保管车辆责任书
保管车辆责任书（精选3篇）
保管车辆责任书 篇1为确保驾驶员安全行车，自觉遵守交通法则，减少风险，特制定如下责任书和协议：
1. 积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2.服从调派，严禁公车私用，不经请示私自非公事私自驾车外出，造成的事故，由当事人负全部责任。做到随叫随到。
3. 爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
4.保持车辆清洁。
5. 认真、准确、填写行车记录。
6. 认真执行关于车辆的各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保财产和人员生命安全。
7. 在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。由此造成的事故全部由驾驶员负责。
8驾驶员外出办事，应自觉遵守交通规章制度，不准将车交非司机驾驶。因个人违反交通规章(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等)所产生的罚单，由当事人自己承担。
9、不管公事、私事严禁酒后驾车，由此造成的事故，当事人负全部责任。
10.严禁医用车私自拉客，拉货营运谋利。若被相关职能部门查获，一切责任自负。
11.以上条款驾驶员应当自觉遵守，违反任何一款，反造成的一切责任自负，与院方无关
12、本责任书一式三份，办公室、院长、驾驶员各一份。签订后立即生效
____法人代表：
驾驶员：
年 月 日
保管车辆责任书 篇2为贯彻落实上级有关文件精神，增强公司员工道路交通安全意识，提高员工遵守交通法规的自觉性，消除交通安全隐患，明确安全责任，确保员工交通安全，特制订本责任书。
一、驾车员工应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通法规，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故，保证安全驾驶。
二、熟悉并学习必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，认真参加交警部门组织的安全培训活动。
三、认真学习交通安全法规和条例，理解有关条文的规定，平时要刻苦学习，对驾驶技术精益求精。
四、在驾驶过程中要礼让三先，文明驾驶，严格执行公司对驾驶安全责任的有关规定，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，杜绝开违章车、赌气车、英雄车。
五、车辆行驶前，必须检查汽车的安全技术性能，不开带病车，并配备必要的车载消防及急救器材，确保行车安全。
六、公司员工应按本责任书条款要求执行，文明驾驶，安全驾驶，因个人原因发生的交通事故均有本人承担。
驾驶人员签名： 公司代表人签字：
____年__月__日
保管车辆责任书 篇3甲方：岳口长途汽车客运站
乙方：
为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方)，签订如下安全目标责任书。
第一条：责任履行时间： 年 月 日至 年 月 日
第二条：乙方应履行下列安全责任：
(一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
(二) 车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
(三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第
一 预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20__元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500—20__元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效
甲方：
年 月 乙方： 日
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