2022单位实习报告

2022单位实习报告（精选11篇）

2022单位实习报告 篇1

　　在短短的十二周的时间内，我参与了工作部的大部分工作，现小结如下： (一)、以“知心姐姐”的名义给儿童们回信，给他们鼓励和建议。在短短三个月内，我给全国各地的少年儿童回信百封以上，并在实习期结束后，对已回复的这部分来信进行了一个小型的抽样统计分析，以此作为我毕业实习报告第二部分的内容。 (二)、成为知心姐姐网站知心论坛的版主，协助网站更新和论坛管理工作，通过网络为孩子们排忧解难。通过三个月来的不断学习和努力，现在的我已经成为论坛上独挡一面的版主，还被评为知心姐姐网站“知心论坛十大知心版主”。 (三)、五一长假期间，知心姐姐工作部在怀柔生存岛举办“知心姐姐五一亲子夏令营”。我参与了前期的策划准备工作和后期的整理发布工作。工作内容包括前期登记活动人数、安排活动行程，提供游戏内容，以及后期的活动情况小结，照片资料整理等。我还利用自己所学的知识，给这次夏令营提供了不少实用的游戏资料，为五一亲子夏令营活动的成功举行尽了自己的一份薄力。 (四)、参与了知心姐姐工作部“‘倾听儿童的心声’——被忽视和被排斥的伙伴”的问卷调查活动，协助设计了调查问卷以及后期的数据录入与统计工作，在综合考虑少年儿童的年龄特点和认知程度，并对此有了正确认识的基础上，设计出一份比较满意的问卷。 回想这三个月以来在知心姐姐工作部的实习，我除了参与上述活动之外，还参与了知心姐姐热线的志愿活动、亲临了一次咨询现场等，总结出了“事前要充分准备，事时要灵活应变，事后要总结汇报”等举办活动的原则和程序，其中收获不是“受益匪浅”这四个字足以形容的。与此同时，我与知心姐姐工作部的指导老师、志愿者们都建立了友好而亲密的关系，这对我人际交往能力的提高有很大帮助。毕业实习期虽然已经结束，然而，我相信我在青少年工作方面的学习将永远不会结束! 二、实习中所遇到问题的分析在实习期间，我做的最多，也是最重要的工作之一，就是为写信给“知心信箱”的少年儿童朋友们以知心姐姐的名义回信。知心信箱是《知心姐姐》杂志的一个著名的栏目。杂志社的知心姐姐们每天都会收到来自全国各地许多少年儿童的来信，有小学生的，也有中学生的。来信内容也涉及了许多方面，有问学习问题的，或是家庭问题的，也有跟知心姐姐说说心里话的。可以说，不管是来信的来源还是内容，都有较大的代表性。有鉴于此，我在数量众多的来信中，随机抽取部分来信，做了一个来信调查，并在此基础上进行总结分析，得出自己的一些分析。

　　(一)、学习方面从信件中我们不难看出，原本正处于最无忧无虑年龄阶段的少年儿童们，因为不得不面临升学考试或是学习方式的改变所带来的沉重压力而变得郁郁寡欢。总体来说，小学生所面临的学习问题具体包括对某一学科不能很好的掌握，而其中又以数学科为典型，此类信件占了27%。另有64%的小学生抱怨他们面临升学考试的压力，来信中体现出的了紧张、焦虑、甚至无助的情绪，这不得不引起我们的重视。初中生来信中，有关学习的来信有所减少，相对于小学生来信中涉及的“升学压力”等，初中生学习的烦恼更多地来源于“升中学后不适应中学的学习方式”。 根据儿童的认知发展规律，小学三年级即9岁开始，孩子的心理发育开始从形象思维转向抽象思维。这种变化，会在教学上有所反映。最明显的是，我们看到小学一二年级课本上有大量图画，而到三年级，图画突然减少。这种差异影响学习效果，并直接表现在考试成绩上。“一二年级考双百的孩子很多，三年级就不多了”。有的父母开始为孩子的成绩担忧，甚至批评孩子不努力学习。同样，离开了小学的学习模式，刚升上初中的孩子往往很难在较短的时期内迅速掌握初中的学习模式和方法。再加上由于个体差异的存在，每个孩子转化的过程有快有慢。在这个时候，孩子最需要的，是家长的耐心引导，鼓励孩子们积极地进行思考和探索。而盲目的批评，只会使孩子和父母之间出现一道深深的沟壑。

　　(二)人际、交友的困惑人际交往方面，无论是小学生或是中学生，问题则更多地集中在校园的日常生活中。常见的有好朋友闹矛盾了，或是非常讨厌班上的某些同学，又或是竞选班委失利等等。现在的小学生面临的问题越来越多，也越来越社会化和成人化，有些问题如果没有处理好的话，恐怕会影响他们以后的人生选择。一般来说，从二年级开始，儿童之间的反映非常活跃，这个时候的教师应该鼓励孩子们多参与不同的活动，认识更多不同的朋友，教导他们不要仅仅从个人喜好出发来选择朋友，要引导孩子们认识到每个同学都有优点和缺点。他最重要的是要在交往中学会互相学习，取长补短。 到了小学五六年级，儿童伙伴性的社会交往倾向更加突出。这个时期儿童对父母和教师的依从关系明显下降，他们更注重的是朋友之间所共有的价值观，更注重自己在同伴中的威信和地位，更重视同伴对自己的评价。相信家长也曾遇到这种情况，自己对孩子千叮咛万嘱咐，还不如孩子的朋友一句话来得有说服力，这就是普遍存在于孩子们中的“同伴压力”。但从另一个方面来说，“同伴压力”也可以成为一个“让孩子教育孩子”的良好契机，更可以籍此增加班级的凝聚力。研究表明，对同伴的依存性从小学二年级到小学五六年级一直呈上升趋势，五六年级则是伙伴关系依从性的高峰期。在整合性集合关系期，各伙伴集团均以班集体为中心形成大的团体，儿童的班级团体意识更强，会更加共同遵守班级行为规范，维护班集体的荣誉。教师可抓住这一时机，培养少年儿童的集体荣誉感，增强班级凝聚力。这无论是对青少年人格健全的完善，或是对所在班级的整体发展，都有较大的帮助。 而与小学生相比，初中生在人际交往方面有明显的不同，就是来信中较多地涉及了青春期的情感问题，包括对他人的情感体验以及对自己的情感认识。随着第二性征和性功能的发展，进入青春期的初中生出现了性好奇和接近异性的欲望，又由于周围环境和舆论的限制，比方说同学们中的说笑、父母对这种情绪的反对等，都会使这种朦胧的好奇心和欲望感不得不被压抑，往往使之处于莫名的烦躁与不安之中。这是困扰初中生学习和生活的一个突出问题。他们要面临性骚动带来的欲望，又要面对压抑，还要在他人面前进行掩饰。如果在与异性关系中的某种行为受到指责和非议，他们还要承受压力。因此常常为此而感到烦恼和烦躁。在家庭中常因为这类事情而发生矛盾，或严重冲突，乃至引发离家出走的事件等。在与青春期孩子的交往中，家长和老师都应该更加注意方法和技巧。性好奇和性冲动是不能被压制的，我们要做的是对其进行正确的引导，而不是一味地压抑。说教、打骂只能加重孩子的逆反心理，而并不能有丝毫的帮助。

　　(三)家庭问题青春期儿童往往都是经过一段反抗期而逐渐走向自主独立，尤其是在小学高年级以及进入初中后，孩子们以父母为榜样的态度不再继续，代之为看到父母也有很多缺点，对父母的依赖减少了，而反抗性情绪却增加了。同时由于自身洞察力与对他人认识能力的提高，能够从人的整体人格对父母的优缺点进行全面的评价，认为父母虽有缺点，但应受到尊重。来信中所提到的与父母冲突的问题，多数是由学习引起的。

　　而中学生在来信中所描述的与家长的对立冲突，与小学生相比又有了“升级”。往往涉及“讨厌”、“恨”等字眼。这个时期的少年儿童与父母的关系有了微妙的变化。父母和孩子之间似乎总存在着各种各样的矛盾，而矛盾的焦点在于成长者对自己发展的认识超前，而父母对他们发展的认识滞后。也就是说，少年儿童的认识超前是指自己具有成人意识而不具备成熟的心理条件;父母的观念滞后，主要表现在他们只注重孩子半成熟的一面，而忽视了子女的成人感这一不可忽略的发展事实。父母应该正视的现实是，到这个时期父母不能再把子女作为支配的对象，子女也已经不再依从于父母，而成为独立的自我了。作为父母，一定要正视这一现象，千万不能不知所措或陷入与子女的矛盾之中。如果将自己作为矛盾的一方与孩子纠缠不清的话，会使问题复杂化，甚至严重化。

　　(四)教师问题无论是小学还是中学的老师，大家都普遍有这种感觉，“学生越小越讨人喜欢、好管，等到翅膀硬了就难管了”。而相对的，孩子们对老师也有了各种各样的评价。在这类来信中，有两封来自中学生的信件，是关于学生对他们班主任老师的意见和看法，包括对教师某些管理行为的不解和不满。之所以两封信都来自中学生，是因为在小学儿童的心目中，教师还有着权威的地位;但到了初中阶段，随着学生认识能力的提高，学生不再盲目接受任何一位老师，他们开始对老师品头论足，初中生所喜欢的教师一般具有以下特点：热情和蔼、关心学生、知识渊博、讲课风趣等。对所喜欢的教师所讲授的科目，他们会努力地学习;而对自己不喜欢的教师所讲授的科目则持排斥态度。应该说，进入青春期的中学生们对于老师来说也是一个新的挑战。如何在孩子们心里树立威信，如何让自己更受孩子们的欢迎，这对于跨世纪的教师们来说，又是一个新的课题。

　　(五)其他问题在种类繁多的“其它”方面，比较集中的一类是对自己外貌的不满，多见于女生的来信，内容包括体胖、灰指甲、个子矮等等。有些孩子甚至因为外形外貌上的缺点而产生深深的自卑感。与身体迅速发育相比，初中生们的心理发育其实还很滞后。这种矛盾给他们带来了苦恼，其中就包括过于强烈地关注自己的外貌和体征。其实，对于刚刚步入青春期的青少年来说，女孩子的雌性激素开始大量分泌，皮下脂肪也有所增长，所以这个时候的女孩子往往很容易发胖，脸上也会冒出小痘痘;男孩子的发育往往比较晚，眼看着自己的个头比女孩子还矮半截，心里也常常冒出自卑情绪。但是这都是青春期中一个短暂的生理阶段。我们不能忽视这些孩子们在这个时期对于自己体型外貌的关注。因为这些细节，往往影响甚至决定着孩子们以后在与人交往中的自信与否。正视自己的体型外貌，正确地了解外貌与一个人的内涵是没有直接联系。这对于一个步入青春期的孩子来说，是非常重要的。

　　通过以上对来信内容各方面的分析来看，学习生活和人际交往占据了同学们生活的极大部分，而涉及的问题总体深度虽然较浅，但也不得不引起我们的重视。

　　青春期属于特殊时期。孩子们在这个期间的发展是非常复杂、充满矛盾的，青少年身心发展的不平衡、成人感和半成熟现状之间等错综复杂的矛盾，往往给孩子们心理和行为上带来一些不容易为成人所理解的特殊变化。一方面，成人感使他们的独立意识强烈起来，他们要求在精神生活方面摆脱成人，特别是父母的羁绊，而有自己独立自主的决定权;但事实上，在面对许多复杂的矛盾和困惑时，他们依然希望得到成人在精神上的理解、支持和保护。 同时，进入青春期的儿童往往会将自己的内心世界封闭起来，不向外袒露，主要是不向成人袒露，这是因为此时的少年儿童认为成人不理解他们。但与此同时，少年儿童的诸多苦恼又使他们倍感孤独和寂寞，很希望与他人交流、沟通，并得到他人的理解。这种释放胸怀的愿望促使他们很愿意向同龄朋友推心置腹。其实他们也希望在一定程度上向自己认为可信赖的成人朋友谈吐心声，而知心姐姐和知心信箱在一定程度上也满足了孩子们这方面的需求。但最了解孩子、和孩子最接近的，始终是我们的家长和教师。知心姐姐只能在一定程度上帮助家长和老师更深入地了解孩子、体谅孩子，但要让孩子做出改变，最需要的，还是父母和家庭的关爱与理解。

　　三、对毕业实习的一点建议 通过这十二周的实习，我实践了课堂上学到的理论，充实了课本上没有学到的内容，还亲临了一次咨询现场，掌握了不少第一手资料，学到了很多青少年工作方面的实用技巧，为自己步入社会打下一个比较坚实的基础，可以说毕业实习给我上了非常实用的一课!通过实习，我再次感受到课堂理论与实际操作之间存在一个逐渐适应的过程。我们系的专业课种类设置十分丰富，任课老师的专业知识也与实际操作紧密相联、实用性也很强。但理论与实践之间毕竟还需要一个磨合的过程，如果在平时的教学过程中能获得更多实际操作的机会，我相信在最后毕业实习时，青少系的学生会拥有更加出色的表现，更好地展现出中青学子的风采!

　　另外，在实习过程中导师的指导也有很重要的作用。在这次实习过程中，我的导师从专业理论到为人处事方面，都给予了我非常大的帮助，这也是是我这次能够顺利完成毕业实习所不可缺少的重要因素之一。因此我建议在毕业实习过程中，要进一步加强学生与导师之间的联系，这样做不仅能够使学生更快地融入到实习单位，还可以为学年论文的撰写提供一定的现实资料，打下更接近生活的研究基础。

　　以上是我对本科生毕业实习的总结、报告以及建议，请老师批评指正。

2022单位实习报告 篇2

　　我在信息技术有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　　“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问自学能力。

　　“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。

　　工作辛苦

　　由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。

　　每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而网站开发人员就经常得喝咖啡熬夜赶项目。

　　一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

　　同事相处

　　踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。

　　一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。

　　总结

　　我是学管理的，在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正管理一个公司时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

2022单位实习报告 篇3

　　转眼我到单位工作已经3个月了，期间在领导的培养帮助、同事们的关心支持下，我逐步完成着从一名懵懂毕业青年到工作者设转变和适应。岁首年终，我静心回顾这三个月的工作生活，收获颇丰。现将我这三个月的学习工作情况总结如下：

　　一、虚心好学，思想政治素质高

　　作为年轻人，我深懂学习的重要性，认识到只有懂得学习、勤于学习、善于学习，才能不断取得进步。特别是，我在理论和业务上对自已提出了更高的要求，坚持把学习当作第一要务，虚心向书本学习，向实践学习。能主动在工作、生活中学习和钻研党的路线、方针、政策，注重从思想上强化自身理论素质的培养，在思想上行动上能自觉同党中央保持高度一致，严格维护和执行各级党组织的命令、决定和意见，坚持做到了思想上成熟、政治上坚定、行动上一致。树立起了正确的人生观、世界观、价值观。

　　二、努力提高自身的实际工作能力，把学习的成果运用到实际工作中去，通过实践指导学习，循序渐进的提高自身的工作能力。工作专业性强、职能复杂，要求工作人员必须具备一定的专业技术知识、丰富的工作经验、组织协调能力和管理经验。经过三个月的工作，通过领导的言传身教、精心培养和同事的支持帮助、密切配合下，我学会了一些处理问题的方法和工作技巧。不时的前赴项目施工现场也锻炼了我待人接物的处事能力，也让我了解了理论知识以外的业务知识。

　　三、严于律己，认真做好本职工作。在平时工作生活中，我能严格执行党的纪律和从政准则，做到自重、自省、自警、自励，心静、身正；能认真遵守办公室的各项规章制度，诚恳待人，和办公室同事及周围群众真诚友好相处；能遵守各项财政纪律，做到勤俭节约，不奢侈浪费；能把工作横向比，生活纵向比，把苦事干在前面，好事留在后面；能正确对待荣誉和失意，保持积极、乐观的人生态度；能认真、坦率地对待自身存在的问题和不足，踏踏实实工作，清清白白做人。

　　在这三个月的工作当中，领导和各位同志都给予了很大的帮助和关怀，对此表示感谢。在工作当中也学到了很多经验，在今后的工作当中，一定会虚心学习，将学到的经验等各方面的知识运用到工作当中，将信息工作开展好，并协助领导完成各项工作，为*公司的发展贡献一份力量。

2022单位实习报告 篇4

　　自参加实习以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

　　回顾过去一年的工作，年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：

　　一、政治、思想

　　我身着强烈的主人翁意识，随时关注中铁建工集团西南分公司的发展，切身想到东客站地铁项目部及试验室的利益，坚定西南分公司会不断的发展、壮大，对中铁建工集团西南分公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

　　我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

　　二、工作态度

　　无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

　　三、具体工作

　　建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

　　建设工程也具有时效性的特别，各种规范不断的更新和发展，我不仅需要自己不断学习，更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术

　　今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

　　年7月毕业于铁路桥梁学校建筑工程系工业与民用建筑专业，年5月进入东客站实习，现就职于东客站第一项目部施工部。

　　自参加实习以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

　　回顾过去一年的工作，年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：

　　一、政治、思想

　　我身着强烈的主人翁意识，随时关注中铁建工集团西南分公司的发展，切身想到东客站地铁项目部及试验室的利益，坚定西南分公司会不断的发展、壮大，对中铁建工集团西南分公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

　　我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

　　二、工作态度

　　无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

　　三、具体工作

　　建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

　　建设工程也具有时效性的特别，各种规范不断的更新和发展，我不仅需要自己不断学习，更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术

　　今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

　　四、小结

　　这一年当中虽然我有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为中铁建工集团西南分公司这支强大的铁军作出更大的贡献。

2022单位实习报告 篇5

　　这学期一结束，我面试到××市××区××实习，时间是从××××年××月××日到××××年××月××日。为期一年的实习。实习期间的我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导和工作人员交办的工作，得到领导及工作人员的好评，同时也发现了自己的许多不足之处。

　　此次实习，主要实习了会务服务、餐饮服务、礼仪服务、办公自动化等。在实习中，我参加了这些工作的操作。把课本中学的相关知识运用到现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了各项工作的全流程，认真观摩工作人员的工作过程，并掌握了办公自动化等技能。真正了解和熟悉了我国行政机关的工作程序及政府的作用和职能。

　　实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向局领导和工作人员求教，认真学习了党和国家的政策等知识，利用空余时间认真学习了一些与办公自动化相关的知识，掌握了一些办公方面的相关技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人感觉。不过有一点是明确的，就是我们的管理学教育和实践的确是有一段距离的。所以，我们的管理学教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式。

　　在这一年短暂而又充实的实习过程中，我深深地感触到工作的重要性，干好工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所处的位置，清楚自己所应具有的职责和应尽的责任。更要具备一定的专业知识。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

　　实习是结束了，但无论是现在的实习，还是以后的工作，我们都会为自己曾经是在这儿实习而感到骄傲，我们的精神就像红棉一样永远绽放。

2022单位实习报告 篇6

　　这学期一结束，我面试到____市____区____实习，时间是从________年____月____日到________年____月____日。为期一年的实习。实习期间的我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导和工作人员交办的工作，得到领导及工作人员的好评，同时也发现了自己的许多不足之处。

　　此次实习，主要实习了会务服务、餐饮服务、礼仪服务、办公自动化等。在实习中，我参加了这些工作的操作。把课本中学的相关知识运用到现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了各项工作的全流程，认真观摩工作人员的工作过程，并掌握了办公自动化等技能。真正了解和熟悉了我国行政机关的工作程序及政府的作用和职能。

　　实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向局领导和工作人员求教，认真学习了党和国家的政策等知识，利用空余时间认真学习了一些与办公自动化相关的知识，掌握了一些办公方面的相关技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人感觉。不过有一点是明确的，就是我们的管理学教育和实践的确是有一段距离的。所以，我们的管理学教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式。

　　在这一年短暂而又充实的实习过程中，我深深地感触到工作的重要性，干好工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所处的位置，清楚自己所应具有的职责和应尽的责任。更要具备一定的专业知识。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

　　实习是结束了，但无论是现在的实习，还是以后的工作，我们都会为自己曾经是在这儿实习而感到骄傲，我们的精神就像红棉一样永远绽放。

2022单位实习报告 篇7

　　土木建筑学院

　　土木工程0914班

　　

　　

　　整个实习过程由两天构成，第一天是老师带领我们参观了一个火车铁路主题公园。老师给我们简单讲了一下，铁路线路的构成，包括路基道床.枕木.钢轨.连接零件。

　　老师指着那个蒸汽机车说道，铁路车辆按照用途可分为三大类。用于运送旅客和为旅客服务的车辆为铁路客车，用于运送货物的车辆为铁路货车，用于铁路企业办理自身业务用的车辆为铁路特种用途车。

　　在课堂上，老师讲到了铁路的发展概况。早期铁路车辆都是两轴的，设备简陋。随着轻型材料的发展，车体重量大为减轻，出现了一些活节式车辆，相邻两节车的相邻端共置于一台两轴转向架上，非活节端采用两轴或单轴转向架。这种车辆多用于动车组。现代客车为了提高旅客的安全性和舒适性，多采用全金属整体承载结构的车体，以及独立的温水或电气采暖、强迫通风、电气照明、空气调节、热水和冷冻饮用水等设备。还说道列车重量的不断提高，除了要求车辆具有足够的强度外，还要求采用高强度车钩，大容量缓冲器和灵敏度高、

　　可靠性好的列车制动装置。不少运输煤或矿石的单元列车，为了提高翻车机卸车效率，在车钩缓冲装置中采用旋转式车钩。中国铁路的客货车辆以前主要依靠进口，类型复杂，设备简陋，载重量小。中华人民共和国成立後开始自行设计和制造车辆。作为一个国人，算是抬起头来了。说到汽车的结构，车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备五部分组成。另外一点就是车辆设备，它是车辆上为客货运输服务的附加设施，随车辆类型而异。如客车的照明设备、供电设备、空气调节设备、采暖设备、卫生设备等，保温车上的制冷装置、发电机组，货车上的床板托、栓马环、绳栓、柱插以及供调车人员使用的脚蹬、扶手等。还有就是车辆在使用寿命期中要进行检修。中国铁路实行厂修、段修、辅修和轴检四级定期检修的制度，并辅以列车检查和摘车临修等日常维修，以保证车辆的良好状态(见铁路车辆检修和铁路车辆运用管理)。为便于识别车辆的配属关系和使用，在车辆上涂有各种标记。

　　后来还讲到的就是铁路上的各种土木工程设施。同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。

　　说道机车的牵引力，有电力牵引、内燃牵引及蒸汽牵引三种。蒸

　　汽机车虽是铁路发源的最早的动力，但由于污染空气，热效率很低以及噪声过大，已经逐渐被淘汰或仅用于小运量的线路上。电力机车的动力较强，而内燃机车灵活性大，两者之中采取何种牵引动力，需视能源分布、运量大小和自然条件而定。

　　有一点差点忘记了，上课先讲了铁路的起源。16世纪中叶，在欧洲各国的矿区，开始有马牵引的木轮矿车行驶在窄轨的木轨上。18世纪各矿区经过改进，木轨改为铸铁轨。英国工程师制造了3台蒸汽机车,其中最早的是带有齿轮行于齿轨上的机车。这些都给铁路的形成准备了条件。英国人斯蒂芬森接受修建并装备自斯托克顿至达灵顿铁路的任务。他制成了蒸汽机车并由其子协助,建成这段长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。但铁路时代的真正开始,应从建成自利物浦至曼彻斯特的铁路后算起，铁路的高速可靠、低运价、大量运输的功用才引起世界的重视。铁路在工业革命中产生，同时在很大程度上帮助了工业革命的实现与发展。中国的铁路发展始于1876年，英商在上海开办公司修筑淞沪铁路，是中国修建铁路的开端，但后被清政府拆除。后来自唐山至胥各庄间修建一条长9公里的铁路,采用轻便轨道，以骡马拖曳，是年6月改为机车牵引。1949年以后，中国铁路交通得到蓬勃发展。

　　从一开始起铁路优于其他交通运输工具的地方是速度较快和每列列车装载较多。现代铁路又在高速及重载方面有新的发展。

　　以下是中国铁路之最：

　　1.唐山--胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。

　　2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。

　　3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30公里，平均运行速度达到每秒60-70米。除启动加速和减速停车两个阶段外，列车大部分时间时速为300多公里，达到设计时速430公里的时间有20多秒。

　　4.成渝铁路——新中国自行设计施工的第一条铁路，完全采用国产材料修建的第一条铁路。

　　5.粤海铁路——中国第一条跨海铁路，20xx年1月7日正式开通。总投资45亿元，由“两线一渡”工程组成，即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里。

　　6.包兰铁路——穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路。经过当地人民防沙治沙，在铁路沿线建起绿色屏障，至今已安全畅通41年。这一治沙工程被誉为“世界奇迹”，并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”。

　　7.宝成铁路——四川与全国沟通的第一条铁路，又是中国第一条电气化铁路。北起陕西宝鸡，过略阳、阳平关入四川，再经广元到达成都，全长669公里，四川境内374公里。

　　8.京九铁路——我国铁路建设史规模、投资最多、一次建成里程最长、工期最短的纵贯南北、跨越九省市的铁路大干线。全线正线长2397公里。

　　9.成昆铁路——在禁区建成的铁路。成昆铁路所在的路线，曾经是外国专家断言根本不能修建铁路的“禁区”。这条铁路贯穿成都至昆明，全长1085公里，三分之一的路段落在地震地区，沿线山高谷深，川大流急，地质复杂，气候多变，凿穿大山数百座，修建隧道427座，架设桥梁653座，桥梁隧道总长400多公里，平均每1.7公里一座桥梁，每2.5公里一座隧道，其工程之艰巨，为世界铁路建设上所罕见。

　　10.南疆铁路——一半是“火焰”一半是“冰山”的铁路。南疆铁路经过最低的陆地之一的吐鲁番盆地，进入天山山区，一处奇热，一处奇冷。铁路全长476公里，全线除戈壁荒漠和盐渍地外，一半以上是深山峡谷，曲线占80%。

　　11.南昆铁路——风景最美最险峻的干线。南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长899.7公里。是连接广西、贵州、云南的国家一级电气化铁路干线。沿途高峡深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亚洲第一都在这条干线上创造出来。其中包括：世界铁路第一高桥——清水河大桥，亚洲第一险隧道——家竹菁隧道，亚洲第一墙——石头寨车站锚拉式椿板墙，单线最长电气化隧道——米花岭隧道。

　　12.青藏铁路——世界海拔又最让人期待的一条干线。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏铁路，沿线海拔在3000米左右，达5000米，是中国一条高原铁路，也是目前世界上海拔的铁路。其工程量虽然比不上成昆线，但高原的气候、自然条件十分恶劣，地质十分复杂，修建难度十分巨大。又由于这条铁路的建成将会使进出西藏的难度和路费都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驴友们最期待的线路，也是藏区人民最盼望的一条路。

　　最后，说道这几天铁道实习的收获呢，还是有许多的。第一呢，我进一步了解到了铁道这门，先算是专业吧，为我大三选专业时做了

　　一点准备。并且老师呢，也告诉了我们一些行呀行规，在这里就不一一赘述。还有一点就是老师说的一句话，我觉得很有道理。就是做从头到尾一直做技术人员，发展会受到限制。要忘管理层是奔。但是如果是工管出身，而不是技术出身。那就很难达到管理层。

　　以上就是我的实践报告。

2022单位实习报告 篇8

　　实习单位：广州铁路(集团)公司惠州工务

　　姓名：

　　系(院)：铁道工程系

　　专业班级：

　　指导老师：

　　摘要：根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排，为巩固理论教学成果，提高学生的操作技能，适应现场的实际需要，20xx级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分三个月的《铁道工务》顶岗实习。

　　一、实习日期：

　　20xx.03.26—20xx.06.21

　　二、关键词：

　　整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨

　　三、实习目的：

　　1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

　　2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

　　3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

　　4、参加线路综合维修、临时补休作业。

　　5、掌握各种施工作业防护方法。

　　6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

　　四、实习主要内容：

　　在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

　　本次实习我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到河源站，来到广梅汕铁路党校职校，来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。

　　等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人，当天我们六个男生就分到了工区，两个女生分在了车间，晚九点才到东水线路专修工区。

　　实习第一天我们就被要求5：00起床，常常的火车鸣笛声，确实有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。第二天我们就被要求00:00起床，因为天窗点在00:30-02:30。点内我工作量是涂油换螺帽。

　　接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后，是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个月，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。

　　相关工作的图片：

　　五、实习心得：

　　三个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的，由于我们的线路刚刚好要做外观，而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草，然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样，我的心顿时就凉了，但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里，我不断调整自己，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，争取在最短的时间内的融入铁路工务工作。在此，我非常感谢我们工区的师傅们，在我实习期间给我的指导和帮助，为我今后的成长打下了良好的基础。短短的三个月，我学习到的东西颇多。

　　首先，我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习，我了解到线路工工作的重要性，决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性，努力提升自己专业方面的能力，使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

　　其次，在工作上，我们需要坚持勤于思考，虚心请教的态度，全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间，通过师傅们的耐心讲解，自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习，我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问，明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务，熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养

　　护作业中，线路、道岔的检查方法，木枕、扣件改道作业，作业安全防护等也有了深入的了解。晚上，跟工长学习各项台账，各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习，我更加深入的认识到在工作上应注重规范，只有明确了各项作业标准，各种规章制度，才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术，才能更有效的提高作业效率。

　　再次，我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范，如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等，了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业，从他们身上了解铁路方面文化。

　　短短三个月的实习时间，我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变，在今后的工作学习中，充分运用老师传授的知识，更好的融入铁路工作上来，为铁路更好发展做出奉献!

　　六、实习收获：

　　1、掌握了轨道构造、轨缝调整、轨距加宽和曲线外轨超高等内容。

　　2、掌握了线路养护维修的标准、要求和各项单项作业标准及作业方法。

　　3、掌握了道岔类型、构造，道岔主要尺寸，道岔检查的主要内容。

　　4、我们熟悉了曲线的构造，曲线整正及养护维修方法。

　　5、掌握了各种施工作业防护方法;熟悉了工务段的管理组织及工区的职责范围。

　　七、实习后建议：

　　学校在开设课程时，应该根据现场作业的标准，尽量让学生在学校的时候就能见识到现场的一些作业模式，以及学习这门专业今后工作的环境和主要工作，这样可以让学生在走上工作岗位之前有一个心里准备，可以减少学生到现场以后对现场的失落感和抱怨。这样更有利于学生很快适应工作环境，尽快投身工作岗位。

2022单位实习报告 篇9

　　经过这次在杭州市食品药品监察稽查支队为期一个多月的实习，我从中学到许多关于药品监察稽查的知识，同时在其他各领域的知识面也得以扩展，包括为人处事，专业学识，为自己积累了一定的社会经验，受益匪浅。

　　我是被安排在支队二大队，主管药品监察这一块，进入大队的第一印象就是大队的工作很繁忙，这与我印象中公务员是一个很清闲的职位大相径庭。“三人行，必有我师”，进入大队后，队里的每一个人都是我的老师，他们无论在生活上，工作上都有着丰富的经验，独到的见解，这些都是我要学习的东西。特别是他们在工作上的认真负责的态度，我感受颇深。

　　实习期间，我看了较多关于药监法律的书，对药监部门大体的管理制度有了了解，但“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在实践过程中我们还是有很多需要注意的地方。办案不单单是程序的问题，更多的是结合如何使办案更科学，高效，人文等问题，是一个综合性的工作。我在实习的过程中，当然只是个浅层次的学习，在此，不能也不敢对关于药监有关现象的进行深入的讨论。但经过了一个多月的实习，我有以下几点感想和启发。

　　1.关于为人处事这一方面，我们一定要学会真诚待人。在支队里，周支队长作为我的老师，一直很重视我们如何做人的方法，一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性。折射到具体生活中来，其中一方面就是要求我们要礼貌待人，真诚待人。

　　2.要勤学好问，进入我单位实习是我一个很好的接触社会，接触国家政府机关的机会，是一个来充实自我的学习机会。在平时工作中，我们一定遇到这样那样的问题，所以这就要求我们要养成勤学好问的好习惯，这样不仅能懂的更多，而且会终身受益。

　　3.在具体办事中要讲究原则性，条理性，原则的东西绝对不能改，做事要有一定的条理，这样才能是别人听的更懂，更清楚明白。

　　以上是我的实习报告。一个多月的实习期很快就过去了，美好的东西总是稍纵即失。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们，感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实践的积累，不断充实自己。

2022单位实习报告 篇10

　　本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

　　在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

　　在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

　　二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

　　第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

　　第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

　　古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。

　　本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

　　在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

　　在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

　　二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

　　第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

　　第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

　　古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。

2022单位实习报告 篇11

　　经过这次在杭州市食品药品监察稽查支队为期一个多月的实习，我从中学到许多关于药品监察稽查的知识，同时在其他各领域的知识面也得以扩展，包括为人处事，专业学识，为自己积累了一定的社会经验，受益匪浅。

　　我是被安排在支队二大队，主管药品监察这一块，进入大队的第一印象就是大队的工作很繁忙，这与我印象中公务员是一个很清闲的职位大相径庭。 三人行，必有我师 ，进入大队后，队里的每一个人都是我的老师，他们无论在生活上，工作上都有着丰富的经验，独到的见解，这些都是我要学习的东西。特别是他们在工作上的认真负责的态度，我感受颇深。

　　1.关于为人处事这一方面，我们一定要学会真诚待人。在支队里，周支队长作为我的老师，一直很重视我们如何做人的方法，一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性。折射到具体生活中来，其中一方面就是要求我们要

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