感动中国先进人物个人事迹材料
感动中国先进人物个人事迹材料(精选7篇)
感动中国先进人物相关的事迹材料到底应该怎么写？“感动中国”节目评选的那么多的先进人物，都非常让我们感动。下面是小编为大家整理的关于感动中国先进人物个人事迹材料，欢迎大家来阅读。
感动中国先进人物个人事迹材料篇1
北京时间20__年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射，并顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。北京时间20__年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。
航天员汤洪波是首次飞行。很多网友看到汤洪波坐在靠窗位置，评论说“感觉像极了第一次乘坐飞机时的自己”。
负责什么工作会靠窗坐?穿舱的过程中，他们如何分工?
首次飞行航天员为何靠窗坐?
从发射传回的画面中可以看到，聂海胜坐在中间位置，刘伯明和汤洪波分别坐在其右侧和左侧。
据航天员中心航天员系统副总设计师刘伟波介绍，他们的座位与各自所负责的工作有关，以在飞船的狭小空间内有效进行协同工作。作为指令长的聂海胜坐中间座椅，方便下达指令;刘伯明的任务是协助飞船的驾驶，因需要操作的便携式指令板安装在了右侧，所以，刘伯明坐在聂海胜的右侧;汤洪波的座位安排在了左侧靠窗。
穿舱的过程中，航天员如何分工?
三位航天员进入核心舱后，需要跨过两个航天器之间的4道舱门。
据介绍，在穿舱过程中，航天员需要不断与地面进行沟通，判断飞船的增压情况。负责这一通信工作的就是汤洪波，因此他在返回舱内留到了最后。
聂海胜负责打开舱门，并设置状态。刘伟波表示，这是非常重要的过程，尤其是对接锁紧之后，打开返回舱的舱门进入轨道舱的过程。
此外，聂海胜和刘伯明要先从穿着压力服换成日常工作服，接着把设置在前舱门的轨道舱摄像机恢复到原来的位置上。
同时，因为需要记录首次建立对接通道的具体状态，留下数据，供未来参考，所以，刘伯明在协助聂海胜的同时，还要进行摄像工作。
舱门为何需手动?不能自动吗?
对于这个疑问，航天科工二院研究员、国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光表示，从大气环境方面来说，这是一个非常复杂的过程。氧气、氮气、二氧化碳以及一些有害气体的压力都不能超过允许值，同时，湿度也必须控制在一定范围内，在神舟飞船中，两个舱段处在密闭不互通的状态时，打开舱门的.前提就是压力一致，否则，要么舱门无法打开，要么舱门打开速度会极快，可能伤害到航天员，因此，航天员需要先手动打开舱门上的平衡阀，建立一个小通道，将两个舱体联通，待压力趋于一致后再打开进行穿舱。
而从需求上来说，杨宇光指出，自动开门也没有什么必要，因为穿舱的动作只有航天员在现场的时候才会发生，完全可以手动开门，自动开门反而没必要。
感动中国先进人物个人事迹材料篇2
神舟十二号航天员进入天和核心舱以来，空间站环境已经变得整洁舒适和秩序井然。除了有航天员辛勤整理的功劳，也有空间站结构上的收纳便利。
原来是天和核心舱内部大有乾坤。天和核心舱发射入轨期间，行李包裹是用特制的包装袋收纳起来，捆绑在核心舱内壁。这样航天员进驻的时候，就能够更直观更方便的看到所有包裹的内容和状态。但如果任由这些包裹留在舱内，看上去不够整洁，并且会占用航天员大量的活动空间。那些暂时用不到的包裹，就会被收纳进空间站的夹层之中。
收纳的秘诀，就在地板上的这些储物空间。视频中，聂海胜和汤洪波打开了摄像头最近处的储物间。汤洪波整个人趴在地板上，将手探进去寻找包裹，聂海胜手中还拿着一支手电筒帮他照明。在他们的身边，已经有了两个大型包裹。
像这样的储物空间，在空间站中还有不少。可以说为了方便航天员在轨生活，空间站设计者们集智巧思，设计出了很多人性化的使用模式，并且在应用方面进行了反复验证。
感动中国先进人物个人事迹材料篇3
因核辐射早早离世的邓稼先曾给杨振宁写过一封书信：“但愿人长久，千里共同途”。隔着几十年的岁月和生死，已经百岁的杨振宁对儿时的同窗深情喊话：“稼先，我懂你‘共同途’的意思，我是以后50年，适合了你‘共同途’的嘱望，我相信你会满意的。”
杨振宁颁奖辞：站在科学和传统的交叉点上，惊才绝艳。你贡献给世界的，如此深奥，懂的人不多。你奉献给祖国的，如此纯真，我们都明白。曾经，你站在世界的前排，现在，你与国家一起向未来。
感动中国先进人物个人事迹材料篇4
顾诵芬，我国飞机空气动力设计奠基人。他在7岁时，曾亲眼目睹日本的轰炸机从头顶飞过，于是从小就立下了“保卫中国的蓝天”的志愿。长大后，他报考了浙大、清华、上交三所名校的航空系，皆被录取。毕业后，他就投入了祖国航空事业的建设当中。1967年，顾诵芬担任歼-8战斗机的总设计师，没有经过专业训练的他，瞒着爱人亲自坐上飞机上天观测。
顾诵芬颁奖辞：像静水深流，静水里涌动报国的火，似大象无形，无形中深藏着强国梦。心无旁骛，一步一个脚印，志在冲天。振长策，击长空，诵君子清芬。
感动中国先进人物个人事迹材料篇5
1958年，吴天一跟随部队来到了青海。那时，大量来支援高原建设的人都患上了怪病，一位患者饱受折磨痛苦离世的模样，让他深受触动……于是，他开始了长达60年的.高原病学研究，当时中国的这项研究，还是一片空白。20__年，青藏铁路修建，吴天一担任医学专家组组长。5年里，14万筑路大军无一因高原病死亡，这是吴天一用毕生的心血，创造出的医学奇迹。
吴天一颁奖词：喝一口烧不开的水，咽一口化不开的糌粑，封存舍不下的亲情，是因为心里有放不下的梦。缺氧气，不缺志气!海拔高，目标更高。在高原上，你守望一条路，开辟了一条路。
感动中国先进人物个人事迹材料篇6
在安徽巢湖，150年未遇历史高水位的危急已经远去，20余万名紧急转移的群众陆续返回家园。然而曾连续奋战96小时、救出2600多人的安徽庐江消防救援大队教导员陈陆，却牺牲在7月22日决堤的洪水之中，年仅36岁。
“他有双特别有力的手和沉稳洪亮的声音。”陈陆救出的当地村民、孕妇解启霞泪流满面。
“陈陆朝我们吼过两句话：出发去救人时候喊‘我打头’，他的领航艇遭遇漩涡时喊：‘快掉头’。”合肥市蓝天救援队队长苏琴说，是陈陆的大吼，救了其他十几名救援人员的命。
这不是陈陆第一次为救援生命挺身而出。雪灾中，他带队奋战救援48小时，脚趾严重冻伤，险些截肢;火灾中，他长时间暴露在沼气里战斗，胶靴被烧穿，双腿被高温烫伤;汶川地震，他咬牙拖着伤腿，背着30多公斤的.破拆器材，连续10天在震区救援……
选择消防、扎根消防基层15年，陈陆在救援一线1次病危、2次晕厥、8次负伤。但对陈陆来说，“火焰蓝”就是他心目中英雄的制服颜色，“救民于水火，助民于危难”就是他选择成为的英雄模样。陈陆一片灼灼初心一直燃烧到了最后，只为每个生命无恙。
感动中国先进人物个人事迹材料篇7
有人记得。
安徽省合肥市庐江县消防救援大队党委书记、政治教导员陈陆就是这样一个会被永远记得的人。
7月18日至21日，安徽省合肥市普降暴雨，庐江县遭受百年一遇的洪灾，多条河流水位超过历史峰值。陈陆带领大队消防指战员辗转5个乡镇，奋战96小时，成功转移和救出群众2665人，他自己却永远留在了抗洪一线。
7月26日，共青团安徽省委、安徽省青联追授陈陆同志“安徽青年五四奖章”。7月27日，陈陆同志被应急管理部评定为烈士，追记一等功。7月28日，应急管理部消防救援局党委追授陈陆同志为“全国消防救援队伍优秀共产党员”。7月30日，安徽省委追授陈陆同志“安徽省优秀共产党员”称号。7月30日上午9时，陈陆烈士遗体告别仪式上，亲友、战友、社会各界人士和群众近千人怀着沉重的心情，送别陈陆最后一程。悲痛难抑，唯愿书信能将那些眼泪无法表达的悲痛和思念，静默诉说……
亲爱的兄弟：
你我从此阴阳相隔两重天，若有愿，梦相托!家里的事儿，你别担心，我们兄弟必定记在心头!
听到你落水的噩耗，我连夜赶了过来，跟你的战友一起在水面上寻找你，多希望能在某一处的树岔上、电线杆旁或是洪水中的房顶上看到你冲我挥手。直到24日下午，终于找到你了，却不想，你已离我们而去。
那一刻，我呆住了。我不知该怎样面对你的离开，也不知该怎么跟你的至亲们开口。
当我再次走进你的'办公室，里面空空荡荡，桌上还有一堆治疗皮肤伤痛的药，你走得匆忙，还没来得及收拾，正如你的离开，也来得如此猝不及防。
从7月18日到22日，你在抗洪一线连续奋战了4天，你也真是傻，那水里有化肥、粪便、动物尸体等有害物，有严重腐蚀性，你还一次次蹚着水，接送被困群众，结果自己的膝盖又红又肿，几乎不能正常弯曲和行走，连湿透的裤子都只能请队友帮忙脱下。当时，他们都不让你再出去了，可是当接到电话听说有人被困，你又咬着牙，冲了出去。
你说这片水域情况你熟悉，你的水性好，让别人去，你放心不下!是呀，你在市里拿过游泳比赛的名次，当时又刚往返一趟解救了几位被困村民，对路况熟悉，救援艇增加至5条，需要有人带头，所以当你提出要再去一趟时，大家虽心疼你的身体，还是让你去了。
万万没想到，此去，竟是永别!
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