联合国国际货物买卖合同公约

联合国国际货物买卖合同公约（通用20篇）

联合国国际货物买卖合同公约 篇1

　　《联合国国际货物买卖合同公约》除序言外，共分四部分，101条。第一部分共13条，对公约的适用范围和总则做出规定；第二部分共11条，规定合同订立程序和规则；第三部分共64条，就货物买卖的一般规则、买卖双方的权利义务、风险的转移等做出规定；第四部分是最后条款，对公约的保管、签字、加入、保留、生效、退出等做出规定。

　　（一）公约的宗旨和适用范围

　　根据公约在序言中的规定，公约的宗旨是建立新的国家经济秩序，在平等互利的基础上发展国际贸易，照顾到不同的社会、经济和法律制度，制定国际货物销售的统一规则，以减少法律障碍，促进国际贸易的发展。

　　公约的适用范围包括：1.公约适用的主体范围。公约适用于营业地在不同国家的当事人之间所订立的货物买卖合同，但必须具备下列两个条件之一：或者双方当事人营业地所在国都是缔约国；或者虽然当事人营业地所在国不是缔约国，但根据国际私法规则导致应适用某一缔约国法律。2.公约适用的客体范围。公约适用的客体范围是“货物买卖”。但并非所有的国际货物买卖都属于公约的调整范围，公约排除了以下几种买卖：（1）以直接私人消费为目的的买卖；（2）拍卖；（3）依执法令状或法律授权的买卖；（4）公债、股票、投资证券、流通票据和货币的买卖；（5）船舶、气垫船和飞行器的买卖；（6）电力的买卖；（7）卖方绝大部分义务是提供劳务和服务的买卖。3.公约没有涉及的法律问题。公约的规定并没有涉及国际货物买卖合同的所有方面，以下问题公约没有涉及：合同的效力，或其任何条款的效力或惯例的效力；合同对所有权的影响；货物对人身造成伤亡或损害的产品责任问题。

　　在合同成立问题上，公约采用了传统的要约、承诺的理论。

　　（二）合同双方的义务

　　1.卖方的义务。

　　公约第30条至第44条主要规定了卖方的义务。卖方的义务主要包括：（1）交付货物。交付货物是卖方的主要义务，根据公约的规定卖方应依合同约定的时间、地点及方式完成交货义务。（2）品质担保。卖方必须保证其交付的货物与合同约定的相符。如果合同没有约定的，依公约的规定。（3）权利担保。权利担保分为所有权担保和知识产权担保。所有权担保指卖方保证对其出售的货物享有完全的所有权，必须是第三方不能提出任何权利或要求的货物。知识产权担保是指卖方交付货物，必须是第三方不能依工业产权或其他知识产权主张任何权利和要求的货物。（4）交付单据。单据在象征性交货的情况下，对买方非常重要，可能会影响到买方能否及时提取货物或转卖货物。公约第34条规定，卖方必须按照合同约定的时间、地点和方式移交与货物有关的单据。

　　2.买方的义务。

　　公约第53条至60条规定了买方的义务。买方的义务主要有两项：支付货款和接收货物。

　　（三）违约的救济方法

　　违约的救济方法是指在一方违反合同时，另一方当事人依法获得补偿的方法。

　　1.卖方违约买方的救济方法。（1）要求实际履行。公约第46条第1款规定，卖方违反合同时，买方可以采取要求实际履行的办法。第47条规定，买方可以规定一个合理时间的额外期限，让卖方履行义务。（2）交付替代物。依公约规定买方只有在货物与合同不符构成根本违反合同时，才可以要求交付替代物。（3）修理。卖方对所交付的与合同不符的货物进行修补、调整或替换有瑕疵的部分。（4）减价。公约第50条规定，如货物与合同不符，不论价款是否已付，买方都可以减低价格。（5）宣告合同无效。依公约第49条规定，买方有权在下列情况下宣告合同无效：第一，卖方根本违反合同；第二，卖方在买方规定的宽限期间内没有交货或声明不交货。

　　2.买方违约卖方的救济方法。（1）要求履行义务依据公约第61条至63条的规定，如果买方不履行其在合同中约定的义务或公约规定的义务，卖方可以要求其履行义务，如支付货款、接收货物等。（2）宣告合同无效。根据公约第64条的规定，卖方在下列情况下可以宣告合同无效：①买方的违约时根本违约；②买方在宽限的时间内仍没履行，或买方声明将不在规定的时间内履行。

　　3.适用于买卖双方的一般规定。公约除上述适用于买方或卖方的特殊规定外，还在第71条至第88条规定了适用于买卖双方的一般性规则，包括：（1）预期违约和分批交货合同。当一方出现预期违约的情况时，另一方当事人可以采取中止履行义务的措施。公约从分批交货的各批次之间的影响不同，对分批交货的违约救济做出了规定。（2）损害赔偿。公约在第74条至第77条从赔偿金额的计算、赔偿的限度、采用替代交易时的损害赔偿、要求损害赔偿一方减少损失的责任几个方面对损害赔偿进行规定。（3）支付利息。（4）免责。公约在79条至80条规定了免责的条件、免责的后果、免责的通知义务等。（5）宣告合同无效的效果。公约从81条至84条规定了宣告合同无效的效果：①合同一经被宣告无效，即解除了买卖双方在合同中的义务；②宣告合同无效，要求买方必须按实际收到货物的原状归还货物；③合同宣告无效后，买卖双方必须归还因接受履行所获得的利益。（6）保全货物。保全货物是指在一方违约时，另一方当事人仍持有货物的处置权，该当事人有义务对他持有的或控制的货物进行保全。保全的目的是为了减少违约一方当事人因违约而给自己带来的损失。

　　（四）风险的转移

　　货物的风险转移到买方承担后遗失或损坏的，买方支付货款的义务并不因此解除。除非这种损坏或遗失是由于卖方的行为或不行为造成的。公约第67条、68条规定了风险转移的时间，分为以下几种情况：合同中有运输条款的风险转移；在运输途中风险的转移；其他情况下风险的转移。第67条第2款特别强调了在货物被划拨到合同项下之前，风险不转移。

联合国国际货物买卖合同公约 篇2

　　合同编号：_________

　　中国_________(以下简称卖方)和_________国_________(以下简称买方)双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、数量：

　　_________吨。

　　三、规格：指标项目试验方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_________。

　　3.含水：重_________%最高_________。

　　四、价格：

　　本合同各交货期的具体价格原则上与_________号合同，同一交货期有效的价格一致。

　　五、交货期：

　　_________年第1季度_________吨;第2季度_________吨;第3季度_________吨;第4季度_________吨。各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

　　六、装船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款条件：

　　买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条1款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。

　　九、单据：

　　1.卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

　　(1)发票_________份;

　　(2)清洁装船提单正本_________份;

　　(3)由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

　　2.卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本_________份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本_________份航寄买方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。

　　2.本合同的执行由商事株式会社开立信用证。

　　3.本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

　　4.本合同第一部分以中_________两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。

　　二、交货条件：

　　1.货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。

　　2.买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。

　　3.买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。

　　4.买方所派油轮载重吨不得超过_________吨，满载最大吃水不得超过_________米。油轮长度不得大于_________米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。

　　5.由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。

　　6.每批装船数量允许增减5%，由买方选择。

　　三、装船通知：

　　1.买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。

　　2.买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时，对方根据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。

　　3.买方在本条1.项通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。

　　4.双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。

　　5.买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。

　　6.装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。

　　四、装货定额：

　　1.油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。

　　(1)按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。

　　(2)在“确认日期”前一天办公完毕时间(从_________月_________日至_________月_________日：_________：00，从_________月_________日至_________月_________日：_________：00时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。

　　(3)在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。

　　2.自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。

　　3.由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：

　　(1)由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。

　　(2)港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。

　　(3)排放压舱污水至验舱完毕的时间。

　　4.以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。

　　5.因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第1.项所规定的运费率的50%计算。

　　五、滞期费：

　　1.卖方若未能按本部分第四条2款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以WORLDSCALE所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的AFRA运费率计算。

　　2.油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。

　　3.买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。

　　4.如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。

　　六、商品检验：

　　1.重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。

　　2.品质的检验：由装船口岸国家商检局按SYB20__-59石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。

　　七、投保油污责任险：

　　1.买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约(CLC)》第七条的金额保证(P&ICLUB保险)以及TOVALOP协定。

　　2.由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。

　　3.卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约(CLC)》及TOVALOP协定的规定相抵触。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。

　　九、罚款：

　　如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。

　　十、仲裁：

　　因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在_________，由_________国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________两国文字书就，两种文本具有同等效力。

　　卖方(盖章)：_________　　　　　　　　买方(盖章)：_________

　　负责人(签字)：_________　　　　　　　负责人(签字)：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　电报挂号：_________　　　　　　　　　　电报挂号：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　签订地点：_________　　　　　　　　　　签订地点：_________

联合国国际货物买卖合同公约 篇3

　　甲乙双方经充分协商，本着自愿及平等互利的原则，订立本合同。

　　第一条　名称、品种、规格和质量　　

　　1.名称：　　

　　2.品种：　　

　　3.规格：　　

　　4.质量：按下列第X项执行：　　　　

　　（1）按照标准执行（须注明按国家标准或部颁或企业具体标准，如标准代号、编号和标准名称等）。　　　　

　　（2）按样本，样本作为合同的附件（应注明样本封存及保管方式）。　　　　

　　（3）按双方商定要求执行，具体为：（应具体约定产品质量要求）。

　　第二条　数量和计量单位、计量方法　　

　　1.数量：。　　

　　2.计量单位和方法：。　　

　　3.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增（减）量规定及计算方法：。

　　第三条　原产国别及制造厂商：　　。

　　第四条　包装　　　　

　　（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。　　　　

　　（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。　　　　

　　（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。　　　　

　　（4）卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以防潮、小心轻放、此面向上等字样。

　　第五条　装运港　　。

　　第六条　目的港　　。

　　第七条　装运条款　　　　

　　（1）卖方必须在装运期前45天，用电报电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。　　　　

　　（2）如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽

　　2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。　　　　

　　（3）买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。　　　　

　　（4）船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。　　　　

　　（5）在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。　　　　

　　（6）卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

　　第八条　价格与货款支付　　

　　1.单价：； 　　　　总价：（明确币种及大写）。　　

　　2.付款条件：　　　　

　　（1）买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的％，计。X银行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项（如果分运，应按分运比例承付）：　　　　　　a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明运费待收，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸X公司。　　　　　　b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。　　　　　　c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。　　　　　　d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。　　　　　　e.提供全套技术文件的确认书一式两份。　　　　　　f.装运后即刻通知买方启运日期的电报电传副本一份。　　　　

　　（2）卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄买方，两份寄目的港X公司。　　　　

　　（3）X银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的％，金额为。　　　　

　　（4）一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。

　　第九条　技术文件　　下述全套英文本技术文件应随货物发运：　　。

　　第十条　索赔　　

　　1.买方有权在货物到达最终目的地卸货港后向检验机关申请检验货物的权利。检验机构：在中华人民共和国：进出口商品检验局；如果中国的法律、法规允许其它的检验机构加入，则。在：；如果强制要求检验则加入。　　

　　2.如果货物的品质、规格、数量、重量、包装及对安全、卫生或健康的要求不符合合同的规定则买方应向卖方发出索赔通知，并有权以上述条款规定的检验机构签发的检验证明作为依据向卖方索赔，并在列出索赔理由：　　　　

　　（1）货物到达最终目的地之日后____日内只要该日不超过货物到达卸货港之日后____日；　　　　

　　（2）在保证期内发现故障或缺陷的情况下，最迟应在发现故障后X周内。　　　　　　如果货物与合同不符并且卖方应对此负责，则卖方应在收到买方的通知后立即，或至多X周内，自己承担费用。　　　　

　　（1）修理或替换该货物，或补足短缺的数量、买方不得对所受损失索赔或要求解除合同，除非卖方显然未能修理或替换。　　　　

　　（2）修理或替换该货物，或补足短缺的数量，并且如果买方因卖方而遭受损失的话，则根据如下条款向买方赔偿：　　　　　　a.卖方的责任应限于直接损失和直接损害。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　　　b.本合同中卖方的责任或因违约而构成的卖方的责任应限于总额。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　

　　（3）根据货物瑕疵程度，如果买方遭受损害、损失，则根据其受损害的程度和损失的数量，通过双方协议对货物降价。　　

　　3.如果在双方协商的时间期限内，修理、替换或降价显然没有达到要求，并且或者此种不符达到了根本性违反合同，则买方有权解除合同。　　

　　4.如果买方未在本条规定的时间内要求索赔，则买方应放弃对数量不足或明显的质量缺陷要求索赔的权利。　　

　　5.卖方在收到本合同规定的检验机构出具的检验证明后不迟于____日对买方的索赔要来作出答复。如果卖方未在上述期限内作出答复，则买方的索赔要求被视为接受。

　　第十一条　税收　　与本合同有关及在执行本合同中由中国政府根据生效的税收法律征收的所有税收由支付。与本合同有关及在执行本合同中在中华人民共和国领土以外征收的所有税收应由支付。

　　第十二条　不可抗力　　合同当事人因洪水、火灾、地震、雪灾、旱灾、冰雹、风或其他该方当事人无法控制，并在签订本合同时不能合理预见、不可避免或无法克服的事件造成其无法履行或迟延履行全部或部分合同义务，则该合同一方当事人应免责。但是，因不可抗力而影响其履约的合同一方应尽快通知另一方条件的发生，并应在事件发生后不迟于天向另一方发送由有关机构或某一中立且独立的

　　第三方出具的关于发生不可抗力事件的证明或文件。　　如果不可抗力事件持续超过天，合同双方可协商合同的履行或终止。如果不可抗力事件发生后____月内双方不能达成协议，则任何一方有权终止合同。如果合同如此终止，则任一方应自行承担各自的费用，且不能对解除合同有关的损失要求赔偿。

　　第十三条　终止合同　　除非另有规定，本合同在下述任一情况下终止：　　　　

　　（1）通过双方共同书面协议；或　　　　

　　（2）如果另一方完全因其责任在合同规定的时间期限内未履行其义务，程度严重，并且在收到未违约方的书面协议后____日内未能消除违约影响或采取补救措施，在此种情况下，非违约方应给另一方书面通知来终止合同。　　合同终止不影响终止合同方的任何权利，包括但不限于其对应合同终止而遭受的损害要求赔偿的权利。

　　第十四条　争议解决　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败承担。仲裁也可在双方均能接受的

　　第三国进行。

　　第十五条　通知 　　任何通知应以书面形式，并应有专人送交，传真、电传发送或航空快件寄送，当在合同抬头指定的地点由合同方派专人送交时，或若合同方以传真或电报的方式发送，则发送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，则另一方收到信函时，通知应被视为送达。

　　第十六条　国际贸易术语解释通则　　除非合同中另有规定，合同的条款应依照予以解释。

　　第十七条　文本及生效　　本合同由双方于________年____月____日用文签署，原本一式份，买卖双方各执份。签字后即生效。

　　第十八条　附加条款　　。甲方（盖章）：　　　　　　　　乙方（盖章）：　　　　　　　　授权代表（签字）：　　　　　　授权代表（签字）：________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日签订地点：　　　　　　　　　　签订地点：　　

　　返

联合国国际货物买卖合同公约 篇4

　　国际货物买卖合同解释与分析

　　（一）国际货物买卖合同及其必要条款

　　国际货物买卖合同是营业地处于不同国家境内的买卖双方当事人之间，买卖货物、支付货款的协议。根据不同的划分标准和划分方法，国际货物买卖合同可以划分为若干类型。如本合同范本中就从当事人所在国的角度划分国际货物买卖合同，将其分为进口合同和出口合同，对我国当事人来说，进口合同就是为购进外国商品而签订的合同；而出口合同就是为把我国的商品销往国外而订立的合同。此外，国际货物买卖合同还可依其他标准加以划分，如依交货地点的不同划分为内陆交货合同、启运地交货合同、目的地交货合同，又如依合同当事人运用的国际贸易术语的不同，分为fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　虽然国际货物买卖合同可根据不同标准分为若干种，但无论分类如何，它们总有许多共同性，这也就决定种种国际货物买卖合同都应具备一些基本条款（也可称为必要条款），这些条款主要有：

　　1.合同各方 即介绍签订合同的各方当事人的具体情况，如名称、住址、法定代表人等。

　　2.标的物条款 也就是指特定的合同货物，是当事人双方买卖的对象。主要包括商品的名称、牌号、品质、规格、数量、包装等等。这一部分条款是国际货物买卖合同的重要条款，在具体合同中往往要分为许多详细的内容，对于我国当事人，在签订进口合同中尤其要注意详细说明货物的这一部分条款，从而避免在收货这一问题上处于不利地位。

　　3.价格条款 这是对外签订国际货物合同的又一核心问题，价格条款一般应包括价格的计量单位，单位价格金额，计价的货币和标明交货地点的价格术语。

　　4.交货条款 通常规定合同标的物交付的期限（多是定于_________年_________月_________日）以及交付的地点（如目的港、装运港等）和方式（以陆运、海运、或其他方式）。

　　5.支付条款 主要说明支付工具、支付时间和支付方式。

　　6.商检条款 规定检验权、检验时间、地点、检验的机构、证书以及检验的方法、标准等，有时还需规定复验权和复验的期限、机构等。

　　7.不可抗力与免责 规定不可抗力及免责的范围及法律后果。

　　8.合同争议的解决方式 主要说明履行合同出现争议时有关索赔的提出，以及争议应如何解决，一般多以_____方式解决，而当时就要明确_____地点、机构、适用的法律、_____的效力等问题。

　　9.合同的文字及效力 签订国际货物买卖合同因涉及中外双方当事人，因此多以中、英两种文字签订，而且多规定近两种文字有同等效力。

　　（二）有关条款的解释与说明

　　1.价格条件

　　价格条件是国际货物买卖合同中的主要内容。而在国际货物买卖实务中，确定价格条件时多用国际贸易术语，这有利于简化交易程序，节省交易时间和费用，减少合同纠纷。因此，在进行国际货物买卖时，当事人必须熟练掌握有关国际贸易术语。

　　根据《1990年国际贸易术语解释通则》（inco－terms 1990）有13种贸易术语，按卖方义务由小到大分为四组。e组为发货，f组为运费未付，c组为运费已付，d组为货到。而在我国的国际货物买卖实践中，最常用的有两种：fob与cif，下面就简单介绍一下这两种术语。

　　（1）f.o.b合同条件

　　f.o.b.即free on board.又称装运港船上交货条件或离岸价格条件。根据fob，卖方要在指定的装运港将货物装船越过船舷后，履行其交货义务。而买方则必须从货物装船越过自己船舷时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。这一术语要求卖方办理货物出口结关手续。而且这一术语只能适用于海运或内河运输。

　　（2）c.i.f.合同条件

　　cif即cost insurance and freight也称为成本加_____费加运费条件或到岸价格条件。根据这一术语，卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，以及办理货物在运输途中应由买方承担的货物唛头或损坏风险的海运_____，而且卖方要订立_____合同并支付_____费。在这里，买方要注意，根据该术语只能要求卖方取得最低的_____险别。另外，cif术语要求卖方办理货物出口结关手续。且该术语只能用于海运和内河运输。

　　2.支付条款

　　在支付条款中最主要的也是最复杂的问题就是支付方式的确定。在国际货物买卖的实践中比较常见的支付方式有：①汇款（remittace），它包括票汇（d/d）、信汇（m/t）及电汇（t/t）三类。②托收（collec－

　　tion）分为光票托收和跟单托收两类，而跟单托收又分为付款交单（d/d）和承兑交单（d/a）两种。一般来说，承兑交单的风险比付款交单的风险要大，因此，当事人一定要注意这一问题。③信用证（l/c）。这一方式在国际货物买卖中运用较多，而且因其引入银行信用，所以对卖方来说是最安排迅捷的方式。信用证也有许多类，当事人可以根据需要开立不同种类的信用证，另外，当事人双方为统一认识，还可以在这一条款中设定依国际商会《跟单信用证统一规则》（第400号出版物）进行解释。

　　3.合同适用的法律

　　关于合同适用的法律的问题，是所有涉外经济合同都要涉及的问题，根据我国《_____》的规定，涉外经济合同，原则上允许当事人选择适用法律，而当事人来作选择时，应适用与合同有密切联系的国家的法律。国际货物买卖合同作为一种涉外经济合同，也不例外地运用该原则。而根据这一原则，国际货物买卖合同的当事人在选择适用法律时则一定要注意选择自己较熟悉，并且对自己较有利的法律。另外，由于在国际货物买卖领域有《_____国际货物买卖合同公约》，而且我国也已加入了该公约，所以我国当事人在与其他缔约国的当事人签订货物买卖合同时，也可以协议适用该公约。

联合国国际货物买卖合同公约 篇5

　　合同编号：_________

　　买方：_________

　　法定住址：_________

　　法定代表人：_________

　　职务：_________

　　委托代理人：_________

　　身份证号码：_________

　　通讯地址：_________

　　邮政编码：_________

　　联系人：_________

　　电话：_________

　　传真：_________

　　帐号：_________

　　电子信箱：_________

　　卖方：_________

　　法定住址：_________

　　法定代表人：_________

　　职务：_________

　　委托代理人：_________

　　身份证号码：_________

　　通讯地址：_________

　　邮政编码：_________

　　联系人：_________

　　电话：_________

　　传真：_________

　　帐号：_________

　　电子信箱：_________

　　鉴于买方为_________需要同意购买，卖方同意出售下列货物，双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。

　　第一条　买卖标的

　　1、名称：_________

　　2、品种：_________

　　3、规格：_________

　　4、质量：按下列第_________项执行：

　　(1)以实物表示货物质量。包括凭成交货物的实际品质和凭样品两种方法。根据提供样品者的不同可分为：卖方样品，买方样品，对等样品。

　　(2)以说明表示商品质量。即以文字、图表、照片等方式说明商品质量。

　　(3)按双方商定要求执行，具体约定货物质量要求：_________。

　　第二条　数量和计量单位、计量方法

　　1、数量：_________。

　　具体由双方当事人根据政策、外商资信及市场行情，合理商定。允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。

　　2、计量单位和计量方法：按下列第_________项执行：

　　(1)毛重：货物本身的重量加包装物的重量，一般适用于低值商品。

　　(2)净重：货物本身的重量，即除去包装物后的商品实际重量。

　　(3)公量：在计算货物重量时，用科学仪器抽去商品中所含的水分，再加上标准含水量所求得的重量。适用于棉花、羊毛、生丝等具有较强吸湿性的商品。

　　(4)理论重量：对某些按固定规格生产和买卖的商品，每件重量大体相同，可以从件数推算出总量。

　　(5)法定重量：一些国家海关法规定，商品重量加上直接接触商品的包装物重量为征税的法定重量。

　　3、交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增(减)量规定及计算方法：_________。

　　第三条　包装

　　1、须用坚固的木箱或纸箱包装，适合长途海运/邮寄/空运和多次搬运、装卸及适应气候的变化。

　　2、包装箱内的商品均应系加标签，注明合同号、商品名称、质量、规格、数量等并附有完整的维护保养、操作使用说明书、出厂合格证等。

　　3、卖方应在每件包装箱的邻接四个侧面上，用不褪色的油漆以明显易见的中文或英文字样印刷以下标记：

　　(1)合同号;

　　(2)目的站/码头/机场;

　　(3)收货人;

　　(4)货物名称、规格;

　　(5)箱号/件号;

　　(6)毛重/净重(公斤);

　　(7)体积(长×宽×高，以毫米表示)。

　　4、在运输包装内装有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时，都必须在运输包装上标明用于各种危险品的标志，以示警告，使装卸、运输和保管人员按货物特性采取相应的防护措施，以保护物资和人身的安全。

　　5、每一包装的尺寸、毛重、净重以及其它必要的注意出项，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心轻放”、“固定”等，无论何时如有必要应以不褪色的颜料印刷在每件包装的表面。

　　6、凡由于卖方包装或保管不善致使货物遭到损坏或丢失时，不论在何时何地发现，一经证实，卖方应负责及时补齐、更换或赔偿。

　　在运输中如非卖方包装原因发生货物损坏和丢失时，买方应立即向承运部门提出异议，索取商务证明，并通知卖方_________天内到达现场调查。

　　卖方负责与承运部门及保险公司交涉，买方协助卖方尽快处理，同时卖方应尽快向买方补供货物以满足合同需要。

　　7、包装费用由_________方承担。

　　第四条　运输

　　1、运输方式：按下列第(_________)项执行：

　　(1)海洋运输：按经营方式不同，又分为以下两种：

　　、租船运输：可以装运各种合法货物，以运输货值较低的粮食、煤炭、木材、矿石等大宗货物为主。

　　、班轮运输：适合于运输小批量的货物。

　　(2)铁路运输：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强。

　　(3)航空运输：运送迅速;节省包装、保险和储存费用;可以运往世界各地而不受河海和道路限制;安全准时。

　　适合于运输易腐、鲜活、季节性强、紧急需要的商品。

　　(4)邮政运输：简便、快捷。

　　2、运输单据：

　　(1)海运提单：全套洁净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目的港的买方。

　　(2)航空运单：提供一份空运单，注明“运费到付”/“运费已付”，交付买方。

　　(3)航空邮包：寄一份航空邮包收据给买方。

　　3、运输线路及费用负担：卖方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港/机场)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从而节约费用。

　　如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港/机场)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。

　　4、接货单位(或接货人)：_________。

　　买方如要求变更接货人，应在合同规定的交货期限(月份或季度)前40天通知卖方，以便卖方编月度要车(船)计划;必须由买方派人押送的，应在合同中明确规定;双方对货物的运输和装卸，应按有关规定与运输部门办理交换手续，作出记录，双方签字，明确双方和运输部门的责任。

　　第五条　装运

　　1、装运时间：从卖方收到买方信用证日期算起，_________天内予以装船。

　　2、装运港(地)：_________。由卖方提出，经买方同意后确定。

　　3、目的港(地)：_________。由卖方提出，经买方同意后确定。

　　4、分批装运和转运：由买卖双方协商确定是否订立此条款。

　　5、装运通知：

　　(1)卖方必须在装运期前_________天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。

　　(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽2、7米，高3米，卖方应在装船前_________天，向买方提供_________份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。

　　(3)买方须在预计船抵达装运港日期前_________天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。

　　(4)卖方在货物全部装运完毕后_________小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。

　　如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

　　6、滞期和速遣费用：船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。

　　第六条　保险

　　如果在或条件下发运货物，应由买方负责投保。

　　如果在或条件下运送货物，卖方应按发票金额的110%投保_________平安险，或_________水渍险，或_________一切险。

　　另投附加险应包括：_________。

　　第七条　价格与货款支付

　　1、计价货币：_________;单位价格金额：_________;总价：_________。

　　2、付款方式：

　　(1)信用证。

　　在卖方向买方提示由_________银行开出的、以卖方为受益人的金额为_________的不可撤销的银行保函之日起三十日内，买方应向卖方支付合同总金额_________%的价款，即_________。

　　银行保函有效期到：_________装运回后_________天，如果是分批装运，则在最后一批货物装运后_________天;_________最后一批货物到达卸货港之日;_________货物到达卸货港之日后_________月。

　　根据卖方装运的货物自动按比例减少保函金额。

　　(2)信用证-即期付款。

　　买方应于_________合同规定的装运期第一天(装运日)前_________日，_________合同签订后_________日内，通过_________银行，以_________电传，_________，_________信函，_________简式电报和信函方式出具以卖方的受益人、不可撤销的、金额为_________的_________即期付款信用证_________议付信用证。

　　信用证的内容应与合同规定相符，信用证的有效期持续至开证日后_________月，以便受益人在当地提示单据。

　　信用证中应含有如下陈述“该信用证以《跟单信用证统一惯例1993年版，国际商会第500号出版物》为准”。

　　(3)信用证-延期付款。

　　(4)托收-凭单付款(/)。

　　(5)托收-承兑交单(/)。

　　货物装运后，卖方应通过买方的银行向买方出具以买方为付款人的，见票_________天付款的汇票及所需的单据以便承兑。

　　买方应于卖方第一次出具汇票及所需的单据时立即承兑，并于汇票到期日付款。

　　(6)汇付。

　　买方应于：_________收到所需单据后_________天内;_________提单日后_________天内，以_________电汇，_________信汇，_________票汇方式将货物发票金额贷款支付到卖方指定银行的卖方帐户。

　　3、有关单据。

　　卖方应准备并向买方提交如下单据：

　　(1)汇票。

　　向_________(银行的名称，在信用证付款方式下)或_________买方(在托上付款方式下)出具汇票。

　　(2)运输单据(选择如下之一)：

　　(3)其它单据：需要原本_________份和副本_________份。

　　(4)其它单据(如要需要)_________

　　4、银行费用。

　　依照根据上述选择的付款方式，买方应承担发生在_________开证行(如以信用证支付)，_________托收行(如以/或/方式支付)，_________汇付行(如以汇付方式支付)，所在国的所有银行费用。

　　除非双方另有约定。

　　卖方应承担发生在该国以外所有银行费用。

　　第八条　检验

　　1、检验的时间和地点

　　有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

　　本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。

　　买方(盖章)：_________

　　卖方(盖章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

　　签订地点：_________

　　签订地点：_________

联合国国际货物买卖合同公约 篇6

　　买方：____________________________________地址：邮编：____________电话：____________法

　　定代表人：____________职务：____________国籍：____________

　　卖方：____________________________________地址：邮编：____________电话：____________

　　法定代表人：____________职务：____________国籍：____________经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：____________________第

　　二条产地：____________________

　　第三条数量：____________________

　　第四条商标：____________________

　　第五条价格：____________________FOB________________

　　第六条包装：____________________

　　第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条

　　装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：1.全套清洁提货单;2.一式四份经签字的商业发票;3.原产地证明书;4.装箱单;5.为出口________所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方(吨)。

　　第十五条延期费/慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________U.S.D.。

　　第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于年月日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：____________________________卖方：____________________________代表：____________________

　　卖方：____________________________代表：____________________日期：____________________

　　签约日期：年月日

联合国国际货物买卖合同公约 篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　__年__月__日__为卖方和__为买方。双方同意买卖__，其条款如下：

　　1.合同货物：____

　　2.产 地：____

　　3.数 量：____

　　5.合同价格：____FOB____

　　6.包 装：____

　　7.付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　8.装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额__%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　9.保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出__%的保证金或银行保函。若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。

　　10.应附的单据：卖方向买方提供：

　　(1)全套清洁提货单;

　　(2)一式四份经签字的商业发票;

　　(3)原产地证明书;

　　(4)装箱单;

　　(5)为出口____所需的其他主要单据。

　　11.装船通知：卖方在规定的装货时间，至少14天前用电报方式将装船条件告知买方。买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　12.其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行。若要求提供所需的其它证件，其办理手续费、领事签证费应买方负担。

　　13.装船时间：当日13：00或次日8：00装船。

　　14.装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为__立方吨。

　　15.延期费/慢装卸罚款：对于____载重吨船来说，每天____U.S.D.。

　　16.不可抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。

　　买方：____ 卖方：____

　　证人：____ 证人：____

　　日期：____ 日期：____

联合国国际货物买卖合同公约 篇8

　　案　情

　　上海甲公司将于20__年9月25日筹办大型庆祝宴会、20__年8月25日，因客户丙对宴会的主菜牛排提出7肉质要求，故与美国*公司签订合同：甲公司向乙公司购买u.s.d.a.prim安格斯菲力牛排500奔斤：甲公司特地向乙公司说明了合同的意图，并强调了牛排的等级要求。

　　乙公司随后开始组织资源。固装货延误，在20__年9月24日送到上海。随后，甲方在验货时发现，u.s.d.a.prim级牛排只有200公斤，其余为u.s.d.a.choice级牛排。

　　甲公司要求解除合同。乙公司不同意双方出现争议。

　　甲公司主张乙公司根本违约、要求解除合同，甲方还以牛排品质下降，时间延误，造成与丙的合同不能履行，请求法院判决乙赔偿造成的利润损失和甲公司向客户支付的违约金5万元人民币。

　　乙公司辩称已经履行合同，所交货物只有少部分不符合合同规定，时间在9月24目前，而甲公司举办的宴会是25日，时间并末耽误。因此，乙公司请求继续履行合同，但可以减少价款或更换货物，并对因时间延误给予甲一定补偿，但不同意完全承担甲公司提出的损失。

　　法律评析

　　本案的核心在于是否可以确定乙公司在合同的履行过程中根本违约，甲公司是否能解除其与乙公司的合同。

联合国国际货物买卖合同公约 篇9

　　合 同 contract 

　　日期： 合同号码： 

　　date: contract no.: 

　　买 方： (the ;buyers) 　卖方： (the sellers) 

　　兹经买卖双方同意按照以下条款由买方购进，卖方售出以下商品： 

　　this contract is made by and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter: 

　　(1) 商品名称: 

　　name of commodity： 

　　(2) 数 量： 

　　quantity: 

　　(3) 单 价： 

　　unit price: 

　　(4) 总 值： 

　　total value: 

　　(5) 包 装： 

　　packing: 

　　(6) 生产国别： 

　　country of origin : 

　　(7) 支付条款： 

　　terms of payment: 

　　(8) 保 险： 

　　insurance: 

　　(9) 装运期限： 

　　time of shipment: 

　　(10) 起 运 港： 

　　port of lading: 

　　(11) 目 的 港： 

　　port of destination: 

　　(12)索赔：在货到目的口岸45天内如发现货物品质，规格和数量与合同不附，除属保险公司或船方责任外，买方有权凭中国商检出具的检验证书或有关文件向卖方索赔换货或赔款。 

　　claims: 

　　within 45 days after the arrival of the goods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certificate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers 

　　(13)不可抗力：由于人力不可抗力的原由发生在制造，装载或运输的过程中导致卖方延期交货或不能交货者，卖方可免除责任,在不可抗力发生后，卖方须立即电告买方及在14天内以空邮方式向买方提供事故发生的证明文件，在上述情况下，卖方仍须负责采取措施尽快发货。 

　　force majeure : 

　　the sellers shall not be held responsible for the delay in shipment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by airmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods. 

　　(14）仲裁：凡有关执行合同所发生的一切争议应通过友好协商解决，如协商不能解决，则将分歧提交中国国际贸易促进委员会按有关仲裁程序进行仲裁，仲裁将是终局的，双方均受其约束，仲裁费用由败诉方承担。 

　　arbitration : 

　　all disputes in connection with the execution of this contract shall be settled friendly through negotiation. in case no settlement can be reached, the case then may be submitted for arbitration to the arbitration commission of the china council for the promotion of international trade in accordance with the provisional rules of procedure promulgated by the said arbitration commission . the arbitration committee shall be final and binding upon both parties. and the arbitration fee shall be borne by the losing parties. 

联合国国际货物买卖合同公约 篇10

　　国际货物买卖合同(样式二)

　　买方：

　　地址：

　　编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　卖方：

　　地址：

　　编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　经买卖双方在平等、互利原则下协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条?货物名称：

　　第二条?产地：

　　第三条?数量：

　　第四条?_____：

　　第五条?价格：

　　第六条?包装：

　　第七条?付款条件：买方于签订合同后7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条?装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条?保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出总金额%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条?应附的单据：卖方向买方提供：

　　清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的商业发票；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口所需的其他主要单据。

　　第十一条?装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条?其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条?装船时间：

　　第十四条?装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为立方（吨）。

　　第十五条?延期费/慢装卸罚款：对于载重吨船来说，每天u.s.d.。

　　第十六条?不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条?合同争议的解决：

　　第十八条?本合同于年?月?日在市用文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：卖方：

　　代表：代表：

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联合国国际货物买卖合同公约 篇11

　　要约是希望和他人订立合同的意思表示。要约在商业活动和对外贸易中又称为报价、发价或发盘。发出要约的当事人称为要约人，而要约所指向的对方当事人则称为受要约人。一项要约要取得法律效力 ， 必须符合下列规定：

　　首先,内容具体确定。包括：

　　第一，要约必须是特定人的意思表示。一项要约，可以由任何一方当事人提出，不管他是自然人还是法人。但是,发出要约的人必须是特定的，即人们能够确定发出要约的是谁。只有这样，受要约人才能对之承诺。 

　　第二，要约的内容必须包括足以决定合同内容的主要条款，因为订约当事人双方就合同主要条款协商一致，合同才能成立。因此 ， 要约既然是订立合同的提议，就须包括能够足以决定合同主要条款的内容。 

　　其次，要约必须表明受要约人承诺，要约人即受该意思表示约束。即要约必须具有缔结合同的目的。当事人发出要约，是为了与对方订立合同，要约人要在其意思表示中将这一意愿表示出来。凡不以订立合同为目的的意思表示，不构成要约

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