高速公路工程运输合同
高速公路工程运输合同(精选3篇)
高速公路工程运输合同 篇1甲 方:______________
乙 方:________________
签订日期:_________ 年 _______月 ______日
甲方因工程需要,租赁乙方的工程运输车。根据《中华人民共和国民法典》等有关的法律、法规,经甲乙双方协商,签订本合同,以明确双方的权利和义务,以资共同遵守。
一、 施工地点:___________________
二、 工作内容:运输沥青混合料、施工废料等。
三、 租赁时间:从 _________ 年 _______月 ______日起,到工程完工为止。
四、 计量办法:按甲方过磅数量净重为准,运距以双方确认为依据。
五、 结算单价:
1、沥青混合料起步价 _______元/T。每增加1公里每吨增加 _______元。
2、其它情况根据工程实际情况而定。(如回头料、拉土等零工)
3、起步运距是1公里。
六、支付办法:
1、工程进行一半时,支付已完成运输量工程款的50%。
2、工程完工结算时,支付全部运输量工程款的70%。
3、年底全部支付完毕。
4、最终结算时乙方必须开具正规税务发票。缴纳的税金已包含在上述单价中。
七、甲方的权利和义务
1、甲方有权要求乙方在规定的时间内提供足够数量的、技术状况良好的运输车辆,如乙方不能保证甲方所需的运输车辆,甲方有权解除与乙方的合同。
2、如乙方的车辆不服从甲方的指挥时,甲方有权对不服从指挥的车辆进行处罚。
3、甲方的安全措施必须到位,并指挥得当,否则由此造成的安全事故,由甲方负责。
4、在施工现场,甲方须安排专门人员指挥车辆的进出。
5、甲方可为乙方提供燃油,但燃油的费用由乙方承担(结算时从工程款中一并扣除)。
八、乙方的权利和义务
1、当甲方违规指挥作业,或安全得不到保证时,乙方有权拒绝甲方。
2、在运输过程中与交警、交通等部门及周边环境的协调工作由乙方自己负责,并承担相应的费用,同时乙方不能因为协调不利等方面的原因而影响甲方的工作,由此造成的损失由乙方承担。
3、乙方车辆在施工现场必须听从甲方的指挥。
4、乙方提供的运输车辆必须性能良好,证照齐全有效,驾驶员水平较好,证件齐全有效。
5、由乙方的原因给甲方造成的损失,乙方照价赔偿。
6、乙方在运输沥青混合料过程中,因自身原因出现的任何安全、交通等事故,乙方自己负责,甲方一概不负责。
7、乙方在运输成品料过程中,因乙方原因未能及时把成品料运至施工现场而造成的损失,乙方应照价赔偿。
8、若发现乙方有私自倒运、买卖成品料现象,双倍罚款,将当事人清除出场,相关的车辆及驾驶员离开本工地。
7、乙方车辆应自己配备大小合适的篷布,所运输材料必须进行覆
盖,不得撒漏、扬尘,由此而引起被有关部门查扣及安全事故由乙方承担;由于乙方不按相关交通规定而造成的事故,由乙方负完全责任,与甲方无任何关系。
九、违约责任
1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款,如一方违约,由违约方承担责任,并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。
2、因乙方在运输过程中造成沥青混合料质量不符合约定(如由于乙方原因造成沥青混合料温度不符合摊铺、碾压等规范要求时),乙方应照价赔偿。
十、甲乙双方如需修改合同条款或合同未尽事宜,须经双方协商一致签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力;如协商不成时,可向当地人民法院起诉。
本合同自签字盖章之日起生效。合同一式四份,甲乙双方各执两份。
甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):____________
代表人:____________ 代表人:_________________
_________ 年 _______月 ______日_________ 年 _______月 ______日
高速公路工程运输合同 篇2甲方(供方):
乙方(需方):
根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规的规定,为明确甲乙双方的权利义务,双方经友好、平等协商,就乙方向甲方购买下列产品,达成如下合同:
一、产品名称、数量、规格、单价及总价
二、产品的质量要求,按双方确认之原厂配置说明为依据。
三、交货方法:卖方送货或卖方代办托运;交货日期:年月日。
四、交货地点:甲方仓库。
五、结算方式:
1、合同签订%作为预付款;
2、乙方收取货物并验收合格后乙方向甲方支付总货款的%(即人民币:元);
3、货到日内乙方向甲方支付总货款的%(即人民币:元)。
4、其它约定。
5、付款方式:全部合同价款,由乙方以电汇或汇票方式汇至甲方账户内。
六、数量、质量异议
1、乙方对产品数量、质量有异议的应在收到货物后24小时之内及时回复,否则视乙方已确认收货数量无误及产品质量合格;
2、甲方销售给乙方的产品如遇质量问题,应由甲、乙双方技术人员共同检测确认,如确 系甲方责任,则甲方负责包换。
七、质量保证
1、甲方承诺对出售的LED路灯自交货之日起免费保修五年。
2、下列情况不属保修范围:
(1)、不可抗力引起的损害;
(2)、乙方电力系统故障(如接地不良,电压超过规定范围等)引起的损坏;
(3)、乙方私自维修引起的损坏;
(4)、乙方自行造成的产品损坏(乙方正常使用除外);
(5)、其它不属于甲方负担的保修事宜。
八、 违约责任
1、本合同生效后,任何一方无正当理由拒不履行本合同的,应向守约方支付占本合同总金额 %的违约金,若守约方实际损失大于此违约金数额的,超过部分违约方亦应全额赔偿。
2、乙方不按本合同约定支付货款的,每迟延一日按乙方应付当期货款总额的千分之向甲方支付违约金至实际支付日止。
九、不可抗力
由于地震、台风、水灾、火灾、战争等不可抗力,双方可以根据不可抗力事件对本合同履行的影响程度,协商决定是否终止本合同,或者全部或部分免除履行本合同的责任、或者延期履行本合同。
十、其它
1、本合同签订后,如需对本合同内容进行变更、补充,经双方协商一致,可以签订补充合同,作为本合同的附件,与本合同具有相同法律效力。
2、 在本合同有效期间及合同终止后两年内,甲乙双方有义务就得到的信息保密,保密范围包括但不限于产品价格、销售计划、客户清单、财务信息、技术秘密等,未经书面许可,任何一方不得向第三方泄密。
3、本合同的任何条款无效,不影响合同其他条款的效力及本合同的整体效力。双方可重新商定新的条款,以取代该无效条款。
4、本合同各条之标题仅为方便而设立,其存在不影响该条款的具体含义。
5、本合同未尽事宜及发生纠纷,双方本着互谦互让的原则协商解决;若协商未果,依法向甲方所在地人民法院起诉。
6、本合同经双方法定代表人或其授权代表签署并盖章后即行生效,双方以往签订的其它合同自动失效。
7、本合同正本四份,甲、乙双方各执二份,每份具有相同法律效力。
十一、 补充条款:
甲方(公章): 乙方(公章):
法定代表人(签字): 法定代表人(签字):
年 月 日 年 月 日
高速公路工程运输合同 篇3对公路工程分包问题的法律态度,我们可以从全国人大通过的民事法律《民法典》和行政法律《招标投标法》、《建筑法》、《公路法》获知一二。
从《民法典》看公路工程分包
《民法典》没有对公路工程的合同进行专门的界定,一般是把公路工程的合同适用于《民法典》第十六章建设工程合同。
《民法典》建设工程合同对分包划分为合法分包和违法分包。
合法分包包括:一是发包人与总承包人订立建设工程合同后,总承包人经发包人同意,将自己承包的部分工作交由第三人完成。但第三人就其完成的工作成果与总承包人向发包人承担连带责任;二是发包人分别与勘察人、设计人、施工人订立勘察、设计、施工承包合同后,勘察、设计、施工承包人经发包人同意,将自己承包的部分工作交由第三人完成。但第三人就其完成的工作成果同样与勘察人、设计人、施工承包人向发包人承担连带责任。这里合法的标准都是要经发包人同意,且第三人与承包人承担连带责任。
违法分包包括:一是发包人将应当由一个承包人完成的建设工程肢解成若干部分发包给几个承包人;二是未经发包人同意,总承包人或者勘察、设计、施工承包人将自己承包的部分工作交由第三人完成;三是承包人将其承包的全部建设工程转包给第三人或者将其承包的全部建设工程肢解以后以分包的名义分别转包给第三人。这种情况无论发包人是否同意,均不合法;四是承包人将工程分包给不具备相应资质条件的单位,这种情况无论何种理由都是禁止的;五是分包单位将其承包的工程分包,这种情况无论分包单位是否是合法获得分包都是禁止的;六是承包人将建设工程主体结构的施工分包第三人。
依据《民法典》的规定,合法分包被确认是有效合同,但违法分包被确认为无效合同。
从《招标投标法》看公路工程分包
《招标投标法》也没有对公路工程的合同进行专门的界定,但其适用范围是包括公路工程的。
《招标投标法》对分包也是划分为合法分包和违法分包。
《招标投标法》要求中标人应当按照合同约定履行义务完成中标项目,不得向他人转让中标项目,也不得将中标项目肢解后分别向他人转让。如果中标人将中标项目转让给他人的,将中标项目肢解后分别转让给他人的,违规将中标项目的部分主体、关键性工作分包给他人的,或者分包人再次分包的,转让、分包无效,这被认为是违法分包。对违法分包,招标执法机关将处转让、分包项目金额千分之五以上千分之十以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;可以责令停业整顿;情节严重的,由工商行政管理机关吊销营业执照。
《招标投标法》允许中标人按照合同约定或者经招标人同意,可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。接受分包的人应当具备相应的资格条件,并不得再次分包。中标人应当就分包项目向招标人负责,接受分包的人就分包项目承担连带责任。这被认为是合法分包。
从《建筑法》看公路工程分包
《建筑法》适用于建筑活动,建筑活动是指各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动。就这一定义看,建筑活动不包括公路工程,但《建筑法》第八十一条“本法关于施工许可、建筑施工企业资质审查和建筑工程发包、承包、禁止转包,以及建筑工程监理、建筑工程安全和质量管理的规定,适用于其他专业建筑工程的建筑活动,具体办法由国务院规定”的特别规定,将建筑工程发包、承包、禁止转包的制度适用于公路工程。
《建筑法》提倡对建筑工程实行总承包,但禁止将建筑工程肢解发包即将应当由一个承包单位完成的建筑工程肢解成若干部分发包给几个承包单位。
《建筑法》允许建筑工程总承包单位将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位;但是,除总承包合同中约定的分包外,必须经建设单位认可。施工总承包的,建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成。建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责;分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。
《建筑法》规定了四个禁止:一是禁止承包单位将其承包的全部建筑工程转包给他人;二是禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名义分别转包给他人;三是禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位;四是禁止分包单位将其承包的工程再分包。
从《公路法》看公路工程分包
《公路法》是专门调整公路法律关系的,但遗憾的是这一法律在公路工程分包问题上没有规定相应的制度。
综合上述制度,公路工程分包并非完全禁止,而是在一定条件下是合法的。因此公路工程的当事人在分包问题上,应当将其置于合法状态下。当然从立法的角度看,《公路法》应当完善分包的相关制度。
(作者单位:交通部管理干部学院)
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