了校园安全竞赛活动，充分利用广播站、电视台、报纸、多媒体等多种形式对教师、中小学生进行交通安全的宣传教育，在港内19所学校巡回展出了以“交通违章、交通事故、交通安全常识”为内容的展牌，观看师生达17000多人，三年级以上的学生还写下了自己的感受。在对孩子进行交通教育的过程中，我们意识到，交通安全对于孩子来讲变成一种需要还是不够的，因为它仅仅是教育了孩子自己，更重要的是应把这种需要变成一种动力，推动孩子们去付诸行动，在实践中通过行动深化认识、并教育他人及社会，形成一个遵守交通秩序的庞大群体。于是各学校分别聘请交警同志为校外辅导员，开展了“少年交警”活动，真正的落实“一校一警”活动，学生们和交警叔叔一起值班站岗，向社会各界散发安全传单，以写信、送贺卡的形式提醒父母注意交通安全等等，活动大大提高了学生的交通安全意识和自护能力。但我们也深深的知道，学生的交通安全教育决不是一朝一夕的事情，它更需要您的支持和社会的力量。 多么希望生活的每一天都是五彩缤纷，多么希望每一天都能成为美好的记忆，多么希望每一天都是难忘的纪念日，而10月8日对于我来讲，却只能是一个教训，一段痛苦的记忆，一个灰色的纪念日。今天，我把自己的亲身经历告诉大家，就是希望它能作为几个加重音警醒在座的每一个人。交通安全，更需要我们对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护、对交通管理工作的大力支持。我想对朋友们说：当您为了一时方便，而横穿马路时;当您怀着侥幸心理，想酒后驾车时;当您为了赶时间，对红色禁行灯视而不见时………为了您和他人的幸福，请您三思而行，您可曾想过，也许就在您决定铤而走险的一刹那，属于您的生命交响就因为那几个不和谐的音符而不得不付出惨痛的代价!一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视! 真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。

交通安全教育经典演讲稿 篇4

　　同学们：下午好!

　　今天我要讲主题是：珍爱生命，安全出行。

　　说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗?

　　人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。山西某900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。江西省星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

　　再来看一些交通事故：比如，20xx年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。20xx年11月份，在油甘埔某小学读书的一名学生，他的家长用电单车载他上学时，在上学路上冲红灯被货车撞死。20xx年12月份，在五联某小学读书的一名学生，在星期六放假期间，骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。过了三天，凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。还有今年3月份，一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人，到现在还躺在医院，而且由于是无证驾驶，责任全在他，一分钱也赔不到。

　　是导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

　　综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而等到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命。

　　一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例：一位外国司机半夜驾车回家，途径一：红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候，尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人，也没有其它车辆，当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说：既然是交通规则，那我们就应该任何时候，任何地方都要遵守。两相对比，我们不难发现，为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国，事故死亡人数却占了世界的20%。

　　为了改变我们交通事故频发的状况，建立安全、文明畅通有序的交通秩序，国家交通有关部门也采取了许多有效措施。去年5月1日，实施《道路交通安全法》，从去年下半年开始，全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。

　　中小学生是道路交通行为的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车?

　　当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢?

　　我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

　　现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

　　2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

　　3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

　　4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

　　6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

　　下面我们通过图片来学习交通标志和有关的知识：

　　结束语：同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

　　最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安!

交通安全教育经典演讲稿 篇5

　　各位同学：

　　根据各地提供的统计信息，20xx年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一，学校交通安全工作形势非常严峻。

　　为此，我班向全体同学提出要求，加强交通安全知识学习，保障生命安全。

　　1.行走的安全常识

　　指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

　　人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　行走时，哪些情况最危险呢?

　　(1)横穿马路很容易出危险。

　　(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

　　(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

　　(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

　　2.骑车安全

　　(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

　　(2)不打伞骑车。

　　(3)不脱手骑车。

　　(4)不骑车带人。

　　(5)不骑“病”车。

　　(6)不骑快车。

　　(7)不与机动车抢道。

　　(8)不平行骑车。

　　最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。

　　3.乘车安全

　　(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

　　(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。

　　(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

　　(4)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

　　(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

　　同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天!

交通安全教育经典演讲稿 篇6

　　各位老师、各位同学：

　　大家好!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。

　　那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢

　　下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

　　一、违反交通管理行为是违法吗

　　在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

　　“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

　　法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

　　三、行人必须遵守哪些规定

　　①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

　　②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

　　横穿道路“左右左”意识：示范…横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!

　　③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

　　④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

　　⑥不能边走路边看书。

　　⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

　　是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

　　四、行人横过道路时应该注意哪些事项

　　①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

　　②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

　　③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

　　④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

　　⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。

　　五、乘车时要遵守哪些规定

　　为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：

　　①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

　　②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例：发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤)

　　③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

　　④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。(示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断!)

　　⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。

　　⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

　　⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

　　⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。

　　另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

　　六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定

　　1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

　　2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

　　3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

　　4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

　　5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

　　6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

　　8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

　　9、驾驶三轮车不准并行。

　　10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

　　11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

　　七、骑自行车转弯应注意哪些事项

　　①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。

　　②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。

　　③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。

　　同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

　　祝同学们身体健康，学习进步!谢谢大家。

交通安全教育经典演讲稿 篇7

　　为增强学生的交通安全意识，规范学生的交通安全行为，9月15日，塔石小学在学校操场开展了'美好梦想，安全起步'为主题的交通安全教育活动。

　　学校分管校长做了动员讲话：希望全校师生从自己做起，增强自身交通安全意识，在全校形成“关爱生命、文明出行”的良好氛围;要通过主题宣传活动减少过街走中央、横跨隔离栏、在马路上玩耍等不文明交通行为，杜绝“中国式过马路”现象，愿我校师生人人平安。政教处老师详细向同学们宣讲了该如何行走、如何乘车、如何骑车，特别强调通过学校门口的十字路口要做到“一停二看三通过”。学生代表发出倡议：让全体学生共同携起手来，营造一个人人遵守交通法规、人人宣传交通法规、人人具有自我防范意识的交通安全气氛，让每个人都远离交通事故，让幸福洒满每个家庭。

　　这次交通安全教育活动增强了同学们的交通安全意识，学校还将通过家长信、倡议书、板报、主题班会、图片展等多种形式开展交通安全教育，让孩子

交通安全教育经典演讲稿 篇8

　　随着科技的发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个庞大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。

　　这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。除了我们自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提醒自己的父母安全驾车。一部指导安全行车的《交通法规》并不是一纸简单的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的经验与血的教训中孕育而成，是指导每个驾驶员安全行车的宝贵财富，从广义上说，《交通法规》是每个交通参与者的宝贵财富。有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地安全通过，防止拥挤、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设施。红灯是危险的信号，红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤，应该在我们的思想上引起足够的重视，在红灯面前我们应该坚决地STOP。只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途，绿灯象征着“生命”与“平安”。

　　我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。

交通安全教育经典演讲稿 篇9

　　尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：

　　今天/我演讲的题目是——《生命不能承受之“轻”——致那些交通事故中逝去的人们》。十几年前，你不认识我，我不属于你，我们各自生活在陌生的家庭。十几年后的今天，我们一同走进我们共同的家庭.....——洋浦中学。“问学者以前路，恨晨光之熹微”，在书山学海中，同窗的我们孜孜以求，我们迎着晨风走进校门，披着月辉回到家中。洋中的清晨，我们手捧书本轻声细读;洋中的`夜晚，我们怀抱书本赶着回家的班车;洁净的教室里，我们笔耕不辍;菁菁的校园中，我们谈笑风生;青春的舞台上，我们身姿曼妙，无限精彩。我们是老师们心中一颗颗闪亮的星星，我们是彼此心中要学习与效仿的那枚小小的太阳。我们似火的青春在洋中燃烧，我们要一起上大学，我们要实现我们心中那个美丽的梦想。

　　当所有的一切沿着我们既定的轨道行进时，当所有的人都以为我们会一起拥抱着梦想，拥抱着青春，骄傲的生活下去时，在那个冷风浸骨的清晨，在那个空气灼热的午后，在那个血色弥漫的傍晚，“吱——”，一声刺耳的刹车声划破天际，跑在前面的你的单车被抛到路中央，你纤弱无助的身影在空中翻舞我被这一幕惊吓了，当我回过神的时候，你已躺在血泊中，我用力的抱着、哭泣着、并大声呼喊着：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊。可是，你再也没有醒来。那一刻，善良人们的灵魂在颤抖，所有爱你的人的心在滴血

　　那是一个寻常人无关痛痒的晴天，但对于你以及你的亲人，那一天却成为了人生中永远的阴霾，当你的身体落地，重重的击打在你的亲人心上时，真的如晴天霹雳一般击碎了所有爱你的人的心，那一瞬间，你年轻的生命发出了哀呼。你如天使一样起身，飞翔，你频频的回头看这个世界，看那些为你哭泣的人们，我们知道，你也不愿意这样!难道你不留恋这美好的人世?难道你不愿享受人生最美好的年华?难道你舍得离开一直深爱着你的父母，舍得放弃你一直追逐的梦想?我们知道，你有一千万种不舍，你不愿意离开父母宽厚的怀抱，你不愿意离开我们的家庭，你还没能拿到大学录取通知书，你的梦想还在前方向你招手

　　那场交通事故中，我们失去了最可爱的你，我们舍不得你走，你走了，谁陪我们一起看似水流年，谁陪我们度过人生中最好的时光。我们约好的，一起去远方。看哈尔滨的冰雕，看传说中的平遥古城，看塞上江南的黄河绝恋，我们要西出阳关，看美丽的敦煌落日，我们还要看江南的小桥流水，还要走进雨巷寻找徐志摩。我们的约定还在，你去了哪里呢?看着教室里那个一直空着的座位，每天都有人认真擦拭，每天清晨，走进教室，第一抹眼神总是投向那里，也许，某一天的早晨，我们会惊喜的看到你坐在那里浅笑。

　　秋风吹过的黄昏，落叶翻飞，你松开我们的手，说你要离开。带着你的那些未完成的梦想，带着对这个人世的留恋，带着对亲人、对老师、对同学的无限的爱意，十五六岁，正当人生中最美好的年纪!你年轻的生命，如微微绽开的雏菊。在那个冷寂的日子里，那场噩梦般的交通事故!

　　言有穷/而情/不可终，人生不幸何甚于此。亲爱的同学们，希望我们珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少轻狂，请大家谨慎行驶，平安出行!

交通安全教育经典演讲稿 篇10

　　各位老师、各位同学：

　　大家好!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。

　　那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢

　　下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

　　一、违反交通管理行为是违法吗

　　在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

　　“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

　　法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

　　三、行人必须遵守哪些规定

　　①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

　　②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

　　横穿道路“左右左”意识：示范…横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!

　　③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

　　④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

　　⑥不能边走路边看书。

　　⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

　　是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

　　四、行人横过道路时应该注意哪些事项

　　①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

　　②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

　　③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

　　④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

　　⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。

　　五、乘车时要遵守哪些规定

　　为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：

　　①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

　　②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例：发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤)

　　③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

　　④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。(示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断!)

　　⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。

　　⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

　　⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

　　⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。

　　另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

　　六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定

　　1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

　　2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

　　3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

　　4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

　　5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

　　6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

　　8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

　　9、驾驶三轮车不准并行。

　　10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

　　11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

　　七、骑自行车转弯应注意哪些事项

　　①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。

　　②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。

　　③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。

　　同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

　　祝同学们身体健康，学习进步!谢谢大家。

交通安全教育经典演讲稿 篇11

　　同学们：

　　生活中什么最重要?安全。只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义 。

　　因为只有安全才是为我们保驾护航的天神。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益。我校各班都制定平安班级实施计划，在建设“平安校园”的进程中，我代表全体老师向同学们发出“营造安全环境，建设平安校园——安全就在我们身边”的倡议。

　　1、校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右边。

　　2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。

　　3、不到小摊小贩购买食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。

　　4、保证用电安全检查，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。

　　5、入校后不得随便出校门。上体育课及课外活动是要注意与他人合作，防治机械伤人，保证安全。

　　6、上学、放学途中要遵守交通规则，防止交通事故的发生。没有经过家长的允许，不能私自外出。

　　7、放学后按时回家，不在街上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时打急救电话和必备电话求得110帮助。

　　8、不玩火、不吸烟，爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、放煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。

　　9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活，严防自残、自毁恶性事件的发生。

　　同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全教育经典演讲稿 篇12

　　尊敬的老师、亲爱的同学们：

　　大家好!

　　我是来自__班的__同学，相信大家都知道这次演讲的主题是跟交通安全有关的，所以我今天要演讲的题目是《交通危险在身边，时时刻刻要谨记》。

　　相信大家在电视上面，在网络上面应该都有看到过各种各样的交通事故的新闻，有两辆车相撞的，有行人闯红灯别车撞的，还有因为驾驶技术不娴熟装上信号灯的。这些事故，或许我们看到的时候都只是一些文字描述，或者模糊的图片，让大家没有什么深刻地体会，觉得与我们很遥远，所以不怎么重视，那么接下下来我就讲讲发生在我们身边的事情。去年在我们——小学的门口，有个行人因为赶时间闯红灯，而对面刚好有一辆开的非常快的车将它撞飞，最后行人不治身亡的事情，相信大家应该还有印象。那个时候正好就是放学的时候，可能在场的同学和老师有亲眼见过那场车祸的。不瞒大家说，我当时就在那里等公交，亲眼看到人被撞飞的。当时地上瞬间就被鲜血给染红了，我因为害怕不敢靠近。后面还是听那些围观的人谈论才知道，那个司机好像是酒后驾驶，所以在学校门口还敢开那么快，所以行人被撞飞了十多米的距离，在救护车没来之前就已经断气了。

　　其实我现在想想还是觉得害怕，前几秒还活生生的人一下子就鲜血满地了，立马就没了生息。生命是多么宝贵的东西啊，我们所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危险面前，我们都是人身肉体是无法抗衡这个“铁盒子”的，我们只能避开这些，而不是主动挑战这些开的飞快的车。

　　在我们学校左边不到两百米就有人行道，在我们学校的右边六百米的距离就有一座天桥，可是还是有很多的同学、行人偷懒，不重视生命，总是抱着侥幸的想法，直接除了校门就翻跨栏过马路。政府就是考虑到我们的安慰，才给我们学校这里的马路中间装了围栏，防止我们直接横穿马路，还在旁边修了坐天桥，可是还是有很多的同学们，不注重交通安全，直接从围栏翻过去。同学们，这些交通安全事故，大家不要总抱着不会发生在我们身上，就不重视。其实也正是是因为他们重视这些身边的交通危险，才会遇到交通事故的啊!

　　同学们，交通安全就隐藏在我们的身边，我们一定要重视起来，一定要谨慎起来，切忌不能抱着“不会发生在我身上”的侥幸心理，等到事故发生的时候，一切都后悔莫及了。

　　同学们，对于交通安全，我有一句话送给大家：“宁等三分钟，不抢一秒钟”，只要我们能够重视身边的交通安全，带动身边的人重视交通安全，就能进一步地避免危险，大家一定要谨记!

　　谢谢大家!

交通安全教育经典演讲稿 篇13

　　下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：

　　(一)交通法规对行人的要求有哪些?

　　很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：

　　1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

　　2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

　　3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

　　4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

　　5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

　　(二)在放学和集体外出时应怎样做?

　　在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

　　集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

　　(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

　　为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。

　　根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

　　(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?

　　文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差。

　　(五)行人上街和横过道路应该怎么做?

　　1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

　　2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

　　行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

　　横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

　　横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

　　3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。

交通安全教育经典演讲稿 篇14

　　同学们：

　　你们好!今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：

　　1、安全走路

　　走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。学校也有相关的规定。放学时要排三路纵队，一路是不过马路向顾家岗方面走，一路是过马路的，必须走天桥，一路是不过马路向火车站方面走的。各班学生放学时必须在班级门口排好三路纵队后，在班主任及科任教师的带领下，安全走出校门，并按指定路线安全回家。

　　2、汽车不是一刹车就停的

　　有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

　　3、不在车前车后急穿马路

　　有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

　　4、文明乘车

　　我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

　　5、让特种车辆先行

　　在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

　　6、不吊车不玩车

　　有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。

　　7、十二岁以下儿童不准骑自行车

　　城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

　　同学们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则!

交通安全教育经典演讲稿 篇15

　　各位同学：

　　根据各地提供的统计信息，20xx年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一，学校交通安全工作形势非常严峻。

　　为此，我班向全体同学提出要求，加强交通安全知识学习，保障生命安全。

　　1.行走的安全常识

　　指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

　　人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　行走时，哪些情况最危险呢?

　　(1)横穿马路很容易出危险。

　　(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

　　(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

　　(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

　　2.骑车安全

　　(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

　　(2)不打伞骑车。

　　(3)不脱手骑车。

　　(4)不骑车带人。

　　(5)不骑“病”车。

　　(6)不骑快车。

　　(7)不与机动车抢道。

　　(8)不平行骑车。

　　最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。

　　3.乘车安全

　　(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

　　(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。

　　(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

　　(4)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

　　(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

　　同学们，安全教育是生命教育，我们不但

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