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工程测量工作述职报告

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工程测量工作述职报告(精选5篇)

工程测量工作述职报告 篇1

  施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

  控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

  控制网点的加密

  设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  施工放样复核

  测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  20__即将过去了,在公司领导克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务。在不久的将要到来的20__年中我会更加努力工作,做到更出色。

工程测量工作述职报告 篇2

  尊敬的各位专家评委:

  我叫朱军,1996年毕业于山东工业大学,即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队,先后在19队(水井队)、21队(油井队)见习。1997年3月被调到特车大队工作,98年1月前在机修队负责特种车辆维护,后任特车二队技术员,开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于XX年6月被调到工艺所,先在注水室负责增注(主要是酸化)工艺的研究和推广,后在机采室做机械采油工艺的研究和推广工作,工作至今。XX年获工程师任职资格。

  从XX年以来,共进行22项技术改造、技术革新和科研项目。做为第一完成人,10项成果获厂工程技术合理化建议和技术改进成果三等奖;1项成果获厂企业管理合理化建议二等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议三等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议鼓励奖;2项科研成果获厂“五小成果”二等奖;1项成果获厂全面质量管理奖三等奖。

  撰写论文多篇,1篇论文获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖;1篇论文在局XX年开发系统作业和特车设备年审座谈会上发布。撰写手册1本。翻译英文资料一本。参与完成的1项成果获胜利油田分公司科技进步奖(推广)三等奖。参与完成的2项成果获得国家专利。

  XX年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部,所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。XX年、XX年所在集体获厂安全生产先进单位称号。XX年所在集体获管理局双文明先进集体称号。

  下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。

  一、提高水泥车组完好率,保证生产施工一次成功率100%

  采油厂经常性长期会战,要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分,如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百,成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。

  原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低,水泥车组经常停用,造成原油施工停顿;人员组成复杂,矛盾深多,致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调,运用企业管理知识进行科学组织、科学管理,保证了原油生产施工的成功进行。

  “关于利用活动弯头固定连接高压胶管,提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”,以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题,保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障,我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”,7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖,XX年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。

  qc论文“加强企业管理 降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动,研制了一些专用工具,对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。XX年翻译了4000字的英文资料《warranty and service book》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖。XX年为厂参加局“XX年开发系统作业和特车设备年审”座谈会,撰写了论文“依靠科技进步,对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”,并在座谈会上发布。

  “水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖,“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果XX年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作,我保证了采油厂原油生产的胜利进行,为采油厂增油上产做出了贡献。

  二、低耗高效开展油田注水工作

  编写了注水井分层注水工艺设计9份,设计注水井酸化设计106份。“应用lgs-5薄膜扩展剂,提高水井酸化效果” 获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况,确定合理的酸液酸化顺序,提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议” 获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治理工作,提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。

  XX年9月至XX年9月,1年间做为主要负责人,现场指挥酸化施工29口井,运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验,低耗高效施工,施工一次成功率达到了100%,口口成功。节约大量劳务费,节约大笔资金,保证了采油厂增产增注,一年共增加注水14.8万方。

  三、机械采油工艺技术

  参加了“防腐短节”座谈会,参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题,并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。

  设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开采、常规泵井生产等采油工艺设计239井次,开展了XX年全年采油工艺设计效果统计,开展了XX年6月至今的油井卡封效果统计。负责管理水力喷射泵采油井5口:c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井,共产油4000吨,产气8000方(克服诸多原因,现c6x6井仍为水力喷射泵采油井并产油)。XX年来推广应用助流举升技术两井次,克服地层原因,产油956.6吨,产天然气58000方。

  几年来防偏磨配套12井次,产油4700吨, 产天然气98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨机理:井斜和上、下行困难。开展了“抽油杆接箍护罩测绘”、参与了“φ70斜井泵的设计”、参与了“光杆密封器设计”、参加了“双级旋流除砂器推广工作”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步奖(推广)三等奖,排名五。参与推广的“双级旋流除砂器”获国家专利,排名四。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利,排名三。

  四、任重而道远

  在工作中我还提出了一些设想、创意,例如:“滚动扶正杆”、“伸缩节系统”、“井底焊接”、“加重杆式防腐装置”、“油管内部探伤仪”等等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施,可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功,一套设备60万元,可监测油管可用、选用和报废,可保证下井油管的质量,节约大笔维护费用,延长检泵周期,利于增油上产。

  在过去的20xx年里,我作了一些艰苦、卓越、细致的工作,取得了一些成绩。今后,在领导的帮助和指导下,我将继续努力工作,为石油事业作出更大贡献。

  我的述职结束,谢谢大家!

工程测量工作述职报告 篇3

  我现任土建专业高级工程师,主要职责是建筑、结构设、校、审工作。我的述职报告共分以下两大部分。

  一、xx年重点工作总结

  1.学习情况

  本年度在学习方面主要侧重于以下方面:

  1)管理、企业文化、规章制度方面

  能认真学习并贯彻执行公司的各项规章制度,努力把企业文化精神贯彻在每一个设计项目中,努力打造CPECC品牌,产品见人品,争取作一个项目,出一个精品,凭一腔真情,播一片信义。

  2)专业技术方面

  积极认真参与专业内部的业务学习,积极参加行业内的技术交流活动,以提高自身的业务水平,认真学习新技术、新规范。

  2.主要工作业绩

  xx年内主要进行了大小设计工作共计十余项,其中包括详细设计和前期设计、其中主要设计内容如下:

  1)B09027《中国石油华东润滑油厂(华东物流中心) 配套完善工程》

  本工程为新建项目。本人担任专业负责人,工作中,能处处起带头作用,由于要求工期紧,我每天都加班设计到深夜,定方案,各个专业间协调,与业主的沟通,保证了项目的顺利进行,本项目中的新建综合厂房长120米,宽47.5米,高28.5米,三层,建筑面积13022平方米,属于高层厂房。由于高层厂房在我院是第一次设计,所以我花费了很多时间研究设计规范,翻阅了大量相关资料,使厂房设计即结构合理又满足消防的要求,经过努力,该项目一次通过了专家的审查,通过新建综合厂房的设计,对我开拓设计思路,提高设计水平起了很大的帮助。

  2)B10007《大连石化公司一、二气分异地改造70万吨/年气体分馏装置》

  本工程为在原有预留的空地上新建,设计内容包括6KV变电所、新建机柜室、联合塔基础、构架-1、管架等,由于预留的空地面积小,这就要求我们在平面布置上精雕细琢,既要保证该装置与周围装置的安全距离,又要保证平面布置合理。本人担任专业负责人,由于时间紧任务急,在接到设计任务后,我与项目组的同志一道反复思考、进行多个方案比较、选出最优的装置平面布置,由于没有地勘资料,在设计前通过对附近装置的图纸查询,了解了附近装置构筑物的基础做法等,参考附近装置的基础做法,使建、构筑物基础做法与后出的地勘资料相吻合,6KV变电所为四层钢筋混凝土框架结构,有两个电缆夹层,由于时间紧,电专业拿来的委托平面布置不是很合理,我与电专业的负责人进行了沟通,完善了平面布置,使6KV变电所的设计更合理。该项目一次通过了专家的审查。

  3)09024 《中国石油抚顺石化公司原油集中加工、炼油结构调整技术改造石油一厂

  新区搬迁糠醛恢复35x104t/a糠醛装置》该项目为原有装置改造项目。本人担任专业负责人,在设计前通过对原有装置的图纸查询,了解了原有装置构筑物的结构形式、基础做法等,并及时发现问题、提出问题、解决问题,由于原有装置是1996年设计,新旧规范发生了很大的变化,原有设备基础很多都不能满足现有规范的要求,且原有的塔基础打桩,如何处理上述问题,是保证我们能否保质、按时完成设计任务的关键,我和上游专业的负责人通过与业主沟通,确定了如下方案,即对于设备基础重量等不变的,利用原设备基础,对于设备基础重量等改变的,我们重新设计基础,且在设计新基础时,考虑原有桩对施工的影响,保证施工简单,通过本人的努力,该项目按时、保质保量的完成。 目前该项目结构施工已基本完成。

  4)10006《中国石油宁夏石化公司500 万吨/年炼油改扩建工程》

  本人担任315 、404单元结构审核人。该地区抗震设防烈度为8 度,地震加速度为0.24g,而我们平时设计中抗震设防烈度为7 度,地震加速度为0.10g设计较多,而对抗震设防烈度为8 度的设计较少,往往容易忽视有些构造要求,由于汶川地震后,国家对抗震要求更加严格,尤其对抗震设防烈度高的地区,如本项目在储罐基础设计中,抗震设防烈度为7 度时,环梁构造配筋率不小于0.4%,而抗震设防烈度为8 度时,环梁构造配筋率不小于1%,后者被忽视,在审核工作中,本人能严格把关,确定方案。在计算文件、抗震构造上下功夫,严格执行国家抗震规范,使出手的设计文件结构合理,经济美观,安全适用,并在规定时间内完成了设计任务。

  5)还参与了本室的部分质量内审工作,通过质量内审,同事间互相切磋,提高了设计人员的质量水平,也为室里的质量工作做了贡献。

  3.存在的不足和缺点

  1)当项目急或者设计要求紧的情况下,校审工作还是不够过细,有纰漏产生。

  2)忙完了一个项目,又急于奔波于下一个项目,不注意对工作中经验和不足的总结。

  3)对注册结构工程师考试不够重视,工作忙就放弃了考试。

  二、明年的工作思路、目标和完成措施

  xx年即将过去,新的一年即将开始。在新的一年里,从自身的角度讲,首要的是完成设计任务,另外,还要认真的学习新技术,为我们企业作大、作强作贡献,开拓设计思路,提高设计水平,使自己的设计工作更上一层楼。干一个项目、出一个精品。

工程测量工作述职报告 篇4

  尊敬的各位专家评委:

  我叫朱军,1996年毕业于山东工业大学,即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队,先后在19队(水井队)、21队(油井队)见习。1997年3月被调到特车大队工作,98年1月前在机修队负责特种车辆维护,后任特车二队技术员,开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于XX年6月被调到工艺所,先在注水室负责增注(主要是酸化)工艺的研究和推广,后在机采室做机械采油工艺的研究和推广工作,工作至今。XX年获工程师任职资格。

  从XX年以来,共进行22项技术改造、技术革新和科研项目。做为第一完成人,10项成果获厂工程技术合理化建议和技术改进成果三等奖;1项成果获厂企业管理合理化建议二等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议三等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议鼓励奖;2项科研成果获厂“五小成果”二等奖;1项成果获厂全面质量管理奖三等奖。

  撰写论文多篇,1篇论文获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖;1篇论文在局XX年开发系统作业和特车设备年审座谈会上发布。撰写手册1本。翻译英文资料一本。参与完成的1项成果获胜利油田分公司科技进步奖(推广)三等奖。参与完成的2项成果获得国家专利。

  XX年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部,所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。XX年、XX年所在集体获厂安全生产先进单位称号。XX年所在集体获管理局双文明先进集体称号。

  下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。

  一、提高水泥车组完好率,保证生产施工一次成功率100%

  采油厂经常性长期会战,要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分,如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百,成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。

  原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低,水泥车组经常停用,造成原油施工停顿;人员组成复杂,矛盾深多,致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调,运用企业管理知识进行科学组织、科学管理,保证了原油生产施工的成功进行。

  “关于利用活动弯头固定连接高压胶管,提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”,以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题,保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障,我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”,7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖,XX年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。

  qc论文“加强企业管理 降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动,研制了一些专用工具,对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。XX年翻译了4000字的英文资料《warranty and service book》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖。XX年为厂参加局“XX年开发系统作业和特车设备年审”座谈会,撰写了论文“依靠科技进步,对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”,并在座谈会上发布。

  “水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖,“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果XX年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作,我保证了采油厂原油生产的胜利进行,为采油厂增油上产做出了贡献。

  二、低耗高效开展油田注水工作

  编写了注水井分层注水工艺设计9份,设计注水井酸化设计106份。“应用lgs-5薄膜扩展剂,提高水井酸化效果” 获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况,确定合理的酸液酸化顺序,提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议” 获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治理工作,提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。

  XX年9月至XX年9月,1年间做为主要负责人,现场指挥酸化施工29口井,运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验,低耗高效施工,施工一次成功率达到了100%,口口成功。节约大量劳务费,节约大笔资金,保证了采油厂增产增注,一年共增加注水14.8万方。

  三、机械采油工艺技术

  参加了“防腐短节”座谈会,参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题,并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。

  设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开采、常规泵井生产等采油工艺设计239井次,开展了XX年全年采油工艺设计效果统计,开展了XX年6月至今的油井卡封效果统计。负责管理水力喷射泵采油井5口:c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井,共产油4000吨,产气8000方(克服诸多原因,现c6x6井仍为水力喷射泵采油井并产油)。XX年来推广应用助流举升技术两井次,克服地层原因,产油956.6吨,产天然气58000方。

  几年来防偏磨配套12井次,产油4700吨, 产天然气98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨机理:井斜和上、下行困难。开展了“抽油杆接箍护罩测绘”、参与了“φ70斜井泵的设计”、参与了“光杆密封器设计”、参加了“双级旋流除砂器推广工作”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步奖(推广)三等奖,排名五。参与推广的“双级旋流除砂器”获国家专利,排名四。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利,排名三。

  四、任重而道远

  在工作中我还提出了一些设想、创意,例如:“滚动扶正杆”、“伸缩节系统”、“井底焊接”、“加重杆式防腐装置”、“油管内部探伤仪”等等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施,可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功,一套设备60万元,可监测油管可用、选用和报废,可保证下井油管的质量,节约大笔维护费用,延长检泵周期,利于增油上产。

  在过去的20xx年里,我作了一些艰苦、卓越、细致的工作,取得了一些成绩。今后,在领导的帮助和指导下,我将继续努力工作,为石油事业作出更大贡献。

  我的述职结束,谢谢大家!

工程测量工作述职报告 篇5

  各位领导、同志们:

  一年来,受公司委托,负责喜河水电站工程的现场管理工作。在公司的正确领导下,围绕工程现场安全、质量、进度、协调、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。

  一、安全工作

  20xx年初,成立了工程安全管理委员会,定期组织安全检查,召开安全会议,分析安全形势,布置安全工作。通过努力,喜河水电站工程没有发生安全事故。但仍有几起小的不安全事件。

  1#公路通车后,施工区交通安全问题立即显示出来。9月20日上午,陕西水电工程集团公司喜河项目部一辆130双排座客货两用车在1#公路~索桥右桥头处翻到路下,所幸车掉在索桥右岸开挖平台的虚土上,随车的项目副经理叶志强等3人受轻伤,当即被送往汉阳坪医院治疗。为此,我们专门下达了紧急通知,做出了限速30Km/h、严禁施工车辆在货厢内载人行驶、禁止非专职驾驶人员开车、禁止各单位领导开车等几项规定,同时,制作了有关标示牌。通过这些措施,交通安全基本上得到了控制。

  坝右肩是 1#公路最窄的部位,外边紧邻厂房基坑。为此,我们专门要求在路边设置钢栏杆,但设计单位对此考虑不足,在大坝与1#公路接头位置仍留出了空挡,为此,我们专门协调设计单位修改设计,补齐空缺处的栏杆。施工区爆破安全管理和爆破物资管理十分重要。

  前期曾发生过临时炸药库保管人员脱岗的问题。为此,我们加强了对炸药库的检查,并对炸药入库、保管、领用、退库等等方面健全了规章制度。我们专门要求每次爆破时,必须将爆破设计参数报监理审批,并对爆破时间、警戒、信号等相关事项做了具体规定。右坝肩开挖标施工时建了一个炸药库,厂房标施工时需要使用,由于存在经济利益关系,两家施工单位几次谈不到一起。我们从安全考虑,几次协调两家施工单位,妥善解决了这个问题。

  用电安全也是施工区安全工作的重点。我们专门下发了用电接入申请、设备投用前检查验收、接火等审批程序和制度。对三局施工局在坝右肩设置的 1台临时变压器,由于围拦不正规,存在安全隐患,要求其专门进行了整改。下一步将专门就低压用电安全进行专项治理,特别是临时照明、临时动力配电盘、临时用电线路等进行整改。

  根据集团公司的规定,由我本人与各单位安全第一责任人签定了安全责任书,根据现场情况变化,将对工程安全委员会进行适当调整。

  二、质量工作

  工程部既是公司的技术质量管理职能部门,也是喜河工程质量监督站,既行使公司的质量管理工作,也行使政府的质量监督职能。主要是通过对施工单位的质量管理体系的运行情况进行跟踪监督、与监理配合进行单元工程质量评定、工地巡视等方式进行工作。

  7月18日,由于暴雨和地质原因,35KV施工变电站后边坡出现滑塌,直接危及到变电站进线侧35KV杆塔安全和变电站安全运行。为确保变电站安全,我们于7月27日通知陕西水电工程集团公司喜河项目部按设计通知进行加固处理,并明确该项目按抢险对待。但由于施工单位组织不力,该处毛石挡墙施工进度迟缓。9月7日,我们对陕工局喜河项目部负责人进行了严肃批评,要求加快施工进度,限期完成。9月20日,该处挡墙施工基本完成。

  X年XX月XX日,变电站值班员报告,变电站挡墙出现异常。经现场查看,挡墙局部坍塌,靠下游侧挡墙整体出现龟裂,坍塌处暴露的沙浆呈松散状态,水泥掺量明显不足,显然是偷工减料所致。为此,我们责令陕工局喜河项目部立即进行返工,立即清退了包工队,并要求喜河工程各承包商不得再雇佣该包工队,并要求各承包商对所管辖的包工队资质和业绩进行认真审查,将审查结果上报喜河工程质量监督站备案。

  根据集团公司《工程项目质量管理办法》,制定了《喜河水电站工程质量管理办法》。一年多来,按照《水利水电工程质量评定标准》,前期准备工程的 6个标段单元工程质量评定优良率均达到80%以上。

  三、工程进度管理

  主要是通过周计划协调会议、月生产协调会议等形式进行。“一枯”是厂房标施工的重点,土石方开挖、围堰填筑闭气、混凝土浇筑、基础处理等项工作互相穿插,施工干扰大,混凝土月浇筑强度要达到 4万立方米,施工强度和形象进度要求很高,工期十分紧张。

  由于XX年雨季降雨和洪水频繁发生,8月下旬到10月上旬,累计降雨天数达40多天,尤其是8月下旬以后,降雨极为频繁,基坑6次被淹,其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。连续降雨和洪水造成石紫公路多处塌方,对外交通经常中断,用于填筑草土围堰的3000吨稻草收购十分困难;用于填筑草土围堰的粘土含水量也较大,虽然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施,但效果不很理想。由于这些因素的影响,“一枯”临时草土围堰被迫改为石碴高喷灌浆围堰。但由于围堰闭气拖后了1个月,给后续工程施工带来了非常大的压力。我们已经要求施工单位加强设备和技术力量的投入,倒排工期,采取措施,确保“一枯”各项施工目标的实现。

  四、协调工作

  由于施工区征地及移民工作是在前期工程进点后开始进行的,施工区移民绝大部分紧邻施工区建房,移民和工程建设的相互干扰十分突出;由于设计迟后于前期征地工作,遗留问题也较多;另外由于石姿公路交通情况很差,对工程影响较大。所以,工程施工过程中,协调工作量很多,有些事也很烦人。通过大量的协调工作,基本上保证了工程的正常进行。

  五、信息

  按照集团公司的要求,我们从 3月份开始,每月出1期《工程简报》。XX年共出版《工程简报》10期。

  由于公司远离工地,工地的信息反馈对公司的工作安排十分重要。我们通过经常向公司报告请示,以及照片传递等方式,基本上保证了信息及时准确。

  六、防非典工作

  XX年4~6月份,非典在全国大范围发生,防非典工作成为头等大事。由我本人与石泉县政府和喜河镇政府签定了防非责任书,并按照公司的要求和当地政府的统一部署,成立了防非办公室,严格控制人口流动,实行每天报告制度,并为员工购买了防并药品,在临时住地进行消毒;对参建单位进行检查,对未经批准来工地的人员,采取了简易隔离措施。

  七、开工仪式准备工作

  6月26日,喜河工程成功举行了开工仪式。我们根据公司的策划和安排,具体组织现场的准备工作。主要是场地准备、主席台准备、现场布置、施工区整理、开工爆破设计等准备工作。在现场准备工作中,我们连续一个星期都是忙到夜里3、4点钟。通过员工们的辛勤工作,圆满完成了各种准备工作,保证了开工仪式的成功举行。

  八、防汛工作

  我们成立了喜河工程防汛指挥部,由我本人担任指挥长。今年 8~10月份,汉江发生多次洪水,基坑5次被淹没,防汛工作比较突出。我们通过与上游石泉电厂、县防汛抗旱指挥部以及水文站、气象局的紧密联系,做到信息准确及时、指挥正确,保证了安全度汛。

  总的来说,工作做了不少,但自我感觉没有做好,辜负了公司领导的希望。有现场管理机制不健全的客观原因,也有主观上的原因,今后将继续努力,不断提高,认真扎实做好X年的工作。


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