机修学习培训总结
机修员工学习培训总结范文
来到汽修学校不知不觉已三个月了,对学习的概念是要好好的记。事实并不仅仅如此,不但要好好记,而且要多动手,勤思考,就比如说学游泳,只在岸上不下水学,是永远学不会的,。相反一个道理是,只做不想也是学不会的,这句话用一句最好的话概括,“只做不想,是埋头苦干”,“只想不做,是空想家”。
刚进入学校的我是汽车大专班学员,来到了发动机班,我只是天天听老师讲,而不来实训,动手太少,看见同学们拆解发动机,想去动手呢,总感觉简单不用动手就会,当老师进行发动机,活塞连杆的拆解考核,轮到我考核的时候才知道自己很多地方不会做,使用工具不熟练,心情一下子就紧张了,操作时自己明显能看见手在抖动。虽然老师在鼓励我:慢慢想,认真做,不急,会做好的。我回忆老师上课实操时同学们拆解的过程,终于完成了,而看到自己的完成时间和班上同学们完成的时间相比,远远不是自己的理想,考完后的总结,在平时学习中“只想不做,是空想家”。
在发动机第二个阶段,老师讲液压顶柱,气门的拆解,而当时没认真听,只想实操时要多动手,于是在实训时,我反复的拆解,感觉自己会了,原来实操拆解气门很简单,相信这次考核,我能考出好成绩,在老师对我进行气门拆解,考核完毕,我赢得了比上次考核的时间,但是在看看考核上的记录,有气门座没清洁润滑,拆装过程和使用工具错误码,看了成绩后我的总结是“只做不想,是埋头苦干”。
通过第一个月的学习,我在发动机出现的问题是:“只想不做”和“只做不想”是行不通的,行不通就是错的,我得出的结论“想和做”要实际联系起来。
第二个月来到了底盘班,我给自己一个信心,到底盘班我一定能学好学习传动系,变速箱的拆解,上课老师讲的我认真听、认真想。在实操过程中,认真做、认真思考变速箱工作原理及拆解,分析得很全面,准备好了这次变速箱的考核。在老师对我的考核中,我顺利的完成了,从时间上和考核记录看,我得到了理想的成绩。
在汽车学校,我找到了学习方法,就是“想”和“做”要切合实际的联系起来,用一句很有道理的话来概括,呵呵!是我们每天开早会时念到:“每天进步一点点”。
机修员工学习培训要求
有关要求
(一)学习内容:分企业文化与公共知识、岗位技能与业务知识两部分。
(二)培训方式采用全员集中培训,每月五次。
(三)所有员工必须做好学习记录。
(四)每月由培训管理员对全厂学习工资进行二次分配,其中临时工系数为0.5,核算员、材料员系数为0.8,其他人员系数为1。二次分配结果经分管副厂长、厂长审核后上墙公布并交核算员纳入切块工资计算。
考核方式
(一)全员培训考核每月进行一次,首次抽查提问时间为每月21~23日,二次抽查提问时间为每月24日,学习笔记考核和考核结果汇总时间为每月25日。
(二)全员培训考核成绩用百分制进行评估,具体评分标准和要求如下:
1.考核成绩由学习笔记、现场提问两部分组成,其中学习笔记占30%,现场提问占70%。
2.每月对全厂学习笔记全部进行检查,发现一处记录内容不齐全、不规范或记录潦草扣2分,缺少1次学习记录扣6分,不能提供记录本扣30分。
3.现场提问依据被考核人员回答的完整性、熟练程度、理解程度进行打分。其中首次抽查提问不合格扣10分,二次抽查提问不合格不得分。
考核结果应用
(一)学习工资每月从工资总额中提取,通过厂考核(>90分)及矿考核(≥55分)且出勤达到厂要求者(≥27班),全额获得本人学习工资。
(二)厂考核
1.得分80~90分之间,学习工资下浮40%。
2.得分80分以下,取消学习工资。
3.首次抽查提问不合格学习工资下浮40%,二次抽查提问不合格取消学习工资。
4.因故不参与厂考核的,学习工资下浮50%;无故不参加厂考核的,取消学习工资。
5. 各班组培训合格率达到100%,组长学习工资上浮20%,班长学习工资上浮40%。各班组培训合格率低于90%,对等处罚。
(三)矿考核
1.在矿考核中学习笔记被扣1分,学习工资下浮40%;被扣2分,取消学习工资。
2.特殊工种培训、复训考试不及格,扣本人所在班组综合考核2分;如培训或复训特殊工种为本人所属工种的,取消学习工资。
3.在矿考核中抽查提问得分55分以下,取消学习工资。
(三)出勤与学习工资
1.当月出勤在21~27班(含21班,不含27班)之间的,学习工资下浮50%。
2.当月出勤在21班以下,取消学习工资。
(四)奖励
1.在厂学习考核中获得优秀(100分)者每人奖励20元。
2.在矿学习考核中获得优秀(学习笔记满分、抽查提问58分及以上)者每人奖励100元;在矿学习考核中获得良好(学习笔记满分,抽查提问55~57分)者每人奖励50元。
3.在公司培训或复训中获得优秀学员的,每人次奖励100元。
4、所有奖励均从学习工资中体现。
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