暑假煤矿实习心得

暑假煤矿实习心得（精选15篇）

暑假煤矿实习心得 篇1

　　一、实习目的

　　1、带学生走进现场进行生产实习是学校教学的重要一部分，这样我们学生就可以更加容易的将理论知识同生产实践相结合起来，它是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。

　　本次实习学校为我们联系的是金能集团的东庞矿，这个矿在河北省是规模较大的矿，其内部的设备自动化集成度很高，对我们电气专业的学生来说，这无疑是一个满意的实习场所。这次实习我们主要要实地了解的是高压配电系统，从外部的高压进电到高压配电室，再到变压器，最终经低压配电室将电分配的矿区各个部分。它们每个部分都是要求十分高的，所以我们要尽量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事项等。

　　2、金能集团东庞矿介绍

　　河北金能集团公司是经河北省政府批准，由邢台矿业(集团)有限责任公司和邯郸矿业集团有限公司在平等自愿基础上实施联合重组，于20xx年12月18日正式挂牌成立的省属大型国有煤炭企业。集团总部坐落在河北省邢台市，拥有河北邢台、邯郸、井陉、张家口和山西晋中五个矿区共21座生产矿井，地域上横跨晋冀，纵贯河北，经营范围涉及煤炭、电力、钢铁、化工、机械电子、建工建材等多个产业，是河北省和全国煤炭行业极具影响力的跨省区、跨行业、跨所有制的大型能源企业集团。

　　20xx年完成原煤产量1761万吨，精煤产量653万吨，实现销售收入95亿元，实现利税18亿元，在岗职工年人均收入达到2.69万元。在20xx中国企业500强中位居第405位，在全国煤炭工业百强企业中列第21位，在河北省百强企业中名列第15位，综合实力在河北省省属国有企业中位居第3位。“小桥通若耶之溪，曲径接天台之路。”东庞矿的曲径，没有通向天台之路，却通向了地下几百米的采煤矿井。据介绍，从东庞矿每天运出的原煤就有近万吨。行走在这小桥流水之间，置身于亭台楼阁之侧，如果不是“河北金能集团东庞矿”那几个醒目的大字赫然入目，你一定不会以为这是一座年产几百万吨煤炭的矿山。东庞矿目前已成为金能集团的支柱企业。

　　3、实习要求

　　①服从指导教师的实习安排。

　　②毕业实习期间，学生应每日填写实习日志，内容包括：实习时间、地点、单位、内容、收获和体会，也可摘抄实习实测数据资料。

　　③实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告，并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师，作为毕业实习成绩评定的依据。

　　二、实习内容

　　(一)矿井高压电设备

　　1、KJ137井下电网监控系统概述

　　该系统能在地面对井下供配电系统的所有电气量的监测、信号量的监测、开关分合控制操作，实现了对井下高压开关的远程遥控监测，能够实现视频。音频及系统监测监控三网合一，从而全面完善了煤矿井下供电系统的远程监控，调度指挥的功能，使井下变电所能够成为真正的无人值守变电所。该系统独有的录波功能能自动记录故障前后几秒内的故障波形，为故障的快速、精确判断和分析提供了准确的信号。此外该系统还结合供电实际情况解决了突发停电开关瞬间的数据传输，欠压保护及越级跳闸等现象，并能通过光纤以太网与其他监控实现数据传输一体化，大大提高了系统的实用性。

　　2、主要技术参数

　　操作系统：WindowsXP

　　数据库：SQLserver

　　系统容量：可容纳128个32回路的变电所的信息量

　　通讯距离：地面控制中心到配电装置730Km

　　系统容量：可接32个分站，每分站128个保护器

　　3、系统组成及原理

　　KJ137井下电网监控系统按功能层共分三层：地面矿监控层，该层为供配电系统调度监控中心;变电所集中监控层即变电所监控分站ZBT—11矿用高压开关综合保护装置，该层主要完成高压防爆开关的数字保护控制，各个监控分站与地面调度监控中心间用光纤环网相连，构成光纤以太网，各变电所的综合保护与该变电所的监控分站间用双绞线相连构成现场总线网。目前，矿井下电网监控系统共有四个分站即-300中央变电所、-480中央变电所、2900井区变电所、-480兆变电所。

　　(二)主井电控系统

　　1、概述

　　主井电控系统有北京煤科总院天地公司高新技术中心设计,于20xx年正式成立投入运行，拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式逻辑无环流串联12脉动整流器电枢供直流拖动，励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式整流器供电，经变换励磁电流方向实现拖动系统四象限运行，采用双环流转速闭环调压调速。计算机提升行程——速度控制器有计算机实现，全参数可调，以行程为自变量具有S型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。控制行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10V)，控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点，爬行点，停车点等控制信号，并用两台计算机(PLC)实现全行程速度和位移等监视和报警。

　　2、技术参数

　　主井电控信号：TKSI——IV型

　　DCR600全数字直流传动系统技术说明

　　1)直流电流

　　型号：GLC8165.79

　　额定电枢电压;900V额定功率：2100KV

　　额定励磁电压：110V额定电枢电流：2657A

　　额定励磁电流：380A额定转速：41.75rpm

　　2)电枢主整流变压器

　　型号：2SL——2560/10

　　一次侧电压：6000V二次侧电压：450V

　　容量：1950KV]接线方式：Y/Y——0

　　3)励磁整流变压器

　　型号：2SJ——100/0.5一次侧电压：380V

　　容量：250KV二次侧电压：410V

　　接线方式：△/Y——11

　　4)电抗器

　　型号：XEA270/3电感：1mh

　　额定电流：2500A额定电压：1000V

　　5)电枢主整流装置

　　型号：整流柜S2—06F—04/00*2

　　电源电压：～450V，3相，50HZ晶闸管数量：24支且并联

　　输出电流：4500A晶闸管参数：1000A/2800V

　　6)电枢副整流装置

　　型号：直流柜SI—06F—04/00*2

　　电源电压：～450V，3相，50HZ晶闸管数量：24支且并联

　　输出电流：4500A晶闸管参数：1000A/2800V

　　接线方式：主副整流柜串联构成12脉动顺序控制电枢不可逆回路

　　7)励磁整流装置

　　型号：DCF602—0900—61A

　　接线方式：三相全控桥式逻辑无环流反并联

　　电源电压：410V，3相，50HZ

　　8)直流传动控制系统DCR601

　　①控制板SDCS—CON—1

　　②电源板SDCS—POW—1

　　③数字I/O连接板SDCS—IOB—23230VAC

　　本板具有8个数字量输入(均为AC230V信号)，8个数字量输出信号，其中6个为接点输出，2个光耦输出。通过软件设置可自由定义SOCS—IOB—23板的8个数字量输入和8个数字量输出，根据本系统的需要定义如下：

　　D11——风机和熔断应答D01——风机台

　　D12——励磁应答D02——励磁合

　　D13——备风D03——电机转速

　　D14——闸实验D04——系统准备好

　　D15——快速停车D05——系统运行

　　D16——复位D06——电枢电流过流

　　D17——启动/停止D07——测速故障

　　D18——解锁/封锁D08——装置过热

　　包括：5路模拟输入，8路模拟输出，其中一个为实际电流，一个为轴编码器接口，DCR600数字量I/O定义，通过软件设置模拟量I/O定义如下：

　　A11——速度给定-10V～10V对应-10m/s～10m/s

　　A12——速度反馈-8V～8V对应-10m/s～10m/s

　　A01——励磁电流-4A～4A对应-380A～380A

　　A02——电枢电流-5A～5A对应-400A～400A

　　④测量板SOCS—PIN—51

　　测量交流进线电压、电流、整流输出电压

　　⑤脉冲变压器板：SDCS—REB—41

　　用于触发脉冲放大，本系统用了8块脉冲变压器板

　　⑥接口板：SDCS—REB—1

　　用于连接和重新分配触发脉冲

　　⑦脉冲励磁板SDCS—REB—2

　　用于触发脉冲放大和分配，该板具有脉冲放大电源欠压监视信号输出

　　⑧脉冲放大电源NPSH—01*2

　　提供脉冲放大电源480VAC

　　⑨DCF600励磁单元

　　DCF600一般用于直流传动中的三相励磁单元由控制板SDCS——10N—1，电源板SDCS—PIN—12，功率单元等组成部分均集成于一箱体内，励磁单元型号为：DCF602—500V/450A

　　⑩继电控制系统单元

　　该单元包括供电开关，控制按钮，指示灯，继电器，接触器等组成

　　3、工作原理

　　(1)提升工艺控制：由计算机构成提升控制，闭锁，监视，报警等工艺控制功能。由两台计算机构成双安全回路的监视和控制。提升运行控制方式可实现如下几种控制方式

　　Ⅰ、运转、实验、应急运转

　　Ⅱ、速度(10米/秒)验绳(0.3米/秒)

　　Ⅲ、半自动、自动、手动、复位

　　按需要可实现手控点动慢速(0.3米/秒)提升与下放运行，当任一台主控计算机出故障时，可在应急运转2RF，实现由单台计算机控制的系统低速(小于1.5米/秒=短时提升与下放运行)

　　(2)提升速度控制：由计算机实现全参数可调，以行程为自变量具有S型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10伏)，控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点，爬行点，停车点等控制信号，并用两台计算机(PLC)实现全行程速度和位移等监视和报警。该装置是根据测量提升器在井中位置来控制提升机和提升容量，按设计所提出的提升运行速度图来运行，该速度运行图具有如下特点：

　　速度给定曲线是以行程为函数自变量;具有加速、减速变化率的控制(即实现S形曲线);具有较高的分辨率和精度

　　(3)拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式逻辑无环流串联12脉动整流器电枢供直流拖动，励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式整流器供电，经变换励磁电流方向实现拖动系统四象限运行，采用双环流转速闭环调压调速。

　　(三)副井电控系统

　　1、概述

　　拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式6脉动整流器电枢供电直流拖动，励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式逻辑无环流整流器供电，经变换磁场电流方向实现拖动系统四象限运行，采用双环流转速闭环调压调速。

　　(1)提升速度控制：由计算机实现全参数可调，以行程为自变量具有S型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10伏)，控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点，爬行点，停车点等控制信号，并用两台计算机(PLC)实现全行程速度和位移等监视和报警。

　　(2)提升工艺控制：由计算机构成提升控制，闭锁，监视，报警等工艺控制功能。由两台计算机构成双安全回路的监视和控制。

　　(3)提升运行控制方式可实现如下几种控制方式

　　Ⅰ、运转、实验、应急运转

　　Ⅱ、速度Ⅰ(10米/秒)速度Ⅱ(5米/秒)验绳(1米/秒)

　　Ⅲ、半自动、自动、手动、复位

　　按要求可实现手控点动慢速(V=2米/秒)提升与下放运行，当任一台主控计算机出故障时，可在应急运转2RF，实现由单台计算机控制的系统低速(V〈2米/秒=短时提升与下放运行〉

　　2、技术参数

　　副井电控型号：TKSZ—Ⅲ型

　　DCS500全数字直流传动系统技术说明

　　(1)直流电机

　　型号：2D99/60

　　额定电压：660V额定励磁电压：55V

　　额定转速：500rpm

　　额定电流：20xxA额定励磁电流：98A

　　(2)电枢整流变压器

　　型号：2SL—2500/10

　　一次侧电压：6000V容量：20xxKVA

　　二次侧电压：750V接线方式：△/Y—11

　　电流：192.5A/1650A

　　(3)励磁整流变压器

　　型号：2SJ—100/0.5

　　电压：380V/300V容量：100KVA

　　电流：152A/192A接线方式：Y/△—1

　　(4)电枢整流装置

　　型号：整流柜SDSD06F1—03/00—750V

　　接线方式：三相全控桥式，6脉动

　　电源电压：700V3相50HZ输出电流：3650A

　　晶闸管数量：18晶闸管参数：900A/3200V

　　(5)励磁整流装置

　　型号：DCF502，500V/200A

　　接线方式：三相全控桥式逻辑无环流反并联

　　电源电压：300V3相50HZ输出：350V200A

　　(6)直流传动控制单元DCR500

　　①控制板SDCS—CON—1

　　②电源板SDCS—POW—1

　　③数字I/O连接板SDCS—IOB—23230VAC

　　本板具有8个数字量输入(均为AC230V信号)，8个数字量输出信号，其中6个为接点输出，2个光耦输出。通过软件设置可自由定义SOCS—IOB—23板的8个数字量输入和8个数字量输出

　　④模拟I/O连接板SDC—I/OB—3

　　包括：5路模拟输入3路模拟输出，其中一个为实际电流一个为轴编码器接口

　　⑤脉冲变压器板：SDCS—REB—41

　　用于触发脉冲放大，本系统用了3块脉冲变压器板

　　⑥接口板：SDCS—REB—1

　　用于连接和重新分配触发脉冲

　　⑦脉冲励磁板SDCS—REB—2

　　用于触发脉冲放大和分配，该板具有脉冲放大电源欠压监视信号输出

　　⑧脉冲放大电源NPSH—01*2

　　提供脉冲放大电源480VAC

　　⑨DCF500励磁单元

　　DCF500一般用于直流传动中的三相励磁单元由控制板SDCS——10N—1，电源板SDCS—POW—1，接口板SDCS—PIN—1，功率单元等组成部分均集成于一箱体内，励磁单元型号为：DCF502—500V/200A

　　⑩继电控制系统单元包括供电开关，控制按钮，指示灯，继电器，接触器等组成

　　(四)主井信号及定量装卸载系统

　　1、系统概述

　　PXK—3型PLC主井自动定量装卸载及主井信号系统，采用三菱系列PLC可编程控制器为主机，增强了可靠性和安全性，提高了生产效率。与继电器和集成电路同类产品相比，维护量、故障率明显降低，并且PLC可实现与上位机联网，对煤矿实现调度自动化提供了方便。本系统以煤矿规划为基本依据研制而成。

　　2、主要功能

　　装卸载信号具有自动、手动两种工作方式，点动方式用于井在卸载的调试急检修。装载定量定时保护及显示有IED界面显示

　　故障自动报警功能提升次数记忆功能

　　上下井口信号间的闭锁功能双I通讯功能

　　防止二次装卸载保护功能有联络呼叫功能

　　3、主要技术参数和工作条件

　　工作电压：AC85V——AC25V本安工作电压：DC24V

　　环境温度：-20℃～40℃本安工作电流：250mA

　　相对温度：95%、3%

　　4、系统的工作原理

　　(1)本电控系统以井下信号为主信号，井下信号及装载综合控制台上有负责转换整个系统提升及装载方式的选择按钮。

　　(2)信号系统和井口卸载部分可分为自动、手动两种方式由井下信号循环转动下井口装卸台上的提升方式按钮来选择，井下信号可根据井下的具体情况选择合适的装载方式。

　　(3)当提升方式转换到自动状态时，整个系统将采用自动方式发出提升信号。发信号和装卸的过程都由PLC内部程序来完成，不需信号参与。

　　(4)点动方式下设备之间没有闭锁关系，容易发生不易有的事故，所以只适用于检修和现场调试设备用，其他情况不允许使用点动状态下操作设备。

　　(五)皮带运输设备

　　1、皮带机监控系统的设备用途

　　皮带集中控制系统具有易掌握、易操作、安全可靠的特性。主要由地面控制中心、井下控制分站和工业电视监视三部分组成，巧妙地将计算机控制系统和工业电视相结合实现了以地面控制为主，井下控制为辅的控制模式，解决了就地控制存在的安全隐患，减少了个设备相互脱节、无法充分发挥效率的缺点，保证了井下皮带运输系统的连续性和可靠性。在监控室操作计算机就可以直接操作井下集中皮带，且皮带沿线每隔200m均安装了扩音电话，地面指挥口令通过扩音电话可以同步传达给各处的一线职工，便于他们快速反映采取措施，提高了指挥效率。皮带集中控制能操作井下7条皮带：分煤皮带集中卷、一部皮带集中卷、二部皮带集中卷、主、暗斜皮带、2900集中皮带、-480北翼集中皮带和2600下运皮带。

　　2、技术参数

　　(1)控制器：控制、监测、显示中心

　　(2)隔爆兼本安电源：用于系统安全的供电

　　(3)扩音电话：可以实现拉线急停、沿线闭锁、通话、预警等功能

　　(4)智能输入输出：即远程控制分站，也被称为下位机，用于远距离信号采集和远程控制

　　(5)智能终端、智能耦合器：用于一个系统的末端和两个K200系之间的全尾搭接

　　(6)传感器：用于皮带机的保护

　　(7)矿用7芯拉力阻燃电缆：带有两层护套，双层屏蔽，两个快速不锈钢插头

　　(8)防爆接线箱：当本系统控制非本安设备时用于电气隔离转换

　　3、皮带集中控制的应用

　　地面皮带集中控制室的操作人员参考计算机显示的各种数据(煤仓的煤位)和电视机的监控图象，判断哪条[皮带需要运行和停止。启动皮带时，只需按下皮带控制器键盘上的相应按钮，皮带控制器就会向系统沿线发送语音报警信号“某皮带准备启动，请工作人员注意”延时10秒后，皮带开始启动。正常停止皮带时，按下皮带控制器键盘上的停止按钮，皮带停车同时沿线进行报警“某皮带停车”。如果紧急情况，可按皮带沿线电话上的闭锁按钮，皮带停车同时报警“皮带沿线闭锁”并在皮带控制器上显示该闭锁信号和第几架的闭锁信号起作用。控制计算机对设备状态参数检测后，在控制器上的大屏幕彩色液晶显示器上显示出来(以图形动画和汉字的形式显示设备启动/停止情况，用不同的颜色表示过载情况)。通过语音电话实现整个皮带监控沿线至地面集中控制室的语音通讯，集中控制室皮带机司机在显示屏上发现问题可以立即通过语音电话向井下巡视并发出相应的命令，巡视工在巡视时发现问题应及时闭锁急停，并通过语音电话向集中控制室皮带机司机汇报情况等把问题处理完毕后再启动皮带。

　　4、工作原理

　　皮带绕经主动滚筒和机尾换向滚筒形成一个无极的环行带，上下两股皮带都支撑在托板上，拉紧装置给皮带以上常运转所需的张紧力。当主动滚筒在电动机驱动下旋转时，借助于主动滚筒与皮带之间的摩擦力而带动皮带及皮带上的货物一同连续运转，货物运到端部后，由于皮带的转向而卸载，这就是皮带运输机的工作原理。皮带输送机可用于稍平及倾斜运输。通常情况下，沿倾斜向上运输煤时，倾角不能大于8度，向下运输时倾角不能不大于15度，远送附着性大的物料时倾角还可再大一些。

　　(六)洗煤厂

　　洗煤厂主要有两个重介车间组成，我们参观了其中一个新改造完的车间。站在车间的外面就可以听到里面隆隆的机器声，由技术员的带领下，我们陆续沿着楼梯上到了重介车间生产平台上，只见各设备有条不紊的运行着，原煤从煤仓经过运送带送到这里，先后经过除铁重介桶、混合重介桶等设备，再经过分离机、筛床就能生产出各种精煤，所有生产过程均由计算机监控完成。洗煤厂可以说是煤炭生产的最后环节，我们实际生产中所用的煤就是从这里源源不断的生产出来的。

　　三、实习结果

　　通过本次实习，使我对自动化专业有了重新的认识，以前对专业的概念只是停留在感性认识上，这次实习以后，不仅明白了自动化技术在工业生产中所针对的控制对象，也了解了自动化控制技术在实际生产过程中各环节的应用以及现场问题的解决，使我们真实的感受到了书本知识到实际应用的迁移，转变了学习观念，学好专业知识的同时更要注重对实际情况的接触与了解，才能学以致用。

　　本专业的课程设计结构比较合理，注重培养学生的基本素质，如果能够针对现时比较实用的技术多开一些课程或组织相关实习的话，我们对专业知识技能的掌握和运用会更加牢固和灵活一些。

　　四、实习总结和体会

　　这次邢台东庞矿实习是我们在大学期间的最后一次实习了，虽然时间很短，但在这期间我们熟悉了企业实际的生产过程和一些具体的情况，转变了自己对未来职场生涯的观念，消除了走向社会的彷徨心里，以良好的心态去面对社会的大环境。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的实际问题，促使自己要更加勤奋，勇敢迎接未来的挑战。

　　金能集团东庞矿虽然成立时间比较早,但是经过后期改造部分设备也都是新的.真正的参观只有几天.具体都有每个部门的工作人员给我们讲解，先前不知道的原煤开采过程随着实习的深入不断了解了。可以说是很高兴完成这次实习,因为这对我来说不仅是知识的收获,而是有更多的感触,作为当代的一名大学生，对所学的知识要学以致用，所以利用这个机会，让我们不只是局限在理论的狭隘区，更多的用实践检验了所学知识。

　　我们所学的专业知识大都是从学校的课堂上获得的，虽说我们从课本上也学到了不少知识，但对于电气这个理论和实践都同等重要的课程，光在课堂上讲理论实在是太枯燥乏味了，而且缺乏生动性，学的知识容易忘，不知道学的知识有什么用，然而这次实习以后，我们的感觉彻底改变了。

　　至于思想上的收获，我觉得最多的是思想上的转变和角色身份的转变。这次实习，我们觉得像走出了校园踏进了工厂，一下子从一名大学生变成了一名普通工人，这种变化无疑是巨大的。这种变化就意味着我们必须丢掉这身学生气，以一个社会工作者的标准来要求自己，并承担一定社会责任。这种变化也意味着我们再也不能随心所欲我行我素了，我们必需成熟冷静的去面对和处理每一件事，因为我们现在的一举一动已经与整个工厂甚至整个社会紧密联系起来了。还有一点就是我们要心存忧患意识。在大学生就业压力日益增大的今天，我们必须通过学习而不断的充实和完善自己，只有这样，我们才能在激烈的社会竞争中谋得自己发展的一席之地，也才能更好的为社会为国家作出贡献!

　　感谢这次实习，它不但让我们收获了知识，更收获了人生的财富和希望，并给我们以后走上社会，走上工作岗位上了形象而生动的一课!

　　总之，这次实习收获挺大，这次机会来之不易，在这里感谢为了我们的实习而付出辛勤汗水的老师们!特别感谢黄尔烈老师为我们提供此次实习机会!

暑假煤矿实习心得 篇2

　　单位介绍：

　　内蒙古棋盘井矿业集团三矿位于棋盘井镇政府东2公里处，中小规模矿井，年产约150万吨，整个煤矿依山而建，苍茫而辽阔。

　　神华蒙西煤化股份有限公司位于资源富集的内蒙古自治区鄂尔多斯高原西部，西临黄河，东靠千里山，南距乌海飞机场6公里，110国道、109国道及丹拉高速公路在此交汇，自营铁路专运线在乌海北站与包兰铁路接轨，产品全部纳入国务院直属特大型企业——神华集团出口和路、港外运计划，运输条件极为方便和可靠。下辖300万吨/年煤矿和400万吨/年洗煤厂各一座，控股经营60万吨/年洗煤厂和5万吨/年粗苯加工厂各一座。主要产品有二级冶金焦、焦油、粗苯、纯苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫铵、煤气以及部分电煤和洗精煤。拥有固定资产3。1亿元，员工420人，至20xx年，“采煤——洗选——炼焦——化工”四大产业板块将形成一条关联度极高的循环经济产业链条，届时年产能将达到原煤500万吨/年、洗选原煤700万吨/年、一二级冶金焦170万吨/年，化工产品20万吨/年，实现产值50亿元，成为国内一流的煤化工产研发基地。

　　实习主要内容：

　　在内蒙古棋盘井矿业集团三矿，我们首先参观的是它的机修车间，在机修车间里我们接触了矿用设备上的配件——托辊，托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大。它占了一台带式输送机总成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带和物料重量，托辊运转必须灵活可靠，减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。在技术工人带领下我们全面而又详细地参观了托辊加工的全过程，托辊首先在钢管自动切断倒角机床上切断并倒角，其次将钢管在托辊自动焊接机床上焊接用于安装轴承的轴承座，最后将焊接好的钢管放在托辊压装机床上压入轴承、垫片、卡簧、轴。至此，托辊的加工工序完成。可以堆积如上图，供维修或更换使用。

　　此外在内蒙古棋盘井矿业集团三矿，我们还看见了矿井给排水用水泵，井下隔爆型三相异步电动机。老师给我们简要地介绍了各种设备的功能和作用，以便在以后的理论学习中，增加直观印象，容易理解。

　　在的神华蒙西煤化股份有限公司，我们同样参观了它的机修车间，但是与上一个企业相比，他们的企业文化和管理理念是迥然不同的，他们追随“只求更好，直到永远”的神西精神，保持“立即行动”的一贯作风，努力创造“诚实敬业、正直无私、认真负责、吃苦上进”的高素质员工形象。只有这样一个企业才能有资格在不久的将来建设成世界一流的煤焦化产品研发、生产企业。

　　在神西煤化的实习经历，给我印象最深的是他的自然环境，一尘不染的道路和广场，彻底*了我想象中煤矿粉尘肆虐的恶劣环境。这和它科学的先进的管理模式是分不开的，只有这样的企业，才能在将来的竞争发展中立于不败之地。

　　随着技术员的讲解的深入，我们对井下采煤过程有了更全面的印象，其中重点了解了刮板输送机的工作原理，采煤机与刮板输送机的配置方式。刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。之后，通过桥式转载机运送到皮带运输机上，从井底输送到地面的运输走廊，再供后续加工程序使用。接下来王斌老师给我们介绍了采煤机的结构组成和工作原理，现简要介绍如下：采煤机械，现在主要有滚筒式采煤机、刨煤机和采煤钻机三大类。目前我国使用最多的是滚筒式采煤机（见右图），也有少量的刨煤机。

　　我们随技术人员去参观了设备存放仓库，设备库很大，存放着各种设备的配件，其中体积很大的有液压支架，液压支架（见右图）是以高压液体作动力，由液压元件与金属构件组成的一种支撑和管理煤炭矿山井下采面顶板的设备。它的出现极大地提高了劳动生产率，因而广泛地应用于现代化矿山的机械化工作面。液压支架的作用是为采煤及运输过程提供空间，采煤机逐渐迁移，同时液压支架跟随迁移，支架后面的采空区随即塌空，以避免过大空间瞬间塌空造成强大气流，危及设备和人员安全。

　　在通风机房，金华明老师给我们讲解了矿井通风的重要性和通风机的工作方式。矿山生产过程中会产生大量有毒、有害气体和粉尘，矿岩中还能析出放射性和爆炸性气体。此外，矿内空气的温、湿度也发生了变化。这些不利因素，对矿工的安全和健康造成极大的威胁。矿山通风的基本任务是，不断地向作业地点供给足够数量的新鲜空气，稀释和排出各种有毒、有害气体、放射性和爆炸性气体以及粉尘，调节气候条件，确保作业地点良好的空气质量，造成一个安全，舒适的工作环境，保证矿工安全和健康，提高劳动生产率。矿井通风方式分为压入式、抽出式、混合式。

　　1、压入式：就是利用局扇将新鲜空气经风筒压入工作面，而泛风则由巷道排出。

　　2、抽出式通风与压入式通风相反，新鲜空气由巷道进入工作面，泛风经风筒由局扇排出。

　　3、混合式通风把上述两通风方式同时混合使用。

　　压入式通风由于安全性好，设备简单适应性好，效果好而被广泛应用。

　　洗煤是煤炭深加工的一个不可缺少的工序，从矿井中直接开采出来的煤炭叫原煤，原煤一般含有较高的灰分和硫分，洗选加工的目的是降低煤的灰分，使混杂在煤中的矸石、煤矸共生的夹矸煤与煤炭按照其相对密度、外形及物理性状方面的差异加以分离，同时，降低原煤中的无机硫含量，以满足不同用户对煤炭质量的指标要求。

　　先介绍洗煤厂工艺流程如下：

　　1、原煤受煤系统——受煤是在井口附近设有一定容量的煤仓，接受井下提升到地面的煤炭，保证井口上下均衡连续生产。

　　2、原煤准备系统——原煤准备系统包括筛分和破碎。

　　i筛分是用带孔的筛面把颗粒大小不同的混合物料分成各种粒极的作业。破碎作业前，筛分是为了将已经合格的粒级和需要破碎的大块分开，避免合格物料过度粉碎，各种选煤方法和设备都要求一定的入选粒级，否则将严重影响分选效果和设备的正常运转。

　　ii破碎是把大块物料粉碎成小颗粒的过程，破碎是为了使煤炭颗粒大小符合精选机械所能处理的范围度，超过这个范围的大块要经过破碎才能洗选。

　　3、选煤是利用与其它物质的不同物理、物理-化学性质，在选煤厂内用机械方法去除混在原煤中的杂质，把它分成不同质量、规格的产品，以适应不同用户的需求。

　　4、洗煤厂的最后工艺流程是存储和装车，存储是将生产出来的成品煤炭存放在储煤仓，等待装车。装车包括装车（船）、吊车和计量。

　　结束语：通过一周的生产实习，我对采煤过程和煤矿日常生产情况有了基本的了解，然后发现了自己很多的不足之处，这对我有很大的帮助，我会在以后的学习中努力改进，弥补自己的不足。

暑假煤矿实习心得 篇3

　　时间流逝，本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期，是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助，即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在，我就把我在实习期间，所学到的一些知识归和感想纳总结如下：

　　一、在井技术组实习期间，在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识；了解了全站仪在井下的使用；全面复习和亲自实践了测量成果（数据）的整理和计算；熟悉和实践了把测量成果（数据）绘到采掘工程平面图或立面图上；知道在井下是如何放中线、腰线、定方位；检查巷道的质量是否符合设计的要求；阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程；阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。

　　二、在安全通风管理部期间，大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识；了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证；了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规；阅读《x煤矿x年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》；了解矿山各部室的工作职责；了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。

　　三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验：采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大；由于矿山开采年限长，矿山水平多巷道长，走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累；迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……

　　在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下，这次毕业实习即将圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中，我要再学些什么，再做些什么，这短短的两个月给予我很好的启示。

　　对于我来说：毕业实习是将来工作的一个缩影，我即将离开学校，走向社会，面对工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句话提醒自己：“不说我不会，而是我行，要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会！

　　在这短暂的实习时间里，我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养，我将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上自己的工作岗位，提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

　　这次实习是我的一个转折点：标致着我在学校学习的终结，要逐渐改变我的学习方式；要求我具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。

暑假煤矿实习心得 篇4

　　一、 实习性质

　　采矿专业的井巷认识实习是采矿学生在学习《井巷工程》课程期间，安排的一次实践学习过程，是大学期间理论与实践相结合的重要环节，也是提高自己本专业水平的关键之一。

　　二、 实习目的

　　通过本次生产实习，巩固学生所学的专业理论知识，加深对所学基础知识及专业理论的理解，进一步巩固和扩大专业知识面，锻炼学生在采矿技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力，培养学生劳动意识，为后续课程的学习和走向打下坚实的基础。

　　三、 日程安排

　　实习时间：20xx-20xx学年 第一学期 第7-8周

　　具体安排：4月14日抵达实习地点荆各庄煤矿，上午接受下井注意事项及自救

　　等方面的培训并下井参观井下变电所、375水泵房、井底车场、大巷。下午听取关于矿井概况、煤炭开采、安全现状的报告。

　　4月15日上午参观地面地面中央变电所、提升设备、地面车场、风

　　井、空压机房等。下午下井进入综采面参观。

　　四、 实习内容

　　1. 矿井概况

　　1.1交通地理位置

　　荆各庄矿业分公司位于唐山市东北约13km处的荆各庄村附近，在开平煤田凤山西北侧,自成一盆状向斜。南北长3.5Km，东西宽约

　　3.4Km，北端闭合，南端开放，井田面积9.23Km2。南与马家沟矿业公司相距6Km，中间有陡河相隔，北与陡河电厂相距3.5Km。行政属开平区管辖。本公司的交通十分方便。铁路：一条通往用煤大户陡河电厂的专用线，并与吕陡线在我井田上方交汇;另一条经马家沟矿业公司与老京山线的开平站相联。公路：北距10Km与京沈高速公路、102国道相联，南距7Km经开平与205国道、津秦高速公路相联，形成了比较完整的交通网，四通八达。井田内共有8个自然村，主要从事农业，除东新庄外其它7个村庄已搬迁完毕。

　　1.2地貌

　　为一平坦的冲积平原，北部山区为燕山山脉的余脉，井田北、东、南三面被低山包围，颇有山前扇状地景观。井田北部地面标高+38.9m(较高)•，南部地面标高为+23.85m(较低)，地面坡度为3%-4%，倾向陡河。

　　1.3水文和气象

　　本区东南的陡河发源于北部山地。下游集入石榴河，向南流入渤海，主流全长100公里。河水源于陡河及其水库。因其底均赋存百余的第四纪松散沉积物，而且有隔水作用的粘土层，预料对矿床无直接的影响。井田内有数条近于南北方向的平原冲沟平时干涸，仅暴雨后向陡河排泄水。经常有水流通的冲谷仅有本区西南部一条，经戴庄入陡河常年不干涸不冻。在双桥村一带有水库，水库大坝距井田东端最近距离2.2公里。陡河最高水位+19.5m，低于地面标高10m左右，冬季水位介于+16~+17m。

　　本区系于半大陆性气候。夏季炎热多雨，多东南风;冬季严寒凛冽，秋冬多西北风。雨季集中在七、八、九三个月，年平均降雨量

　　648.8毫升，最高气温38.50℃，最低气温-22.60℃，年平均气温10.60℃。冻结期由11月中旬至次年3月上旬。冻结深0.66m。

　　2. 井田开拓

　　2.1影响井田开拓方式的主要因素

　　荆各庄矿井田内地势平坦，为第四系冲积层所覆盖，冲积层最薄处177m，含水层较多，且有流沙，井筒穿过该区域很困难，因此无斜井或平峒开拓的可能。

　　井田内地质构造复杂，以断层为主，煤层赋存较稳定，井田的东部、中部、南部皆为近水平煤层，西部、北部为缓倾斜、倾斜煤层，因此井筒不宜放在井田中央，而应放在北部边界地带，以减少工业广场煤柱的损失，并有利于开拓布局。

　　2.2井田开拓方式

　　根据本矿条件，采用立井多水平分区式开拓方式，该种方式不受表土、煤层、地质构造等条件限制，适应性较强，同时井筒断面大，可以满足通风的要求，尤其对深井更有利。其缺点是施工技术和井筒装备复杂，不能躲开煤层顶板的含水层及流沙层，施工困难，掘进速度慢。

　　2.3井筒数目和位置

　　井筒数目

　　荆各庄矿设计生产能力为120万吨/年，•生产能力大，服务年限长，因而在投产初期确定一个主井，担负矿井的主提升;一个副井，担负矿井的辅助运输及升降人员。1984年经技术改造后，生产能力核定20xx年为195万吨/年，为了满足通风及辅助运输 的需要，又凿一新风井，同时兼作副提。

　　井筒位置

　　本井田地表范围的标高为+23.85——+38.9m，均高于最高洪水位(+19.5m)，因此，井筒位置不受洪水的威胁。

　　2.4井筒断面和提升能力

　　主井井筒净断面积……………………19.62m2

　　主井提升能力…………………………447.3t/h

　　副井井筒净断面积……………………28.27m2

　　副井提升能力…………………………3400kg/次

　　风井断面面积、提升能力与副井相同

　　3. 水平划分

　　矿井共有四个水平，其中一个为回风水平，共十个采区。

　　3.1回风水平面

　　荆各庄矿井田内冲积层厚度变化较大，东翼与南翼较厚， 西翼较薄，因此回风水平的标高也随冲积层掩盖厚度的变化而变化。总回风石门与东翼回风道标高为-246m，西翼回风道标高为-246m至180m(理由：a、决定于冲积层的掩盖厚度一般100 至380m和粘土隔水层厚度。b、冲积层防水煤柱线垂高50-80m)。

　　3.2第一、二、三生产水平

　　第一生产水平:本井田东北部有一椭圆形的向斜构造，•煤层埋藏较浅，最深在-370m左右，占全矿井可采储量7268万吨的67.9%，为4869万吨;整个水平主要巷道75%布置在坚硬的12-2煤层底板;井田西部虽然地质构造较多，但含水较少，煤层产状上倾下缓。为了能合理划分采区，并增加主要开采水平上山采区部分的储量及服务年限， 同时照顾已使用的圆柱式4m直径绞车的使用范围，确定第一水平为-375m，这样，不仅保证了东翼小煤盆全部用上山开采，同时又增大了西翼采区上山部分的储量。

　　第二生产水平：-475m水平的可采储量为1583万吨，占-375m以下可采储量的66%;主要巷道布置在12-2煤层底板占55%。因此，将二水平确定为-475m，采用暗斜井延伸，阶段垂高为100m。

　　第三生产水平:-515水平的煤层可采储量为816万吨，煤层最低深度-530m。

　　4.大巷位置及数目

　　4.1运输大巷位置

　　设计规范规定：•主要运输大巷一般布置在最下一个可采煤层底板下不受开采影响的较坚硬的岩石中，以保证开采水平和采区有一定的储量。

　　荆各庄矿煤层有自然发火倾向，•因此采用了集中运输大巷 采区石门的布置方式，•将运输大巷均布置在最下一个可采煤层 (12-2)底岩石中，这种布置方式有以下特点：

　　(1)大巷布置在底板岩石中，可以避免支承压力对大巷在影 响，大大改善了巷道维护条件，降低了生产期间的维护费用。

　　(2)集中开拓4个可采煤层，生产能力大。

　　(3)大巷布置在岩石中,不受煤层起伏及走向变化的影响， 可按开采技术要求直线掘进，•易于掌握工程质量，便于采用大 型运输设备，特别是皮带运输。

　　(4)各煤层可同时进行回采准备，开采顺序灵活，开采强度 大。

　　(5)煤层内可不留煤柱，煤柱损失少，提高了回收率。

　　(6)便于布置采区煤仓，有利于均衡生产。

　　缺点：

　　(1)掘进工程量大，速度慢，费用高。

　　(2)荆各庄矿12-2煤层底板岩石为砂岩，•岩性坚硬，厚度大， 有利于大巷维护。为了使大巷避开或减少支承压力的不利影响， 大巷与12-2煤层底板法线距离保持在30m左右比较合理。

　　4.2运输大巷数目

　　荆各庄矿井田单翼走向长度短，井田面积小于10平方公里，煤炭运输量大，因此，特别适宜采用皮带运输，由于井筒布置在井田北侧，故将运输大巷分为三组，由井底车场主石门分别向东翼、西翼、南翼各开凿一组大巷，每组大巷布置一条皮带大巷，一条轨道大巷，两条大巷之间相距20m，由联络巷道联接。 大巷坡度为千分之三。

　　5.井底车场及硐室

　　5.1一水平井底车场

　　1车场形式

　　一水平井底车场位于-375m水平12煤层底板岩石内(50m) ，由于矿井采用带式输送机运煤，设有两套大巷运输系统，因此采用了刀把式环形车场，皮带大巷与井底煤仓、主井装载系统连接;轨道大巷与副井提升系统连接。由于不在井底车场内设置煤车装载、存车、调车线路，车场型式比较简单。

　　矿井东、南、西三翼皮带大巷在进入井底车场前，沿12度倾角抬高，直达煤仓上口位置。于是，井底车场分为上下两部分，上部为皮带卸载车场，原煤经皮带大巷卸入井底煤仓，再经装载皮带向立井箕斗装煤。•整个上部车场有以下峒室：皮带机头峒室、•配电室、配煤巷、联络巷、箕斗装载峒室、主井散煤收集上山、105煤仓、•(容量1000吨，上口标高-330.36m，下 口标高-353.37m)，104煤仓、(容量1000吨，上口标高-330.36m， 下口标高-353.37m)，103煤仓(容量300吨,上口标高-334.24m， 下口标高-353.31m)。

　　下部相当于一般的井底车场，为辅助运输、提升服务。副井空重车线长度各按一列车长度计算，•并在空车停车线并列一条设备材料线，在重车线石门口(西翼水仓入口处)•并列一条临时存放升井设备及水仓清理的矿车停车线。

　　井底车场内设有下列峒室：中央水泵房、中央变电所、调度站、信号房、副井井底清理斜巷及绞车房、电机车修理间、蓄电池机车充电峒室、保健站、水仓等。

　　这种形式的井底车场的优点是：可以减少主井开凿深度，初期工程量少，投资少，同时缩短了主井提升高度，清理主井散煤用一条巷道即可，比较方便。缺点是：峒室多，总工程量比较大。 2井底车场通过能力

　　⑴主井系统

　　东翼皮带大巷……………… 500吨/小时

　　西翼皮带大巷……………… 500吨/小时

　　南翼皮带大巷……………… 750吨/小时

　　煤仓容量…………………… 2300吨

　　箕斗………………………… 10吨

　　提升能力…………………… 500吨/小时

　　⑵副井系统

　　采用1.7吨固定矿车运输材料及设备矸石等。

　　副井装备一对3吨双层罐笼，提升能力：每钩提升矸石3400公斤。

　　5.2二水平井底车场

　　1车场形式

　　(1)主提斜井上部车场

　　皮带运输机将煤炭运至-365m水平后，与1062小井相接，在 -365m水平皮带检修道的一侧，做碹岔作为检修入口与总回风道 相连，在皮带巷上平台设皮带硫化峒室、机头峒室、配电室、检修车房等峒室。

　　⑵副提上部车场

　　在-375m水平1032石门北侧作为车场入口，车场按1.5列车长度设计，斜井上井口设三股高低道，作为上提下放调度矿车之用，此段为调车场，道巷规格6.8m×4.1m;断面面积为22.9m2。由上平台的三股轨道过渡到斜井内的二股轨道上，三组道岔均布置在15°暗斜井上端的6.5°的斜坡上。在副提上部车场附近设绞车房、配电室、绳眼、信号房、安全档设备峒室等。

　　⑶下部车场

　　副提车场及皮带巷均布置在12-2煤层底板岩石 中距12-2煤层底板10.40m。

　　井底车场附近设2个溜煤井，采区的煤经此井由给煤机送至 2049主皮带运输机中。

　　副提斜井下部车场设高低道，高道存放下放的空车、材料车，低道存放矸石车等待上提，车场长度1.5列车长。在车场的末端直接与1、2号采区上山下部车场相连，因运输距离较短，不采用架线机车运输，必要时，只用蓄电池机车牵引。

　　为便于检修，在-475m水平两大系统之间，设一联络平巷。在车场附近，设压风机房、中央变电所、调度站、中央水泵房、水仓、水仓清理斜巷、防治水工程联络巷等峒室。

　　2、井底车场通过能力

　　(1)主提升皮带斜井：设计能力120万吨/年，实际上年最大提升能力为294万吨。

　　(2)•副提升轨道斜井：采用双钩串车提升，每钩提升矸石 3400公斤。

　　5.3三水平井底车场

　　与二水平车场相似。

　　6.矿井通风

　　6.1矿井瓦斯等级：

　　矿井瓦斯等级定为一级，煤尘有爆炸和自燃的危险。

　　6.2通风系统与设备

　　矿井的通风方式为中央并列式，为抽出式，主井回风，副井进风，矿井总进风量为8683.2m3/min，矿井总出风量为9806.4m3/min，有效风量8444.4m3/min，矿井等积孔为3.7m2。

　　通风机型号为2KZ—28，电动机型号TD143.34/10，功率800KW。

　　6.3地面压缩空气设备

　　地面压风机站工地面主副井绞车房和修配厂作用，地面压风设备采用两台3L-10/8型往复式空气压缩机，压风管路选用Φ159钢管直接埋入地下，通往需求地点。还有两台单螺杆风冷空气压缩机备用。

　　7.供电系统

　　7.1供电系统

　　荆各庄矿井附近有三处电源，一侧是北1Km的双庙发电厂，建成后可引出35KV电压;一侧是南5.5Km的开滦马家沟矿;一侧是西南侧6.5Km的贾安子区域变电所，三处电源中，双庙电厂无法利用，马矿到本矿1951年建成一回路为AC-70型35KV输电线路，已年久失修，尚需改造。而且开平地区用电负荷增加，受到限制，故只作辅助线路。本矿主要电源为贾安子110KV区域变电所35KV母线

　　引出，导线为LGJ-120型，总长度29Km，主变共有三台，总容量为6300×3KVA，总用电量5730万KWh，最大电力负荷8610KW，平均电力负荷6540KW。

　　7.2地面供配电

　　从地面变电站35KV变为6KV，输到部位变电所，变电所由6KV变为380V或220V，输到各用户。

　　7.3井下供配电

　　从地面变电站35KV变为6KV，输到井下中央变电所，中央变电所由6KV输到井下采区变电所，采区变电所由6KV变为660V，输到各工作面，综采支架、掘进机、主排水水泵直接使用井下中央变电所输来的6KV电源。

　　8.井下排水与防水

　　8.1井下排水系统

　　一水平排水从-375m直接排到地面，排水高度411m，水泵型号采用250D60×8，共布置18台，9台工作，6台备用，3台检修，每台排水量420m3/h，工作水泵总排水能力为3780m3/h，能在20小时内排出矿井24小时的正常涌水量。工作水泵加备用水泵总排水能力为6300m3/h，能在20小时内排出矿井24小时的最大涌水量。目前，矿井涌水量为16.58m3/min。二水平涌水从-475m排到-375m，排水高度100m，水泵型号采用KND450—60×3，共布置11台，5台工作，4台备用，2台检修，每台排水量450m3/h，工作水泵总排水能力为2250m3/h，能在20小时内排出矿井24小时的正常涌水量。工作水泵加备用水泵总排水能力为4050m3/h，能在20小时内排出矿井24小时的最大涌水量。目前，二水平涌水量为12.75m3/min。

　　8.2给水系统

　　我矿井上下用水主要是井下清水， 为3.5t/min，由于井下清水不能满足工业、生活的需要，为此地面学校、小佛头村北的自备水源井作为生产、生活的补充水源，取水量为46 .7万吨/年。井下工业用水情况：由井下375泵房将清水排至地面后，又从井上返回到井下，

　　用水量为0.75m3/min。

　　9.提升与运输系统

　　9.1主井

　　直径5.0m，从地面直至第一水平-375m，井深411.391m，在-246水平留设马头门，主井专做提升煤炭和矿井回风之用。井内装备一对9吨箕斗和通讯、动力电缆与排水管路，在回风水平-246m以上设有梯子间。提升选用цP4×3.2型分裂式单滚筒绞车，用二台1000KW电动机拖动，提升能力190.9万t/a，最大速度10.6m/秒。箕斗装载采用预先定容，下开折页式闸门装载设备，悬吊装载。

　　9.2副井

　　直径6.0m，从地面直至第一水平-375m，井深422.94m，在-246水平留设马头门，副井专做升降人员和提升材料、设备与矿井进风之用。井内装备一对铝合金双层罐笼和通讯、动力电缆与排水管路，在回风水平-246m以上设有梯子间。提升选用2×4×1.7捷克双滚筒绞车，用两台1000Kw电动机拖动，罐笼下层可装3t矿车(现使用1.7t矿车)，上层可载人员28名，提升能力133.9万t/a，最大速度7.217m/s。

　　9.3风井

　　直径6.0m，从地面直至第一水平-375m，井深431m，在-246水平留设马头门，风井是为辅助升降人员和提升材料、设备与矿井后期回风之用。井内装备一对钢铁双层罐笼，提升选用JKM-2.8/6绞车，用两台800KW电动机拖动，罐笼下层可装3t矿车(现使用1.7t矿车)，上层可载人员28名，提升能力209.1万t/a，最大速度9.8m/秒

　　9.4 2049皮带暗斜井

　　规格4.5×3.0m，倾角12°，从第一水平-375m直至二水平-475m，斜井全长：506m，皮带运输长度：746m，带宽：1.0m，带速：2.5m/s，电动机功率：4×160Kw，设计运输能力700t/h，核定年运输能力420万t/a。

暑假煤矿实习心得 篇5

　　实习生活就要结束了，回顾一下感触是很深的，收获是丰硕的。

　　实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事们求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导和检察人员交办的工作，得到实习单位领导及同事们的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”

　　在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这次实习虽然时间只有两年，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活，从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。他们的生活规律完全被打乱，有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天平煤的强大发展。经过这次的实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。

暑假煤矿实习心得 篇6

　　时间一晃而过，转眼间实习已经有半年了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了九龙人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。

　　在这半年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，记得刚开始实习,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是单位宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。

　　实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事们求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些(范文来源:范文大全)课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成各领导交办的工作，得到实习单位领导及同事们的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。

　　所谓读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础。

暑假煤矿实习心得 篇7

　　1 实习时间

　　20xx年10月17日——20xx年10月19日

　　2 实习目的

　　本次实习是采矿工程专业学生在大三下学期通过学习《井巷工程》、《矿井通风与安全》、《爆破工程》等一系列专业课程之后一次实践课程，本次实习以了解地下井巷工程为主,同时了解矿井通风等为辅而进行的实习,重在理论与实际相结合,将课本上的理论知识在实践中得到认证,巩固所学的知识,使其应用到实际生产中。

　　通过本次实习，使同学们巩固所学的专业理论知识，并加深对其专业基础知识的进一步理解，扩大专业知识面，增强自己在矿山实际生产工作中的分析能力及动手操作能力，为今后的专业课程学习有个系统的概念，及为走向工作岗位打下坚实的实践基础。

　　3 日程安排

　　实习时间：20xx-20xx学年 第二学期 第7-8周

　　具体安排：10月17日抵达实习地点荆各庄煤矿，16日全天听取关于矿井概况、

　　现场急救、安全现状的报告。

　　10月18日上午参观地面地面中央变电所、提升设备、地面车场、风井、空压机

　　房等。18日下午及10月19日上午听取有关煤矿安全的报告。

　　4 实习内容

　　4.1矿井概况

　　开滦(集团)有限责任公司荆各庄矿业分公司矿(以下简称荆各庄矿)位于河北省唐山市开平区境内，始建于1958年，1962年停建，1970年恢复建井，1979年建成投产，设计生产能力120万t/a，该矿于1980～1983年进行了重大技术改造，主要对西风井、南翼、西翼皮带巷工程以及主井的提升能力等进行了技术改造，大大提高了矿井的生产能力，1984年最高达到217万吨。1997年核定能力为170万吨。20xx年底矿井核定生产能力201万吨。

　　井田的地理坐标为东经118°15′41″~118°13′04″，北纬39°45′08″~39°43′18″，隶属于开平煤田，位于开平向斜的西北侧，中隔凤山~缸窑背斜自成一盆状向斜。南北长约3.5公里，东西宽约3.4公里，北端闭合，南端开放，其轮廓恰似一直径3.5公里的亚圆形，面积10.6445平方公里。井田北部、西部及南部均以12-2煤冲积层下潜伏露头为界，东部及东南部以F3断层为界，深部以12-2煤盆状向斜底-550m标高为最终深度。在荆各庄井田范围内无小煤矿开采，

　　但井田边界F1 ~F3断层的外侧为刘官屯煤矿。该矿与本矿有700m岩柱相隔，煤层赋存条件与本矿一致，地质储量7490万吨，矿井设计年生产能力30万吨，在生产准备期间，于20xx年12月7日发生瓦斯爆炸事故。目前该矿仍处于停产状态 交通位置

　　荆各庄井田位于河北省唐山市北偏东约13 km处，南距马家沟矿6 km，距原京山铁路开平车站10 km，东距陡河发电厂4.5 km。行政区域属唐山市开平区管辖，井田所处位置交通便利，205国道途径本区，并与津唐、唐港、京沈高速公路相连;水路运输东有秦皇岛港，西有天津港，南有京唐港。水、陆交通发达。

　　4.1.1地理位置

　　荆各庄矿业分公司位于唐山市东北约13km处的荆各庄村附近，在开平煤田凤山西北侧,自成一盆状向斜。南北长约3.5Km，东西宽约3.4Km，北端闭合，南端开放，井田面积9.23Km2。南与马家沟矿业公司相距6Km，中间有陡河相隔，北与陡河电厂相距3.5Km。行政属开平区管辖。本公司的交通十分方便，铁路：一条通往用煤大户陡河电厂的专用线，并与吕陡线在我井田上方交汇;另一条经马家沟矿业公司与老京山线的开平站相联。公路：

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