监理的工作总结

监理的工作总结（精选5篇）

监理的工作总结 篇1

　　20xx年11月，本人调任张唐新建铁路监理ZTJL-1标任副总监，分管监理项目部安质部工作。本标段里程为IDK190+700-DK131+000全长116.384KM。站前工程主要有：路基27040米，车站三座分别为川站，站，赤诚站。正线上隧道11座共68700米，桥梁33座共20570.98米，重点工程为：燕山隧道长21154米，隧道长15039米白草鞍隧道长11794米。站后工程包括：综和接地，接触网立柱基础，声屛障基础，电缆沟槽，连通管道等有关接口工程内容。

　　由于各种原因目前工地开工的主要是隧道工程，本标段隧道有11座。目前开工的有7座，其中施工一标的山字梁隧道，板山隧道为重点工程隧道，施工二标的燕山隧道，赤诚隧道，白草鞍隧道为全线的控制性工程隧道。地质构造复杂，施工风险高难度大，且本工程起点高，质量要求高。

　　我们监理标一标所监理的施工一﹑二标分别为中铁六局和中铁隧道局。由于两个项目部的管理体制不是很健全下面项目架子队都普遍存在分包现象，有的架子队质量意识不强，盲目追求经济效益，甚至有的架子队存在有意的偷工减料行为，造成项目部管理体制落实不到位，现场技术员管理不力，给监理工作造成很大难度。为了把本职工作做好两个月以来，始终坚持以高标准要求自己，热爱集体，热爱自己的本职工作。日常工作中高标准严要求自己，在公司和领导授权的范围内，身正形严，严格履行自己的岗位职责，站在公正的立场上，独立地解决实际问题。积极与施工单位沟通对施工单位做的不对的地方，以说服为主，坚决要求整改不留隐患。保持良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严禁，思想品德端正；遵守国家的法律、法规和公司的规章制度；服从组织分配，尽职尽责，认真完成领导交给的各项工作。

　　认真审阅图纸和设计文件，对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时通过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底；认真审查施工单位提交的施工组织设计和专项施工方案，对其施工工艺、施工方案、质量、安全、进度和投资措施、劳动力和机械设备组织的可行性提出了自己的审查意见并及时同建设单位沟通，在监理过程中，对于质量、进度﹑投资和安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，防患于未然。

　　由于本人是分管安质部工作，所以主要工作是对施工单位的安全质量进行控制。在质量控制方面主要监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施，督促施工单位完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施，要求各级施工人员持证上岗；检查施工单位所使用图纸、图集、规范、标准的有效性，在监理过程中，及时督促本监理站监理人员记好监理日记，认真编写监理周报月报，规范整理监理资料。

　　在生活中注重团结协作，共同克服困难，团结同志，帮助有困难的同志，解决生活与学习上的难题。不断追求技术业务水平提高与加强思想道德素质修养，不断地将理论知识与实践知识向结合，并获得新的理论知识。

　　坚持廉洁自律，恪尽职守，从不对施工单位吃、拿、卡、要，摆正自己的位置，公正及时解决工作中的问题，平时不断找出自己的不足，完善自己的工作方式。在今后的工作中，本人将努力改正缺点，发扬优点，为我们监理项目部的发展作出自己的贡献。

监理的工作总结 篇2

　　20xx年上半年我盟农机安全生产监理工作在上级主管部门的领导下，在全体干部职工的共同努力下，以“创建平安农机、促进新农村建设”为目标，以服务“三农”为中心，以预防和减少农机事故为手段，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念。积极开拓创新，强化管理，狠抓农机安全生产，在宣传教育和执法上下功夫，不断提高服务水平和质量，取得了较好的成绩。

　　一、目标责任状实施情况：

　　1.农业机械注册率47%

　　2.农业机械年度检验率12.6%

　　3.农业机械注册数189台

　　4.新考驾驶人52人

　　5.组织征订《中国农机监理》7份

　　《农村牧区机械化》7份

　　二、主要工作：

　　（一）积极开展农机社会化服务，确保农机安全生产。

　　早在2月中旬，我盟制定了农机春耕工作方案，真正做到思想早准备、工作早布置、措施早落实。农机监理部门深入基层开展农机设备安全检测，驾驶操作人员技术培训等便民活动，帮助农民检修农机具32台套，提供技术咨询服务152人次，推广新机具85台套。并结合3.15活动整顿农机服务市场，组织人员对经营销售点、维修点进行拉网式检查，规范服务质量，提高服务信誉，化解矛盾，协同工商、质监等部门开展打假活动，查处假冒伪劣农机产品46件。保护农机市场物流畅通，秩序稳定。

　　（二）以安全生产为中心，强化农机安全监理。

　　首先突出抓好安全宣传教育工作。认真落实“五整顿”、“三加强”工作措施，把安全教育工作贯穿于农机监理工作的各个环节，组织广大农机手认真学习《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区农牧业机械化促进条例》及有关法律规章及农机安全操作技术知识，进一步提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识。通过报纸、张帖宣传标语，发放宣传单等形式的宣传，方便机手学习，做到知法、懂法、守法，不断增强农机手的安全意识，从源头上消除农机事故隐患。截止6月底，共发放宣传单2xx余份，出动农机安全监理员156人次，开展农机安全学习教育活动累计23次，出动宣传车6辆次。

　　（三）强化系统内部管理，抓好目标责任状的落实。

　　盟所与三旗、与各苏木镇签订了2xx年农机安全生产责任书，明确了任务要求，下达了2xx年农机总检审验的目标，成立了年检审验领导小组及办公室，并与各苏木镇专干积极取得联系，由他们定时间、地点然后抽调专人深入到乡村第一线，到田间地头为农机手现场办公，开展便民服务活动，方便农机户，并帮助机手做好拖拉机的维修保养安全生产工作。同时加强入户挂牌时的各项安检工作，确保符合安全标准的机械上路行驶、田间作业，杜绝报废车辆、无证车辆等存在安全隐患的拖拉机入户挂牌。

　　（四）结合“农机安全示范村”建设，推进农机监理工作重点向基层延伸。

　　通过“农机安全示范村”建设活动，两年来，全盟农机监理工作取得了较好的成绩。基层工作有专人抓，安全监管工作延伸到田间地头。具体业务工作能及时开展，方便农牧民办理相关业务，使无人问津的广大农牧区安全生产工作纳入政府的有效监管范围。为全面实现机械化作业，切实增加农民收入作出了积极贡献。

　　（五）加强田检路查力度，安全预防工作前移。

　　今年上半年，我盟加大了田检、场院、路查工作力度，坚持月月上路检查，查堵违章车辆，严厉查处“黑车非驾”现象，开展安全检查11次，共检查拖拉机84台，纠正违章29人次。对违章机手进行说服教育，对无证驾驶、超速超载、客货混装等违章行为进行了严厉打击，及时消除农机事故隐患，确保农机安全生产。

　　（六）加强农机监理队伍规范化建设，提高农机安全监理执法水平。

　　增加办事透明度，提高办事效率，将工作人员岗位职责、收费项目和标准、办事业务程序、举报电话等公布上墙，方便群众办事。严格按照“两个规范”、“两个规定”、“五个技术标准”进一步规范执法能力。尤其是要求监理服务窗口工作人员做到耐心服务，用语文明，实行首问负责制，不推委，不扯皮。加强农机监理人员业务技能培训学习，主要学习相关法律、法规、规章等，加深了农机监理员对有关法律条款学化、规范化水平，提高了依法行政的理念。

　　三、存在的问题和不足：

　　1、我盟拖拉机保有量少，收费低，单位性质又是差额，下基层工作路远，工作经费严重不足，造成有些工作无法正常开展。

　　2、办公设施陈旧落后，难以适应农机安全监理工作的要求，急需更新配备相应的交通工具、检测设备、办公设施。

　　3、相关统计工作、人员业务培训等基础性的工作仍需加强。

监理的工作总结 篇3

　　在公司党委的领导下，全体职工努力践行科学发展观、团结协作、顽强拼搏，圆满完成了20xx年监理任务，实现了精神文明和物质文明的双丰收，在项目部的正确领导下，在总监的合理安排下，以公司质量目标为工作目标，本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标，主要包括日常监理和竣工验收工作、以及正在监理的前期信息管理的工作。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：

　　20xx年本人主要担1#至4#楼的监理工作，项目监理合同签定后,我公司立即组建了监理组进驻施工现场，在总监理工程师的统一组织和安排下,按照监理程序开展监理工作,在项目建设的各个阶段,依据信息系统过程监理有关的国家政策法律、法规、标准、规范,信息技术国家标准,建设单位与承建单位签定的项目建设合同、相关资料,建设单位与监理单位签订的监理合同对工程的质量、进度、投资、变更进行控制,对项目的合同和信息文档资料进行管理。定期召开监理例会,检查各项工作的完成情况,协调解决存在的问题;不定期的向甲方提交阶段总结;及时把握项目存在的问题并提出监理建议;公平公正地协调处理项目实施中遇到的问题,确保了工程建设的质量和顺利进行。我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己，热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨，思想品德端正;遵守国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配，吃苦在前，享受在后，尽职尽责，认真完成监理部交给的各项工作。日常工作中能高标准严要求自己，严格履行自己的岗位职责，站在公正的立场上，独立地解决实际问题。生活中，能够尊重领导，团结同事，帮助有困难的同志解决生活与学习上的难题。

　　工地在合同以及现场管理方面较为混乱。个别项目在未招标的情况下，建设单位就组织施工单位开始施工、施工单位的施工力量较薄弱、施工队伍繁杂，例如：3#.4#楼后期装饰装修工程在开工前未报送任何资料(分部工程施工技术方案、人员报验申请和设备报验申请以及分部工程开工申请等)，施工队伍单独分包多达七八家，交叉作业复杂，导致了现场管理较混乱的局面，因人员和设备均不能满足施工要求导致进度缓慢。由于施工单位技术力量薄弱，本人积极给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题，及时要求施工单位进行整改，避免了成品的不合格率的降低，加快了工程进度。

　　1.在质量控制上我始终以施工及验收规范,质量及评审标准为依据,督促承建单位实现合同约定的质量目标,严格审查承建单位的《施工组织设计》并提出合理化的建议,实行了严格的材料、设备、配件的报验制度,要求施工单位填写《报验单》报监理部审核,不符合要求或不合格的产品坚决不允许用。在施工过程中我们实行巡回检查,旁站监理及平行检查等多种手段。对于隐蔽工程更是要检查验收合格后才能封闭,经过多种有效的措施和严格的管理,质量好的效果。

　　2.进度控制方面要求从工程一开始就制定《项目总进度计划》;各分项目工程开始时《制定阶段工作计划》;还组织各方一起制定《协调工作计划》。对于每个工作计划,监理方都会进行严格的审查,并提出合理化的建议,在保证工程质量的前提下,加快工作进度。在项目建设过程中,监理方严格督促计划的落实情况,当发现有严重偏差时,立即组织相关各方分析原因、研究措施,实施纠正。对于在保证质量的前提下实在不能按时完成的,协调各方重新调整工作计划。在进度控制的过程中,确保“质量优先”的原则。在监理方有力的措施下,工程的进度得到了有效的控制,项目的进度较预期目标有延后,但是这有其客观的原因：整个工程包涵的内容比较多,涉及到的承建商及有关单位比较多,制定项目总体计划时对工程建设的难度和复杂都考虑不够,对其相互间的制约等影响项目实施进度的不确定因素估计不足。虽然,项目的总体进度有所延迟,但这都是在项目建设过程中及时预见并经各方客观分析,为了保证工程的质量而一致认可的,该项目建设的进度还是得到有效控制的。

　　3.在工程投资上经常检查项目款支付情况,对实际支付情况和计划支付情况进行分析比较,确保了建设方的投资计划目标。

　　4.项目开始时认真学习,研究合同条款,在项目建设过程中,对合同确定的项目的质量、工期、成本等执行情况进行及时分析和跟踪管理,合同执行有偏差的,及时向建设单位报告,并向承建单位提出意见,要求改进,督促各方严格履行合同。

　　5信息及文档管理,在整个项目的建设过程中,产生多种文件或文档,主要包括：

　　(1)合同文件;

　　﹙2﹚设计方案、实施方案;

　　(3)产品文档;

　　(4)过程中产生的各类文档;

　　(5)监理方产出的周报、月报、阶段总结报告、会议纪要、监理通知、监理建议等。

　　信息及文档管理贯穿整个工程实施的各个阶段。监理方对合同、设计方案等工程依据性文档及时归档并调查：对各方发出的工程文档进行接收、审查并转发给相关各方,保证了各方的沟通和信息共享;及时要求承建单位提交工程的阶段性成果文档进行归档;验收时要求整理提交最终的产品性文档;及时编制周报、总结报告、会议纪要等监理文档,并进行归档。总之,监理平时注意各类信息的收集、整理、归档。保证信息的完整性,确保了系统建设的各项活动的可追溯性。

　　6.本工程建设内容多,涉及到的承建单位及相关部门比较多,没有一方对各分项工程之间的

　　衔接(特别是技术上的衔接)进行总体的把握和负责,各方之间很容易发生扯皮现象。在项目建设过程中,监理方不但担负着建设方和承建方之间的协调工作,还担负着各承建单位之间的协调工作,使工程各方充分协作,有力了促进了工程的质量和进度的保证。协调的内容不仅仅体现在与业主单位和承建单位技术层面的交流和沟通,更多是在项目实施全过程中对各种管理组织层面的协调。监理方主要通过如下手段进行协调：

　　(1)周例会制度：每周定期组织召开工作例会,要求各承建方按时参加,向建设方和监理方汇报上一周项目实施的情况和问题解决情况,汇报下一周的工作计划,并说明工程过程中遇到的困难和存在的问题。监理方协调解决项目存在的问题;

　　(2)专题会议：对于工程中遇到的一些技术或业务的重点或难点时,监理方组织召开专题讨论会,进行研究分析和讨论;

　　(3)协调会：对于某项工作各方处理意见不一致时,组织召开协调会,对问题进行客观的分析和讨论,公平公正地做出科学的客观的协调。整个工程监理方组织召开了15次工程监理例会,主持或参加了10次其他专题或协调会,发出监理通知15篇。监理的协调工作,为项目的成功扫清了一个又一个障碍,在关键时刻一次又一次推动了项目的进展,有效地促进了项目的成功。

　　严格公司出勤纪律，由于后期任务重、人员少，而建设单位要求每天晚上必须召开工程进度协调会，我主动的要求夜间加班，做好会议纪要的整理工作。夜间加班至11点已成为习惯，做到了公司提出的24小时监理的目标

　　回顾一年的工作，出过力，流过汗，在肯定成绩的同时，自己仍存在不足之处：有时认为自己行使监管权，不太注重听取施工人员的意见，不讲究工作方式，导致工作中的决策能力有所欠缺，不能很好地、全面地协调工作;考虑问题不够全面。打算在以后的工作中多向领导及同事们学习管理协调以及现场技术能力。做到言行要严谨，说话要有依据，给施工单位提建议时要注意把握尺度;严守公司纪律;在文件处理及行文方面多下功夫，以保证行文的准确性和高度概括性。进一步做好工程大事记的采编工作，提高监理月报的实用性;建立完善的各类台帐管理表格，确保各类资料有据可查。在今后的工作中本人将努力践行科学发展观，改正缺点，发扬优点，为公司的建设和发展作出自己的贡献。 在监理工作过程中,得到了相关单位领导的大力支持,各承建单位的相互协作和配合。在此本人谨代表本项目监理所有成员对你们的支持和配合表示衷心的感谢!

监理的工作总结 篇4

　　20xx年全年以来，华地学府名都监理部在公司的正确领导下、各部门部长的指导下，在甲方的大力支持和扶持下，深入学习贯彻和落实公司的相关文件。

　　现将一年来的工作总结如下：

　　1、华地学府名都18号楼顺利被评为合肥市建筑工程“琥珀杯”奖（市优质工程）

　　2、每周坚持一次业务学习，及时学习最新的规范、文件，领会上级精神。

　　3、监理工程师在现场发现的一些施工中的主要问题要及时的向相关主任或主管进行汇报，并向总监汇报工程进展情况和工程变更情况。其目的是让甲方知道我们监理人员工作责任心和对工程在监的重要性，发现问题及时沟通，做到预警预控。由于我们摆正与建设单位的工作关系，再加上每位同志的熟练技术和工作责任心、工作态度，甲方对我们一年来所完成的工程监理给予充分肯定，和满意的态度，希望和我们长期共同发展下去，互利共赢。

　　4、落实监理规范和职责：每月对施工现场重点部位进行定期不定期、通知不通知的检查，对工程施工安全、工程质量、工程进度、施工安装工艺、工程材料使用等进行抽检。由于经常性的检验，引起施工单位的重视，对提高工程施工安全、施工质量、安装工艺起到了推动作用。通过多次协助施工单位解决施工中遇到的疑难问题，使得施工人员在工程中遇到问题主动向现场监理请教的习惯。同时在问题解决中，现场监理还学到了更多知识提高了自身监理水平。

　　5、与甲方及时联系、沟通，在工程开展期间保持经常主动、做到每周不少于2次的面谈沟通，遇到急事做到用电话及是联系告知。在联系沟通时要有充分准备，主题清楚、效果显著、闲话、废话、影响关系的话坚决不讲。对交办的事做到有关无关、大事小事、能办尽量办，不能办的必须解释清楚，防止产生不必要的一些误会，影响正常工作的开展。要有监理良好形象、做到谦虚谨慎、不讲外行话。

　　6、在全年的监理工作中赢得了质监站的好评。

　　总之，集体荣誉感和团队意识不断加强，大家能做到心往以一处想、劲往一处使，不计较个人得失。每位同志都能按照责任区域自觉安排、做好各项工作，由于我们之间做到沟通及时、相互信任、相互帮助、团结协作、和睦相处、心情舒畅、能较愉快的完成每天的各项工作。

　　过去的一年中虽然我们取得了一些成绩，这只能说明我们在某个方面或局部的成绩，不能代表我们全面的实际水平，按相关法律法规对监理工作的要求仍然存在着较大的差距，我们要全面检查自身存在的不足，依据监理规范、公司文件及甲方相关的一些建议，建立健全各项规章制度，重在抓好落实工作，加强组织管理，全面完成各项工作，重点抓好安全工作，依据工程规模，安排好人员工作，落实监理规范和职责，使每个成员做到各尽其责，各尽其职，团结一致，共同克服困难，使监理工作在新的一年当中、不管是在业绩上还是管理上达到一个新水平。

　　总结过去、展望未来，我们要居安思危，坚定信心，把今后工作要有计划的抓紧实施，在大家的共同努力下，我们相信在20xx年一定会顺利完成名都四期工程，顺利竣工验收。

监理的工作总结 篇5

　　20xx年X月，我来到高铁XX段监理X标X组，心里既有对新工作的高兴和兴奋之情，又肩负高铁工程监理工作的责任感与使命感。

　　在高铁XX段监理X标X组我任三工区现场监理员一职，在监理小组长领导下开展监理工作，负责X工区X分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长，配合小组长的各项监理工作，工程照片的采集；完成各专业监理工程师交派的其它工作。在高铁工程施工的过程中，由于工程位置、环境的特殊性，单项验收项目比较多，为确保工程质量，达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐，对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅，不仅从X组组长那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力，也从监理工程师那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

　　对即将成为过去的20xx年，回首过去，展望未来，我带着收获的喜悦，同时也带着急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务，急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验，反省自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结如下：

　　一、工作谨慎负责，认真履行监理职责

　　在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求；熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

　　在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

　　二、加强日常学习，努力提高业务素质

　　业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者，我热爱自己的专业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互配合，取长补短。

　　三、工作作风严谨，严格遵守职业道德

　　只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

　　我相信：在20xx年之前，公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机，在公司的有效领导下，开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。工程咨询有限公司能够发展的更加壮大，在高铁建设监理行业立一座标杆，建一座丰碑，跻身于监理行业前茅。

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