司机专业技术工作年度总结报告

司机专业技术工作年度总结报告（精选13篇）

司机专业技术工作年度总结报告 篇1

　　时间如梭，____激情而去____澎湃而来，现将总结与计划汇报如下：

　　____年上半年我在四川____项目为专职司机，讲到四川____项目，作为援建工程，工期紧任务重是不言而喻的，公司各位领导为

　　了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去，时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多

　　工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导，载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数，疲劳颠

　　簸的苦楚只有自己知道，但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中，不论是白天还是黑夜、不论是酷晒

　　还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞，为工程的胜利做出自己的一份贡献。

　　____年下半年我来到江西瑞寻项目，最初同样为专职司机，作为一项管理型项目工作的很轻松，后期在逐步接手的过程中项目人

　　员要做的事情开始逐步增多，在领导的信任和支持下，作为司机的同时任命我为办公室主任，虽然以前没有干过办公室主任但

　　是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验：对内工作上我要全心全意地为大家服务，尽量让

　　广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好，为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作

　　为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车，许多事情我顺路便可以办好，工作的繁忙让我的生活充实而意

　　义!

　　____年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适，其实不然，怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机

　　呢?工作中我时刻问自己这个问题，我认为最主要的还是司机的职业道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保证乘车人员的

　　安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修，车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间，

　　多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务，与项目领导共同创造一支最优秀

司机专业技术工作年度总结报告 篇2

　　本人自从八 九年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己的刻苦努力下，业务水平有了很大的提高，现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下：

　　一、政治思想方面：

　　我认真学习了科学发展观，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机，法律常识，以及进一步学习自己的业务知识。

　　二、职业道德方面

　　加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习20__年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。

　　三、专业能力方面

　　技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。

　　九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持清醒头脑，我局处于大兴安岭南麓。道路基本都是简易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山沟、半山坡、山顶上(我们称之为平岗)夏天泥泞不堪运不了，多在冬季大雪封山道路冻实后才能运材，最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车。在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理的决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。

　　四、工作业绩

　　自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。

　　本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。

　　五、存在的问题及努力方向

　　尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。在五岔沟林业局五十周年之即，我将与汽车队其他同志一起努力工作，在局领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次。

　　以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当的地方，敬请各位领导各位同仁批评指正

司机专业技术工作年度总结报告 篇3

　　我叫==，20__年4月进入中国神华神朔铁路分公司机务段运转车间工作，20__年提职为学习司机，20__年提职为司机，20__年提为司机长，20__年被聘为运转车间教育培训组兼职教员。在担当乘务员职务中，我一方面不断提高自身理论知识水平，另一方面还不断参与车间各种技能水平的探索试验，在工作期间参与了运转车间《万吨机车试验报告》、新版《乘务员应急故障处理》和《交流机车乘务员手册》编写。在工作期间我吃苦耐劳，兢兢业业通过个人努力先后取得机务段技术比武20__年乘务员背规第一名、20__年机车司机第三名、20__年机车司机第二名以及20__年公司优秀团员荣誉。

　　一、政治上积极进步，处处以党员的标准严格要求自己。

　　自进入单位后我就积极通过党建知识的学习与实践，来提高自身的党性修养，努力做到“未进党的门，先做党的人”，以优异的工作成绩充实自己。我平时努力能以一名正式党员的标准严格要求自己，不为己，不为利，始终把集体利益放在第一位，在困难面前，勇于迎难而上，发扬“舍小家为大家”的崇高思想，我现处于运转车间党支部考察期，我会尽快努力使自己加入中国共产党的队伍中。

　　二、刻苦钻研业务技能，夯实自身基础，实现自身岗位价值。我自20__年参加工作以来，一直在乘务员岗位上奋斗拼搏。进入机务段后，自接触SS4B电力机车起，只要在段一刻，不管身处何地，我都严格要求自己，刻苦钻研业务知识，争当行家能手。“干一行，爱一行，精一行”一直是我的座右铭，我也是凭着这样一种坚定的信念，一直在乘务员工作中实现自我价值。现在我已熟练掌握机车乘务员业务技能，先后担任学习副司机、学习司机、司机、司机长和运转车间教育培训组兼职教员、教育培训组组长，这样的成长经历也使我成为运转车间的一名综合运用人员。记得我刚进单位时，为了尽快掌握乘务员业务知识，我每天都提前一个多小时进入学习室，将乘务员应知应会的技能业务书背诵理解记忆，就是这样的好习惯，让我有充足的时间学习到更多的业务知识，为后期的跟车实习打下了良好的基础。近几年里我也不断提高自身各项培训，为了提高自己的文化素养，20__年我申报了西南交大网络学院本科，现以是西南交通大学网络学院电气工程及其自动化班本科学生。在进入车间担当学习副司机跟车实习期间，我时刻努力要求自己，一定要在短时间内啃下这块硬骨头。在日常跟车期间我时刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范围内的，一上车后我及时将司机室进行卫生清洁，将各玻璃进行擦拭，确保司机学习司机瞭望条件;嘴勤就是要尊重自己身边所有师傅，只要第一次跟车见到的师傅，日后不管何时再见都非常尊重，口口不离师傅两字，一日为师终生为父，这样才能尊重师傅;手勤是眼里看到活后的具体表现，平日里一定要将师傅伺候的舒舒服服，尽量营造出和谐乘务组。真是有了这样的付出，才赢得了更多师傅的青睐，在各位师傅的大力帮助和教导下，我在跟车实习期间，赢得了比身边更多同事的照顾，只要有时间师傅们就带我去机械间里进行学习，嘱咐我在学习副司机起就要开始记忆机车内部各部件的具体位臵和作用，理论联系实际，将课本上的知识进一步与实际结合起来。在这种良好环境陶冶下加之自身奋斗，确保了我在短时间里将机车上的各种设施和行车知识熟记于心，为日后的安全平稳运输奠定了坚实基础。随着自身的不断努力奋进，我一步步进入了车间教育工作，参与了车间各项专业制度的编写工作，自20__年神朔线第一列万吨组合列车开行至今，万吨机车以此为了我车间运输的主力军，但是万吨设备的增加，带来了不同往常的故障处理办法，在多方部门的大力协调下，我和班组成员认真总结万吨机车不同与改造前的故障处理办法，编写了具有指导性意见的《万吨机车试验报告》，该项报告还荣获了机务段20__年度合理化建议二等奖。我车间《应急故障处理办法》自神朔线电气化开通初期就已定型，但是随着机车新设备的不断更新，比如LCU主机代替中间继电器，新增设的万吨设备，相分段兼容装臵等的装车，使原有的应急故障办法已经不能满足一线运输任务，编写新版乘务员应急故障处理迫在眉睫，我在车间领导下进行了新版乘务员应急故障处理办法的修订工作。神华八轴交流机车自20__年初进入我段后，做为车间主管教育的负责人，我第一时间组织班组成员进行相关业务技能学员，尽快充实自身交流机车水平，在短时间内我结合现有直流机车相关作业制度，编写出了第一版《交流机车乘务员手册》，为一线交流机车乘务员技能学习提供了指导性意见。在自己担当运输生产过程中，我不断发现和总结完善现机车运行途中存在的安全隐患，并且制定出了切实可行的处理指导意见，现就发现和解决的问题进行汇总如下：

　　(一)、SS4B型电力机车劈相机运行途中注意事项。

　　SS4B型电力机车是国产重载电力机车，它在辅助电路中比SS4改机车多了一个劈相机，以进一步来提高辅助电路的供电质量，改善辅助供电系统的三相不对称性，并且提高系统的稳定性和可靠性。但是目前在我段运行的SS4B型电力机车途中只使用第一劈相机，第二劈相机一直处于切除状态。由于其与众不同的辅助控制电路，使之在运行途中也会出现意想不到的安全隐患。在牵引列车运行途中，当机车劈相机1三相自动开关215QA因为种.种原因动作后，我们的乘务员将很难在第一时间通过任何情况发现215QA动作，因为当215QA动作后，由于劈相机2三相自动开关216QA处于闭合状态，劈相机控制电路将能够正常保持(215QA和216QA常闭联锁并联)，此时在辅助电路中，虽然劈相机因215QA动作而停止工作，但此时任意一运转辅机都可以顶替一台劈相机(如同SS4改机车使用牵引风机1代替劈相机工作一样)，此刻劈相机1信号控制电路也因没有215QA联锁而导致主台故障显示屏没有任何故障灯显，这将会给乘务员带来极大安全隐患。因为当机车因种.种情况需要断开主断路器后，乘务员再次启动劈相机时，此时乘务员没有认真注意主台故障显示屏时，急于闭合辅机按钮后，将会造成各辅机走单相的发生，给行车带来极大安全隐患。因此，经过缜密分析和冷静思考后，我发现此时若将劈相机2三相自动开关216QA断开后，只要劈相机1三相自动开关215QA动作，566KA将会失电，566KA联锁在信号控制电路中将使主台故障显示屏上劈相机1灯亮，且566KA联锁的断开也会使其辅机控制电路失电而停转，副台上的各辅机同时亮，第一时间可以提示乘务员劈相机三相自动开关动作，给乘务员提供处理故障依据。所以SS4B型电力机车运行途中使用一台劈相机时，务必使用劈相机三相自动开关闭合，未使用的劈相机三相自动开关必须断开。

　　(二)、乘务员如何快速有效判断机车车顶高压设备接地的预案。机车车顶高压设备是将接触网高压电引入机车内部的主要设施，并且能够实现多节机车高压电路的相互连接，其设备的繁多，电压等级之高都是有目共睹的，这就造成了运行途中车顶会时常出现高压设备接地，尤其是进入春秋季节后，沿线风大，一些极易导电物质会时常出现在弓网或车顶设备上而造成接地;并且遇天气不良时，空气绝缘性能降低，也会造成高压绝缘瓷瓶爬电而造成车顶设备接地的出现。频繁的车顶设备接地，加之故障的突发性和缺少判断依据给一线乘务员降低故障延时带来了不便。如何能在车顶设备接地后第一时间判断此时车顶是否还存在接地点是这次讨论分析的重点。

　　机车车顶设备接地后，往往伴随着巨大放炮声，同时变电所跳闸，如果车顶接地点处于机车高压电流互感器7TA以后，由于瞬间车顶短路接地将使7TA监测到原边电流大于320A，触发原边过流继电器101KC动作，继而引发主断跳闸，机车主故障显示屏显示“原边过流”信息，提醒乘务员注意到原边有过流现象发生，从而采取相应措施。但是由于车顶高压带电设备基本都处于7TA以前，所以车顶出现接地点大多是发生在7TA以前，当下机务段所有机车车顶由于缺少硬件设备保护，此时的接地仅仅只能依靠接触网瞬间出现短路后，变电所跳闸实现一级保护，2s后变电所将再次供电如果此时接地点仍未消除，将使接触网失压，避免故障的扩大。按照现在乘务员非正常预案办法，出现接触网失压后，乘务员将采取常用制动措施使列车停车，进而判断车顶是否还存在接地点，这给乘务员在现实中处理着实带来了不便，怎么才能更快更有效地判断出车顶此时还存在有接地点没?

　　我认为此刻可以使用103PV网压表这个利器来迅速简便实现判断此刻车顶是否还存在有接地点。在SS4B型机车主电路中，103PV网压表的显示是经过高压电压互感器6TV降压后再依靠103PV网压表监测接触网网压。在正常断电降弓情况下，由于接触网导线与车顶设备的互感作用，在103PV上能够显示2-3KV左右的互感电压，如果车顶设备有接地现象后，由于6TV原边接地将不会出现感应电势，网压表也不会有感应电压的出现。我为证实此种情况，在库内还做过类似试验，在机车处于整备作业线后，打完隔离开关后，上车顶人为将7TA以前任意一高压设备用铁丝进行接地，然后下车顶闭合隔离开关，发现此刻103PV网压表此刻将不再显示2-3KV左右的互感电压，以此来证实了自己的先前理论。所以通过上述分析验证，当车顶发生接地现象后，乘务员若要及时快速判断出车顶此时是否还存在接地点，可以在接触网供电后人为确认103PV的显示，如果此时显示有2-3KV左右感应电压，表明车顶设备此刻未接地，在判断车顶设备正常后可以直接升弓开车，入库整备作业认真确认车顶设备是否有异状。如此时没有显示2-3KV左右感应电压，乘务员应意识到车顶此时还有死接地点，若盲目升弓后，将会造成接触网和车顶设备出现二次损坏，应立即将情况汇报相关部门后，申请停电命令后上车顶处理或通过高压隔离开关将接地节机车甩开后，使用未接地节机车维持运行。这样就可以给乘务员提供在车顶发生接地现象后提供了应急预案，方便乘务员判断处理故障。

　　但是，此种车顶设备接地判断应急预案也有它的局限性，因为当天气不良时，空气中水分或杂质过大时，将影响车顶设备的绝缘性能，若此时车顶设备绝缘性能降低时，将直接影响到6TV感应电压的问题，最后也将导致103PV显示感应电压基本为0。若此时发生车顶接地现象后，将会给乘务员判断车顶是否还存在接地点而造成干扰。所以，乘务员在正常运行途中判断一定要警惕仔细，排除客观实际情况，通过判断103PV网压表和二次升弓来确认是否存在车顶有死接地现象。

　　三、认真落实各项规章制度，确保安全生产。

　　安全运输是我们铁路行业头等大事，重中之重，也是一个企业基层班组长最大的责任，我在日常工作中确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，确保职工安全作业是关键，我努力学习各项安全生产制度，做到安全第一，预防为主，发现作业中存在有不安全行为的立刻制止，以确保安全生产有序进行。

　　以上就是我的个人技术工作总结，虽然取得了一些成绩，但是远远不够，在以后的工作中，我要更加努力学习专业知识，从各个方面完善自己，力求做一名业务精湛能手。

司机专业技术工作年度总结报告 篇4

　　自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师!认真学习和领会xx大精神和“三个代表”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的发展。

　　基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

　　一、做一个科研型教师

　　教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧，还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下，我积极投身于学校教科研。

　　二、做一个富有爱心的教师

　　爱学生，就必须善于走进学生的情感世界，就必须把学生当作朋友，去感受他们的喜怒哀乐。爱学生，要以尊重和依赖为前提，要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手，从学生关心的事寻求最佳教育时机，给学生春风沐浴般的教育。

　　三、做一个理念新的教师

　　目前，新一轮的基础教育改革已经在我市全面推开，在认真学习新课程理念的基础上，结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。在课上，我把知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的探究发现，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习能力。我在实践的同时，也不忘时刻反思自己的教学行为。

　　四、做一个信息时代的教师

　　目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，因此，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸!

　　在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则。“三人行必有我师”，积极向每一位老师学习，努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势，帮助同事制作多媒体课件，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中，就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我始终相信，在课堂教学中，没有什么论资排辈，唯有不断创新，才能让我们的课堂充满活力。

司机专业技术工作年度总结报告 篇5

　　本人于XX年毕业于华北电力大学，所学专业为供用电工程。在XX年8月进入电力实业公司参加工作至今。在这五年中，我先后在电力实业公司的线路班、变电班、生技股从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我这五年来的工作做一次全面总结：

　　电力企业是一个特殊的行业，它需要职工有良好的自身能力和心理素质，因此我不断学习各种技能，努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点，了解全地区的配电网运行情况，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识，能根据现场电气设备运行情况选择最佳运行方式及经济运行方法，根据实际运行经验，正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故，初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识，进一步加强自己的业务水平。

　　一、学习生产运行专业知识，提高岗位劳动技能

　　从XX年参加工作，领导为了让我尽快转变角色，熟悉工作环境，适应生产要求，我先后被分配至电力实业公司的线路班和变电班从事线路架设、电缆敷设、高压试验、继保及变电检修等工作。

　　工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识，努力提高自己的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，迅速掌握了线路和变电运行的生产程序及各种一、二次设备的规范、参数。

　　二、从事施工设计和技术管理工作

　　XX年年底，我被分配到电力实业公司生技股，主要负责输配电线路的设计和施工。此时，正是农网改造初期，工作量非常大，在时间紧任务重的形势下，我边工作边学习，很快就步入了正规。

　　首先跟随老师傅们勤下现场，并对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合，一方面放弃休息时间利用各种资料进行专业学习，有针对性地强化自己的专业知识储备;另一方面对自己不清楚的问题向老师傅求教，勤思、多做、苦学、牢记。利用较短的时间学会了各种线路的技术要求和参数，弄清楚各个设备的运行原理和铭牌参数，并利用配网调度图分析线路的运行情况，给自己增添了许多工作信心，丰富了自己的实践经验。我参加了庞家堡镇17个村的高低压农网改造工程，我主要负责线路的设计、施工图的绘制与修改、线路资料的整理。且丰富了公司的线路资料。我还参加了小吾营—龙关110kv二回线路改造工程，线路全长24.5公里，且大部分是山区，并且是冬季施工。我主要负责线路的复测、熟悉设计图纸并与施工现场比较、计算线路的各种技术参数。经过7个月的努力终于圆满完成了工作，最后我又把工程验收资料进行整理上报监理和运行维护部门。

　　其次，将先进科技手段应用到实际工作中去，同时应用autocad绘制了线路走向图、相序图，交跨图。做到及时更新线路图纸资料，并将新旧图纸进行衔接、更新，使图纸资料与现场相符，与设备相符，进一步完善了线路资料，保证了数据真实性，为真正指导生产管理和逐步实现线路的状态维护奠定了基础。提高了工作效率和管理水平。

　　我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定为线路的工作票签发人，这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的安全责任很大，他的一点疏忽可能就会造成很严重的后果，他不仅要保证工作的必要性和安全性，还要看工作票上所填安全措施是否完备，更要保证所派工作负责人和工作班成员是否适当和充足。于是我开始勤下小现场，积极熟悉城区的各条街道名称结合配网图，了解了城区范围内的高低压线路的运行情况，认真学习《电力工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》，熟练填写各种工作票和措施票，并进行危险点控制与分析，为工作票的正确签发奠定了坚实的基础。

　　三、努力学习新知识，用知识武装自己

　　在完成好本职工作的同时，我还不断学习新知识，努力丰富自己。XX年底我参加了二级建造师的考试，并以优异的成绩取得了国家二级建造师的证书。为了更好的完成这项工作，我重新学习了各种规程、标准、施工和验收规范，按时圆满完成各项工作的同时也充实了自己。

　　总的说来，在这几年来的电力管理工作中，自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一些成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工作中，自已要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代化电力建设的需求。

　　以上就是我从事生产运行工作五年多以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在电力建设行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

司机专业技术工作年度总结报告 篇6

　　自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师!认真学习和领会xx大精神和“三个代表”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到的教育，都能有不同程度的发展。

　　基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

　　一、做一个科研型教师

　　教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧，还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下，我积极投身于学校教科研。

　　二、做一个富有爱心的教师

　　爱学生，就必须善于走进学生的情感世界，就必须把学生当作朋友，去感受他们的喜怒哀乐。爱学生，要以尊重和依赖为前提，要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手，从学生关心的事寻求教育时机，给学生春风沐浴般的教育。

　　三、做一个理念新的教师

　　目前，新一轮的基础教育改革已经在我市全面推开，在认真学习新课程理念的基础上，结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。在课上，我把知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的探究发现，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习能力。我在实践的同时，也不忘时刻反思自己的教学行为。

　　四、做一个信息时代的教师工程师

　　目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，因此，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸!在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则。“三人行必有我师”，积极向每一位老师学习，努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势，帮助同事制作多媒体课件，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中，就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我始终相信，在课堂教学中，没有什么论资排辈，唯有不断创新，才能让我们的课堂充满活力。

司机专业技术工作年度总结报告 篇7

　　公司紧紧围绕年初制定的(一个坚持)，主动融入到省、市公司和县委县政府工作部署，适应“三集五大”模式调整，(二个稳固)不断稳固生产安全基础，不断稳固和谐稳定局面，(三个提升)大力提升员工综合素质，大力提升干部队伍领悟力和执行力建设，大力提升公司集约化、精益化、标准化管理品质，(四个力求)力求创造内外稳定、和谐、发展的新环境，力求打造重点工作创新特色的新亮点，力求创造考核指标进位争先的新业绩，力求打造依法经营、从严治企的新局面的工作思路，加强高效执行建设，加强规范稳定工作，扎实推进各项改革进程，定期梳理工作中遇到的问题和困难，积极动员广大干部员工转变作风，扎实工作，强化执行，较好地完成了年初预定的工作目标。

　　一、主要工作任务完成情况：

　　1、安全生产保持稳定。

　　根据年初制订的安全生产目标，开展了“安全管理标准化建设年”、“作业安全风险管控年”、“安全警示日”、“安全生产月”、“两抓一建、深化电网设备隐患排查治理”、“电力设施保护宣传月”、“事故隐患集中整治月”等活动，积极弘扬企业安全文化。组织开展了春季暨迎峰度夏安全大检查工作，结合季节性特点，以防人身事故和责任性事故为切入点，抓住关键环节，重点排查人身事故隐患和设备安全隐患，从安全基础管理、现场作业管理、工程管理等大的方面入手，做到边查边改、消除缺陷，大检查结束后电网设备完好率为100%，电网主设备缺陷为零。加强安全督查，全力保障“五大”体系建设综合试点阶段工作顺利进行，全面修订和编制“五大”体系建设相关规章制度、工作标准、工作流程，进一步明晰管理界面和职责规范，修订了组织机构调整后的各部门安全生产职责规范和岗位规范，加强作业现场安全管理，严格执行领导干部和管理人员到岗到位标准。截至6月21日，公司实现连续安全生产无事故2786天。

　　2、电网建设步伐加快。

　　根据建湖县当前电网状况及未来发展趋势，适度超前规划电网建设项目，完成了《建湖县“十二五”电网发展规划》等规划编制工作。按序时进度要求，新建投运了110kV光华输变电工程、35千伏站前变升压输变电工程及220kV芦北输变电工程配套110KV芦建/芦新、芦湖、芦盐线工程;110kV城西变升压工程正进行土建施工，铁塔基础正在浇注，预计9月底投运。开展了110kV秀夫输变电工程项目前期工作，目前该项目变电站地址土地预审、项目环境评价、线路路径批复等前期工作已经全部完成。全面推进20_、20_年度配网工程。

　　3、生产管理不断加强。

　　根据实际情况制定了各项规章制度，明确了各类人员的岗位职责。

　　一是以“星级变电所”创建工作为抓手，努力提升变电所无人值班管理水平;大力推进设备状态检修，持续改进、大力推广标准化作业和规范化操作，不断提升生产精益化管理水平。

　　二是根据上级公司统一安排，组织生产单位及农电公司落实中心库—应急库管理要求，全面清理在库物资，所有库存物资录入系统，实现帐实一致，为库存物资消化利用创造了条件。

　　三是认真完善落实重要节假日、高考、中考等保电应急预案，修订完善了《建湖县供电公司突发事件应急预案》，组织开展了电网反事故演习，加强设备巡视和特巡工作，加强调度运方管理，合理安排电网运行方式，确保了电网安全稳定运行。

　　4、营销管理规范推进。

　　一是加强营销稽查和整改，进一步推进营销规范化管理。

　　二是积极做好用电信息采集系统建设项目;

　　三是强化优质服务，提高客户满意度。积极落实业扩回访制度，加强客户回访与宣传沟通，完成第三方满意度调查客户上报，结合“绿色电力，创新奉献”优质服务活动主题，全面开展了“作风建设年暨优质服务提升年”活动，召开了员工《供电服务九条禁令》暨迎峰度夏新闻通报会，针对今年负荷紧张特点，落实有序用电各项措施。通过走访全县重点工程和用电大户，了解企业用电需求，帮助企业排解用电难题。

　　5、经营管理日趋完善。

　　一是积极推进SG—ERP系统的应用，做好系统的资产清理核对、物资核对、初始数据录入等，于3月20日顺利上线运行。

　　二是按序时进度要求，完成了基建、配网工程的结算审计工作，完成了配网工程财务决算审计。

　　三是全力做好财务保障工作。核对资产实物，做到卡物相符，整理资产清册，及时做好了资产移交手续。

　　同时认真完成了营财移交工作，对1—4月份电费收费、进账、销账业务，银行对账业务等，在规定时间内完成核对、清理工作，并与上级公司完成交接手续。

　　6、党建和精神文明建设得到进一步加强。

　　一是扎实开展党风“廉政警示教育月”、“3·10廉政警示日”、“检企共建预防职务犯罪讲座”等专题特色活动，深化了党风廉政建设。

　　二是深入开展“走进基层、走进一线、走进家庭”三走进活动。按照上级公司统一部署，制定了相应的活动方案，公司领导班子分别带头到基层供电所和施工现场以及基层单位进行走访，通过召开座谈会，慰问施工人员，个别家访谈话，征集职工意见，进一步了解基层真实情况，解决实际问题。

　　三是认真做好国家电网品牌标识整改工作。规范使用国家电网公司VI手册，统一策划品牌建设活动，健全和完善公司品牌标识应用的动态管理机制，实现品牌标识长效管理。

　　四是重视和加强群团组织工作，增强党组织凝聚力。深入推进工会标准化创建工作，大力实施送温暖工程。

　　持续深入开展标准化班组创建工作，将主业班组创建工作经验向多经班组、供电所班组延伸。开展了“结对创先”、“我为企业发展献一计”、“十佳先进典型”选树、“唱红歌、迎党庆”等专题活动。启动“读_、忆峥嵘、明责任”读书节活动，组织广大党员干部阅读《中国共产党历史》、《党的历史知识》等_图书，发放《电力员工不可缺少的18种精神》、《责任胜于能力》等三本好书，征集学习心得体会文章和身边的共产党员征文，选派人员参与市公司组织的“身边共产党员”演讲比赛，取得第一名好成绩。五是深化文明创建活动，公司通过市文明委文明行业检查，13个供电所被县政府表彰为文明单位，公司党委中心组被盐城市委表彰为“盐城市先进基层党委中心组”，团委被省公司表彰为“五四红旗团委”。

　　二、审视20_年，我们工作中还存在一些问题和困难：

　　一是安全管理薄弱环节仍然存在。安全基础不够牢固。外力破坏、电力线路保护区内违章建筑、通道内树木碰线等事故，给公司电网安全运行带来严重的威胁，电力设施保护工作任重而道远;习惯性违章屡禁不止，安全生产总体形势不容乐观。

　　二是营销管理还存在急需改进的地方。公司在“亲情服务、特色服务”等方面与广大客户的需求存在着差距，全员营销、服务意识不够强烈，“一口对外”、“内转外不转”、“首问负责制”的工作机制亟待提高。农电标准化建设进度滞后，特别是随着农电专业化进程的推进，我们在精细化、规范化管理方面仍存在着较大的差距。

　　三是由于国网、省公司物资招标配送缓慢、政处工作困难，同时由于地方政府规划不断调整，使电网建设工程节点难以掌控，给电网建设带来了不稳定因素。

　　四是同业对标、进位争先工作任务紧迫。通过同业对标指标分析，显示公司在与先进单位相比，许多方面还有较大的差距，公司的一些技术、经济指标要达到进位争先标准，还有许多工作要做。

　　五是人员素质有待进一步提高。与建设“一强三优”现代公司的要求相比，队伍整体素质还有差距，尤其是干部队伍在思想观念、工作作风和执行力等方面都亟待改进与加强。

司机专业技术工作年度总结报告 篇8

　　我自年月分在市气象局参加工作以来，以近年时间，在这一年的实习期中，我不断加深个人方面的学习，认真工作，努力学习新的知识，为更好的胜任这份工作而加倍努力。

　　在学习中，我深知自己所学专业不是气象专业，在工作中会用困难，所以我不断学习气象知识，有难题就向前辈们请教。更抓住在年非气象专业学习的机会，不断摄取气象知识，上课认真听讲，不迟到不早退，遵守学校纪律和单位纪律，认真对待每次考核。课后自学与气象专业相联系的相关知识。也很热爱班级小集体，维护班级荣誉，积极参加班级组织的活动。在学习结束时，我获得了“优秀学员”的称号。但我深知自己所学的知识还很肤浅，在日后工作中我将加倍学习，用知识武装自己，更好的完成组织和单位交予的任务。

　　在工作中，参加工作以来，在滁州市气象局农网中心和人影办实习，刚刚走出校门的我刚实习时对业务工作很不熟悉，在单位领导和前辈们，孜孜不倦的教导和指教下，我逐渐能够胜任岗位工作，能够单独完成自己的本职工作，期间又参加了非气象专业的培训，学习的知识能够在工作中充分应用。在农网的工作中，我坚持每天上传农业信息，维护好滁州农网的正常运行，业余时间努力学习计算机网页制作和在学校里没有学过的计算机高级语言，完成了滁州农网的改+工作，利用自身计算机的知识，维护好农网的服务器，及滁州局局域网的正常运行，也协作其他科室解决在计算机方面的一些工作，在工作中获得了单位领导的好评。对于上级领导部门省农网对我们的每次要求和下达的任务，在单位领导的带领下我们都出色的完成，在年组织部和气象局联合建设先锋网的工作中，我认真对待，很好的完成了网站建设工作。

　　在人影工作中，刚走上工作岗位就参加了年的江淮分水岭外场人工增雨实验，在人影方面有了切身的体会，了解了人影工作的重要性，和工作中需要注意的事项，对于本地的地理位置和主要气候条件有了深切的认识。通过学习人影方面相关的知识和前辈们传授的自身经验，我对人影工作有了教系统的了解，在实际作业工作中，我不怕吃苦，工作一丝不苟，认真对待每次作业后的数据收集和整理工作。在年二季度我市大部分地区出现干旱情况，根据实际情况，我市需要人工增雨作业，我主动放弃休息时间，认真值班，认真协调好每次作业的协调工作，对于每次天气情况的关注从不马虎，为我市人工增雨工作贡献自己一份微薄的力量，在年月份的人工影响天气考试中，考前努力复习，突击自己还不熟悉的难点和要点，认真对待考试。在今年的江淮分水岭外场实验中，我将继续发挥不怕吃苦的精神，认真对待每次作业。诚然由于参加工作时间还比较短，在工作中我处理有些事务的方法还很不成熟，对于突发事件的应变能力还很欠缺，我将在日后的工作中不断磨练自己。

　　在思想上，由于自身是非气象专业毕业的学生，单位领导和组织多次找我谈话，我认清的思想路线，热爱气象，贡献气象是我的理念，无论何时都不动摇，在单位党组织每次的会议中我都积极参加，认真听讲，坚持向党组织汇报自己的思想情况和工作情况。作为预备党员的我，更要发挥老一代人的优良作风，扎实肯干，努力学习。对一名中共党员来说，最重要的还是要认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的基本知识，不断提高自己的共产主义觉悟，不断提高自己的政治素质、业务素质和工作能力。在学习过程中，我坚持理论联系实际，把改造客观世界与改造主观世界结合起来，真正按照jzm同志所要求的："在解决世界观、人生观、价值观问题上下功夫，在实践中不断坚定自己的信仰、志向，锤炼自己的意志、品质，真正养成共产党人的高风亮节"。

　　一年来，我不断认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论及自然科学知识，用理论、用知识武装头脑、指导实践，始终以饱满的政治热情、积极的工作态度为实现崇高理想而坚持不懈地努力。通过学习，我更加坚定了自己的政治方向和政治立场，牢固地树立正确的世界观、人生观和价值观，掌握了观察事物的科学方法，增强了分辨理论是非、政治是非的能力，提高了运用党的基本理论、基本路线解决实际问题的水平。争取早日成为一名合格的共产党员。

　　在今后的工作，学习中我将不断加深自身修养，不断学习新的知识，更好的完成工作，积极参加单位团体组织的活动，为做一名合格的“气象人”而不断学习，不断奋斗，为气象事业贡献自己的青春。

司机专业技术工作年度总结报告 篇9

　　本人__年7月毕业于_____大学，所学专业为电力系统及自动化。后分配至文秘部落，__年8月取得助理工程师资格。几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作，现做如下介绍

　　一、继电保护定值整定工作

　　(10kV及以下)___年9月至97年担负分公司10kV配电线路(含电容器)、10kV用户站继电保护定值整定工作，由于分公司原来没有整定人员，但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路)，并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。__年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

　　二、线损专业管理工作

　　__年至__年9月，作为分公司线损专责人主要开展了以下工作：完成了线损统计计算的微机化工作，应用线损计算统计程序输入表码，自动生成线损报表，并对母线平衡加以分析，主持完成理论线损计算工作，利用理论线损计算程序，准备线损参数图，编制线损拓补网络节点，输入微机，完成35kV、10kV线路理论线损计算工作，为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据，编制“九五”降损规划，96-98各年度降损实施计划，月度、季度、年度的线损分析，积极采取技术措施降低线损，完成贯庄、大毕庄等35kV站10kV电容器投入工作，完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作，98年关于无功降损节电的论文获市电力企协论文三等奖，荣获市电力公司线损管理工作第二名。参与华北电力集团在天津市电力公司试点，733#线路降损示范工程的改造工作并撰写论文。

　　三、电网规划的编制工作

　　__年3月至__年11月，作为专业负责人，参与编制《__区19__-20__年电网发展规划及20__年远景设想》工作，该规划涉及如下内容：电网规划编制原则、__区概况、__区经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kV及以上电网发展规划、10kV配网规划、投资估算、预期社会经济效益、20__年远景设想等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据，较好地指导了电网的建设与改造工作，并将规划利用微机制成演示片加以演示，获得了市电力公司专业部室的好评。

　　四、电网建设与改造工作

　　__年3月至现在参加了军粮城、驯海路35kV变电站主变增容工作，军粮城、驯海路、小马场更换10kV真空开关工作，参加了贯庄35kV变电站(96年底送电)、东丽湖35kV变电站(__年12月送电)、小马场35kV变电站(__年11月送电)，易地新建工作，新建大毕庄35kV变电站(__年12月送电、20__年4月带负荷)、先锋路35kV变电站(20__年8月送电)。目前作为专业负责开展么六桥110kV变电站全过程建设工作，参加了厂化线等5条35kV线路大修改造工作，主持了农网10kV线路改造工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程序，完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告，参与变电站委托设计，参加设计审核工作，参加工程质量验收及资料整理工作，制定工程网络计划图，工程流程图，所有建设改造工程均质量合格，提高了供电能力，满足经济运行的需要，降低线损，提高供电可靠性和电能质量，满足了经济发展对电力的要求，取得了较好的经济和社会效益。

　　五、专业运行管理

　　参加制定专业管理制度，包括内容是：供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;计算机管理办法、计算机系统操作规程。技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准，内容是：电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制：线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防污闪工作管理责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。主持制定工程建设项目法人(经理)负责制实施细则及管理办法;城乡电网改造工程招投标管理办法(试行);城乡电网改造工程质量管理暂行办法等。积极开展季节性工作，安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排、防汛渡夏工作，各季节反污工作安排。这些工作的开展，有力地促进了电网安全稳定运行。

　　六、科技管理工作

　　__年至今，在工作中尽可能采用计算机应用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是应用固定资产统计应用程序，完成全局固定资产输机工作，完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。二是应用天津市技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。三是作为专业负责完成分公司地理信息系统的开发应用工作，组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作，形成线路数据库，并用AUTOCAD绘制分公司地理图，在地理图上标注线路的实际走向，所有线路参数信息都能够在地理图上的线路上查询的出，该项成果获天津市电力公司科技进步三等奖。五是完成配电线路加装自动重合器(112#线路)试点工作，形成故障的自动判断障离，提高了供电可靠性，为配电线路自动化进行了有益尝试。四是20__年9月主持完成分公司WEB网页浏览工作，制定分公司“十五”科技规划及年度科技计划，制定科技管理办法，发挥了青年科技人员应发挥的作用。另外，在__年7月至98年3月间利用定额进行分公司业扩工程、城网改造工程的电气施工预算的编制审核工作。总之，在这几年来的专业技术工作中，自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。

司机专业技术工作年度总结报告 篇10

　　1993年7月，我顺利完成了学业，从肃宁县技工学校财会专业毕业，并于同年9月份参加工作，先后在电力局物资公司、设备厂任职。于20_年5月份调至质量管理中心工作至今。参加工作以来，我一直从事用电的抄核收工作。下面就从专业技术角度，对我这2年来的工作做一次全面总结：

　　学习专业知识，提高岗位技能

　　本人于20_年5月正式在质量管理中心工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的用电抄核收等日常事务工作。

　　加深政治思想，摆正工作态度

　　在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把质量管理中心的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊。

　　做好组织协调，共同学习进步

　　在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。

　　提高业务能力，及时发现问题

　　从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据___管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力

　　和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来，多次被评为“全市___管理工作先进个人”等荣誉称号。

　　优质服务“意识决定心态，意识引导行为”

　　供电服务是建设“一强三优”现代化公司的重要组成部分。不断提升供电服务水平是电网企业生存和发展的必然选择。做好供电优质服务工作，有助于树立良好的企业形象，促进企业外部环境的优化，产生更大的经济效益。牢固树立“真诚服务、共谋发展”的服务理念，坚持“优质、方便、规范、真诚”的服务方针，不断提高优质服务水平。

　　“意识决定心态，意识引导行为。只有充分认识到服务的价值和内涵，具备良好的服务意识和心态，才能谈得上高品质的服务行为”。要与时俱进，提高素养，完善自我，用丰富的知识证明自己的价值，用闪光的智慧照亮自己的人生，充分展示新时代电力职工的风采和魅力。总之在以后的工作中我一定更加钻研技术知识，加强自身学习，成为技术尖兵，为电力企业贡献自己的一份力量。

司机专业技术工作年度总结报告 篇11

　　俗话说站在巨人的肩膀上能让你站得更高看得更远，工作总结就是工作中的一个巨人，在工作中，你只有及时做好了工作总结，你才能更加完整的掌控之前的知识并加以有效的利用，从而能将目光放的更远。下面是小编给大家分享的有关《15年电力专业技术个人年度总结》的信息，仅供参考。欢迎关注工作总结频道更多相关信息。

　　一、电网规划的编制、修编工作

　　作为生产技术部人员，参与《农村配电网“_”规划滚动修编》、《配电网“_”规划报告编制大纲》的编制、修编工作，该规划涉及如下内容：电网规划编制总则、农村配电网现状及存在问题分析、经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kv电网发展规划、10kv配网规划、一次系统规划方案、二次系统规划方案、无功补偿规划方案、投资估算等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据，较好地指导了电网的建设与改造工作。

　　二、电网建设与改造工作

　　_年至_年，对10kv、35kv线路进行基础数据勘测和录入，随着对工作的熟悉先后参加了220kv输变电工程配套切改的110kv、35kv线路数据勘测及35kv宋台站、宋村站的新建工程，和化线、和津线、和召线、郝史线等4条35kv线路新建改造工作、农网10kv线路改造工程，参与设计、施工、验收_年、_年农网完善工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程序，完成工程项目的立项、亲自对线

　　路进行勘测，参与设计改造方案，参加设计审核工作，参加10kv配变增容工程的勘测、设计、验收工作，参加工程质量验收及资料整理工作，制定工程网络计划图，工程流程图，所有建设改造工程均质量合格，提高了供电能力，满足经济运行的需要，降低线损。

司机专业技术工作年度总结报告 篇12

　　材料采购定额，是指在一定的生产和技术组织条件下，根据订货合同及有关技术协议、产品图纸、技术要求及相关技术标准、工艺方法和生产技术条件，生产单位产品或完成单位工作量所必须消耗而需要采购的材料数量和质量标准。

　　定额的制定，包括“定质”与“定量”两个方面。“定质”即选择确定所需要材料的品种、规格和质量要求;“定量”即确定材料消耗而采购所需要的数量。制定定额必须选择所需材料规格和质量，务必做到技术上可靠，经济上合理，采购上可行。

　　定额制定的范围：

　　1)构成产品实体的金属材料定额;

　　2)构成产品实体的非金属材料定额;

　　3)油漆材料定额。

　　制定材料定额原则：以经济效益为杠杆的原则，在保证产品质量的前提下结合生产条件和工艺可行上，充分考虑综合套裁以提高利用率，达到工艺定额先进合理。编制定额的过程涉及到产品设计、机械加工工艺、材料和下料工艺全过程，因机械加工方法的不同制定材料定额也有所不同。

　　一年来完成了大量的材料定额编制工作，接触不同的产品，如大型成套钢结构设备，不绣钢冷轧生产线，φ6.3m土压平衡式盾构机，离心机，石油化工产品如：三级分离器，冷凝器等;不同的图纸风格，第一角投影法的国标图纸和第三角投影的欧洲图纸，机械图纸和化工图纸;接触不同的材料，中国材 料、欧洲材料和美国材料等;接触不同的工艺方法，车、铣、铸、锻、铆接等。做到：

　　1)看懂图纸、理解产品

　　图纸是工程技术人员的语言，基石。对图纸的理解，一靠加强空间思维的锻炼，多看多想;二借助cad强大的三维功能，通过绘制三维图了解其立体结构;三多到现场，对着实物加深对产品的了解，从而促进对图纸的理解和把握。

　　通过这样的努力，基本能做到在没有清单的情况下看懂图纸，如做第三期不锈钢增加件成0426;能做到校对图纸，特别是对外来图纸，如不经产技中心而直接下发车间的不锈钢生产线图纸的校对工作;还能结合产品结构特点，恰当、合理的进行材料国产化替代。

　　2)掌握材料，包括牌号、标准、性能

　　材料、材料标准的选用是定额的重要组成部分。通过对材料标准汇编的学习，材料相关书籍如《最新金属材料牌号、性能、用途及中外牌号对照速用速查手册》、《袖珍世界钢号手册(第三版)》、《机械工程材料手册(第6版) 金属材料》、《金属材料性能与质量检测标准规范全书.》等的学习，认识了常用的金属材料牌号、标准和基本性能，以及对国外材料，特别是欧洲en、德国din、asme、astm材料标准的认识，并能在材料定额中合理的选用材料标准、确定材料必要的试样尺寸。

　　通过标准的了解认识，能结合产品图纸要求和标准技术要求，确定包括钢管外径、管厚系列，钢板厚度系列、各种型钢如槽钢、角钢、空心管等在内的合理选择，做到供应上可行。

　　3)确定毛坯种类和余量计算

　　毛坯是确定材料定额的类别，划分的依据，也是余量计算的前提。合理的计算余量，能做到最大化的合理利用材料，精益求精，做到经济上可行。毛坯包括钢板(热轧和冷轧)、铸件、锻件、各种型钢等。零件的毛坯尺寸，等于产品图纸尺寸和该表面的机械加工总和。外径毛坯尺寸时需要考虑零件的尺寸精度，机械性能要求(正火等)，形状位置精度、表面粗糙度和加工方法等;毛坯长度需要考虑切割毛坯的切口宽度、端面余量、夹头余量、工艺中心孔余量、必要的试料余量等。

　　作为最大消耗量的板材，通过综合考虑充分套裁是最好的节约方法。为此，我也对此做了专门的研究，并提交了一份《优化排板，合理预算，降低成本》的合理化建议，大致内容是通过对广重现状的分析，提出了采用计算机进行优化排板，准确预算，优化下料，从而节约材料采购成本，减少库存，增加资金流动量的建议。并通过对比阐

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