关于重修公路的议案

关于重修公路的议案（精选3篇）

　　联名代表:

　　至公路湖溪中洲段在修建龙安大道期间由于大货车太多，导致路段受到了严重破坏，路面坑坑洼洼，破烂不堪。不但电动车、摩托车不好行走，就连不行也十分困难，“晴天一身灰，雨天一身泥”是目前这些道理最真实的写照，村民对此叫苦连天，曾8次分别到县公路局、信访局、县政府找有关领导协调解决。至现在已四年时间了，路还是原来那样破败不堪，现强烈建议有关部门重修安石公路湖溪、中洲段，切实解决村民出行问题。

　　xx市金安区第三届人代会第六次会议汪区长的政府工作报告和“第十二个五年规划纲要”都描绘了我区公路交通网建设的宏伟蓝图，我区公路网建设将会起飞跃发展，但加强农村“村村通”公路养护工作势在必行:

　　1、我区在过去的农村“村村通”公路建设上成绩显著，基本解决了人民群众出行难的问题。但由于诸多原因，一大部分“村村通”工程是“顺地滚”的低级路工程。路面窄，路基弱，弯道多，路况差，行车难，无资金养护和有部分村未搭上“村村通”工程等问题的存在，严重制约了农村在我区“”的发展步伐。因此，加强农村“村村通”公路养护工作是区政府和区交通部门公路网建设的重要环节。三分建，七分养。加强农村“村村通”公路养护工作势在必行。

　　2、加强农村“村村通”公路养护工作要列入政府工作实施日程，加大资金投入，加大养护队伍建设，加大养护监督和检查评比，把“村村通”工程变成真正意义上的农村“村村通”，使它发挥应有的作用，使“村村通”成为党委、政府的放心工程，人民群众赞扬的德政工程。

　　3、政府和交通部门要把有部分村未搭上“村村通”工程的村级道路放在心中，多方筹集资金和争取项目的支持，使百姓盼望已久的夙愿变成现实，彻底改变我区公路不适应“”的发展步伐的状况。

　　4、对我区“村村通”工程的路肩全面实行硬化，以补救“ 3.5”米宽度之不足，解决行车难问题。并对滚水坝、河口建桥以解决晴雨通车问题。对一些险工险段要除险加固以确保交通安全问题。

　　5、加大广大农民群众对我区“村村通”工程护路、养路、爱路的教育，使广大农民群众走自己的路，养护自己的路，爱护自己的路。大张旗鼓地表彰在养护“村村通”工程方面的人和事，培养一大批护路、养路、爱路的优秀人才，让我区的“村村通”工程永放光芒。

　　x代表团

　　提议案人或单位:

　　李南起汉孟路，北至袁冲乡，是我市连接河南邓州，一条重要跨省通道，全长21公里，于x年建成通车，全程为水泥路面，x年修复刷黑为柏油路。

　　李多年来为服务地方经济和社会发展做出了积极贡献，但由于袁冲乡矿产资源丰富，常年向外输出，造成超载车辆屡禁不止，目前日交通量平均达3255辆，其中超载车辆占60%以上，李xx大部分路段路基下沉，路面破损，给过往车辆和行人造成严重威胁，也给袁冲乡经济发展带来不利影响。

　　重修李是老区袁冲乡经济可持续发展的迫切需要，袁冲乡地处丘陵岗地，经济基础差，“要想富，先修路，”李目前状况严重制约了袁冲山石资源，荒地资源，水资源，生态旅游资源，红色文化资源丰富，重修李必将成为袁冲乡开发资源，促进发展的助推器，重修李是以人为本，维护民利的迫切需要，李是袁冲乡人民生产，生活的交通大动脉，目前，李已严重影响人民群众的正常生产，生活需要，群众要求重修李呼声日益强烈。

　　解决办法:

　　1、多渠道筹措建设资金。重点是向上级交通部门争取建设资金，同时积极争取国家移民，扶贫及拉动内需资金，地方适当配套，多渠道争取道路建设资金。

　　2、高质量搞好道路建设。提高施工质量抓好公路路肩培土，和排水系统建设等配套建设，加快施工进度，构建和谐畅通李。

　　3、经常化加强道路养护。公路“三分建，七分养”，建立道路养护队伍，设置养护班和超检站，健全日常养护制度，落实日常养护按理，延长公路运营寿命。

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