末次会议发言稿

末次会议发言稿（精选13篇）

末次会议发言稿 篇1

　　审核专家：

　　您辛苦了! 首先，我代表东风(十堰)汽车油缸有限公司全体员工，对审核专家两天来的辛勤工作表示衷心的感谢。

　　此次监督审核是采取抽查的方式，虽然未覆盖整个体系，但发现的问题具有一定的代表性和普遍性，希望会后公司各部门要举一反三，开展自我检查，切实实现公司质量体系的纠正和持续改进，发现问题的部门要认真分析存在问题的原因，制定相应的解决措施，及时进行整改，实现质量管理体系的持续改进。

　　公司自20xx年通过IS0/TS16949质量体系认证，截止目前已近8年，顺利完成了从IS0/TS16949：:20xx向 20xx版的转换。一个有效的管理体系可为企业注入新的活力，事实证明，自从推行质量管理体系模式以来，无论从管理的科学性、规范性还是从培养员工的良好习惯等方面都发挥了积极的、不可替代的作用。

　　我们每年组织内审和邀请第三方审核机构来公司进行质量管理体系监督审核，对公司质量管理运行的有效性、符合性进行评价，通过这些活动，持续不断的发现问题、分析问题、解决问题，从而不断的提升质量管理各个过程、各项活动的能力，不断优化过程，实现质量管理体系的持续改进。通过产品质量树立公司品牌，依靠品牌树立公司形象，在赢得用户的基础上稳定和扩大市场份额。公司一贯重视实物质量和管理质量，质量管理体系在公司的不断深入和完善，是我们公司永恒的追求，也给质量管理体系提出了更高的要求。 最后对公司质量管理体系下一步工作的开展提几点要求：

　　1. 各级领导要明确在整个质量管理体系过程中自己处于什么地位，应执行的质量职责是什么。各级领导全力完成所负责的质量职能、质量活动，并带动所属部门级相关人员认真地履行质量职责。强化自上而下的监督管理和自下而上的信息反馈机制，及时沟通质量管理体系的运行态势以及各部门、各岗位的业绩与问题，针对发现的问题采取纠正和预防措施，实现过程持续改进。

　　2. 质量管理体系运行的支撑是制度建设和管理，制度管理必须建立在一个合理、准确、规范、严格的基础上，必须得到全员的充分理解和支持。

　　3、质量管理体系的监视和测量活动，即对各项工作的监督检查，监督检查的有效性与效率，取决于所用监督检查方法的适宜性和可操作性。从过程的结果与有效性的角度来分析，目前各部门所用的监督检查方法的适宜性和效果还不是很强的，需要在今后的工作进一步强化。

　　TS16949的顺利推行，离不开在座各位的辛勤付出，只有大家团结一心，多沟通，多学习，才会有所进步，才会达到“提升品质，降低成本，提高效益，持续改进”这样的现代化企业，我相信，只要努力就会有成功，只要付出就会有收获。

　　最后，再次对审核专家的辛勤工作表示诚挚的感谢!

末次会议发言稿 篇2

　　各位老师、各位专家：

　　你们辛苦了! 首先，我代表伊泰煤炭股份有限公司全体员工，对北京新世纪认证公司的老师和专家两天来的辛勤工作表示衷心的感谢。

　　此次监督审核是采取抽查的方式，虽然未覆盖整个体系，但发现的问题具有一定的代表性和普遍性，希望会后公司各部门和各基层单位要举一反三，开展自我检查，切实实现公司质量体系的纠正和持续改进，发现问题的部门和基层单位要认真分析存在问题的原因，制定相应的解决措施，及时进行整改，实现质量管理体系的持续改进。

　　公司自20xx年2月22日通过质量体系认证，截止目前已8年多了，顺利通过了从IS09001：1994版向 IS09001：20xx版的转换。一个有效的管理体系可为企业注入新的活力，事实证明，自从推行质量管理体系模式以来，无论从管理的科学性、规范性还是从培养员工的良好习惯等方面都发挥了积极的、不可替代的作用。

　　我们每年组织内审和邀请第三方审核机构外审，对公司质量管理运行的有效性、符合性进行评价，通过这些活动，持续不断的发现问题、分析问题、解决问题，从而不断的提升质量管理各个过程、各项活动的能力，不断优化过程，实现质量管理体系的持续改进。通过产品质量树立公司品牌，依靠品牌树立公司形象，在赢得用户的基础上稳定和扩大市场份额。公司一贯重视产品质量和管理质量，GB/T19001质量管理体系在公司的不断深入和完善，是我们公司永恒的追求，也给质量管理标准化提出的更高的要求。

　　最后对公司质量管理体系下一步工作的开展提几点要求：

　　1. 各级管理者要明确在整个质量管理体系过程中自己处于什么地 位，应执行的质量职责是什么。各级管理者全力完成所负责的质量职能、质量活动，并带动下属及相关人员圆满地履行质量职责。强化自上而下的监督管理和自下而上的信息反馈机制，及时沟通质量管理体系的运行态势以及各部门、各岗位的业绩与问题，针对发现的问题采取纠正和预防措施，实现过程持续改进。

　　2. 质量管理体系运行的支撑是制度建设和管理，制度管理必须建 立在一个合理、准确、规范、严格的基础上，必须得到全员的充分理解和支持。(1)在接下来的20xx版文件转换中(由20xx版向20xx版转换)，质管部要指派有关人员，对公司现有的质量管理体系文件进行认真、全面的调研摸底，提出改进建议，提交各有关部门(单位)评审后实施。(2)体系覆盖的部门(单位)对本部门管理现状进行调查，提出需要实施程序化管理的环节，补充完善相应的程序性文件。

　　(3)生产事业部、运销事业部和质量管理部要加强生产工艺、检验文件的分析和评审把关，严格执行逐级审核程序。文件编制人员要深入现场，积极听取现场员工尤其是具有丰富现场经验的技术人员的意见，确保文件的先进性、合理性和可操作性。 (4)动态、及时地自我完善公司质量管理体系文件，把富有成效的做法和经验、新的法律法规与标准要求，纳入质量管理体系文件中。

　　3. 质量管理体系的监视和测量活动，即对各项工作的监督检查， 是IS09001标准的重点要求之一，而监督检查的有效性与效率，取决于所用监督检查方法的适宜性和可操作性。从过程的结果与有效性的角度来分析，目前各部门(单位)所用的监督检查方法的适宜性和效果还不是很强的，需要在今后的工作进一步强化。

　　ISO9000：20xx族标准是目前世界上一种先进的管理模式，如何才能为公司的质量管理水平发挥更大的作用，还需要大家不断地学习和实践。最后，再次对几位老师的辛勤工作表示忠心感谢!

　　谢谢大家

末次会议发言稿 篇3

　　各位专家、各位管理干部：

　　大家好!

　　首先，我代表董事会对北京中大华远认证中心的各位专家表示衷心的感谢!感谢他们对白云教育集团高级技校事业部的质量管理体系认证工作所付出的辛勤劳动，感谢他们对白云管理工作的指导和帮助。

　　高级技校的贯标工作从去年9月份开始策划，今年3月5日发布文件，3月9日开始运行，经过了4月份和5月份两次内部审核和6月份管理评审，今天又通过了认证，在此，我对高级技校事业部所做的大量卓有成效的工作表示衷心的感谢!对高级技校通过ISO9000质量管理体系认证表示热烈的祝贺!下面我给大家提几点希望：

　　一、希望各级领导落实贯标工作一把手工程的责任

　　今天开会我们只通知各部门的一把手参加，其目的就是要落实贯标工作一把手工程的责任。所谓一把手工程就是各部门的一把手要对本部门的贯标工作全面负责，严格落实本部门在质量体系中的职责，真正做到“写我应做的，做我所写的，查我所做的，改进我所做的”。

　　二、希望各部门领导完善文件，并组织本部门员工认真学习贯彻

　　高级技校所建立的质量体系文件是“白云”历史上最多的，也是最规范的，但难免存在这样或那样的问题，所以通过认证后大家要进一步完善体系文件，而且要组织本部门员工认真学习，弄清各自的职责，通过学习真正搞清楚7个要素：谁?什么时间?什么地点?做什么?怎么做?依据什么文件?形成什么记录?只有把这些问题全部弄清楚了，并且严格执行了，我们的贯标工作才落实到了实处!

　　三、希望大家不要满足于已取得的成绩，要不断完善、持续改进

　　高级技校在贯标以来所取得的成绩是有目共睹的。但按照ISO9000标准的高要求来衡量，我们还存在不少差距，我们质量管理体系的符合性、充分性和有效性都还存在着不同程度的问题。只有不断完善我们的质量管理体系，持续改进我们的质量管理工作，才能真正提高我校的管理水平，推动白云的进一步发展，把白云办成真正的百年老校，办成中国的哈佛!

　　谢谢大家!

末次会议发言稿 篇4

　　20xx年交通运输安全生产总体要求是;坚决贯彻落实关于安全生产的重要指示和省市关于安全生产的决策部署，坚持以人民为中心的发展思想，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚守安全红线底线，深化平安交通建设，增强交通运输安全生产工作责任感和使命感，围绕“人、车(船)、路、企、管”五要素，完善安全责任体系，夯实安全生产基础，强化行业监管措施，落实企业主体责任，防风险、补短板、堵漏洞、优考核、建体系，坚决防范和遏制重特大安全生产事故，确保交通运输安全生产形势稳定，为庆祝新中国成立70 周年营造良好的交通运输环境。

　　(一)深刻领会关于安全生产重要指示精神，坚决贯彻省市交通安全生产总体部署。深入学习贯彻关于安全生产的重要指示和20xx年中央经济工作会议精神，切实提高政治站位，紧扣安全发展主题，深化平安交通建设，制定针对性落实措施，坚决抓好贯彻落实，有效开展安全生产督促检查;大力推进平安交通三年攻坚行动，科学谋划与交通强市建设和全面建成小康社会相适应的安全发展体系，大力实施科技兴安，依靠科技手段提升交通运输安全生产水平;加强执法力量建设，提升行业依法治安能力。加大对非法违法生产经营行为打击力度，依法加强道路运输挂靠经营、企业“代而不管”、非法营运等重点违法违规行为的综合执法和联合执法，深入推进车辆超限超载联合执法常态化制度化。

　　(二)完善安全责任体系

　　1、健全落实安全生产责任制。各级交通运输主管部门行业管理机构要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则以及《地方党政领导干部安全生产责任制规定》的要求，厘清安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，细化履职行为规范，推动实施安全监管规范化标准化;

　　2、督促落实企业安全生产主体责任。积极推进企业安全生产标准化建设，推动企业建立健全覆盖生产经营各环节、责任明晰的安全生产制度。开展安全生产信用管理，加大安全生产失信行为惩戒力度，强化评价结果应用。积极推动保险等第三方参与安全协同治理的新机制;

　　3、落实高危风险管控责任。认真贯彻落实提出的“切实把安全责任落实到岗位、落实到人头”重要指示要求，突出涉客运输、危化品运输、施工作业等重点领域，深入摸排可能造成群死群伤事故的高危风险，列出重大风险清单、重点企业和重点区域名单。

　　4、严格落实企业安全生产主体责任，引导企业建立领导班子安全“包干”管理制度，做到重大风险防控全覆盖，责任到人;严格落实部门安全监管责任，确保对重点企业和重点区域高危风险的全面掌控。

　　5、加强行业指导和事故整改责任落实。组织开展交通运输安全生产综合和专项督查和重特大安全生产事故整改落实评估。

　　6、完善安全生产督查检查和考核评价制度，统筹规范工作程序和内容，合理制定计划，组织开展督查检查和考核评价工作。

　　(三)强化重点领域治理

　　1、加强公路领域重点治理。提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，加大公路安保工程建设力度。

　　2、加强道路运输领域重点治理。开展营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动，加快推进城市公共汽车驾驶区域安全隔离设施的配备应用，以及城市公共汽车和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置等整车安全运行监管技术装备。开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动，强化教育培训考核，全面提升营运驾驶员职业素养、安全文明驾驶意识和应急处置能力。

　　3、加强水上交通领域重点治理。持续做好“四类重点船舶”和“六区一线”等重点水域安全监管，推进建设水上交通运输运行监控体系。强化渡口渡船、及企业安全监管。

　　4、加强工程建设领域治理。深化施工安全风险管控与隐患排查治理体系建设。突出重点和薄弱环节，针对工程现场的特种机械设备使用、施工驻地、地质复杂的特长隧道和高边坡工程，以及特大桥梁工程等，加强监督检查，督促施工单位认真排查隐患、有效治理隐患。督促施工项目加强标志标线、防护栏等交安设施的质量安全管制，严格开展交工前质量安全验收，确保交通安全设施安全可靠。

　　5、提升安全文明出行意识。开展文明交通文明出行宣传教育专项行动，指导加强企业安全文明建设，组织开展“安全生产月”“119”消防宣传月、安全生产法宣传周和安全生产宣传进企业、进校园、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所“七进”活动，倡导培育文明服务的行业风气和文明出行的社会风尚。

　　(四)加强风险管控和隐患治理

　　1、完善预防控机制。继续深入推进安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设，指导督促企业建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。宣贯落实《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》《水路运输安全生产重大风险防控实施方案》，加强并规范安全生产风险管控，督促落实安全生产重大风险登记报备。

　　2、强化隐患治理。组织开展安全生产重大事故隐患“清零”行动，推动行业安全生产事故隐患“减增量、去存量”。

　　3、强化重点保障。加强安全生产形势分析研判，提前部署做好庆祝新中国成立70周年、全国、“五一”假期、“十一”黄金周等重大活动、重点时段安全生产工作。推进道路水路客运实名制。

　　4、强化教训汲取。完善安全生产事故典型案例举一反三汲取教训工作机制，选取公路水路行业典型事故，深刻剖析深层次原因，提出针对性对策措施和工作建议。及时开展安全生产事故、重大事故隐患警示、通报、约谈、挂牌督办和安全生产事故典型案例警示教育。

　　(五)提高安全基础保障能力

　　1、深入推进安全工程建设，继续加大公路、站场等交通运输安全设施建设投入。实施乡道及以上公路安全生命防护工程、危桥改造和干线公路灾害防治工程建设工作。

　　2、继续实施从业人员安全素质提升工程。推进落实道路运输、危险化学品运输、工程建设领域企业主要负责人、安全管理人员安全知识和管理能力考核。举办全市交通运输安全管理人员培训班。

　　3、加强安全生产应急能力建设。加强自然灾害防治能力、特殊恶劣天气应急处置能力和海上搜救体系建设，提升水上交通安全应急救助打捞能力，整合优化安全生产应急资源和救援队伍。

　　(六)深入开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争

　　今年，是扫黑除恶专项斗争开展的第二年，我们要全面贯彻落实党的精神和重要指示精神，进一步提升政治站位，紧紧围绕交通运输工作中心，扎实摸排线索，强力打伞破网，开展专项治理，营造浓厚氛围，有力打击交通运输系统黑恶势力。各单位要对扫黑除恶工作再细化，再部署。发挥领导包抓作用，成立督查组，不定期督导检查工作。对于工作进展不大的，进行约谈，对于工作平铺直叙、敷衍了事的进行问责。适时组织对扫黑除恶工作人员的教育培训，提高全系统扫黑除恶专项斗争工作人员的业务水平。

　　同志们，安全生产和扫黑除恶工作容不得一丝松懈和麻痹，我们必须始终保持强烈的责任感和高度的政治敏感性，在局党组的坚强领导下，抓住重点难点，把握关键环节，扎扎实实做好各项基础性工作，促进全市交通运输安全形势持续稳定，为全市经济发展提供更加有力的交通运输保障。

末次会议发言稿 篇5

　　同志们：

　　按照会议安排，下面我就20xx年全市交通运输行业安全生产和扫黑除恶专项斗争工作简要作以总结，并对20xx年的工作进行安排部署。后面，王局长还要讲话，希望大家认真学习领会，切实抓好落实。

　　一、20xx年全市交通运输行业安全生产和扫黑除恶专项斗争工作的基本情况

　　20xx年年初，结合省市交通运输工作会议精神及交通运输安全生产工作的总体部署，及时印发了《20xx年交通运输安全生产工作要点》《全市交通运输系统安全生产目标管理考核评分办法》《全市交通运输企业落实全员安全管理办法》,与局属单位签订了《安全生产目标责任书》。从行业关键问题入手，抓隐患排查、抓责任落实，开展了平安交通三年攻坚行动、安全生产三项攻坚行动、安全生产大排查大整治活动，20xx年全行业安全生产形势平稳。

　　(一)科学谋划，打“关键战”

　　20xx年，局党组多次召开专题会议，研判交通运输安全生产工作，局安委会不定期开会研究制定各项活动方案和工作重点，结合近年发生的重大道路交通事故和交通运输行业特点，延伸活动内容，扩大攻坚覆盖面。及时印发了《全市交通运输行业安全生产攻坚专项行动实施方案》《全市交通运输行业危险化学品运输安全专项整治工作实施方案》《关于对道路交通事故多发点段隐患进行排查治理的通知》《道路运输行业汲取8·10事故教训整改落实方案》和《xx市交通运输安全生产隐患排查治理实施办法(试行)》，各县市区交通运输局和局属各单位制定细化方案，并对道路交通攻坚行动任务分解落实到每位领导和管理人员，不断丰富活动内容。

　　(二)抓焦点难点，打“攻坚战”

　　道路交通点多、线长、面广，从业人员素质参差不齐，管理难度大。对此，结合行业特点和事故易发的领域和问题，重点进行专项治理。结合“8·10”事故，对我市管理的3处隧道认真进行了隐患排查治理，公路局、旬邑县交通运输局高度重视，对标整改。淳化县交通运输局联合县安监局、交警大队，对排查的166处道路安全隐患点段，积极筹措资金进行整改，全部整改结束。公路管理局开展全路段、全覆盖安全隐患排查，对险路、险段、长大坡道、桥梁隧道、高危边坡存在的安全隐患，制定了整改方案，去年“五一”节前，全部整改到位。结合全省开展的安全隐患大排查活动，全市普通公路共排查安全隐患26处，除3处移交警部门处理外，其中23处全部落实到公路局和相关县市交通运输局、局属相关单位采取措施整改。目前，部分隐患路段已整治完毕，还有一处正在整改之中。

　　(三)抓事故源头，打“歼灭战”

　　汽车站场“两客一危”企业的安全管理，是控制事故的源头。为了切实抓好道路运输安全工作，七月中旬，我局联合市安监局、市交警支队召开了道路运输安全生产形势分析会，通报了全国近期发生的道路交通事故案例，就三四季度安全生产工作进行了安排部署。全市运管系统从抓企业主体责任落实、企业安全规范化管理、危险品运输源头管理、客运站安全源头管理、从业人员安全培训教育入手，每月对运输企业安全主体责任落实情况进行一次大检查，查安全制度落实、查动态监控责任、查车辆安全状况达标、查从业驾驶人交通违法情况。对主体责任不落实、安全隐患突出、安全管理混乱的违规企业，建立负面清单，依法责令停业整顿。规范接驳运输车辆、驾驶员和接驳点的管理，对在全市运营的9座以上非接驳长途客车、卧铺客车、旅游包车严格执行0时至5时落地休息规定，严厉打击非法营运、超范围营运、超载超速、疲劳驾驶等违规违法行为。严格旅游包车的审批管理，严格整治违规发放空白包车证行为。全面排查道路危险品运输企业、车辆、从业人员资质、经营范围管理，严格市场准入和运营监管。严格落实客运站“三不进站，八不出站”规定，实行封闭管理，严格“三品”检查，严格车辆例检、报班、出站登记制度，切实加强驾驶人员的安全培训教育。20xx年市运管处对全市“两客一危”车辆GPS违规报警的136家运输企业进行了安全约谈，并对5家企业进行了暂停新增线路、车辆许可和罚款、质量信誉考核扣分等处罚，对145辆重点违规车辆进行了停运整顿、注销了8名驾驶员从业资格证。

　　根据省安委会督查组5月份督查反馈的10项一般问题、6项重大安全隐患进行了挂牌督办，8月9日，向相关县市区下发了整改通知和隐患整改清单，目前，省安委会督查组反馈的10个问题，全部整改结束。分别由各县安监局复核验收合格后上报省安委办验收销号。针对省市挂牌永麟公路改扩建工程与西气东输管道安全隐患问题，先后三次召开协调会和现场办公会，施工单位投资13.8万元对管道进行了加固处理，消除了安全隐患。并被省应急厅列为隐患整改先进单位。公路管理局结合辖区列养道路、在建项目安全管理实际，对全路段险路险段、长大坡道、桥梁隧道和高边坡安全隐患进行了排查、整治，对公路沿线标志标牌进行全面维护，取缔非法加水点10余处，净化了路域环境，消除了安全隐患。

　　(四)抓薄弱环节，打“持久战”

　　道路运输安全，人、车、路是基础，是安全管理的关键，也是薄弱环节。在从业人员安全管理上，严格落实警示教育，法律法规教育和安全行驶教育;在车辆管理方面，严格落实车辆例检制度，车辆维修制度、GPS卫星监控制度、特殊天气提醒制度;在道路管理方面严格落实道路隐患排查和临崖、长坡、急弯和极端天气的重点监管。20xx年先后对全系统管理人员、“两客一危”企业，施工企业负责人举办了安全培训班及从业人员健康教育培训班，培训人员700多人次。各县区市交通运输局、局属各单位高度重视安全生产大培训工作，分别对安全管理人员、企业负责人、安全员集中进行培训。全系统共办培训班30多场次，培训4000多人次，收到了良好的效果。在日常的从业资质培训方面，将道路交通安全作为培训的重要内容，每人必学、每期必考。为加强和规范客运企业安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实企业主体责任，切实做好“两客一危”企业安全生产标准化工作，6月份举办了各县市区交通运输局、运管机构、“两客一危”企业负责人参加的《道路旅客运输企业安全管理规范》及省厅《安全生产标准化考评办法》宣贯培训班。目前，全市“两客一危”企业安全生产标准化达标考评工作正在加快推进之中。在道路安全运营方面，将实施道路生命防护工程和安全畅通作为道路安全管理的重点，全市国省干线和农村公路安全生命防护工程143条1193公里，完成投资128亿元。国省干线公路投入专项资金3000万元，对危险桥梁、地质灾害及安全隐患多发路段实施了治理。兴平市农村公路安保工程在省安委会、省交安委检查中受到好评。

　　根据《xx市干线公路地质灾害应急预案》我局于20xx年八月份联合市地震局、市应急办、旬邑县人民政府在旬邑县举行了震后公路抢险应急演练。演练出动人员500余人、机械、车辆百余台并首次使用航拍无人机和GPS监控设备、卫星监控车辆等科技手段。通过演练检验了《预案》的科学性和操作性，锻炼了队伍，取得了好的效果。20xx年公路局开展了公路隧道消防应急演练，兴平公路段开展了公路防滑保畅演练，公交集团、市客运处、市运管处、旬邑交通局组织了消防演练，组织严密、效果明显。

　　(五)抓公路治超，确保公路运输安全

　　20xx年联合部门开展公路治超，共检查货运车辆210万余辆，其中干线公路206万余辆，农村公路3万多辆，查处超限车辆1741辆，卸载货物12273吨。移交交警处罚1188辆。全市干线公路超限率控制在0.08%以内，农村公路超限率控制在0.97%以内。礼泉、乾县、武功建立联合治超机构，打击超限超载，查处超载车辆500多辆，保护了公路建设成果，确保了公路运输安全。全市投资200多万元对全市七个超限监测站安装了电子抓拍系统，实现与交警监控网络对接，对不进站验检测的车辆由交警部门罚200元，扣3分。兴平市交通执法大队积极探索治超新途径，实现了辖区无超限的良好势头，省委深化改革领导小组以简报形式专题刊发，省市多家主流媒体多次进行了报道。

　　(六)扫黑除恶专项斗争工作有序推进

　　提高政治站位，增强“四个意识”，充分认识开展扫黑除恶专项斗争的重大意义。及时成立了以局主要领导为组长的扫黑除恶领导小组，抽调专人负责此项工作。定期召开扫黑除恶专项斗争领导小组会议，专题研究工作推进情况和下一步措施。先后制定并下发了《关于成立扫黑除恶专项斗争领导小组的通知》《进一步加强扫黑除恶专项斗争的通知》《关于进一步加强扫黑除恶专项斗争宣传工作的通知》《关于进一步加强扫黑除恶专项斗争线索摸排上报的紧急通知》《全市交通运输系统扫黑除恶专项治理方案》。细化措施，夯实责任，建立了第一责任人工作台帐。实行党组书记、局长负总责，局领导班子成员包抓局属单位和县市区交通局的工作机制，层层夯实责任。开展扫黑除恶专项斗争承诺制，逐级签订了扫黑除恶专项斗争承诺书。每月定期召开扫黑除恶专项斗争线索分析研判会，分析工作形势，研判问题线索，及时解决工作中存在的问题。根据行业特点，开展了重点领域集中整治活动，明确了交通建设工程、交通执法、交通运输市场监管等重点领域的扫黑除恶专项斗争工作内容。全方位摸排涉黑涉恶线索，并实行专人保管。建立了举报线索台账，做好保密措施，完善了转办、存档等制度。截至目前，全系统共摸排线索70条。其中涉及非法营运63条，恶意阻挡工程7条。从治理行业乱象和打击非法运输入手，路警联手，打击非法超限运输，非法改装拼装车辆，聚众恶意冲卡等违法行为。运政部门组织执法人员在高铁站、汽车站查处非法揽客、拼座车辆36台。礼泉、乾县组织执法人员对沿街停靠、揽客的客运车辆集中进行了整治，加强源头监管，组织进站经营，运输市场秩序明显好转。

　　加大舆论攻势，印发了《扫黑除恶专项斗争宣传工作方案》《关于进一步规范扫黑除恶专项斗争宣传标语的通知》《致全市广大人民群众的一封信》《xx市交通运输局扫黑除恶专项斗争通告》，印制了《扫黑除恶专项斗争知识手册》3000余册，干部职工对扫黑除恶专项斗争知识知晓率达到了100%。在局机关、交通运输企业、汽车站场、公交车调度站等人员密集场所开展了多种形式的宣传活动。设置了扫黑除恶专项斗争线索举报箱和电子邮箱。

　　20xx年，全市交通运输行业安全生产和扫黑除恶工作取得了明显成效，但同时也存在着一些不容忽视的问题：

　　一是安全生产工作中经营行为不规范、安全管理不到位、安全制度不健全依然存在，二是安全教育培训不到位、资金投入不到位、安全排查不到位、企业安全生标准化达标推进缓慢。三是扫黑除恶工作力度还需继续加大。线索摸排效果不明显，对工作人员的业务培训没有跟上。

　　对此，我们要切实提高安全生产工作的政治站位，深入贯彻落实中央关于安全生产和扫黑除恶专项斗争工作的决策部署，强化政治担当，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻保持清醒头脑，采取强有力措施，确保各项安全防控措施落实到位，全力以赴确保全行业安全形势总体稳定。

末次会议发言稿 篇6

　　同志们：

　　去年以来，全州交通运输系统深入学习贯彻视察重要指示讲话精神，围绕州委州政府决策部署，全力推进“交通先行”战略，第三轮“凉推方案”获批实施，G5京昆高速泸黄段实现双向通行，乐西高速具备开工条件，西昭等高速公路项目前期工作加快推进，全州乡镇、村基本实现通畅，交通建设在脱贫奔康中的先导性作用进一步凸显。

　　今年是打赢脱贫攻坚战冲刺决胜之年，全州交通运输系统要坚定以视察重要指示讲话精神为指引，认真贯彻落实对“四好农村路”建设等作出的重要批示，加紧实施综合交通三年攻坚行动和三轮“凉推方案”，确保G5京昆高速泸黄段全面完成，宜攀、德会高速控制性工程开工，乐西高速全面开工建设，西昭高速举行开工动员，西香、西宁高速具备招商条件，加快推进金沙江“黄金水道”建设，扎实抓好国省干线、通乡油路、通村硬化路、“四好农村路”和“畅返不畅”整治项目建设，实现所有乡镇通油路、建制村通硬化路和农村公路“畅返不畅”整治全面完成 “三个100%”的兜底目标，深化行业各项改革，加强交通运输安全保障，加快建设四川南向门户区域性综合交通枢纽，为全面打赢脱贫攻坚战奠定坚实基础。

　　交通运输发展不足仍然是巩固脱贫成果，制约经济社会高质量发展的主要瓶颈。当前，交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和加快转型发展的黄金时期。全州各级各部门要认清我州交通运输发展面临的形势任务，牢固树立目标意识，进一步增强责任感和紧迫感，抢抓交通强国、交通强省建设和脱贫攻坚窗口期等重大机遇，加快推进项目建设，千方百计补齐交通基础设施短板，加快打造四川南向开放的重要门户。要抓好规划储备，提前启动我州交通运输“十四五”规划和重大课题研究工作，不断完善项目储备，争取更多项目纳入国家和省的相关规划，增强发展后劲。要着力推进高速公路、铁路、机场、国省干线公路、“四好农村路”等项目建设。要进一步强化审批服务、资金保障、地材保障，切实搞好要素保障。要加强组织领导，压实责任，强化监管，守牢安全底线，坚决确保交通建设各项目标任务落地落实。

末次会议发言稿 篇7

　　各位老师、同学：

　　下午好!我是教育科学学院x级教育学原理研究生：x。我的论文题目是：杜威道德教育思想中的悖论研究。我的报告内容分为5个方面即研究意义、概念界定、文献综述、研究思路与方法、参考文献。为何这样安排哪?我个人认为做一项研究首先应该明白为什么研究即研究的必要性，也是研究意义;其次就是研究中的核心概念的确定可以让一项研究不跑题，也是概念界定;再次就是看看前人对这个问题是如何研究的，也就是文献综述;然后就是自己如何来研究，也就是研究思路;自己的研究不是想当然的而是有依据的，这个依据就是参考文献。

　　首先，我谈一下研究意义，这个研究意义分为理论意义与实践意义。在理论意义方面，我认为此研究有两个方面的贡献。第一，此研究可以完善和深化人们对杜威道德教育思想的认识。第二，此研究用逻辑学中悖论的逻辑思维方法来解读杜威道德教育思想中的悖论，可以扩展道德教育的理论。在实践方面，主要改变人们对德育实效性低的新认识。长期以来人们认为德育实效性低归因于：德育目标政治化;德育内容教材化;德育方式僵硬化等。其实，早在苏格拉底对道德是否可教问题进行了探讨，如果把道德看为知识，那么就是可教的;如果把道德看为德性，道德就是不可教的;本研究主要探索德育自身存在着不可调和的矛盾而使德育低效。试图尝试改变外在条件解决这些矛盾，解决德育低效问题。

　　其次，概念界定。道德教育悖论是指：道德教育中的逻辑矛盾。这个逻辑矛盾指违反矛盾律要求而出现的一个事物的一种自相矛盾。那么什么是矛盾律哪?在亚里士多德那里，认为矛盾律是指：一个事物为真就不能同时为假;一个事物为假时就不能同时为真。那么例如：我这句话不是有十三个字组成。如果是指其他不是十三个字组成的句子，肯定为真;如果指向自身时，我这句话就是十三个字组成。是真的呀;为何说它不是十三字组成哪?说他是假的哪?这就是一个基本的语义悖论。

　　再次，文献综述。由于没有前人对这方面进行过研究，我把文献综述分为两个部分杜威道德教育思想研究综述和道德教育悖论研究综述。在杜威道德教育思想中分为国内研究现状与国外研究现状。在国内研究中为三个阶段：1.从1919年4月30日，杜威登上中国上海土地开始到1949年，称为重视学习阶段;2.从1949到1978年为大规模批评阶段;3.从1978年到90年代为谨慎、学习阶段;4.从90年代至今，全面客观研究的崭新阶段。在国外对杜威的教育思想也分为四个阶段：1.从1896年创办杜威实验学校到1957年苏联人造卫星上天为重视肯定阶段;从1957年到1971年为批判、否定阶段;从70年代到80年代，为重新评估和学习阶段;从80年代至今为重新肯定阶段，国外厚达几十卷德《杜威全集》出版。关于道德教育悖论研究综述分为五个方面即：概念、产生的原因、悖论现象、悖论消解、小结。

　　最后，自己的研究思路与方法。主要读书，杜威哲学方面的书籍：分析哲学、数理逻辑、语言逻辑方面的书籍。这些书籍只是提供研究的方法。关键还是要用这些悖论的逻辑思维方法来分析比较杜威道德教育思想，从中分析其中的逻辑矛盾，然后用清晰的语言来解读难懂的悖论。主要的研究方法为：文献法与逻辑分析法。

末次会议发言稿 篇8

　　同志们：

　　这次全县党管武装暨武装工作会议，时间虽短，但主题鲜明、重点突出，对于各级领导深化认识、强化责任，进一步推动全县国防动员和后备力量建设科学发展，开创党管武装工作新局面，具有重要意义。刚才，水平同志总结了去年全县武装工作情况，对今年的工作进行了部署，远满同志宣读了表彰通报，对党管武装工作先进单位和个人进行了授奖，三个乡镇的党委书记作了口头述职，其它单位的同志作了书面述职，会议开得很成功。

　　会同历来有党管武装的优良传统，在新的历史时期，这一光荣传统不断得到发扬光大。从20xx年开始，我们有计划、分层次地组织乡镇党委书记进行党管武装工作述职，形成了制度。通过这几年述职，各级党政领导抓武装工作的责任感和自觉性明显增强，党管武装工作得到有效落实，对推动全县国防动员和后备力量建设起到了重要作用。当前，全县党管武装工作氛围浓厚，军政军民关系和谐融洽，国防动员和后备力量建设发展势头良好。我们要珍惜和维护这一大好局面，将这一实践证

　　明行之有效的做法坚持下去，并不断加以完善。

　　武装工作涉及军地双方和经济社会生活的各个方面，任务重、要求高、政策性强，必须加强组织领导，各级领导尤其是各乡镇党政主要领导，要真正把武装工作当成党的事业来干，切实肩负起领导责任，不断提高领导水平，推动党管武装工作创新发展。下面我就如何做好党管武装工作，讲五点意见，具体就是要坚持“五抓”：

　　一是坚持抓根本，确保党管武装的正确方向。这个根本，就是必须坚持党对武装工作的绝对领导。20xx年，国家大事多，敏感问题多，影响安全发展的变数多。党的将要召开，香港、中国台湾领导人面临选举更迭，美国高调宣布重返亚太。纵观形势，迎接、贯彻是我们思考问题最大的背景，推动科学发展是最大的主题，确保安全稳定是最大的底线，积极应对战略威胁是最大的挑战。我们要按照中共中央、国务院、《关于加强和改进新形势下民兵预备役政治工作的意见》要求，坚持把加强民兵预备役部队思想政治建设摆在首位，不断强化军魂意识、宗旨意识和使命意识，始终做到高举旗帜、听党指挥、服务人民，确保正确的建设方向。要加强和改进党对民兵预备役部队的政治领导、思想领导和组织领导，进一步增强思想政治工作的主动性、针对性和实效性，确保民兵预备役部队政治合格。

　　二是坚持抓队伍，通过提高能力素质促进武装工作全面落实。要把培养造就一支高素质的国防动员和后备力量建设干部队伍和人才队伍，作为党管武装工作一项紧迫和重要的战略任务来抓。高度重视人武干部、基层专武干部、民兵干部和国防动员机构干部的选拔培养。抓好《专武干部招录办法》的落实，在全县范围内全面、公开招录专武干部，进一步改善专武干部结构，巩固基层武装阵地。要突出解决好基层专武干部队伍年龄老化、兼职过多、精力分散等问题，着力造就一支政治合格、军事过硬、作风优良、敢打敢拼的武装工作骨干队伍，为推动武装工作又好又快发展提供可靠的人才保障。

　　三是坚持抓解难，为武装工作解决实际问题。各级党委、政府要把党管武装工作列入重要工作范畴，坚持既管方向、抓大事，又解难题、办实事，特别是对于那些影响制约武装工作发展的瓶颈问题，要重点攻关、着力解决。要加强协调，形成军地合力，共同解决好市场经济条件下民兵预备役部队人员难集中、活动难开展、教育训练质量难提高、军事任务难落实等问题。要加大投入，适当增加国防动员和后备力量建设经费，增长的幅度要与当地的经济发展水平相适应;应急动员准备所需的各项经费，要重点优先保障。认真落实拥军优属和军转安置的各项政策，认真解决复转军人安置、随军家属就业、子女上学等现实问题，解除官兵的后顾之忧。

　　四是坚持抓机制，努力实现党管武装工作制度化、规范化。就是要按照党委把方向、军队提需求、国动委搞协调、政府抓落实的总体工作要求，构建党管武装工作的长效机制。健全纳入机制，将武装工作融入经济社会发展全局和党的建设新的伟大工程;健全领导决策机制，坚持党委议军制度，定期召开党政军主要领导联席会、议军会、国动委全会、现场办公会，及时研究解决武装工作中的重大问题;健全保障机制，将经费保障纳入财政预算重点安排，推动形成综合保障体系;健全检查督导和考评激励机制，将武装工作纳入地方党政领导干部综合考核评价体系，完善任职谈话、述职、质询、问责等制度，加强军地联合督查，推动责任落实;健全国防教育机制，全面落实国防教育“六进”制度，在全县推动形成关心国防、热爱国防、建设国防、保卫国防的生动局面。

　　五是坚持抓创新，不断开创党管武装工作的新局面。要在坚持党管武装基本制度的基础上，认真总结我县在多年实践中形成的党管武装的好做法、好经验，认真研究新形势下党管武装工作面临的重大理论和现实问题，着力解决在非公有制企业建立民兵预备役组织、落实党管武装等问题，使党管武装工作在新的历史时期不断焕发出强大的生命力和创造力。

　　同志们，20xx年是迎接、筹备和召开党的的重要一年，是实施“”规划承上启下的重要一年，也是实现我县科学发展、和谐发展、创新发展的关键一年。让我们高举旗帜，开拓进取，勤奋工作，加快推进国防动员和后备力量建设，努力把我县党管武装工作提高到一个新水平。

末次会议发言稿 篇9

　　十分高兴受邀参加z一中《有效课堂教学》和《特色班级管理》课题开题报告会。z一中作为我市的龙头学校，无论在管理方面还是在教育教学方面，都有亮点，很有特色，是一面旗帜。

　　夏校长经历丰富，对基础教育十分了解，是专家型校长，无论是工作目标、工作思路还是工作的方法、措施都非常清晰和具体。

　　大家知道，优质学校应体现在以下四个方面：先进的办学理念、科学的教育管理、高素质的教师队伍、培养出高质量的学生(品德高尚、素质全面、身心健康、有创新精神和实践能力)。大家都知道，课程改革也好，毕业班教学也好，教师的专业水平和综合素养是关键。同样一节课，不同教师上效果是不一样的，就是这个道理。那是因为不同的教师，他的教学经验、理论储备、知识积累、生活阅历、应变能力或者说驾驭课堂的能力是不一样的。所以，对教师的培养，特别是青年教师的培养都是学校的重点工作之一。市教育局，特别是高局长对骨干教师的培养，尤其是对发挥名师的示范、引领作用十分重视。上个月在城南中学召开了全市“名师工作室”建设现场促进会议，要求省示范学校，有条件的重点学校都要积极申报市级“名师工作室”，希望z一中在这方面带个好头。

　　我所了解，我市各校包括z一中都十分重视对青年教师的培养，也有很多好的做法和经验。比如，青蓝工程(拜师结对)，校本培训，校本教研，对青年教师提出几个一，给他们压担子，委以重任等等。我认为开展课题研究是培养青年教师，提升教师整体素质，提高教育教学质量最有效最捷径的途径之一。当然开展课题研究不仅仅在于取得了什么成果，更重要的在于研究的过程。通过课题研究，可以聚合一批人，锻炼一批人，培养一批人，推出一批人。它可以成就一批善于学习，勤于反思，勇于实践，敢于创新的教师。如果学校坚持开展课题研究，不断提高教科研水平，并将研究成果转化到学校日常的管理和教学上，就能够使得“学校有品位，教师有风格，学生有特长，办学有特色”。这也是很多名校成功的做法所证明了的。

　　当然，我们开展的研究，多数属于行动研究(问题研究)，以解决本校、本班、本学科的具体问题，这是对的。但也要思考带有共性的问题，如课堂教学的效率与质量问题(有效、高效)，学生的管理包括班级管理问题，学生的教育包括心理健康教育问题等等。z一中这次开展的两个课题研究，我认为很有针对性，各位老师、各位班主任都可以参与研究，大家可以从不同角度，不同的方面进行研究和探索，最后形成大家认可的、具有指导性的研究成果。而且，在研究的过程中，逐步形成学习、研究良好的浓厚的教科研氛围，使得教师们把学习、研究当作工作和生活的必需。在家长和社会心目中，形成这样的深刻印象，那就是“学校高雅，教师儒雅，学生文雅”，充满生机，和谐自信，高水平，高质量。

　　希望大家在今天的开题会议后，积极地行动起来，把着眼点放在理论与实践的结合上，把切入点放在不断改进教学方法上，把生成点放在改革创新的精品意识上。以问题为动力，以课题为载体，以效益(质量)为中心。也希望学校在开展研究的同时，注意收集、学习借鉴外地成功的经验，比如有效教学，z县从小学到高中坚持了四五年研究，属于国家级课题实验，并已结题。20__年市政府在z县召开过现场会，参加会议的有各县区分管教育的领导、教育局长、基教科长、教研室主任以及各省市示范高中校长和部分小学、初中校长。规格高、效果好。霍邱县在部分学校开展的“新教育”实验研究，也是国家级课题，20__年全国现场会在霍邱县召开，影响很大。

　　有效教学提出也好，高效课堂提出也好，并不是新课程改革这几年才提的，而是已经提了好几十年。因为，我们做过老师的都知道，教学上的最大的效益在课堂，最大的浪费也在课堂。如何进行课堂教学改革，充分发挥课堂教学效益，进而提高学习质量，这是我们每年都要在教学工作会上提出的，道理都十分清楚。但具体怎么改，怎么做，各有各的说法和做法。俗话说“教学有法但无定法”，课堂教学改革可以说“仁者见仁，智者见智”。

　　z县进行的有效课堂教学实验，无论是在理论层面上，还是在实践操作层面上以及所取得的效果来看，都是符合新课程理念和实施要求的。他们进行的有效教学的理念就是“先学后教，问题评价”以及“教师为主导，学生为主体，训练为主线”。我个人理解就是“以学定教，先学后教，以教促学”。老师通过导学案(单)的设计，将“知识问题化，问题层次化”。教师在备课时必须要做到备教材、备教法、更要备学生。而且课堂教学的模式也发生了变化，自主学习，合作交流，总结检测，很有新意，效果也很好。希望大家抽时间去了解一下。

　　最后，我相信，有夏校长和各位领导的高度重视，有z一中教师多年积累的经验，开题很顺，研究也会很顺，更相信必定会结出丰硕的研究成果。

　　占用大家时间，谢谢大家!

末次会议发言稿 篇10

　　尊敬的各位老师、亲爱的同学们：

　　大家好!

　　记忆中的春节是阖家团圆、走亲访友其乐融融，而今年，注定是不寻常的一年，当突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情在全国蔓延，居家防疫、在线拜年成了最热的关键词，当我们还在家中心怀恐慌，不少英雄的身影已经逆行而上，为了祖国大地的安宁，人民身体的康健，他们奋勇前行无所畏惧，因为这“疫”路上有你，我们坚信寒冬终将过去。

　　致敬最美逆行医护人员。当疫情的号角吹响，一封封请战书、一个个红手印、一张张返程票、无不诠释着救死扶伤、为生命护航的天使情，他们主动放弃那原本就少的可怜的休假，告别父母、爱人和孩子奔赴抗击疫情的最前线，一缕缕剪去的秀发、一道道勒出的伤痕无不昭示着党员的职责与使命，他们也会有疲劳也会有牵挂，但疫场就是战场，他们全副武装不舍昼夜的奋战，让我们记住了那一张张看不清的脸，也激励着我们每一个人勇往直前。

　　致敬最帅逆行建筑人员。他们是城市的建设者，是质朴的劳动者，17年前，当非典来袭，他们仅用七天七夜就建成了小汤山非典医院，为接纳救治病人立下战功，看今朝，火神山、雷神山医院拔地而起，仅用十天火神山医院完成竣工并接纳患者，这背后隐藏着建筑工人们的辛勤汗水，还有设计师黄锡璆博士的默默付出，并强调他们是在与时间赛跑，与病魔争夺生命，要把这里建成遏制疫情蔓延的“安全岛”，如今他们不辱使命。

　　致敬最靓逆行基层干部。他们是奋战在最前线的宣传员、排查员、守护者，他们没有制服警服、隔离衣，更没有专业的N95，有的只是一个红袖章、一个口罩、一部手机，他们没有执法证、没有资格证，有的只是群众们一张张熟悉的面孔和沉甸甸的责任

　　恩格尔说过，“没有哪一次巨大的历史灾难，不是以历史的进步为补偿的”，这段时间我们目睹着一个个生命的逝去，一位位勇者的逆行，见证着生死分离，期待着柳暗花明，我始终坚信，在信息及时公开的舆论氛围下，这次战役的胜利终将属于我们，因为这“疫”路上有你，寒冬终将过去。

末次会议发言稿 篇11

　　同志们：

　　刚才分别就宣传思想、精神文明建设和创文巩固工作进行了总结和安排，讲的很全面，也很具体，我完全同意，希望大家按照要求认真抓好落实。

　　过去的一年，全系统按照局党组统一部署，创新载体形式，狠抓工作落实，宣传思想、精神文明建设和创文巩固工作取得了新的成绩，为打造西部交通强市升级版提供了强大的精神动力和智力支持。我局先后被市委、市政府评为“精神文明建设先进集体”，被省交通运输厅评为“全省交通运输系统文明单位”，被市委宣传部评为“全市理论宣传工作先进集体”，被评为“全市创文优秀单位”。这些成绩的取得，是省厅文明办、市委宣传部和文明办精心指导、大力支持的结果，是全系统广大干部职工开拓创新、扎实工作的结果。在此，我代表局党组向大家表示诚挚的敬意和衷心的感谢!向刚才受到表彰的先进集体、先进个人表示热烈地祝贺!下面，我就抓好宣传思想、精神文明建设和创文巩固工作讲几点意见：

　　一、筑牢思想根基，引领宣传思想精神文明建设新理念

　　今年是新中国成立70周年，也是我局申创文明单位标兵再出发之年，系统上下要全面贯彻各级宣传思想和精神文明建设工作会议精神，紧贴行业实际，牢牢把握习近平新时代中国特色社会主义思想这一理论指引，紧紧围绕庆祝新中国成立70周年这条主线，坚持守正创新，努力进取，着力在铸价值引领之魂、强道德建设之基、正行业文明之风上做好文章。

　　一要提高思想认识，站稳政治立场。要把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为宣传思想和精神文明建设工作的首要任务，确保全系统宣传思想、精神文明建设工作始终沿着正确的方向推进，真正把树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的政治自觉体现到宣传思想、精神文明建设工作的各方面、全过程，切实提高政治站位，锻造旗帜鲜明讲政治、勇挑重任敢担当的政治品格。

　　二要抓好理论武装，夯实信念根基。要高度重视意识形态工作，不断加强理想信念教育，深化中国特色社会主义教育和核心价值观的培育践行，大力弘扬民族精神和时代精神，持续加强爱国主义、集体主义教育，引导系统干部职工树立正确的历史观、民族观、国家观、文化观，筑牢信仰之基、补足精神之钙，把稳思想之舵，进一步廓清思想迷雾，坚定理想信念，不断深化对新形势下宣传思想、精神文明建设工作特点规律的认识。

　　三要坚持求新求实，突破工作常态。要把认真贯彻落实好各级会议精神作为推动宣传思想、精神文明建设工作深入人心、落地生根的重要举措，注重用党的创新理论扎实推进当前各项工作，坚持在具体工作中改革创新，让宣传思想、精神文明建设工作在基层实起来、强起来。各单位负责宣传思想、精神文明建设工作的主管领导、主管科室要重点发挥好主体作用和协调功能，在聚焦培养行业新人，弘扬行业新风的过程中积极探索、大胆创新，以高度的政治责任感和时代使命感，推动宣传思想、精神文明建设工作开创新局。

　　二、积极担当作为，实现宣传思想精神文明建设新跨越

　　关于20xx年的宣传思想、精神文明建设工作，各级都明确了重点工作任务，我们要结合系统工作要点和各单位实际情况，一并抓好贯彻落实工作。

　　一是在推进道德实践活动上要有新突破。要继续深入开展行业“五十佳”“最美交通人”道德实践活动，持续推进社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德建设，持续开展“道德模范”“身边好人”系列评选和学习宣传，不断深化“车让人、人文明”等道德实践活动，加大市民文明行为“十要十不要”宣传教育力度。要着力办好“最美交通人”宣讲、“道德讲堂”等活动，带动全系统形成见贤思齐、向上向善的良好风尚。

　　二是在强化行业创建上要有新发展。今年创建工作要高点定位，我局20xx、20xx年曾经先后被交通运输部、人社部表彰为行业文明单位，20xx年被省委、省政府表彰为“陕西省人民满意公务员集体”，那么20xx年，我们要着力在推进争创“文明单位标兵”上下功夫、使实劲，进一步完善和提升行业文明单位、文明执法窗口、文明运输窗口、优秀志愿者等创建活动标准，继续深入开展群众性精神文明创建活动。在个人先进典型培育上，要力争在“中国好人”“陕西好人”“好人”和各级道德模范评选上实现新突破。

　　三是在巩固创文成果上要有新提升。全系统要以干部职工教育培训和出租车、公交车、汽车站场为重点，继续把创文巩固提升与行业管理、日常工作结合起来，立足系统发展，充分认识文明创建的重要性，主要领导要亲自负责、亲自安排参与，分管领导具体抓、直接管，部门之间密切协作、全力配合。特别是公路局、公交公司、咸运集团等工作任务相对比较重的责任单位，要坚持机构不变、力量不减、尺度不松、标准不降，确保整体工作接续推进。要继续深入推进“系统形象大提升、职工素质大提升、文明风尚大提升、环境卫生大提升”等系列活动，在顽疾整治、环境整治、志愿服务、素质提升、培树风尚、职工参与等方面，不断创新和健全完善一系列常态化、长效化、规范化的制度措施，持续加力，持续巩固，持续提升，确保创文工作常态深入推进，并以此促进行业整体文明服务水平的大提升。

　　四是在提升交通形象上要有新举措。近年来，宣传思想、精神文明建设在服从服务系统中心工作大局、提升行业形象、塑造良好行业风气、引领行业新风方面发挥了重要作用。当前，宣传思想、精神文明建设已进入守正创新的重要阶段，全系统宣传思想、精神文明建设工作要按照“人在哪里、阵地就建在哪里、工作就延伸到哪里”的要求，不断创新内容形式、方法手段、渠道载体，进一步提升宣传工作质量和水平。各单位要在运用报刊、电视、广播等传统媒体宣传的基础上，充分利用政务网站、微博、微信等互联网新媒体、新平台，及时公开各类信息，广泛宣传交通改革发展的目标和成就，宣传行业典型人物和先进事迹，宣传政风行风建设的措施和成效，进一步提升交通行业正面形象。要注重加强对上对下以及新闻媒体等有关方面的沟通协调，加强与社会各界的交流联系，积极赢得各个方面的理解和支持，为交通运输发展营造良好的舆论氛围和外部环境。

　　三、强化使命意识，争创宣传思想精神文明建设新业绩

　　宣传思想、精神文明建设工作领域宽泛，涉及面广，全系统宣传思想、精神文明建设战线的同志，必须本着“打铁还须自身硬”的实干劲头和创新精神，发挥好协调多方，上下联动的主导作用，凝心聚力、团结奋进，最大限度凝聚起抓工作、促落实的强大合力。

　　一要加强统筹协调。要进一步完善“党组统一领导、班子成员齐抓共管、职能科室综合协调、各单位和科室分工负责、全系统积极参与”的领导体制和工作机制，加强总体谋划和督促考核，加强沟通联络和工作指导，形成各负其责、相互配合、共同推进的良好工作格局。

　　二要突出重点工作。要严格按照系统宣传思想、精神文明建设、诚信建设要点安排部署的工作任务，围绕新中国成立70周年，推进“美丽交通”摄影活动、“我心目中的交通之星”征文、走廊文化等重点工作谋篇布局。准确来讲，工作只有贴近实际、贴近生活、贴近群众，才能营造干部职工喜闻乐见、愿意参与的氛围，在宣传思想、精神文明建设工作中要始终注意方式方法，做好“三贴近”功课，同时还要注意把宣传思想、精神文明建设与其他工作有机结合起来，形成十指联动的综合优势。

　　三要加强自身建设。宣传思想和精神文明建设战线的同志是推动工作的主力军，大家要服从大局、沉下心思、扑下身子，在扎实做好本职工作的基础上，积极适应时代发展和社会需求，不断加强自身建设，掌握新知识，熟悉新领域，开拓新视野，努力提升 “脚力、眼力、脑力、笔力”，切实提高履行使命任务、推动事业发展的能力本领，更好的展现新风貌、焕发新气象、创造新作为。

　　同志们，做好今年的宣传思想和精神文明责任重大、时间紧迫。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，立足全市爬坡过坎、追赶超越大局，贯彻落实好全市交通运输工作会议精神，担当创新，矢志进取，全力推进宣传思想、精神文明建设各项工作再上新台阶，为建设富强人文健康新，谱写新时代交通运输新篇章提供强大的精神动力!

末次会议发言稿 篇12

　　尊敬的各位老师、亲爱的同学们：

　　大家好!

　　20__年的庚子春节，街道上看不见熙熙攘攘的人群和车水马龙的繁忙，行色匆匆的人们面戴口罩，眼神中互相是戒备与疏离……每天增长的确诊数字，不断扩大的疫情地图，时刻牵动着14亿人民的心。防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势严峻，在这场看不见“敌人”、没有硝烟的战役中，却有这样一群人，逆流而上，用尚且稚嫩的肩膀，众志成城，扛起了“爱的桥梁”。

　　那一天，白衣着身，是英雄出征战场的铠甲。近日，网路上有一个热门话题，“最美的背影”，点赞最多的一张照片就是几位医护人员，穿着严密的防护服，站成一排，赶赴病房。我们在过年，他们在帮所有人过关，我不知道你是谁，但我知道你为了谁，因为你们的坚守，让我们不再恐慌，因为一袭白衣，让我们看见最美丽的铠甲。曾经将名字写在校服上的90后们，变成如今将名字写在防护服上的一线战士，防护服下的他们，也和你我一样，是子女、是父母、是挚友，是鲜活灿烂的普通人。

　　他们怕吗?当然。但正是他们，在危急时刻，克服恐惧、义无反顾地“顶上去”，是他们，面对肆虐的疫情，始终坚守在自己岗位上;是他们，用逆行的单薄身躯，筑起疫情防控的铜墙铁壁。正如武汉市中心医院的护士长唐莎所形容那样：“哪有什么白衣天使，不过是一群孩子换了一身衣服，学着前辈的样子，治病救人、和死神抢人罢。”这群90后，是拥有着隐形翅膀的天使。

　　那一刻，青丝斩断，是巾帼不让须眉的豪情。1月26日，一则“光头护士”的新闻一度引起关注，武大人民医院东院区神经内科护士单霞，身为90后护士、两个孩子的妈妈，在医院被确定为定点救治医院后，她果断将两个孩子送离了身边，并且因为毛发也可能沾染病毒，所以自己在家毅然剪掉了齐腰长发“光头明志”。

　　古人云，“身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也。”同样拥有长发的我，更能理解这一决定的深重意义。女孩儿爱美，剪掉长发尚可，但是剪成光头

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