安全工作大反思总结
安全工作大反思总结(通用17篇)
安全工作大反思总结 篇1近期,铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实,每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些在铁路部门工作中最愁的也就是写个人安全自查材料,作为公司的员工,我深知写自查材料的痛苦,那叫一个难受啊。对4。11旅客列车追尾事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。
存在问题:
一是:安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,对于参加公司开展的安全活动不够主动,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。
二是:安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是:日常安全不规范。日常工作中,主要安全问题是防火防盗工作。在工作中,有出办公室忘记锁门的问题,下班后有忘记关闭电器电源的问题,同时对消防灭火设备的使用不熟练,也给日常安全工作造成了隐患。”
整改措施1:
1、主要写今后应该怎么样加强学习,把自己的安全意识树立起来,增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点,越深刻越好。
2、主要写今后如何提高自己的业务素质和水平。比如说怎样学习规章制度,怎样认真参加培训,怎样在日常工作中不断提高自己等内容
3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作。这部分可以不针对问题,只要是你应该做的,就应该写进去,这样显得你分析问题可以举一反三,会使整个材料比较深刻。
整改措施2:
一是:加强理论学习,提高安全意识。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定。
二是:加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。
三是:落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的安全防范工作,每日下班对本财务室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患。平常外出随手锁闭门窗,严防盗窃事故发生,通过落实安全责任,做好本部门的安全工作,来切实保证办公室整体安全工作稳定。”
分析材料写到这里就算完了,如果想让材料更完美,可以在最后加一点个人保证,这样可以起到总结全文的作用。
“总之,我要通过这次学习安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献”。
安全工作大反思总结 篇2安全是育人的前提,安全是学校发展的保障,没有一个安全的教育环境,就没有教育质量可言。
现在社会对学校的要求是越来越高,学校的安全问题更是全社会的焦点问题,只要是出了事故,外界都很自然地把责任归于学校,这让我一个具体搞安全工作的人觉得自己身上的担子重,责任大。这次区政府对我校的综合督导,给我校的安全工作提出了宝贵的意见和建议,这几天我在对学校安全隐患进行进一步排查和整改的同时也静下心来认真反思,冷静地想想我校的安全工作:
反思之一:学生的安全教育有待加强
通过我平时观察发现,我校学生的安全意识还有待提高。学生在校园的活动只顾自己玩得尽兴,或者说是根本没有意识到这样做是存在危险的。如:课间不少学生都爱在楼道上疯打、追逐;倚在栏杆上往下看;上下楼梯,互相推拉;学生爱在连廊等釉面地面上快速滑行;下雨天,有的学生嬉戏时相互用雨伞尖戳人;从楼上往楼下扔空的矿泉水瓶、沙包玩;用零花钱买路边不卫生或“三无”的食品吃等等。这些看似很小的问题,却隐藏着较大的危险,作为教师,特别是班主任在日常的教学工作中就要全天侯提醒学生,关注学生,用一些实际的案例来教育学生,让学生知道什么事情是危险的,不能做的。
反思之二:教师的安全意识有待提高
一些教师或部门安全意识淡薄,甚至有些教师或部门认为安全工作是安全办的事情,看见了易发生安全隐患的情况也事不关己,特别是一些年轻教师的安全意识比较薄弱,对安全教育、安全督促没有到位,没有采用多种方式对学生进行教育。对学生中出现的不安全行为,教师没能提前发现并制止;出现了学生意外伤害,有的教师不能很好的采取切实可行的处理措施;未能检查教室、学生活动设施的不安全隐患;平时发现问题没有及时处理或上报学校领导。作为教育工作者我们要时刻绷紧“安全”这根弦,时常反思自己的教育是否到位,反思自己的责任心,反思自己对学生的关爱。同时学校也要把安全培训工作做到位,把抓安全工作像抓教学工作那样,人人有安全意识,人人负责任,消除一切安全隐患,才能确保学校的安全稳定。
反思之三:学校的安全教育要做在前
我校一直非常重视安全教育,每学期都要对学生进行交通安全教育、安全紧急疏散演练等安全教育活动。但我认为安全教育还是存在着一些盲目性,跟着新闻报道的事故奔跑,这就是问题的所在。网络、电视、报纸上的安全事故发布:如楼梯踩踏事故了、校车车祸事故了、校园袭击伤害事故了、雷击事故了等等,上级部门下发安全工作通知,学校接着就对学生进行此方面的专题安全教育,安全检查。当然,这种亡羊补牢的教育是在一定的程度上收到很好的效果。但安全教育工作应做到“防患于未然”,早进行一些预见性教育,把安全教育做在前边,就会很好地避免事故的发生,变被动为主动。譬如,在雷雨季节到来之前,就要对学生进行防止雷击知识的教育;在夏季到来时做好防止溺水的教育;秋季进行消防知识教育;假期前做好交通安全、防盗、防火、防拐骗常识教育等等,让学生、教师提高自我保护的意识。
反思之四:学校的安全隐患要从源头上抓起
抓安全工作要有超前意识,把隐患堵在源头,平时要加强校园巡视,每一个角落,每一个细节,每一个螺丝钉都不能放过。同时全校各个部门要通力合作,共同维护好学校的安全文明的美好环境,切切不能有事不关己的思想。
安全是一项心烦、心跳也需要心细的工作,“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”这种责任只有起点,没有终点。学校安全综合治理治工作任重道远,作为学校安全工作负责人的我既要有踏实工作的劲头,更要有大胆探索的勇气,不断创新工作方法,在学校领导的关心和积极支持下,将安全工作落实到实处,打造和谐、文明、平安的校园。
安全工作大反思总结 篇3尊敬的领导:
我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:
第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。
其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。
安全工作大反思总结 篇4尊敬的领导:
一年来,学校里发生了大大小小3起火灾安全事故,这个数字已经是历年值。领导特别重视这一变化情况,特此下发关于校园安全防火工作的批示文件。作为校园安全监管办公室的成员,我对于目前的状况是需要做出明确深刻检讨的。下面,我就自身关于校园防火工作的现阶段情况的了解以及认识到的不足,向您做一个简单汇报:
第一,校园安全工作总体运营情况是稳步推进的。周期安全巡查工作也在进行,各阶段的安全宣传工作也有在做。在本人看来,各部门同事工作是认真的,可是缺乏把工作做细做巧的思考。
针对这一情况,个人想到,安全工作贵在持之以恒,妙在运行自然。因此不可以将工作布置得刻意、彰显,安全工作应该注重细节妙化。比如在走廊上张贴防火安全小贴士,并且落实各楼层对于防火小贴士的负责制。各楼层寝室长都需要对于各自门边安全小贴士的维护看顾工作,倘若一学期小贴士没有出现破损,则有每学期的相应礼品奖励,有破损的则免除奖励,并扣寝室分。同时也可以鼓励每个寝室每周递交一篇防火安全感悟日记,字数要求300字以上,每周上交给各班主任。一个班级40-50人,通常也就8-9个寝室,也就8-9篇日记,各寝室有5-6个学生,大概每个人是5-6周才轮到写一篇,并不是特别难完成的工作。班主任只要注意看日记进行一番了解与批示以后,向各专业辅导员汇报即可。
第二,现阶段的校园安全隐患的重点排除。校园安全的安全隐患主要有:1-宿舍楼内的电线老化。2-师生的用电用火安全。3-危险隐患电器的不当使用。危险电器包括:电饭煲、吹风机、烫发板、热得快、烧水壶。这些大功率电器是严禁使用的,一经发现就要严肃处理。
第三,确保校园食堂炊事系统的防火安全,做好校园热水的定点足量供应。食堂炊事厨房电器、线路的定期安全检查,制定科学规范员工工作条例。考虑到学生的实际生活需要,保证学校食堂热水的足量供应十分重要,热水供应时间为每天早上5点30分到晚上的22点。
正所谓“贼偷一半,火烧全无”,又所谓“天灾是无奈,人祸悲人心”,火灾是极大的悲惨事故,一旦发生将是十分悲痛,叫人无法承受的。因此,防火安全工作做得细致专注是为好。我个人作为校园安全监管部门的一员一定会定期学习领悟领导的每阶段工作指示,努力做好自身工作以务实尽责的态度对待每阶段工作。
安全工作大反思总结 篇5尊敬的各位领导:
在这里,我表达我对工作失职、疏于监管、对教师要求不严、并造成了不良的影响的无比愧疚心情。首先我作为一名校长,我的职责就是贯彻执行国家、省、市、区的教育政策,并组织实施落实上级相关的安排,做好各项工作落实监督管理及指导工作。而由于我监管不严,我校五年级一班三名学生于4月26日晚9点左右翻墙出走,宿舍管理人员直到第二日早晨6点才发现。事后学校迅速上报学区,及时联系家长,校务会成员亲自外出寻找,并联系派出所进行协查。4月27日下午找到一人,其他两人于5月5日找到。虽然学生成功找回,并且未受到任何伤害,但在社会上造成的不良影响确实严重的。事后我对这次事故进行了深刻的反思分析其原因有下面几点:
1、本人在思想上没有重视此项工作,平时也很少过问;
2、平时对宿舍管理人员要求不严,对宿舍管理疏于监管;
3、对班主任工作抓得不严,班级管理流于形式。
对于我在工作上的管理监督失职,我觉得很大程度上是由于我的主观方面疏忽,没有很好的履行职责所致。我这样的工作错误给学校声誉造成了不良影响,在此,我向各位领导及同志表示深深地歉意。并郑重地向你们说一句:非常抱歉,我错了!我此项工作管理监督的失职,是我工作以来这么长犯下的非常严重的错误。错误的发生,充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺,在监管方面上存在严重疏忽,在工作上怠慢。
总而言之,我工作管理监督失职的原因种种,然而我的工作管理监督失职已是不争事实,我并不想说出其它种种缘由来掩盖我的错误。此次我这项工作管理监督失职,归根结底是我主观方面犯下的严重错误。
以后,首先我要与我们相关责任人尽全部努力,采取补救措施,全面逆补损失,其次要进一步认真总结这次事件前因后果,引以为戒,制定出有效的措施,全面完善我们的工作,坚决杜绝此类事件的再次发生。
检讨人:
20xx年xx月xx日
安全工作大反思总结 篇620____年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎样了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车开车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是就应认真进行自我反思,正因违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,正因对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是正因它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常状况,我们就要在第一时刻处理故障,减少事故停电的时刻,尽快恢复供电,不然就可能影响开车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,正因监盘认真因此处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响开车,大乱局运输秩序。因此,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都就应珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长,是兵头将尾,更就应发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改善。主要有以下几个方面的问题:
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然十分懒散,职责心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的状况,都是以批评教育为主,很少考核,正因想着大家工作还是比较辛苦范文网[027art]的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。
3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正明白,使自己的安全防范水平存在必须的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的状况,不能发现有怎样能排除这些隐患呢。
安全工作大反思总结 篇76月15日我厂#2炉发生一起严重的超温事故,这起事故发生在“全国安全月”“遵章守法关爱生命”安全活动的形势下,再一次给公司的安全工作敲响了警钟这起事故的主要原因是值班员技术素质不高,责任心不强,安全意识淡薄造成的,暴露了近期公司安全工作中存在的缺点和不足。为了认真吸取事故教训,增强职工的安全意识扼制生产事故,确保机组健康运行,公司要求全厂所有生产人员学习处理决定,进行事故反思,结合本职工作写体会。
这次反思事故活动意义重大,表明了公司领导对安全生产的高度重视和做好安全工作的决心。全厂生产各部门积极开展事故学习与讨论,针对自已的岗位,对自已工作中存在的不足进行了认真的反思,共交事故学习体会二百四十份。运行部一百七十多名职工从这起事故的方方面面进行了分析,各自表达了对这起事故的看法和认识,纷纷表示要以此为戒,认真学习岗位技术,提高业务素质和安全意识,团结协作规范操作做好每一项工作。有的班组把这起事故作为反事故的典型,提出事故发生在自已身上应该怎么办,这种理论与实践相结合的方式必将起到良好的安全教育效果,有些同志以自已敏锐的眼光看到了安全管理工作中存在的盲区和不足,提出了一些宝贵的意见和建议。当然也有个别同志仍抱着事不关已隔岸观火的思想,敷衍这次活动。检修部各班组认为安全意识是安全行为的前提,过硬的技能是安全工作的保障,必须加强对青工的职业技能培训,才能保证少出事故不出事故,他们提出对运行人员进行设备维护和保养常识方面的培训,以维护设备的健康运行。生产部的管理人员对近期所发生的事故进行了认真的分析和总结,他们认为安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫,要把职工的技能培训和反事故工作做为公司一项长期性的工作来抓。安培部的两位主任和培训专责都对6·15事故进行了深刻的反省,找出了工作中存在的不足,为预防事故的发生他们调整了工作思路,制定了详细的培训计划,准备组织技术讲课,现场讲解和现场考问,开展反事故演习以及系统图竞赛活动。通过各种形式推动各级调度和运行人员处理事故的综合能力。
通过这次事故的反思大家对安全生产有了更深刻更全面的认识,安全就是生命,安全就是效益,安全生产任重道远来不得半点的松懈和马虎,只有大家心往一处想劲往一处使,才能把安全工作搞好,才能实现全公司长周期安全经济目标。
安全工作大反思总结 篇8尊敬的领导:
一年来,学校里发生了大大小小3起火灾安全事故,这个数字已经是历年最高值。领导特别重视这一变化情况,特此下发关于校园安全防火工作的批示文件。作为校园安全监管办公室的成员,我对于目前的状况是需要做出明确深刻检讨的。下面,我就自身关于校园防火工作的现阶段情况的了解以及认识到的不足,向您做一个简单汇报:
第一,校园安全工作总体运营情况是稳步推进的。周期安全巡查工作也在进行,各阶段的安全宣传工作也有在做。在本人看来,各部门同事工作是认真的,可是缺乏把工作做细做巧的思考。
针对这一情况,个人想到,安全工作贵在持之以恒,妙在运行自然。因此不可以将工作布置得刻意、彰显,安全工作应该注重细节妙化。比如在走廊上张贴防火安全小贴士,并且落实各楼层对于防火小贴士的负责制。各楼层寝室长都需要对于各自门边安全小贴士的维护看顾工作,倘若一学期小贴士没有出现破损,则有每学期的相应礼品奖励,有破损的则免除奖励,并扣寝室分。同时也可以鼓励每个寝室每周递交一篇防火安全感悟日记,字数要求300字以上,每周上交给各班主任。一个班级40-50人,通常也就8-9个寝室,也就8-9篇日记,各寝室有5-6个学生,大概每个人是5-6周才轮到写一篇,并不是特别难完成的工作。班主任只要注意看日记进行一番了解与批示以后,向各专业辅导员汇报即可。
第二,现阶段的校园安全隐患的重点排除。校园安全的安全隐患主要有:1-宿舍楼内的电线老化。2-师生的用电用火安全。3-危险隐患电器的不当使用。危险电器包括:电饭煲、吹风机、烫发板、热得快、烧水壶。这些大功率电器是严禁使用的,一经发现就要严肃处理。
第三,确保校园食堂炊事系统的防火安全,做好校园热水的定点足量供应。食堂炊事厨房电器、线路的定期安全检查,制定科学规范员工工作条例。考虑到学生的实际生活需要,保证学校食堂热水的足量供应十分重要,热水供应时间为每天早上5点30分到晚上的22点。
正所谓“贼偷一半,火烧全无”,又所谓“天灾是无奈,人祸悲人心”,火灾是极大的悲惨事故,一旦发生将是十分悲痛,叫人无法承受的。因此,防火安全工作做得细致专注是为好。我个人作为校园安全监管部门的一员一定会定期学习领悟领导的每阶段工作指示,努力做好自身工作以务实尽责的态度对待每阶段工作。
安全工作大反思总结 篇920xx年7月23日20时30分,北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉-温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间,令全国上下十分震惊,在社会上造成严重的负面影响,铁路安全形势严峻。作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全职责大于天,安全工作压倒一切工作,我们务必集中精力,迅速行动起来,狠抓安全,落实管理,切实采取措施,理清安全管理思路,迅速扭转安全生产的被动局面。
首先,反思自己在日常安全管理工作中,我认为自己还存在着以下差距:
一、安全认识上有差距。安全始终是我们工作的永恒主题和职责,安全生产与我们每一个人的生活,与我们千家万户的家庭快乐,与我们铁路企业改革发展,紧紧相连,息息相关。在安全生产中,每一次触目惊心的事故教训,安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击,能够说,安全人人都需要,人人都惧怕失去安全。在我们的实际工作中,自开行直达列车以来,安全问题又给我们提出了一个新的课题,直达列车从设备上是全新的,从人员素质上也是经过精挑细选的,在安全管理上,我们有时却会正因这些优越的条件而疏于管理,对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范,如:对列车三品的查堵,我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵,但思想上有时也认为直达列车全列卧铺,旅客素质高了,车站也会严格查堵,就应不会有什么问题,思想上抱有侥幸心理,久而久之,安全意识就会放松,在认识上存在着差距。想想一些发生的事故教训,每一件事故的发生,虽然都有一系列的原因和教训,但深挖根源,都是由于某个细节的失控造成的,因此,端正态度,正确认识,深刻吸取事故教训,才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和职责感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有时流于形式,我们对落实安全工作部署和要求存在着“以文件贯彻文件,以会议贯彻会议”的现象,结合实际少,可操作性不强,走形式主义。对有些安全上的隐患缺乏了解,凭经验主观决定,对职工的安全业务培训,对业务知识的熟悉程度要求高,对职工实际安全应急处理缺乏演练,导致职工应急处理问题潜质差。在安全基础管理上有薄弱的地方,比如列车的“三乘联检”的工作,有时未严格按照要求乘警长、列车长、检车长一同下车厢检查列车设备设施。安全台帐是落实各项安全措施的记载,是列车做好安全工作的问题库,因此,规范台帐管理才能使安全管理做到有序可控,有据可查。透过检查,在我们的安全台帐管理中就存在不规范现象,如:安全生产分析会有时没有深入查找问题、发现问题和制定切实可行的措施去解决问题,有时只是纸上谈兵,泛泛而谈。安全职责制落实不力,存在着职工“两纪”未严格按规定执行。如:直达列车全程夜间运行,要求列车员夜间的巡视就显得尤为重要,但有时也会出现列车员当班打瞌睡现象。
在安全大检查的活动期间,我作为管理干部,更要以身作则,身先表率,认真搞好“五查、一整、五确保。”要立足当前,紧盯关键,狠抓各项措施落实,变压力为动力,打好安全攻坚战。
一是迅速到岗到位,认真履行职责。严格按照段制定的量化标准(每周对管辖范围列车添乘不少于3趟)添乘各次列车,深入现场,检查指导列车作业。重点查现场作业中有无简化作业、违章蛮干等现象,乘务“两纪”是否松弛,帮忙督导职工,端正安全态度,保证安全作业有序可控。
二是对职工进行宣传教育,端正安全思想。利用学习会,添乘,接送车机会,应对面的对职工讲清“7。23”事故原因和教训,讲清全路、全局、全段面临的严峻安全形势和开展安全大检查活动好处,迅速统一思想,行动起来,增强职工确保运输安全的职责感和使命感。
三是以身作则,深入现常对包保的车次进行一次全面检查,认真执行值班各项管理制度。深入车厢,把好列车始发关、出库关、库内停留看车关、列车终到关;要身体力行,带头执行规章制度,与职工做到“五同”(同学习、同出乘、同参加“三乘联检”、同列车长一道巡视检查作业、同车班一道进出公寓),与职工一齐剖析问题,制定和落实整措施。同时,加大重点区间、重点时刻检查,对职工违章违纪问题硬起手腕,严肃处理,绝不姑息。
安全职责重于泰山。在这次安全大检查活动中,必须树立高度的政治职责感和历史使命感,将安全职责意识贯穿和体现于工作生活中,必须尽职尽责抓安全管理,彻实发挥好干部的作用,为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。
安全工作大反思总结 篇10尊敬的各位领导:
在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。
一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时,自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上,监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上,长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人,有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想,麻痹了自己也麻痹了教职工,埋下安全隐患的祸根。
二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难,许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成,特别是在高空安装标语的工作中,总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法,而这个办法潜藏着巨大的安全隐患,作为校长不仅没有意识到而且视而不见,长期默许这种做法,有时甚至自己亲自上阵去钉挂,客观上助长了这一做法的长期存在。
三、对违规行为心慈手软。当天下午,全校师生集中召开开学典礼大会,上午已经书面通知全体师生必须参会,下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会,当发现该同志在钉挂标语未能参会时,不是强令停下参加会议,而是认可这种行为,同意他们继续钉挂标语,终致灾难发生。
四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全,监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事,学校不存在安全生产的问题,因而没有建立教职工工作安全制度要求,对教职工的工作行为放任自流。
事件发生后,我深感自责与不安。作为一个有多年党龄,在学校领导岗位工作近20xx年的学校负责人,辜负了组织的信任与期待,没有尽到保一方平安的重任,我深知,只有承担全部责任,接受组织最严厉的处罚,才能以儆效尤,最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会,我会倍加努力、殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。
最后,为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。
此致
敬礼
检讨人:×××
××××年××月××日
安全工作大反思总结 篇11幼儿园安全工作必须警钟长鸣,常抓不懈。在多年的学校安全工作中,我觉得应该以党的xx大精神和“三个代表”重要思想为指针,进一步确立“安全工作责任重于泰山”的意识,认真贯彻落实安全第一,预防为主的方针,以对人民群众负责,对师生负责的高度认识,处理好幼儿园安全工作与提高幼儿园教育教学质量的关系。要把安全工作纳入幼儿园重要议事日程,对幼儿园安全工作进行了全面部署,采取必要措施,才能保障幼儿园安全工作落到实处,为师生营造一个安全祥和的工作和学习环境。
一、完善安全管理机制,努力构建平安和谐幼儿园
幼儿园成立了由园长牵头的专项安全工作领导小组,园长负责,副园长分管,行政人员指导,级部组长具体落实。实行了“层层把关,防范第一,定人定岗”的安全工作管理模式;按照“谁主管,谁负责,谁在岗,谁负责”的原则,将各项安全管理工作细化分解,具体责任到人。各岗位与幼儿园签订了《安全管理责任书》,组织学习《安全工作制度》细则,明确了各自责任范围和工作要求,使得全园人人都有安全防范意识,人人都有监督岗,人人都知晓安全防范措施,人人都是安全卫士。
二、建立安全工作档案,制定应对突发事件的应急预案
依据上级教委及主管部门的要求,设置了幼儿园安全工作档案。配合制定突发事件的应急预案,我们对幼儿园和幼儿安全的各个环节仔细认真地进行了排查,对幼儿园建筑物及其附属设施进行仔细检查,包括围墙、门窗、桌椅、床铺、防护设施、消防设施、盥洗设施、玩教具等必须符合安全要求;厨房设备、餐具和食品、水源及其设备必须符合卫生标准;报警求助、应急处理设备、安全通道必须齐全,并配有相关图表。结合防疫部门,我们还专门设置了幼儿传染病通报体系,为在最短时间内上报行政部门提供保障。
三、高度重视安全工作,加强安全教育,提高师生员工的安全意识
我园高度重视安全工作,定期对全体教职工进行安全教育,增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件,通过学习,让大家明确到安全工作是人命关天的大事,安全工作人人有责,使教职工在思想上对安全工作高度重视。组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到自己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。本年度,组织全园教职工进行专业安全知识培训两次,消防演习两次,突发重大灾难组织幼儿紧急疏散演习两次。
积极利用幼儿园家教之窗、保健宣传栏等途径进行交通、防火、游泳、传染病、食品卫生安全等宣传与教育,努力提高师生、家长的安全意识。创设有关安全教育的活动环境,结合一日活动各环节,对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动,使幼儿掌握一些自我保护的技能,提高幼儿的保护能力。在活动中渗透有关的安全知识,让幼儿知道110、120、119紧急呼叫电话的号码和用途,遇到紧急情况,能呼叫求救,最大限度地消除不安全因素。并且结合幼儿理解情况,开展“火灾、地震逃生演练”,加强幼儿自救意识。注重积累有关安全教育的资料,提高安全教育的科学性。
四、加强食堂饮食卫生安全的管理,严格执行专人服药制度
幼儿的伙食有专人负责,民主管理建立膳管会,保健人员要定期计算幼儿的进食量,营养员,作为营养分析,并要保证儿童的蛋白质摄入量。严格执行《食品卫生法》,厨房用具、刀、菜饭、盆、筐、抹布等要做到生熟分开,洗刷干净,食具一餐一消毒,预防食物中毒及肠道传染病的发生。实行专业人员为幼儿服药,有效防止错服、漏服。健全卫生保健登记,统计各种记录、登记和卫生检查统计工作。
五、加强安全保卫工作管理,防患于未然
我园进一步加强了园内秩序管理,幼儿园门卫坚持每天24小时值班制,设置监控录像。家长接送幼儿实行“接送卡”制度。凡有人来访,认真做好登记,严禁身份不明、无正当事由、推销商品等人员进入园内。此外,还针对周边道路拥挤的情况,我园派保卫干部进行监管,严禁车辆进入园门口,对家长的自行车、摩托车等划定专门区域,监督家长严格按照指定的位置停放,确保了幼儿园周边道路的畅通,保证了家长和孩子们的出入安全。
六、建立幼儿园自我整治协调工作机制,维护幼儿园环境安全
加强对幼儿园建筑、燃气设施设备安全状况的监管,发现安全事故隐患的,立即排除;开展定期与不定期相结合的进行安全排查工作,加强各环节的监督管理。在幼儿园内安装监控设施,会计室安装智能报警器。定期检验、维修和更新幼儿园相关设施设备。
总之,幼儿园的安全工作是幼儿园工作的重中之重,在今后的工作中,我们将继续以“标准化建设三年行动”、创建“平安先行学校”为契机,扎实做好幼儿园的安全工作。
安全工作大反思总结 篇12安全是学校稳定和发展的保障。要想育好人,就必须有一个安全的教育环境,这样学校才能和谐地发展。当今社会对学校的要求是越来越高,学校的安全问题更是全社会关注的焦点,只要是出了问题,外界就不分青红皂白地把责任归于学校,这就让我这个分管安全工作的人觉得身上的担子重、任务大。近段来,县局领导对我校的安全工作非常重视,在国庆放假前那一周,局分管安全工作的领导在一周内五次到我校督查安全工作,为什么会这样呢?我分析一下原因是:一是由于咱校保卫干部(2人)力量严重不足,他们既要当股长又要值班还要做资料,一人不能两用,造成有时没办法配合门卫值好班;二是因开学初各位教师工作任务多、事务杂,有时出现学生放学走出校门值周老师不能及时到岗值班;三是部分值班老师责任心不够强,时常忘记带上器械,不能很好地落实上级的文件要求;四是学生的安全教育有待加强,部分班科任老师对安全重视不够,安全教育不到位。学生在校园的活动只顾自己玩得尽兴,或者说根本没有意识到这样做是存在危险的。如:放学路上不能很好地注意来往的车辆、少部分同学课间爬到一楼走廊前护栏的钢管上走。五是教师的安全意识有待提高。一些老师的安全意识比较淡薄,甚至有些老师认为安全工作是保卫股的事,看见了易发生安全隐患的情况也事不关已,对安全教育、安全督查没有到位,没有采用多种方式对学生进行安全教育,对学生中出现的不安全行为,有的也没能及时给予制止。
作为教育工作者的我们要时刻绷紧“安全”这根弦,时常反思自己平时的教育是否到位、反思自己的责任心、反思自己对学生的关爱。如果安全出了事故,上级将会进行责任倒查。学校将严格按照“一岗双责”要求,认真抓好安全管理,“一岗双责”里明确规定:每位教师抓好教学是自己的份内事、抓好安全更是自己的份内事,必须做到人人有安全意识、人人有安全责任,才能确保学校的安全稳定。
安全工作是一项心烦、心跳也需要心细的工作,安全没有小事,责任重于泰山,这种责任只有起点、没有终点。学校安全治理工作任重道远,我们必须脚踏实地,认真做好安全教育与管理的每个细节,将安全工作落到实处,共同打造和谐、文明、平安的校园。
安全工作大反思总结 篇13安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而交通安全教育尤为重要,因为学生每天上学、放学路上的交通情况比较复杂,特别是我们学校周围的交通情况复杂。今天给孩子上完交通安全这课后,我反思一下,总结出这堂课中的成功、不足及今后的改进措施:
一、成功之处:
1、通过学习学生明白了交通安全的重要性,也了解了很多的交通知识,知道该如何去遵守交通规则。孩子们从思想上重视了交通安全,并且学生也纷纷表示以后一定要去了解更多的交通知识,遵守交通规则,做到交通安全,让家长、老师放心。还要把这种思想传递给了自己的家人,在一定的程度上提高了自己和家人们交通安全的重视。
2、掌握了更多的安全知识。孩子们更加全面的掌握了过马路时该如何走、遇上红绿灯该怎么办、在马路上不能玩哪些游戏、乘车时需要注意的事项、在夜晚和雨天应该注意哪些危险、要及时观察马路上是否有陷阱等等。孩子们学了这些知识都觉得很有意义。
3、认识了更多的安全标志。交通标志还真多,分为三类:交通警告标志、交通禁令标志、交通指示标志。每一种标志都有其不同的特点,像交通警告标志,它是警告车辆、行人注意危险地点的标志,形状为顶角朝上的等边三角形,颜色为黄底、黑边、黑图案等等。孩子们观察的很仔细,一下子就能总结出各种标志的特点和作用,我以考考大家的形式来让孩子们认识这些标志,孩子们的热情可高了,了解了一种之后还要学习下一种,学习气氛很浓,我想这可能是与实际生活联系紧密的原因吧。
4、本课主要是针对交通安全展开的一次教育教学活动。最精彩的要“说一说”“演一演”这两个环节了,我想孩子们对交通安全知识已经有了一定的认识。接着,我又趁热打铁,在屏幕上出现各种交通安全标志,通过学习交通标志,知道一些交通安全常识,培养学生的自我保护意识和珍爱自己生命的情感。交通安全提醒每一个关注生命,遵守规则!让孩子们进一步知道过马路严守规则,别把生命当儿戏。一堂课开展下来,孩子们不仅知道了最基本的交通安全要点,还认识了许多交通安全标志,收获不少,更知道了生命的珍贵,大家表示愿做一个遵守交通安全的小公民,珍惜自己和别人的宝贵生命。所以整堂课下来达到了本节课的教学目标。
二、不足之处:
本节课教学是从交通安全角度出发,在课堂的教学当中师生之间和学生学生之间配合的不够默契,有几个师生互动的环节进行的不够流畅,说明课前的准备还不充分。另外,还缺少生动的事例,在行路安全应注意的事项中还有一些没列出来。在以后的教学中还需要不断完善。
三、改进措施:
今后的教学中,要注意教学之前不但要备课更要备学生,要做好课前的充分准备,考虑到课堂中随时到可能发生的突发事件或新的生成。相关的资料要尽量准备的充分一些,因为有些孩子的思维远远的超出我们老师的意料之外。
以上就是我上完本节课的一点浅薄的反思,不到之处请各位评委老师批评指正,谢谢。
安全工作大反思总结 篇14尊敬的各位领导:
在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。
一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时,自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上,监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上,长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人,有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想,麻痹了自己也麻痹了教职工,埋下安全隐患的祸根。
二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难,许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成,特别是在高空安装标语的工作中,总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法,而这个办法潜藏着巨大的安全隐患,作为校长不仅没有意识到而且视而不见,长期默许这种做法,有时甚至自己亲自上阵去钉挂,客观上助长了这一做法的长期存在。
三、对违规行为心慈手软。当天下午,全校师生集中召开开学典礼大会,上午已经书面通知全体师生必须参会,下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会,当发现该同志在钉挂标语未能参会时,不是强令停下参加会议,而是认可这种行为,同意他们继续钉挂标语,终致灾难发生。
四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全,监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事,学校不存在安全生产的问题,因而没有建立教职工工作安全制度要求,对教职工的工作行为放任自流。
事件发生后,我深感自责与不安。作为一个有多年党龄,在学校领导岗位工作近20年的学校负责人,辜负了组织的信任与期待,没有尽到保一方平安的重任,我深知,只有承担全部责任,接受组织最严厉的处罚,才能以儆效尤,程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会,我会倍加努力、殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。
最后,为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。
此致
敬礼
检讨人:
×年××月××日
安全工作大反思总结 篇15尊敬的各位领导:
在这里,我表达我对工作失职、疏于监管、对教师要求不严、并造成了不良的影响的无比愧疚心情。首先我作为一名校长,我的职责就是贯彻执行国家、省、市、区的教育政策,并组织实施落实上级相关的安排,做好各项工作落实监督管理及指导工作。而由于我监管不严,我校五年级一班三名学生于4月26日晚9点左右翻墙出走,宿舍管理人员直到第二日早晨6点才发现。事后学校迅速上报学区,及时联系家长,校务会成员亲自外出寻找,并联系派出所进行协查。4月27日下午找到一人,其他两人于5月5日找到。虽然学生成功找回,并且未受到任何伤害,但在社会上造成的不良影响确实严重的。事后我对这次事故进行了深刻的反思分析其原因有下面几点:
1、本人在思想上没有重视此项工作,平时也很少过问;
2、平时对宿舍管理人员要求不严,对宿舍管理疏于监管;
3、对班主任工作抓得不严,班级管理流于形式 。
对于我在工作上的管理监督失职,我觉得很大程度上是由于我的主观方面疏忽,没有很好的履行职责所致。我这样的工作错误给学校声誉造成了不良影响, 在此,我向各位领导及同志表示深深地歉意。并郑重地向你们说一句:非常抱歉,我错了!我此项工作管理监督的失职,是我工作以来这么长犯下的非常严重的错误。错误的发生,充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺,在监管方面上存在严重疏忽,在工作上怠慢。
总而言之,我工作管理监督失职的原因种种,然而我的工作管理监督失职已是不争事实,我并不想说出其它种种缘由来掩盖我的错误。此次我这项工作管理监督失职,归根结底是我主观方面犯下的严重错误。
以后,首先我要与我们相关责任人尽全部努力,采取补救措施,全面逆补损失,其次要进一步认真总结这次事件前因后果,引以为戒,制定出有效的措施,全面完善我们的工作,坚决杜绝此类事件的再次发生。
检讨人:
20xx年xx月xx日
安全工作大反思总结 篇16尊敬的领导:
我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:
第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。
其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。
检讨人:
20xx年xx月xx日
安全工作大反思总结 篇17在发展经济形势当中,无论在各行各业中,‘安全第一,预防为主’,综合治理的原则不变,通过晋煤所传达的。所发生的事故,我们要引起足够的重视,在贯彻当中要强调各个重要环节所忽视的问题,麻痹的思维更为突出,通过学习,我们感到了危险始终就在身边,而我们要保持冷静思维和正确的思想意识去对待,去面对,要牢固树立良好的安全第一的思想!
提高安全思想素质,在工作中提高认识和意识观念,结合事故的经验和教训,我们要开展举一反三思维去结合实际和联系实际,通过学习和培训、不走过程,在工作中不走形式,在工作实践中认真按照各项规程和制度去完成上道工序给下道工序不留死角,不留后患,有啥问题遗留要说明情况,交代清楚,进一步去完善它,或者采取有效的办法去专项整顿治理,把不安全不生产的理念做好,我们始终按照标准化要求去做好各项工作任务,突出的不安全问题要及时汇报,及时解决,我们要做到时刻要安全,安全要时刻注意。
结合本工作岗位,在物流业方面,交通事故是我们所不能忽视的,引起事故的原因很多,上路三分险,要时刻不要出现麻痹思想的意识,疲劳驾驶的现象出现,重点是要注意车多人多的地方要减速慢行,转弯路段别超车,谨慎驾驶,过村、镇、铁道口、桥梁要杜绝超车现象,要放慢速度,礼让三先,鸣号等方法去操作,遇到恶劣天气要采取有效地办法,雾天要开启警示灯,必要时靠停路基下面,雨天预防路滑和塌方,要注意行车距离,确保安全,雪天路滑戴上防滑链,减速慢性,必要时停车,要在行车中不要开英雄车,斗气车,勤检查,勤保养,杜绝违章行为的出现。
在此我要做好路上的安全检查工作,严厉查处违章行为,做到公开,公正,公平的原则,做好上级交给的各项任务。我为安全,人人要安全,保持一个良好的安全形象,树立良好的安全意识观念,打造安全品牌风范,创造良好爱岗敬业,我爱企业,为进一步促进和谐发展企业更好而努力奋斗!
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